江西五十鈴皮卡2014款
A. 江西五十鈴皮卡可以改天然氣嗎
可以改。
只是要重新寫電腦程序，建議去正規的指定的改裝廠去改裝，選擇較好的程序。
江西五十鈴皮卡憑借創新理念和優秀工藝，每一款產品都以獨樹一幟的風格成為潮流的風向標，亦是市場追隨者競相模仿的目標。五十鈴第三代皮卡在1993年引入中國市場，國內皮卡絕大部分仍能從產品名稱、發動機原型、底盤（軸距）等細節看出五十鈴皮卡的身影，五十鈴最新第七代車型將由江西五十鈴汽車有限公司引進中國，已於2014年12月7日上市。
B. 江西五十鈴皮卡
我回答一下樓上的回答 您是不懂啊還是在這里瞎白話呢 慶鈴五十鈴目前還是在生產皮卡的 就是技術老舊 而現在的江西五十鈴皮卡是日本五十鈴出資百分之五十江鈴集團（國企）出資五十共同建造的 而新一代的江西五十鈴皮卡D-max更是國內無論技術還是發動機都是最好的 您可以去看看論壇 還有那些試駕視頻什麼的 最主要是您可以去看看環塔拉力賽 這個皮卡的性能和表現 您還說什麼高壓共軌？告訴您吧 上一代4JB1發動機就是高壓共軌技術 那款2.8T的柴油機 目前很多廠家還在用 而江西五十鈴的D-MAX採用的是4JK1發動機 才有超高壓共軌 是180兆帕的 以前那個是100兆帕的 所以啊 您不用在這說這個那個的 您是不是長城的托都可以 而我說的都是事實 您可以去任何網站去查 考慮到愛國情節 誰都愛國 可是愛國不是瞎編 好么
C. 江西五十鈴皮卡怎麼樣哪兒能試駕
江西五十鈴的皮卡定位屬於比較高端的了，外觀很硬朗，配置方面像發動機是五十鈴的柴油機，動力很足，噪音小。性價比在國內這些皮卡里來說都算高的。試駕的話，江西五十鈴的4S店應該都可以。
D. 江西五十鈴皮卡的通過性如何
還不錯的，皮卡的通過性好壞主要取決於車子的動力性、平順性、底盤等等，江西五十鈴在這些方面都做的比較好，它的皮卡車採用的是自主研發的發動機產品，品質方面是很不錯的。
E. 江西五十鈴鈴拓和銳騏6哪個好預算不多想創業怎麼選
通過車型基礎信息、車身數據、參數配置以及動力這幾項數據，你將獲得以下信息：
1、價格方面，鈴拓頂配版的官方售價要比銳騏6頂配版的便宜些。
2、整體車身方面，鈴拓頂配版的車身要比銳騏6頂配版的車身長，同時鈴拓頂配版的軸距也要比銳騏6頂配版的軸距長一些。
3、領拓拓搭載的是一台2.5T的渦輪增壓發動機，匹配的是6擋自動變速箱；銳騏6搭載的是一台2.3T的渦輪增壓發動機，匹配的是8擋自動變速箱。從動力輸出來看，銳騏6頂配版要比鈴拓頂配版相差不大。
綜上所述，當然是鈴拓更好。
F. 江西五十鈴大家覺得怎麼樣
江西五十鈴，還可以，記得有中國環塔比賽以來，他們每次都參加，成績也都還不錯，擅長做越野車與皮卡，特點是全系產品基本都是柴油動力。
G. 請問江西五十鈴皮卡的可靠性咋樣
皮卡車在我國屬於N1類貨車，國標層面對貨車的標准就不高，因此很多企業在製造低價位的產品的時候，容易在看不見的地方偷工減料。而江西五十鈴作為五十鈴在國內的合資公司，一脈相承五十鈴國際化的研發製造標准，江西五十鈴的產品標准要遠高於國家標准。江西五十鈴產出的皮卡，在設計階段就會進行模擬測試，運用最新的數字技術模擬世界各地嚴峻的自然環境和苛刻的使用條件進行研究分析。到了開發階段，則會把所有精力都集中在實車的反復極端測試上，並根據車輛用途進行針對性的測試。嚴苛的測試結束後，江西五十鈴還會對產品進行拆解做進一步的質量驗證，然後重復這一過程，以大大增強整車的耐用性和可靠性。
H. 江西五十鈴全新一代D-MAX上市 售價14.98萬起
鄭州日產納瓦拉與江西五十鈴D-MAX都是日系的合資對手，穩重的設計以及日產一貫舒適宜家的內飾氛圍，也是它的一大特點。
總結：
隨著政策的放開，越來越多的年輕的用戶會選擇一款年輕化的皮卡。江西五十鈴D-MAX換代以後，兇悍的外觀、實用的內飾、智能的科技配置，都是為了更多年輕用戶喜愛。一款擁有可靠的品質的皮卡，究竟它的改變能否討好更多年輕人的選擇呢？我們可以一起拭目以待。
I. 五十鈴皮卡售後怎麼樣
3年前購買的江西五十鈴皮卡，平時開的比較多已經跑了六萬對多公里，還算它皮實禁的起造。過年前本來就准備去4S店保養的，一直沒有時間，年後收到4S店說售後要上門服務的時候，被我們這個地方的4S店震驚到了。可能是年後的活動，來的時候還帶了小禮品。
在保養過程中看技師師傅在維修車輛，請教了·開車子與保養車輛過程中的一些細節，維修師傅態度很好，一直在耐心的教導。感覺五十鈴的售後服務真心不錯。
五十鈴皮卡：性價比最差的皮卡!首先我告訴你，我最近買皮卡做的深入調查，知道的一些情況!慶鈴早在幾年前就和五十鈴分手了，到現在還打著五十鈴的幌子騙錢，(ISUZU)就是五十鈴的英文，慶鈴的標志也是五十鈴的標志，一點自主知識產權都沒有。
再來就是他的發動機也根本就不是進口五十鈴發動機，不過是早幾年前跟五十鈴合資的時候用五十鈴技術生產的發動機，
J. 江西五十鈴皮卡怎麼樣
江西五十鈴瑞邁車型的質量方面還是不錯的，畢竟是合資車，不過該車型價位偏高，性價比方面一般。
1、江西五十鈴是日本的ISUZU與江鈴集團各出資50%的合資品牌，共推出皮卡和SUV兩款車型。皮卡車型有DMAX和瑞邁；
2、其中，DMAX多次在越野拉力賽中取得優異成績，越野性能突出，動力強勁，車身結實耐用；
3、外觀：新LOGO的加入此次外觀的變化主要在於更換了全新的LOGO，代替了之前「三圈」設計，此前的設計一直被消費者吐槽，新LOGO意義主要在於江西五十鈴的融合，字母的引入使整車顯得更加扎實穩重，這才是一款皮卡所應有的樣子。
瑞邁與D-MAX採用同平台打造，整體造型也與D-MAX車型相似。雙橫幅格柵與車頭燈相連，搭配上粗狂的前保險杠，讓新車更加偏向硬派造型。而配置方面，高配車型將配備大屏MP5、藍牙、GPS導航、駕駛座安全氣囊、四門防撞鋼梁，ABS+EBD、BA剎車輔助、倒車影像等。
動力方面，瑞邁四驅版車型或將沿用2.8T柴油發動機，最大功率為80kW，峰值扭矩為245Nm，而與發動機匹配的是格特拉克5速手動變速箱。瑞邁四驅版採用電控分時四驅系統。