豪帝越野車

⑴ 吉利帝豪GS的越野性怎樣

帝豪gs配置1.3t和1.8發動機，動力還是比較適合家用，作為一款跨界車空間寬敞是他主要特點，內飾做工比較好，有全景天幕。

⑵ 帝豪GS是幾座的

吉利帝豪GS是五座越野車，這個車挺好的，動力也可以，國產車裡面吉利車還可以。

⑶ 吉利帝豪系列的SUV是不是只要帝豪GS

你好，還有博越，算是帝豪不錯的越野車了。

⑷ 我的愛車帝豪Gs是極具越野，充滿活力的跨界車！

一直以來，在絕大數人們的印象之中，硬派越野風格一直是屬於中高端產品車型的檔次，但是隨著近年來SUV的浪潮興起，性價比更為出色的越野型SUV越來越多，成為了更多消費者們的選擇，國產SUV品牌，像雨後春筍般掘起，而吉利帝豪Gs，作為吉利旗下的一款城市跨界SUⅤ，它的出現，掀起了一股城市跨界SUV的浪潮，兼顧了轎車的舒適性，同時擁有著SUⅤ的越野性能，顏值高大空間的它，憑借其出色的性能，俘獲大多數消費者的心理購車需求，反正作為90後的我被它的顏值深深的吸引了，今天所要說到的就是它，舒適與越野一體的城市跨界SUV帝豪Gs。帝豪Gs於2016年5月份上市，時隔一年，2017年5月1號把它提回家，選擇它的理由很簡單，顏值高、配置豐富、價格親民。

清潔過後，嶄新的帝豪Gs滿血復活啦，白色就是好看

憑其帝豪GS超高的性價比和良好的越野性能，駕駛帝豪Gs去尋找詩和遠方，是理想的選擇。快樂人坐，吉利相伴！

⑸ 吉利越野車質量怎麼樣

2017年11月30日再次更新。

吉利旗下的車型，周圍同事朋友同學買的也不少，帝豪，GX7，博越，我都沒開過！氣不氣？哈哈哈。確實，對於這些車型，我沒有發言權，我就說說我自己的車吧。博瑞於15年上上市，上市後我即預定了2.4舒適款，裸車12.98萬，沒有優惠。談談這款車型之前，我想說，稍微了解吉利品牌和它近幾年發布車型的人都應該知道，這款車對吉利甚至國產車沖中型車的意義意味著什麼？我現在一度認為，博瑞給博越，甚至領克01及領克的產品線鋪平了一條康莊路，平坦路。

預定後等待了將近2個月，於當年7月提車，目前車齡2年半，里程3萬6千多公里，少婦狀態。

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先說總結： 1、顏值高，自主設計外觀。新款的博瑞也出來了，前臉和屁股小改，但是總覺得沒有老款看的順眼，相對於國產、甚至這個價位的合資，外觀設計完爆。當然眾口難調···有的人喜歡蘿莉有的人喜歡大媽。偶系外觀黨，手機三喪S7edge，預定過BOOM牌note7怕不？

2、品控，隔音與行駛質感，3.6萬了，未出現啥大毛病，整車隔音較好，底盤隔音和胎噪較大，由於我的是機械助力，打起方向盤來猶如輪大錘打麻子，家裡只有一台車，偶爾老婆也開的話，除非是想在開車時順便鍛煉下手指和麒麟臂，以方便晚上跟老婆弄弄其他的小愛好的話，聽我的還是上他娘的電子助力吧。行駛質感較好，高速或過彎道信心足，關掉ECO模式正常行駛，油門方面較為靈敏，1、2檔有點沖動，脾氣還是有點爆的，底盤偏運動，濾震適中偏一點點硬，一個12萬起步的中級車不好好做好自己買菜車的本分偏偏調教地往運動車型方向跑~~

3、發動機馬力和油耗：2.4起步肉的一比，試開了朋友的1.8T也好不到太多去，畢竟1.7噸的龐大車身擺在這里，想想吧，每次紅綠燈前面一群群速騰、凱美瑞、雅閣、蒙丟丟傲嬌的跟你的吉利標停在一排，你看這架勢，菊花開始一緊，心裡有種莫名的興奮，腦海里YY著待會兒一腳油門帶著你的小瑞瑞彈射而出，後面的這些傻逼看著你小瑞瑞性感後翹的屁股夾帶的一抹殘留的騷紅尾燈絕塵而去，於是你抓著方向盤有點小激動，盯著交通燈，綠燈剛亮！你毫不猶豫一腳地板油！發動機配合著你的小九九，瞬時激情四射放飛自我，瞬時間霹靂巴拉嘶啞

