長城皮卡風駿7是柴油車還是汽油車

Ⅰ 22年第一的長城皮卡再發力，風駿5汽油國六、風駿7新冠軍版上市

受疫情的影響，今年中國車市有太多的不確定因素。不過可以預見的是，車市寒冬依然是今年的主旋律。但在一片哀鴻中，長城皮卡可謂是一股清流的存在。今年1月份，長城皮卡銷量為13421輛，同比增長17%，市場佔有率超45%，再次包攬了中國皮卡市場單車型銷量前三名。

長城皮卡再推兩款新車型

作為中國皮卡界的常青樹，長城皮卡旗下風駿5、風駿7一直以高性價比、皮實耐用、安全省油而著稱。而在今日，長城皮卡風駿5汽油國六和風駿7新冠軍版同步上市，進一步填補了長城皮卡產品矩陣。

此次上市的風駿5汽油國六在外觀設計上和現款車型保持了一致，整體依然採用了較為簡約圓潤的設計，前臉的鍍鉻裝飾則為這款車提升了一定的質感。

馬曰：

根據中國汽車工業協會的統計，長城皮卡自1998年－2019年在皮卡行業銷量排名中連續22年均為第一名。作為行業領導者，長城皮卡也是中國首個推出汽、柴油國六的皮卡品牌。依託於全球2500多家的銷售服務網路，長城皮卡累計銷量已突破160多萬輛，足跡遍布五大洲，成為名副其實的"中國名片"。隨著長城汽車全球化步伐的加速，長城皮卡也將依託於全球化研發和生產布局，加快全球化進程。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 長城皮卡風駿5汽油國六版/風駿7新冠軍版正式上市，更實用更安全

根據中國汽車工業協會的統計，長城皮卡自1998年－2019年在皮卡行業銷量排名中連續22年均為第一名。作為國內皮卡市場的領路者，長城皮卡風駿5更是以超高的性價比、皮實耐用的車身以及超高的經濟燃油性而著稱，也因此，長城風駿5長期霸佔著中國皮卡市場銷量領頭羊的地位。今天，這款「皮卡常青樹」終於迎來了更新換代。長城皮卡風駿5汽油國六版在今天正式上市，一同上市的還有風駿7新冠軍版，受疫情影響,此次發布會依然是以線上直播的形式舉行。

在車輛的安全方面，風駿7新冠軍版全系標配ESP車身穩定系統，並採用高強度籠型車身和高強度車門防撞梁，6安全氣囊隨時保護乘坐者的安全，BA剎車輔助、HHC坡道輔助系統、四輪盤式制動系統以及TPMS胎壓監測系統等都能大大提高行車的安全性。

動力方面，風駿7新冠軍版搭載GW4D20M「中國心」十佳發動機，具有105kW/4000rpm的最大凈功率，最大凈扭矩可達315Nm/1400-2800rpm，升功率55.1kW/L，百公里綜合油耗7.6L。

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Ⅲ 長城風駿7性能彪悍秒殺SUV，為什麼只賣9萬多

對於這么一輛「好夥伴」，想要發家致富，自然而然對它的要求就會比較高。所以，皮卡在大家的眼裡，就是什麼活都能乾的「萬金油」，然而，這么一款有著多功能用途的車輛，並沒有受到大眾的歡迎，一方面是政策的原因，另一方面是皮卡本身產品力的問題。

此次教授體驗的是風駿7 2019款 2.0T柴油四驅領航版，它採用的是前置四驅的驅動形式，前懸架是雙叉臂扭桿彈簧獨立懸架，後懸架類型是鋼板彈簧非獨立懸架。當然了，它也是非承載式車身，皮卡的標配。

就駕乘時底盤的體驗來看，非常扎實，雖然在過顛簸路段會感覺懸架偏硬，但是也是底盤緊致的一種表現。在遇到打滑的地面，通過方向盤也能很輕易控制住車身，一方面得益於它的四驅系統，一方面得益於教授的駕駛技術。

Ⅳ 風駿皮卡的風駿7有什麼特點

主要特點應該是它作為新一代互聯網皮卡的表現了，配備的潮流智能網聯科技，坐進車里用口令就能喚醒，像蘋果手機的Siri一樣，指揮它開空調、放歌什麼的都行，挺有意思的。

Ⅳ 長城風駿皮卡怎麼樣旗下的風駿7用來「翻山越嶺」靠譜嗎

長城風駿皮卡是老牌皮卡品牌了，長城汽車一直是業界的引領者，在業內那是有口皆碑的。至於旗下的風駿7呢，是有國五和國六的型號可以自由選擇的，其中柴油國五匹配的發動機是4D20D，汽油國六匹配的發動機是4C20B，柴油國六匹配的發動機是4D20M，綜合來講這幾個發動機的動力都很不錯，尤其是汽油國六匹配的這個發動機堪稱是行業內最省油的了，不僅動力輸出澎湃，穩定性與可靠性也是一級棒，高扭低油的動力表現不僅能夠滿足熱愛生活的戶外精英，還能滿足喜好翻山越嶺的越野一族，所以，用它來「翻山越嶺」絕對沒有問題啦。

