加長版皮卡圖片

1. 吉利首款皮卡來了，博越加長版

近日，一組關於吉利旗下商用車品牌新皮卡的申報圖流出。根據申報圖內容，新車或將命名為"遠程FX"，該車底盤結構為承載式車身，這在國內實屬首例。據悉，吉利遠程FX皮卡確定8月下線，並將在今年式上市。

在國內多地解禁以及皮卡市場乘用化的大潮下，越來越多的車企加入布局「乘用化」皮卡的行列。目前市面上可選擇的皮卡產品並不多，吉利在競爭還不是很激烈的背景下推出皮卡車型，也可以更早地佔領這個市場。吉利的這款皮卡更傾向於"家用化"、"舒適性"，對市場而言，從消費者實際用車角度出發，這反而算一種更適合日常出行的皮卡車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 長城皮卡風駿5柴油版加長版多少錢

加購車稅應該在八萬左右 ，希望採納，謝謝 4S點都會坑人的多注意謝謝

3. 江淮全新皮卡高清圖曝光，外觀大改/特斯拉式液晶屏曝光

今日，有皮卡車友投稿，稱粘貼「帥鈴T9」標牌的江淮全新大皮卡已經正式曝光。（註：目前該車還在征名過程中）

【江淮全新大皮卡內飾】

據悉，該車採用的是江淮汽車JL31全新寬體皮卡技術平台，整車寬度超1.95米，造型更加威猛，並強調奢華配置，相比江淮皮卡現售車型大幅提升，該車搭載EPB、6安全氣囊、博世9.3版ESP、伊頓差速鎖、天窗、大尺寸液晶屏、電動尾門解鎖等，還採用了高級質感軟包內飾，高檔氛圍油然而生。在智能科技方面，其採用了最新「智聆3.5」車聯網系統，面向高端皮卡用戶群體，滿足家庭乘用化需求。

動力方面，江淮全新寬體皮卡或將搭載排量為2.5T的柴油發動機，我們猜測柴油動力系統來自VM品牌，與之匹配的是6AT/6MT變速箱。憑借6AT變速箱，該車將填補江淮皮卡無自動擋車型的空白，完善車型產品系，提升品牌競爭力。

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4. 長城全尺寸皮卡「X炮」內飾曝光 突出豪華感

長城全尺寸皮卡「X炮」

5. 長城皮卡有加長版嗎求:長城皮卡各型號的報價.

長城皮卡有加長版的、、價錢和長城皮卡貴500~700圓！！
建議你買皮卡買加長的！裡面很舒適！

6. 不止有長城炮，吉利遠程全新皮卡曝光，有望年內上市！

長城炮作為國產皮卡的現象級代表，一上市就已獲得了足夠的曝光率和眾多皮卡車迷的追捧。畢竟皮卡在國內的使用率偏低算是屬於小眾的汽車品類了，但同時長城炮無論從品牌效力、車身外觀還是動力配置方面都是挑不出什麼毛病的，在汽車市場上大熱也不奇怪。不過，目前又一國內市場上大家都熟知的汽車品牌也要推出全新皮卡車型了！吉利旗下的商用車品牌遠程汽車，最近即將推出的全新皮卡申報圖曝光，該車或將命名為「遠程FX」。

雖然現在可以看到這款皮卡的相關消息不多，但是就目前發布的申報圖和官方說法，該款新車應該能在今年內上市！喜歡皮卡車型的車迷朋友們是值得關注一下的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 皮卡車最長的車廂多長多寬多少錢啥牌子

目前已知的國產皮卡中，車廂尺寸最長的應該是鄭州日產加長版的皮卡，車廂長度達到2150mm。是我個人了解中最長的車廂。

8. 長城風駿5柴油版2.8加長版價格及圖片2014款

這些款的對比性能不了解，客觀地說，最近江西五十鈴的新款皮卡D-MAX更為出色。它裝備了4JK1柴油發動機，這款發動機的技術非常領先，而且油耗也夠低，建議關注

9. 什麼皮卡車的車斗最大

江鈴寶典加長款的皮卡車的車斗最大。

貨箱長度1．83米。超大容量貨箱，加長加高，裝載能力提升25％；並配有改進後的底盤和動力系統，以適應更強大的裝載能力。

江鈴寶典加長款的上市不但能夠滿足眾多對於更大裝載能力皮卡有需求的客戶，更是為皮卡市場開啟了全新的發展方向，相信以後的皮卡市場上越來越多的貨箱加長版車型將會相繼出現。不過在這之前，江鈴寶典加長款將「一家獨大」，霸佔長貨箱皮卡這一細分市場。

