撼路者與h9越野誰厲害

㈠ h9和撼路者還有勁暢哪個越野性能更好，哪個性價比高

單純越野性能我認為勁暢更好，性價比 也是勁暢然後 H9 最後撼路者

㈡ 撼路者 哈弗h9 普拉多哪個好

h9最接近豪華兩個字，誠意。4S看過冷車。
撼路者最純粹美式外型，唬人。開過，確實很唬人，如果發動機換一下，基本不用考慮H9。
普拉多最有實踐反饋，實用。相信應該說的2700來比較。

買車不能不說價格，有40個附近的預算，普拉多可以考慮。30個左右，那麼H9和撼路者的區別就是一個國產一個合資，一個很有誠意但受制於發動機，一個沒有什麼特別的誠意，但發動機確是比較成熟的進口貨。不太好說，純粹就個人體驗來說，江鈴的造車功夫，不會比長城好到哪裡去，但長城確是實打實的一款接一款在造真正國產車。如果他們倆真的到比較極端的路況，鑒於他們的四驅都是用的TOD產品，那麼美國車中國造的撼路者，會比國產H9在動力總成表現上略勝一籌吧。

㈢ 撼路者和哈佛H9哪個四驅好

撼路者更好點，畢竟後橋有個機械鎖。
不過這倆貨中差都是電控多片離合器，並不適合極限越野

㈣ 福特撼路者跟h9哪個好

完全不是一個級別的 憾路者是城市SUV 20多萬 探險者是真正的越野車 50多萬 當然是探險者好

您好，全新福特撼路者不錯哦。 如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。

福特撼路者 福特撼路者將搭載2.0T EcoBoost汽油發動機和2.2T DuratorqTDCi四缸柴油發動機及3.2T DuratorqTDCi五缸柴油發動機。其中2.0T EcoBoost渦輪增壓汽油發動機的最大功率為175kW(238PS)，峰值扭矩360Nm，匹配6速自動變速箱想；2.2T柴油發動...

從撼路者公布的現有的配置來說，似乎定位純越野車。從非承載式車身可以看出。越野配置和主被動安全配置也比較齊全。和豐田普拉多差不多。探險者是在城市和越野之間，即有越野又兼顧城市舒適運動。定位是城市SUV。看你個人選擇吧。空間的話探險者...

這是福特撼路者(Everest)第三次進化，第一代Everest和第二代Everest分別於2003年以及2006年推出。由於與福特Ranger皮卡採用相同平台，七座設計和大尺寸的車身將帶來不錯的內部空間(第三代Everest軸距依舊維持在2850mm左右)。 這款福特撼路者與目...

兩個都好。各有所長。

㈤ 哈弗H9和福特撼路者哪個好

哈弗h9還不錯的啊。。。！但是我個人覺得長安CS95還不錯，一款好車，無非就是看車型外觀，內飾，油耗，價格，安全性，動力等等，我覺得長安CS95這幾點做的不錯的，畢竟長安汽車是自主品牌做的不錯的，望採納！！謝謝

㈥ 跟H9比越野，四驅系統，哪個更強

D90，H9和撼路者的四驅結構比較相似，應該都是來自博格華納的TOD結構的中央多片離合器，不同的是大通D90後橋採用和撼路者一樣的牙嵌式機械鎖，可以手動鎖止後輪，而哈弗H9採用的是多片離合器鎖，後輪必須打滑後才能鎖止，在岩石模式下，D90可以將發動機轉速拉高至5500轉，而38車評表明，哈弗H9在2600轉會自動升擋，所以在脫困能力上，同是適時四驅的H9比不上D90，而且大通D90可以選擇越野能力超強的分時四驅系統，並且帶輪間電子限滑。

㈦ 撼路者和漢蘭達和哈弗H9那個更好

撼路者和哈弗H9相比，從車子發動機質量，技術方面還是撼路者好一些，不過車子整體性價比與實用性方面哈弗H9相對好一些。

㈧ 哈弗h9和撼路者哪個好

哈弗h9和撼路者車型相比，個人認為考慮車子性價比方面哈弗h9好一些，考慮品牌還有保值性方面撼路者好一些。