⑹ 帝豪GL、艾瑞澤GX哪款更值得入手

吉利帝豪GL和吉利帝力GX(以下簡稱艾瑞澤GX都是自主品牌轎車中主流的產品，在定位、售價等方面非常相似。都是緊湊型轎車，帝豪GL價格區間為7.78 ~ 11.58萬韓元，具備1.4噸、1.5噸兩種動力。iris GX價格區間為7.59 ~ 11.39萬韓元，具備了1.5L、1.5T兩個動力。

扭矩為215平方米，搭配6段雙離合器變速箱。從數據可以看出，兩輛車的動力方面都比較強，在10萬韓元水平上，兩者都是佼佼者的存在。比較這兩輛車，艾瑞斯GX稍有優勢。兩輛車的組成都比較豐富。帝豪GL頂板包括車身穩定系統、剎車輔助、後方停車雷達、倒車影像、定速巡航、自適應巡航、發動機啟動停止技術、自動停車功能、電動車窗、遙控鑰匙、無鑰匙進入/啟動、內置行車記錄儀、GPP艾瑞澤GX搭配也值得稱贊。相對比帝豪GL更豐富。

⑺ 帝豪真實油耗到底怎麼樣

樓主好
不知道你說的是帝豪哪一款？根據各大汽車網站調查，上千人給出的綜合油耗還是比較准確的，以下是網友給出的帝豪各款的綜合油耗，
帝豪EC7
1.5L手動 平均油耗：9.68 L/100km
1.8L手動 平均油耗：9.44 L/100km
1.8LCVT無級變速 平均油耗：10.99 L/100km
帝豪EC7-RV
1.5L手動 平均油耗：9.73 L/100km
1.8L手動 平均油耗：8.88 L/100km
1.8LCVT無級變速 平均油耗：11.46 L/100km
帝豪EC8
2.0L手動 平均油耗：10.32 L/100km
2.0L手自一體 平均油耗：11.06 L/100km
2.4L手自一體 平均油耗：12.41 L/100km

⑻ 哈弗大狗和吉利帝豪相比，年輕人更青睞哪一款

中國四大級汽車展，北京車展已被「黑天鵝」事件推遲。國際領域的法蘭克福車展也被推遲了。成都車展已成為中國和全球汽車行業的亮點之一。除了他們的新車還可以利用他們的新車到車展，包括蘭博基尼烏魯斯特別版型號。然而，這款頂級豪華車遠非我們普通的消費者。來找新的汽車也負擔得起。

作為「刁岩」的成員之一，K5始終贏得了具有大膽設計的年輕消費者，但隨著時間的推移，越來越優秀的設計掩模K5和K5遲到了。領導其市場立場逐漸下降。但現在新一代K5即將到來，其整體設計仍然是驚人的。 '老虎的正面有充分的影響，並且側面的光滑線有一個大的GT跑車風格，四個排氣也是鍛煉身體。希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉發，點贊，多多支持我，多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。

⑼ 換輛嶄新的帝豪GS，一起開啟嶄新的生活

去年我的小破車出了一點交通事故，車子也舊了，不值得修了，忍了幾個月，今年就計劃著換個車子開開，我選中了帝豪GS，擁有高顏值和出色配置的帝豪GS,這車在十萬級別的國產SUV車型中也是性價比很高了，作為越野車一樣的有很好舒適性和經濟油耗，車型很大氣顏值也高，後期保養維修等用車成本也不是很高，外觀動感時尚，內在整潔大方，用料也比較有良心，科技感也夠用，所以整體感覺非常不錯的一款車。家用來說帝豪GS的空間已經很舒適夠用了，駕駛位座椅調整好坐姿之後，頭部還有一個多拳頭的距離呢，視野比較開闊的，而且後排空間也影響不大，腿部還有兩個拳頭左右呢，蹺個二郎腿也是可以的，後備箱一般般夠用就好了，

跑高速長途很舒服，通過性也不錯，出去玩也沒問題，

⑽ 帝豪油耗怎麼樣

其實車輛的真實油耗和車輛的品牌關系不大，最主要的是看您平時的開車習慣以及在車輛磨合期是否有將車輛磨合好。當然，一輛車的真實油耗還和車身的重量以及車胎有關系，這個需要根據具體車型來看才知道。比如帝豪的越野車和它旗下的小型轎車油耗肯定差別非常大，所以需要具體問題具體分析。降低油耗的方法：夏日檢查空調系統，確保空調以良好的狀態工作。在確保車輛安全行駛的同時，充分利用車輛的慣性，不要頻繁的急剎。小排量車空調不宜開啟過猛，這樣能夠有效地節能油耗。為愛車使用好油，也是降低油耗的一大方法。一般百公里油耗在5.7～6.1之間，望採納，謝謝！