富康越野圖片

① 請給談談兩廂富康優缺點

100位富康16V車主原話實錄
·車主原話實錄·

羅小姐（1．6L手動擋， 1366××××982）：我們家有3輛富康，第一輛車是1994年買的1．4L的化油器車型，當初父親買來開出租，感覺這車性能穩定，養車費用也不高，性價比很高。5年後，化油器計程車退役，父親又買了一輛電噴的來做計程車，我們一家人在父親的影響下，對富康非常了解，連我都會自己動手解決一些小故障。後來，我經濟獨立了，今年也買了輛16 V的富康車。
感覺這車比起前面兩款，性能有不少提高，動力更充足，提速也快了，但油耗卻沒有增加，一般在6．5L左右；不足之處就是外觀沒有多大變化。

張先生（1．6L手動擋，1318××××153）：這個車總體來說經濟適用，與同等價位的車比較，應該算是很不錯的了。它發動機性能好，動力可以，操控性能不錯，內部空間大，維修費用低，油耗一般在6．5升左右，比較省油；但這車子1、2擋起步的時候速度慢，發動機的噪音偏大。還有，車子的外觀顯得落伍了，內飾根本沒法和一些新車比，比如說儀表盤樣式老，做工也比較粗糙。

動力與操控

優點

31人 跑高速時動力不錯，很容易就能跑到180公里以上。／駕駛這款車最爽的事情就是跑高速，檔位清晰、提速快、動力足、轉彎靈活，能夠隨心而動。／車子低轉速行駛時提速慢，但到4000轉時，動力顯得源源不斷的。／超車很容易，跑高速路表現得還比較穩定。／感覺這車動力好，無論是城區還是高速公路，超車一點油門就上去了，很爽很輕松。劉先生（1．6L手動檔，88××××01）黃先生（1．6L手動擋，1388××××983）等

18人 剎車比較靈敏。／剎車好用，輕輕一點就能控制住車子。孫女士（1．6L手動檔，1306××××028）羅先生（1．6L手動擋，88××××22）等

15人 跑山路時操控性好，後輪隨動轉向技術感覺很明顯。／今年4月買的這款車，「五一」開車回了趟奉節老家，跑山路沒想到能象越野車一樣夠勁。孫先生（1．6L手動擋，1380××××988）羅小姐（1．6L手動擋，1366××××982）等

8人 減震的調校很適中，在路面不平的情況下也能較好地通過，顛簸不是很明顯。王先生（1．6L手動擋，1398××××034）等

8人 高速行駛時，排擋用起來十分順滑。孫先生（1．6L手動擋，1380××××988）等

9人 底盤雖低，也常有擦掛，但多虧底盤有鋼板保護，到服務站去檢查，並無大礙。薛先生（1．6L手動擋，889×××53）

8人 空調製冷快。／空調製冷效果不錯。胡女士（1．6L手動檔，1370××××376）等

5人 方向盤手感好。李女士（1．6L自動擋，1360××××125）等

3人 儀表盤夜晚看起來很清楚。周先生（1．6L自動擋，1305××××616）等

1人 後視鏡的調節簡單方便。黃先生（1．6L手動擋，1388××××983）

不足

9人 起步時，車子動力有點軟。／車子1、2擋起步慢。呂先生（1．6L手動擋，810×××52）趙先生（1．6L手動檔，1370××××121）等

7人 高速行駛時，發動機噪音偏大。／發動機聲音稍微大了一些。／跑到150碼左右時，發動機噪音偏大。何先生（1．6L手動擋，1390××××417）鄢女士（1．6L手動檔，1364××××524）

3人 方向助力感覺不明顯，方向盤偏重。李先生（1．6L手動擋，1380××××900）等

2人 方向盤有點擋儀表盤視線。黃先生（1．6L手動擋，1388××××983 ）等

2人 轉向時，左邊視野不太好。孫女士（1．6L手動檔，1366××××644）等

2人 電動窗按鈕的位置不合理，駕駛員按按鈕不方便。呂先生（1．6L手動擋，810×××52）等

1人 喇叭位置最初用起來很不適應。胥先生（1．6L手動檔，1351××××958）

1人 開車門拉手太靠後，操作起來不方便。／車門打開後的固定位置只有一個檔位，不方便，好多微型車都是三檔。張先生（1．6L手動擋，1398××××537）

油耗與保養

優點

36人 油耗低，夏天開空調百公里耗油8．5L，冬天6．8L。／油耗低，不開空調時，市區百公里耗油6L左右。
／平均油耗在7L～7．5L之間，長途情況下甚至可控制在5．8L左右。劉先生（1．6L手動檔，88××××01）高女士（1．6L手動檔，1339××××907）等

11人 售後服務網點多，工作人員服務質量、態度都不錯。／經銷商回訪比較多，4S店工作人員態度較好。／最滿意的地方還是車商開展各種各樣的試乘試駕活動，既有專業人士講解駕車養車方面的知識，又有參與性的比賽，車主可以通過培訓，獲得很多原來都不知道的知識。胡女士（1．6L手動檔，1370××××376）趙先生（1．6L手動檔，1370××××121）等

