東風銳騏皮卡車發動機

『壹』 東風日產皮卡銳騏ZD25TCl發動機號刻在發動機哪個位置

1、大眾系列轎車：桑塔納，帕薩特，寶來，Polo、捷達等
車架號碼：打開發動機蓋，在電瓶與制動總泵之間面向前方的擋板上。
發動機號：在發動機左側、中部在第三缸火花塞下方。
2、奧拓：
車架號碼：打開發動機蓋，在前擋風玻璃下方中間擋板上，面向前方。
發動機號：在發動機前方右側，近發電機處。
3、尼桑轎車系列：
車架號碼：打開發動機蓋，在前擋風玻璃中間下方面向見。
發動機號：在發動機前端中部靠左側，發動機缸體與變速箱外殼結合處。
4、東風雪鐵龍轎車：
車架號碼：打開發動機蓋，在前擋風玻璃中間下方面朝上。
發動機號：在發動機前端左側中部，發動機缸體與變速箱外殼結合處平面上。
5、奇瑞系列轎車：
車架號：打開發動機蓋，在前擋風玻璃中間下方面向前。
發動機號：在發動機前端，排氣管上方。

『貳』 東風 皮卡採用什麼發動機

東風皮卡有汽、柴發動機。汽油發動機採用的是美國福特與德爾福技術聯合開發的EQ491環保節能多點電噴發動機。柴油發動機則選擇東川發動機廠生產的4JB1。

2013款銳騏皮卡尺寸為4980/1820/1715，軸距2950mm。提供兩排座椅和一個開放性的貨廂，貨廂尺寸1395/1390/430mm，銳騏擁有ZG24汽油機、ZD22、ZD25、QD80、ZD30柴油機等多款動力，具有安全靠、馬力強勁特性，對油品要求低。

2013款銳騏的推出，同時也對其車型名稱進行了變更。匹配QD80(3.0柴油)、ZG24(2.4汽油)發動機的車型命名為：興業版後部封閉式的多功能車型原ZN6494等改名為廂式車系列。

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全新皮卡車型

新車採用了一款雙三輻樣式的16英寸鋁合金輪圈，輪胎規格為255/70 R16，與納瓦拉一致。

內飾部分，新車進行了重新設計，採用了黑棕雙色的配色並在細節處搭配以銀色飾件。中控台為對稱式設計，中央雙圓式空調出風口下方配有中控屏幕、手動空調等，擋把球頭擋點陣圖顯示測試車配備了一台5速手動變速箱。

在黑棕雙色皮質包裹的前排座椅之間，新車還配備了機械手剎、兩個杯架，以及棕色皮質包裹的中央扶手。此外，新車還配備了一款質感略顯粗糙的多功能方向盤。

『叄』 鄭州日產皮卡銳騏2.5t發動機是那裡產的

日產皮卡就是尼桑皮卡。鄭州日產汽油皮卡發動機是進口，新出的柴油機皮卡掛東風標的是國機。新出的柴油機皮卡掛東風標的排量3.2，渦輪增壓，還可以。2.8柴油進口機，比較貴。

『肆』 鄭州日產銳騏皮卡2.4的四驅是什麼發動機

ZG24汽油發動機。

銳騏皮卡搭載了ZG24汽油發動機，匹配了檔手動變速器，2.4L汽油發動機最大功率102kW，最大扭矩217Nm，後貨箱的尺寸為1395*1390*430mm，能夠裝載接近1000公斤的貨物。

銳騏皮卡發動機，採用全鋁材質（缸體與缸蓋），加上BOSCH高壓共軌+EGR（排氣循環燃燒）系統，電控多次噴油，百公里油耗6.6L/100km。

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銳騏皮卡發動機養護：

及時更換機油，機油一旦發黑、變稀、含沙，應立即停止使用，長時間不換機油或使用變質機油，不僅無法潤滑還會損壞發動機。更換機油的時候建議同時更換機濾，這時為了防止舊機濾內的污垢破壞新機油品質，否則新機油就白換了。