Ⅵ 你們覺得長城皮卡怎麼樣，風駿7能買嗎

可以買的，剛上市的風駿7新冠軍版，是為紀念長城皮卡連續22年銷量第一，面向高端用戶和行業用戶而打造的車型。新車官方建議零售價為11.88-13.28萬元。配置方面，新車升級了固鉑輪胎、外後視鏡除霜等多項配置。風駿7新冠軍版柴油國六車型搭載「中國芯」十佳發動機GW4D20M，滿足國六B排放標准，動力強勁、經濟省油，並配備智能語音交互系統，還有全球頂級供應商保證國際化品質。說實話，在皮卡里絕對算得上貴族了。

Ⅶ 「新車」長城皮卡風駿5汽油國六版 & 風駿7新冠軍版上市

「2020年2月29日，長城皮卡風駿5汽油國六版和風駿7新冠軍版正式上市。其中風駿5汽油國六版共8款車型，官方指導價為7.58-9.18萬元；風駿7新冠軍版共有3款車型，官方指導價為11.88-13.28萬元。」

寫在最後：長城風駿5汽油國六版車型的上市，為了能夠應付最新的國內排放標准，能夠更為符合各個地方不同的排放標准，從而更能有好的銷量在等待。而風駿7新冠軍版的上市也讓沉寂幾年的風駿7冠軍版生機煥新後，再次能夠喚起銷售。

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Ⅷ 風駿7的動力怎麼樣啊

我的風駿7半年報廢發動機，發動機燒機油，機油表不會報警，一萬多公里做過兩次保養，廠家說不賠，一口咬定五千公里內必須到他們旗下的4S店做保養才能賠償。

Ⅸ 【車主點評:亮銀色的大皮卡風駿7】

#選車理由 你也經常需要拉貨載人，本來打算買麵包車的，但我們這邊草原比較多，而且路途比較崎嶇，開麵包車的話，容易側翻，最後還是想到了買皮卡車，看了風駿5和風駿7，最後還是在家裡人的建議下，選了塊頭比較大一點風駿7。
#最滿意 這款車最滿意的就是外觀和空間了，外觀看起來非常霸氣，而且我選的是銀色，有那麼一絲高貴感，內部空間也是寬敞無比，不管是載人還是載物都沒問題。
#最不滿意 油耗略微有點高了，選擇的是柴油版的，力道比較足，但油耗也跟著上來了，目前剛跑了800公里，平均油耗是9.2個。
#空間 空間非常的寬敞，因為我是平常要拉工具，還有牛羊什麼，這款車真的非常合適，我們一家人寬寬鬆鬆的坐在裡面，後面的貨倉還能裝得下十來頭羊
#外觀 外觀比較霸氣，我家裡人就告訴我要買就買大的，看起來好看一點，這款車果然是沒有讓我失望，而且離地間隙也夠高，通過性能非常好。
#內飾 選擇的是次頂配的，所以內飾要稍微好一點，還有中控屏呢，平常的操作都可以通過屏幕來解決，以前從來沒有用過這么高科技的東西。
#動力 2.0t的柴油版本發動機，在我們這邊上山下河都沒問題，而且還是四驅版本的，通過性能也非常好，但是在高速上面不是很給力。
#操控 因為是手動擋的，這樣我也習慣開一點，要是自動擋的話一開始還學不會呢，車身比較長，一開始比較難控制，但習慣了就好。
#舒適性 除去因為路況不好而造成的減震問題，其他地方簡直是完美，而且這款車還帶有座椅加熱功能，正好我們這邊天氣比較冷，在冷冷的大冬天坐到車里，打開座椅加熱，一會人的身體就暖和了起來。
#油耗 不知道是不是我開車比較猛的原因，我的油耗，算是比較高的，達到了百公里9.2升，這可是柴油啊，可不比汽油。

Ⅹ 原來銷量前十的柴油皮卡，是採用了這些發動機

不知道大家在網購時有沒有這樣一個習慣，喜歡買銷量高的商品，這樣的商品往往更加靠譜。如果想買車的話，要買銷量高的汽車嘛？答案是：當然可以！銷量高的車除了受到消費者的喜愛外一般還有配件保有量大，品牌覆蓋率高和保值率高等優點，所以今天我就給大家整理一下2019年銷量前十的柴油皮卡都採用了怎樣的動力總成。

帥鈴T6目前搭載的柴油發動機為銳捷特的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為102kW，最大扭矩為320N·m，變速箱有5擋手動和6擋手動兩種可選擇。

柴油皮卡相比汽油皮卡來說一直更受到消費者的歡迎，一個是因為對皮卡來說擁有更大的扭矩，可以應付復雜的路況，另一個就是由於柴油皮卡的燃油經濟性更好，而且柴油相比汽油來說也更加便宜。所以，目前國內皮卡市場一直呈現著「重柴輕汽」的現象。

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