5人 除日常的保養外，買了一年多了，還從未修過。謝先生（1．6L手動擋，1390××××675 ）等

不足

4人 買車兩個月左右，一扇電動升降車窗的保險就燒了。／買車半年多，電動門窗壞過一次。／買車過後沒多久，換過剎車燈和門鎖。／買車不到兩個月，後門中控就失靈了。袁先生（1．6L手動檔，白色1366××××139）良先生（1．6L手動檔，1338××××995）等

1人 買車二十多天後，在一次行駛途中，受沖擊爆了一個輪胎，在4S店換了一個，輪胎花了420元錢。外面的維修店同樣的輪胎只要360元，4S店價格貴了點。良先生（1．6L手動檔，1338××××995）

1人 維修點的環境比不上其它4S店。羅先生（1．6L手動擋，88××××22）

外觀與內飾

優點

11人 內部空間比較大。／車子空間寬敞，不擠。鄭先生（1．6L手動擋，1380××××474）等

7人 外觀老是老點，但不張揚，我很喜歡。
／外觀比較自然，線條看上去很簡潔。／外觀屬於那種比較中庸型的，還是好看。曹先生（1．6手動擋，1370××××187）等

3人 淺色內飾看起來很清爽。羅老師（1．6L自動擋，1320××××347）等

不足

17人 車子外觀老氣，不時尚。／外觀改進不大，呆板。／外觀太老套了，可供挑選的顏色太少。／外觀落伍。袁先生（1．6L手動檔，1388××××344）劉先生（1．6L手動檔，1301××××963）等

11人 內飾欠精細。／內飾與以前的富康相比，好象沒什麼改變。／內飾太簡單了。／內飾有些地方比較粗糙。／儀表盤樣式老，做工也比較粗糙。王先生（1．6L手動擋，1398××××034）張先生（1．6L手動檔，1318××××153）等

10人 車子的密封性不太好。／前大燈與車體縫隙大了點。／雜訊大。李先生（1．6L手動檔，1360××××362）謝先生（1．6L手動擋，1390××××675）等

4人 ／駕駛控制台上右邊的那個凹陷不夠科學，放東西不夠隱蔽，要是象其它車一樣，做成盒子有個蓋就好了。胡女士（1．6L手動檔，1370××××376）等

3人 後門的整塊玻璃不能夠完全下降到底，有點不習慣。王先生（1．6L手動擋，1361××××191）等

1人 如果雨掛器停靠的位置再低一點、再隱蔽一點就好了。楊先生（網民，1388××××301）

其它

優點

16人 就性價比而言，16 V的富康算得上是一款相當劃算的車型。／這個車總體來說經濟實惠。
謝先生（1．6L手動擋，1390××××675）等

11人 車內寬敞、乘坐舒適。／內部空間大，後備廂夠用。楊（網民，1388××××301）鄭先生（1．6L手動擋，1380××××474）等

3人 後排座可以折疊，很方便。羅先生（1．6L自動擋，1320××××347）等

不足

9人 雨刮器質量不好，刮不幹凈。／買了不久雨刮器就刮不幹凈了。／有時候雨刮器颳起有響聲。何先生（1．6L手動擋，1390××××417）羅先生（1．6L手動擋，88××××22）等

5人 這車大問題沒有，就是有些小毛病。何先生（1．6L手動擋，1390××××417）等

5人 前排座椅椅背調節旋鈕不好用，調節起來太費勁。劉先生（1．6L手動檔，1301××××963）等

·調·查·後·記·

換顆「心」，富康年輕了

白色的、綠色的，嶄新的、陳舊的……你很容易在蓉城的大街小巷看到富康的身影。從計程車到私家車，再從私家車到計程車，富康顯得有些過時了。但這個與另外兩樣車並稱為「老三樣」的車，面對如潮的新面孔不驚不詫，依然「我型我素」，一副老面孔「橫行於世」，這讓我多少為它的命運有些擔心。

然而與16V車主交談過後，才知道這張熟悉面孔的背後，藏著一顆年輕的心，它正以青春的活力煥發著光彩。正如羅小姐提到的那樣，換了發動機的16V富康，動力上表現得讓人更加滿意，對於過時的外觀，會給人朴實、可靠的感覺。看來，為這款「老」車擔心，成了件多餘的事兒。

用車的真實體驗和評價：百位車主完全調查

② 富康的這個是啥故障燈

你好，因為以前的車型對故障燈沒有統一的圖標，根據你的圖片可以看到上面有個三極體的符號，所以這個可以不難推斷出這是一個發動機的故障燈，亮此燈是由於發動機有故障，建議使用診斷儀對發動機做一個檢測。
希望我的回答對你有用！

③ 德系、美系、日系、法系的越野車都有哪些品牌

一、德系越野車

1、大眾途銳

大眾途銳自上市以來的銷量就一直保持不錯。軸距2893mm更是讓這個大傢伙的空間顯得十分大氣，變速箱採用的是8檔手自一體，而且是全時四驅，最大馬力320ps，最大扭矩440N這樣看來其越野性能絕對是充實有力。

