五羊改越野

⑴ 五羊本田100踏板摩托車的改裝

改裝有很多方面，最初級的改裝只是在外殼上貼花，中級就是如，電路，加裝音響，防盜，外殼噴漆繪畫，加裝防摔杯，加裝碟剎，改排氣管，改空濾，改坐墊，改電子儀表，改電熱手柄，改鑰匙防盜，改GPS（這套設備淘寶網上有買），改輪胎，鋼圈改鋁制鋼圈，加裝尾猴，改避震，終極改裝要有一定的技術和知識有的時候還要有設備，配件的支持才能搞定如，改電噴，改油冷，改動力鎖，省油優化（這只是針對電噴的摩托車），變速系統改裝可得到更有力氣或更省油，後輪加裝節油齒，調節點火角度這樣會榨乾動力剩餘的動力（少部分車也會引起爆震），改裝氣缸有更大的動力輸出，也就是這么多了。

⑵ 五羊本田125改裝求指點

說實話，改了挺可惜的，這款車的性能不錯。要改裝的話你可以直接買一個二手的越野車車架，去廢品回收那找找，找到車架子之後，剩下的就簡單多了，機器直接安裝就行了，如果自己有能力的話，花不了多少錢的。不建議用你現在的車架改裝，安全系數太低。

⑶ 請問五羊本田鋒芒如何改裝

不行的啊!看看去新買的五羊本田爭鋒125 長期使用報告...發動機聲音好聽騎起來舒服就是外形差了點 象我們這邊的摩的呵呵還什麼都沒有送的 ,正在猶豫看到五羊本田爭鋒125 第一眼感覺就很爽線條飽滿瘦長黑色的好漂亮.

⑷ 老五羊本田A能越野嗎

老五羊本田A是可以越野的，而且性能還是很不錯的。
它是騎手非常熟悉的摩托車。讓我說說我對WY125-A汽車的了解。實際上，這輛車的直接競爭對手是雅馬哈的Leopard
150，但WY125卻比雅馬哈的Leopard
150低得多。無論制動系統，發動機和車身結構，行駛質量如何，水平之間仍然存在一定差距細節和Jin
Leopard150。但是，這款車適合廣泛的人群。例如，一輛稍舊的汽車的所有者會覺得Jin Leopard
150的外觀過於個性化，因此他們放棄了選擇改用WY125的選擇。
後來才出現的五羊黑條機的關鍵部件都是進口的，其餘全部是國產的，功率也有所降低，但不可否認的是，WY黑條機的質量也很好。

。本地化率的主要原因是降低成本和賺更多錢。年初的價格為18000元，與金寶150的價格相當。後來，國內的裝配成本約為15000元，過了一會兒，價格下降到12000元左右。
13000元。

⑸ 普通五羊款摩托怎樣改裝成越野摩托車

換加長的避震 前後 換越野胎 等 具體看車

⑹ 一輛五羊本田摩托車全改裝成越野車需要多少錢，就發動機不改，其它的全改，這樣可以嗎。

改裝的錢都能買輛全新的越野車了
你說還有必要改嗎？

⑺ 五羊摩圫車怎麼改裝越野摩托車

換前後減震，要加長的輪胎也換越野的

⑻ 關於五羊本田統御改裝

可以～只要將缸體和缸頭和活塞換了即可～可以換成150的～但是175的就免了～和150的差不多～但是相應的油耗肯定會提高～具體數值要根據實際情況～不良反映一般沒有～我改過150大船～就是只換缸體和缸頭活塞～把150排量變成125的～動力雖然不如以前～但是省油了～

⑼ 老五羊本田125改裝越野後減震要加高嗎

可以,別說前減震就是發動機化油器,輪胎都可以改裝

⑽ 五羊125摩托，可以改250cc的發動機嗎

現在有很多的摩托車發燒友對發動機輸出功率做出改變，甚至更換發動機，改變傳動比結構，這其實是一個很大的誤區，摩托車的設計製造是很規范的，都是通過相關技術驗證的，任何私自的改動整車性能都是有很大的不安全性的，摩托車車體強度車輪，輪胎型號傳動比和發動機的型號的選擇安裝是相匹配的，甚至包括減震和懸掛系統，所以最好不要改動。