bj40越野e

⑴ 北京越野BJ40系列到底怎麼樣大家說下駕駛感受

北京BJ40作為自主硬派SUV的代表，憑借著親民的售價已經讓許多年輕人圓了一個越野夢，上月底北京BJ40也推出了升級之後的2020款城市獵人版，為身在都市的人群提供一款彰顯個性的座駕，做為團隊最小的95後，這一次便主動向歐叔申請參與這次活動，同樣也幫自己圓了一個越野夢~

說起這台2020款BJ40城市獵人版改變最大的無疑就是它搭載了一套全新的動力總成，全新的2.0T發動機最大馬力224匹，最大扭矩380牛·米，匹配一套采埃孚8AT變速箱，似曾相識的參數也印證了我之前的猜想，沒錯，這就是來自長城旗下的發動機，由於之前體驗過搭載這套動力總成的車型給我留下的深刻印象，所以還是挺期待BJ40上的表現。

初上手之後這台車的動力表現與內心的預期基本一致，總體表現穩中有勁，在城市道路走走停停的情況下，動力表現值得肯定，只是油門初段的表現並不跟腳，影響了一定的駕駛體驗，到了高速路況下，將車輛轉速拉至兩千五百轉以上即可獲得更好的爆發力，此時的後勁依舊飽滿。

采埃孚的8AT變速箱也被進行了優化調教，以獲得更好的匹配性，在做出一些超車動作時，變速箱也樂於積極的降檔與升檔，但由於油門不夠線性，會產生一種拖沓感，不過當你適應了它的脾氣之後，一切就變得相對好掌控了。

硬派越野風同樣延續到了內飾上，但在這其中加了科技感與豪華感，由全液晶儀表盤、中控大屏、流媒體後視鏡三者組成了科技感十足的三屏系統，同時在用料上採用了NAPPA真皮以及鍍鉻飾條來彰顯內飾的豪華感，硬派的同時不失都市追求的精緻感。

其實BJ40這款車型已經上市了很長時間，從當初的單一車型，到現在成為了一個BJ40系列，每一次優化都在迎合喜愛越野的人群，尤其是這次的城市獵人版更加明確自己的定位，2020款BJ40城市獵人版在保持了原有越野性能的同時，換裝新的動力總成，不僅動力性上有了進步，同時對底盤懸架舒適性進行了優化，在城市與越野之間找到了一個平衡，如果你也有一個越野夢，那麼這台BJ40城市獵人版可以去了解一下！

⑵ 北京越野BJ40這款車，怎麼樣

空間

前排空間足夠，後排空間不算富裕，相比轎車算是比較擁擠。但是相對於SUV車系，後排空間還可以接受。頭部空間比較大，但要注意沒有防滾架，移動身體時有碰到頭的情況。

在儲物空間方面，中央扶手儲物空間足夠，後排幾乎沒有儲物空間，只有一個扶手水杯架。後備箱容積很大，四四方方，後排放倒再前翻的情況下，除了前排都是後備箱了。

2、動力

起步動力足夠，提速快，只有極速加速時發動機降檔轉速有些延遲，開啟S模式可以明顯降低延遲，或者使用手動擋。總體表現動力還不錯，可以輕松超車。

3、油耗

油耗在越野車中算中等水平，可以接受的水平內。在城市道路行駛，一般油耗在百公里12~14之間。在高速行駛，油耗一般低於10。

4、舒適性

在座椅舒適性方面，電動調節與三級加熱都不錯，座椅軟硬適中。在車內噪音方面，胎噪風噪是這個車的最大缺點，但這也是越野車的特點。在空調方面，製冷效果非常好。

注意事項：

1、這輛車前低後高，顏值上算是最大的缺點，後期可以通過改裝減震來改善。

2、市區內油耗還是偏大，特別是在堵車的情況下，油耗總體偏高。

⑶ 緊湊型越野車，北京BJ40它的油耗有多高

現在SUV和轎車是主流車型，在城市SUV之上的越野車，那麼受眾群體還是比較少，因為越野車對道路通過性方面要求高，所以在動力的排量上自然要比較高；國產比較知名的中大型越野車是哈弗H9，但其實在緊湊型越野車里，北京BJ40也是很不錯的，目前月銷量上也是能夠保持2000輛左右，對於這個一款緊湊型越野車，那麼它的油耗有多高呢？對於這個問題，四位車主們就說出了真實數據。