使用粘度更低的機油，粘度低的機油流動性較好，能有效減少發動機磨損。

冷啟動前，一定要對汽車進行預熱。主要就是減少磨損，使發動機能夠達到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態。

『伍』 東風銳騏柴油皮卡車發動機是哪裡產的.動力怎麼樣

這台發動機的最大功率為75kW，最大扭矩為220N.m。不足的是，這台發動機有著和其他柴油發動機同樣的問題，那就是噪音較大。
5速手動變速箱使用起來的感覺還算可以，入擋比較准，行程也不算太長，但是吸入感之類的就談不上了。4驅車型配備的手動分動箱，在40km/h以下的時速中可以實現兩驅和高速四驅的切換。方向盤指向不準，動力偏弱。
如果我的回答沒幫助到您，請繼續追問。

『陸』 鄭州日產新款銳騏皮卡正式下線 搭載全新2.4T柴油發動機

有媒體從鄭州日產官方了解到，旗下新款銳騏皮卡車型正式下線。據悉，新車源自日產D22平台打造，採用了更加年輕化的設計，並針對配置進行升級，同時後排座椅也提升了舒適性。此外，新車還使用了全新的2.4T柴油發動機。

【鄭州日產新款銳騏】

動力方面，新車將採用代號為Y24的全新2.4T直列四缸渦輪增壓柴油發動機，最大功率165馬力，最大扭矩400牛·米。傳動系統方面，新車將匹配5速手動變速箱，官方油耗為6.9L/100km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 想買皮卡的有福了！新款銳騏實車下線，換裝2.4T動力更有勁！

在國內，皮卡曾經一直是一個「小眾」車型，不過近來隨著政策上對皮卡的封印逐步解除，以及人們用車觀念的改變，皮卡市場迎來了春天，各大車企也開始發力皮卡領域。近日，鄭州日產旗下全新皮卡-銳騏正式下線，新車基於日產D22平台打造，在外觀和動力方面均有著比較明顯的變化，這對於近期想要購買皮卡車型的消費者來說，似乎又多了一個不錯的選擇。至於新車的具體表現如何，我們從以下幾個方面一起來詳細了解一下吧。

動力部分，新款銳騏使用了一台2.4T直列四缸渦輪增壓柴油發動機，最大功率165馬力，最大扭矩400牛·米。傳動系統匹配5速手動變速箱，官方油耗為6.9L/100km。

總的來說，新款銳騏在外形方面飽滿魁梧且較為時尚，內飾則顯得比較朴實，並且換裝了全新的2.4T柴油發動機，動力表現相比老款車型也有著很大的進步。當然，如果你需要一台能上山入地還能居家載人，那麼這台新款銳騏應該能夠滿足你的需求，關鍵是它的價格也相對比較便宜。這樣的皮卡有什麼理由不愛呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 東風皮卡銳騏2.2發動機正時記號

在發動機的正時齒輪、曲軸前端以及飛輪上都標有對正時的標記。
其標記含義為發動機第一缸活塞上止點的位置。有了這個位置，便能夠很輕松的校對好正時了。
在拆解發動機正時機構時，一定要仔細檢查正時機構是否標有正式標記。如果沒有的話，一定要自己動手，標一個簡易標記，否則如果將正時打亂了，且又沒有正時標記，要自己找一缸上止點位置的話，那將會十分的麻煩。

『玖』 2022款鄭州日產銳騏皮卡第7代發動機是合資車嗎

不是合資車。
2022款鄭州日產銳騏皮卡第7代發動機是國產汽車，不是合資車。
「銳騏」皮卡歸屬鄭州日產旗下的東風品牌，與「東風風行」、「東風風神」並列成為東風旗下三大子品牌，此舉亦得到日產和東風股東雙方的大力支持。

『拾』 東風日產銳琪6皮卡車用的是什麼柴的柴油發動機

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