越野車追尾白色奧迪一家三口

⑴ 奧迪Q5是越野車嗎

奧迪Q5不是越野車，是中型SUV車型。

奧迪Q5是一款動感而全能的SUV，憑借優異的性能和技術優勢，米其林Pilot Preceda PP2高性能運動輪胎近日成為高檔中型SUV奧迪Q5的原配輪胎。

奧迪Q5的時尚外型延續了奧迪Q7的設計風格，奧迪招牌式的鍍鉻「大鬼臉」。奧迪Q5的尾部設計，則結合了奧迪A3運動版及新A4的風格。在內部空間上，奧迪Q5比起奧迪Q7略顯單薄，只能容納5個人。奧迪Q5配備了TorsenAWD系統，使其四輪全驅能夠實現40/60的動力劃分。奧迪Q5還配備了高度可調式空氣式懸掛、下坡控制系統等高科技電子裝備。

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全新奧迪Q5L外形設計

全新奧迪Q5L長寬高分別為4765×1893×1659mm，軸距2908mm。

前臉稜角分明、六邊形的進氣格柵，與家族Q7相似，整體的風格由老款Q5的圓潤變為凌厲。加長之後，車身長度和軸距上相比老款Q5有提升。

LED前大燈組（高配為矩陣式LED大燈）、「蚌殼式」尾門（左下角貼有「Q5L」加長版標識），根據配置不同，Q5L的車輪尺寸分18/19/20英寸。

⑵ q五越野車奧迪放置三月不用可以嗎

你好，車輛停放太久的危害：

1、油液老化失效。機油放置1年左右就會變質，冷卻液制動液放置2-3年也會變質，變質後會失去作用。

2、蓄電池提前報廢。對於鉛酸蓄電池來說，放置太久就會自放電，每晝夜自放電可使電容量下降1%以上，長期處於虧電狀態容易導致極板產生硫化物，提前報廢。

3、輪胎容易不可恢復的變形。由於輪胎下部受壓嚴重，胎肩結構長期處於折皺狀態，更加容易鼓包甚至爆胎。

4、損壞車漆。對於長時間在露天停放的車輛，雨水、沙塵、其他空中落物都會損壞車漆，使車輛失去光澤度，加速氧化老化。長期停放的車輛應注意：

1、斷開蓄電池負極端。這樣可以避免蓄電池外部供電，並且每個月使用充電機對蓄電池進行充電。

2、每隔一個星期行駛一次（怠速一段時間也行），條件允許可以每隔一個月跑一次高速，這樣對車子有利。

3、不要拉手剎。如果拉緊手剎，手剎系統中的制動部件緊密結合，時間長了容易「粘糊」在一起。另外，汽車上的剎車盤多為鑄鐵材質容易生銹，若再次行車制動時就有可能有異響。

做好以上步驟，相信車輛長時間停放沒開也不會有太大問題。車子買來是用來行駛的，建議不要長時間存放哦，這樣到期還是要進行保養維修，不行駛就會失去了它的價值。希望對你有所幫助。

⑶ 牧馬人一家三口喪命後續

法院最終判牧馬人駕駛人全責，被判刑了。
事發2018年5月份的河北石家莊，牧馬人上王某與一家三口剛和親戚在ktv唱完歌，在回家的路途中，被馬某駕駛的白色奧迪跑車超車。王某其實在KTV已經喝了不少酒，這時候正有點上頭，再加上妻子和小舅子在身邊，感覺自己被人超車，很沒面子。王某一氣之下便開始瘋狂別車馬某。馬某見情況不太妙，便打算逃離王某的追趕，沒想到在一個路口時，王某駕駛牧馬人突然以極快的速度追尾了前方的奧迪，牧馬人瞬間側翻，奧迪跑車的屁股直接被撞扁，幾乎被撞報廢。非常不幸，牧馬人越野車上一家三口均未系安全帶，發生側翻後，三人被甩出車外，重重的撞在了路邊馬路牙子上，頭部破裂嚴重，當場死亡。
牧馬人更多時候是專注與生產越野車。其次是牧馬人主要的汽車技術是越野技術，耗油高。再者是對於很多的車主而言，牧馬人的汽車顏值比較低。