北京BJ40全系是有搭載兩款不同排量的渦輪增壓發動機，分別是2.0T和2.3T，從動力上看，2.0T的最大馬力有218匹，2.3T的最大馬力有250匹，工信部油耗是在8.2-10.6L之間；從四位北京BJ40車主說出的真實數據來看，高速油耗是比較符合工信部油耗標准，但是市區油耗非常高，基本上是在15L左右，平均油耗也是在13L左右。

⑷ 北京越野BJ40系列是什麼車都適合什麼人開

對於北京BJ40適合什麼人開的問題，首先要說北京BJ40的外觀設計，那絕對是非常的經典和硬派了，如此經典的吉普造型，和現在大多數城市SUV的造型風格都不相同，但是對於熱愛這種車型的人來說北京BJ40這種方方正正的造型還是非常有吸引力的，所以北京BJ40這款車購買的人群屬於喜愛越野車的人群。

⑸ 2020款的北京越野BJ40系列怎麼樣值得入手嗎

2020款的北京越野BJ40系列擁有高強度的鋼防滾杠構成，即使在極端天氣下也能幫助越野者力挽狂瀾，為駕駛者提供了良好的安全性，值得入購。

⑹ 北京越野BJ40致敬2020版上市 售16.99萬起

北京越野BJ40致敬2020版今日正式上市，此次共推出兩款車型，俠客版售16.99萬元，至尊版售20.20萬元。

北京BJ40致敬2020版在至尊車型配備了前、後差速鎖，當車輛陷入打滑或者遇到交叉軸的情況時，前、後橋差速鎖可以將兩個半軸進行剛性連接，使其成為一個整體，兩側的車輪得到相同的動力。並配合分時四驅分動器作用，共同幫助車輛脫困。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 北京bj40這車性能怎麼樣

動力方面:北京汽車BJ40搭載了2.4L自然吸氣 發動機，其擁有105kW的 最大功率， 最大扭矩217Nm，與之匹配的是5速手動變速箱。且新車還配備了機械式分時四驅系統，並採用非承載式車身結構。同時， 北京吉普BJ40的後 懸架為五 連桿式非獨立式 懸掛，為極限越野提供了更好的支持。

配置方面:北京汽車BJ40定位為硬派SUV，車身尺寸方面BJ40長寬高分別為4350/1843/1837mm，軸距達到2450mm，該尺寸與牧馬人兩門版幾乎如出一轍，同時後排座椅還可以全部放倒，十分搶眼的空間表現讓車主駕車出行更顯舒適。

⑻ 越野王者再進化，柴油版的BJ40你猜有多強

作為自有品牌中的資深越野大炮，BJ40還可被視為中國越野車中的明顯旗幟。作為越野拉力賽的最高殿堂，達喀爾被譽為勇敢者的比賽，也是世界上最艱難的拉力賽。在這個公認的越野金字塔頂賽事平台上，三架BJ40橫掃了新秀桂冠，亞軍和亞軍，顯示了他們的強大實力。基於野外技術的學習和消化，北京越野汽車集成了相同的產品設計和開發概念，並推出了BJ40 Blade Hero Edition。現在，這款“ Blade Hero”已經到達店鋪，藉此機會深入探討該產品的強度是否真的很“硬”。

油底殼結構的優化不僅保證了較高的潤滑效率，還滿足了高傾斜越野場景的需求。通風孔的高度可有效保護變速箱的安全，使車輛的涉水深度達到750mm。作為BJ40家族中最狂野的硬核越野車，BJ40 Blade Hero Edition自然採用了引以為豪的分時四輪驅動系統。通過兩速分動箱，可以實現前後軸之間50:50的恆定動力分配，並提供2H（城市巡航），4H（室外越野）和4L（極限釋放）三種驅動模式可以提供。

⑼ 請問新款北京越野BJ40城市獵人能帶我乘風破浪嗎

新款北京越野BJ40城市獵人的動力系統是很優秀的，我就是沖著這一點選擇了入手它，入手後，也嘗試了幾次郊外駕行，爬坡、涉水、過泥沙路等新車都能從容通過，完美、漂亮，所以，值得將新款北京越野BJ40城市獵人推薦給大家。

⑽ 北京越野 BJ40 的越野性能怎麼樣值得入手嗎

北京越野BJ40汽車整體不錯。該款車屬於緊湊型SUV，外形設計硬朗，空間比較大，底盤為大梁非承載式結構，離地間隙高，通過性好，但是油耗比較高，舒適性欠佳。總體來說，北京越野BJ40還是值得購買。

三、總結

總而言之，這款汽車非常的有個性，而且性能非常的好，非常的適合那些喜歡越野的人來使用。這個汽車品牌非常的有口碑，外觀也非常漂亮，而且它的動能各個方面，性能效果都非常的好，所以值得入手。