(9)加長版皮卡圖片擴展閱讀：

江鈴寶典加長款皮卡車的介紹：

江鈴寶典加長版在外觀方面的變動不大，集中在加長貨箱之後，車身強度、鋼板彈簧以及輪胎等底盤行走方面。前臉部分沒有變化，並沒有加入任何點綴設計較為傳統，前大燈線條微微上揚增加了幾分靈動感。

上下中網格柵均採用了蜂窩狀設計，只是前保險桿缺乏裝飾條來營造一些層次感，和車身一體的顏色略顯突兀，前霧燈為標准配備。前大燈組遠近光為分體式設計，並且均為路鹵素光源，微微上揚的眼角看起來更加犀利。

車側最明顯的久是經過加長的後貨箱，箭頭指示的是標准軸距的寶典車型，官方的解釋是這並不是把貨箱加長而已，而是進行了全面的協調性升級，不會出現因為車身比例不均，滿載貨物翹頭的狀態。

經過加長的後貨箱長寬高分別為：1830mmX1470MMx470MM，高配車型貨箱周邊加入了黑色耐磨膠塗層。寶典加長型取消了標准軸的黑色一體式的龍門架設計，並且在貨箱的兩側加入了便於固定貨物的掛鉤。

輪轂採用五幅式設計，配備了成山輪胎，規格為215／75R15，加長車型考慮到載重量會更大，配備了8pr線層輪胎，標准軸車型為6pr。貨箱加長意味著載重量也會更大，所以底盤也進行了強化，後橋加粗、鋼板彈簧由5片升級為7片，車身主橫梁也相應加粗。

內飾設計簡潔實用，整體以淺色系為主。方向盤採用四幅式設計，尺寸適中握感相對比較舒適。江鈴寶典加長版儀表盤較為傳統，時速、轉速等行車信息看起來很方便，儀表採用綠色背光刻度搭配紅色指針。

江鈴寶典加長版中控面板設計無亮點，配備了cd／fm播放器，下方為空調控制區域，便捷、實用在這里依然為主旨。江鈴寶典加長版儲物空間豐富，細節上的設計很人性化。車廂座椅採用了織物材質，舒適性、包裹性適中，前排座椅支持手動前後、靠背調整。

江鈴寶典加長款搭載JX493國iv發動機，搭載博士高壓共軌和中冷系統，發動機最大功率為80kw，最大扭矩為245nm，傳動方面搭載的是5檔手動變速箱。

10. 豐田皮卡14萬左右的長寬

皮卡車後斗尺寸一般長度是1380*1465*480cm，皮卡車後斗尺寸一般長度是1380*1465*480cm，皮卡是汽車市場的一個重要組成部分。皮卡(pick-up) 是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。

目前已知的國產皮卡中，車廂尺寸最長的應該是鄭州日產加長版的皮卡，車廂長度達到2150mm。

在皮卡市場穩居第一的長城皮卡又推新品，兩款搭載4L68型2.8升柴油發動機的低價位「柴神」柴油皮卡上市，價格從4.9萬—6.9萬。其用意在於淘汰產品質量差的小品牌出局，整肅柴油車市場。 長城「柴神」與其它品牌相比，時速、排量、功率、扭矩等性能指標都大大優於同價位柴油皮卡。

(10)加長版皮卡圖片擴展閱讀：

豐田Tundra是一款美版的大皮卡，在國內也有，其大小可以和悍馬不差上下。

早在1993年時，豐田就已經向美國的全尺寸皮卡市場發起沖擊,但事實證明並不成功。

這使得豐田不得不回到設計室，重新設計他們的車型。7年之後，也就是2000年，豐田再一次出擊北美全尺寸皮卡市場，他們推出的就是後來大名鼎鼎的tundra「豐田TUNDRA」。

國內並未正式引進，這款車主要在北美銷售。國內有少量進口，排量5.7和雷克薩斯570共用發動機，豐田Tundra皮卡是一款很適合長途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在於它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。