⑷ 路虎車撞倒了執勤交警後逃逸，奧迪車一路追趕，如何評價奧迪司機的舉動

近日，一段行車記錄儀視頻發布網路引起網友們的熱議，行車記錄儀中顯示，一名交警在執勤過程中，z1兩白色路虎越野車撞翻在地，隨後，白色路虎車肇事逃逸隨後一旁的奧迪車加速向前，在行駛一段距離後，將白色路虎車肇事車輛成功逼停，隨後肇事車主想倒車逃跑，行車記錄儀，車主便駕駛向錢打開雙閃警示燈，將肇事車輛逼停男主肇事車輛的去路。視頻發布引起網友們的熱議一方面我們有們強烈譴責肇事車輛車主的行為這是不文明的表現，也是不道德的，應該停車查看交警的上司，並將其送醫治療，同時，網友們也很關心交警的傷勢，有無生命危險，以後交警部門通告，正式車輛已被控制，交警送醫治療後已經沒有生命危險，同時也感謝奧迪車車主的見義勇為的行為，網友們也對奧迪車主等見義勇為的行為點贊，像極了民主水滸里的梁山好漢路見不平，拔刀相助的樣子值得我們學習。

⑸ 有哪些觸目驚心的交通事故

一輛兩廂車正常超越一輛越野車，結果越野車駕駛員醉駕，認為兩廂車剮蹭了自己的車（實際沒有），開始瘋狂別車。期間越野車別停小車，還下來一個乘客企圖攔截毆打。但小車機智躲開再次上路。隨後越野車窮追不舍，結果追尾兩廂小車，但撞壞小車的同時自己也翻車了。事故導致小車嚴重毀損，幸運的是小車駕駛員沒有受傷，但越野車上的三人（丈夫妻子和孩子）都傷重死亡。

⑹ 奧迪quattro四驅技術很強，為何不開發越野車跟賓士G、陸巡競爭呢

奧迪車型的四驅技術一直都是比較強的，quattro就是為了越野而誕生的，能夠面對各種路況，在比賽的過程中也可以發揮到最大的優勢，之所以沒有去開發越野車跟陸巡，賓士g等車型競爭，也是因為賓士的四驅系統最核心的技術是托森差速器，雖然奧迪大部分的車型都有quattro，但是在結構形式上也是有很大區別的。越野車行在各方面的要求都是比較高的，如果只有4驅系統的話，也是不滿足需求的，奧迪這款車型有著很高的顏值，而且燈具和系統跟其他車型相比都是比較優秀的，但是在越野上並沒有其他品牌做的出色，所以也不會去考慮生產越野車。

每一個豪華品牌在生產汽車的過程中都需要有成熟的技術來進行支撐，因為在造車的過程中，成本以及市場的定位和營銷等方面的問題都是需要進行考慮的。奧迪是一個豪華品牌，在早期就沒有涉及越野車層面，一直都著重於轎車跟SUV，所以在越野車方面的技術也是不如其他車型的。

⑺ 奧迪越野車q5多少錢

車型名稱 指導價/ 商家報價/ 優惠 2012款 奧迪Q5 2.0 TFSI 進取 38.36萬 38.36萬 現金1萬 2012款 奧迪Q5 2.0 TFSI 技術 42.76萬 42.76萬 現金1萬 2012款 奧迪Q5 2.0 TFSI 舒適 48.19萬 48.19萬 現金1萬 2012款 奧迪Q5 2.0 TFSI 豪華 56.77萬 56.77萬 現金1萬 2012款 奧迪Q5 2.0 TFSI 動感 54.17萬 54.17萬 現金1萬 2011款 奧迪Q5 2.0 TFSI 進取型 37.98萬 37.98萬 現金1萬 2011款 奧迪Q5 2.0 TFSI 技術型 42.38萬 42.38萬 現金1萬 2011款 奧迪Q5 2.0 TFSI 舒適型 47.58萬 47.58萬 現金1萬 2011款 奧迪Q5 2.0 TFSI 豪華型 56.77萬 56.77萬 現金1萬 2011款 奧迪Q5 2.0 TFSI 動感型 52.87萬 52.87萬 現金1萬(轉4s)

⑻ 豐田越野的車尾和奧迪越野車尾和相撞會形成怎樣的痕跡

豐田越野車的後保險杠比奧迪的後保險杠要凸出來的多。所以兩車相撞受傷害的是奧迪車多一些。

⑼ 找一部影片中兩輛賓士越野車追擊奧迪的電影名稱

《非常人販3》(Transporter
3)是由導演奧利維爾·米加頓執導，傑森·斯坦森，羅伯特·克耐普，娜塔爾雅·盧達科娃領銜主演的一部驚悚動作電影。
影片中有兩輛賓士追擊奧迪的

⑽ 寶馬 奧迪 雷克薩斯 越野車

建議大眾途銳V8和豐田陸地巡洋艦4700 這兩款越野比較硬派一些 我老公就有一輛途銳V8 有一次去新疆出遊 爬山爬坡什麼的都沒什麼問題。Q7之前開過，越野能力不好尤其是3.6的沒什麼越野能力而且車身太長了 X5是公路型的，沒什麼性價比 開RX去新疆的話可能是車開著你走 要硬派越野的話就途銳 和巡洋艦 要是一般在市區不總跑越野的話你說的那三款車都行