2、寶馬X6

外觀來看動力感十足，搭載的4.4T的發動機，最大功率達到450馬力，最大扭矩650牛。官方的百米加速4.8秒。

3、賓士GLS

GLS級是原先GL級的一次中期改款，根據賓士最新的命名規則在名字里加上了一個「S」。

二、美系越野車

1、喬治·巴頓

它是在福特F-450皮卡的基礎上，打造出來的一款簡單粗暴的硬派SUV，其最大的亮點就是如「裝甲車」一樣的外形，整個車身覆蓋了全新的特殊材質，集防彈、防火、防震，三防於一體的設計。

2、悍馬H2

悍馬H2它也算是越野界一輛各方面比較突出的車型，更是悍馬最經典車型之一。外觀方面，H2延續了悍馬的霸氣和力量感，繼承和發揚家族的優良傳統，大氣的前臉加上大面積的鍍鉻材質的修飾配合粗壯的前杠回頭率超高。

但外形上相比悍馬H1少了幾分粗獷但多了幾分體貼，整車給人感覺高大威猛、讓人第一眼就知道這不是一輛普通車。

3、Jeep牧馬人

Jeep牧馬人在越野圈絕對是被大家熟知的車型之一，牧馬人是一款定位十分明確的車型，它具有非常彪悍的越野能力，粗獷的外觀也是深受越野愛好者喜愛。獨特的車輛外觀設計不隨波逐流，經典的圓形大燈分布在7孔前進氣格柵兩側，並配備配了LED光源。

方正強健的車身，搭配黑色的前後保險杠以及外拋的四輪輪拱，充滿肌肉感，是一台典型美式硬派越野車。

三、日系越野車

1、江西五十鈴mu-X

在外觀設計方面，江西五十鈴mux-X車頭保持了原汁原味的五十鈴風格，雖然只用了簡單的線條，但是卻勾勒出較為硬派的風格。在配置上，mu-X全系未配備天窗應該算是最大的遺憾，可能出於車身安全性的考慮，廠商在這個配置上做了一定的取捨。

2、廣汽三菱帕傑羅勁暢

這代勁暢於2013年國產，此時再看它的外觀確實有些跟不上時代。車頭設計地不夠粗狂，大燈尺寸略顯小氣，總感覺外觀設計於2010年之前，給人的感覺還是有點兒老舊和沉悶。

勁暢全系標配了主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、遙控鑰匙、真皮/多功能方向盤、前排座椅高低調節、第二排座椅靠背調節+前後移動、大燈高度可調、後視鏡電動調節/折疊、自動空調、後排出風口、溫度分區控制和花粉過濾功能

3、一汽豐田普拉多

普拉多延續了陸地巡洋艦系列最純正越野血統，其車身採用了較多的平直線條，整體營造出了極具震撼力和力量感的視覺感受。

配置上，普拉多還是比較豐富的，全系標配了主/副駕駛氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊、膝部氣囊、無鑰匙進入/啟動系統、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、中央差速器鎖止功能、電動天窗、真皮/多功能方向盤、真皮座椅；

前排座椅加熱、主/副座椅電動調節、中控彩色大屏、220V電源、大燈高度可調、後視鏡電動調節/加熱/折疊、自動空調、後排出風口、溫度分區控制、花粉過濾。

四、法系越野車

標致越野四驅房車

這款車在2018年就已經在日內瓦車展亮相了，這款車不但有房車功能，同時還兼顧了越野功能，這款車的全稱是：Boxer4×4Concept。

這款車的車身長度達到了六米，B1車證就可以駕駛，六米長的車身，保證了它內部有足夠的活動空間以及旅居空間，大家所熟知的豐田海獅房車，標致的空間可以媲美豐田海獅房車。

車身的設計是一款廂式貨車的形狀，車身高度達到了2.5米，前車頭的最小離地間隙是30厘米，後車尾的離地間隙是50厘米，保證了優秀的通過性。

④ 富康有一些什麼缺點

100位富康16V車主原話實錄 ·車主原話實錄· 羅小姐（1．6L手動擋， 1366××××982）：我們家有3輛富康，第一輛車是1994年買的1．4L的化油器車型，當初父親買來開出租，感覺這車性能穩定，養車費用也不高，性價比很高。5年後，化油器計程車退役，父親又買了一輛電噴的來做計程車，我們一家人在父親的影響下，對富康非常了解，連我都會自己動手解決一些小故障。後來，我經濟獨立了，今年也買了輛16 V的富康車。 感覺這車比起前面兩款，性能有不少提高，動力更充足，提速也快了，但油耗卻沒有增加，一般在6．5L左右；不足之處就是外觀沒有多大變化。 張先生（1．6L手動擋，1318××××153）：這個車總體來說經濟適用，與同等價位的車比較，應該算是很不錯的了。它發動機性能好，動力可以，操控性能不錯，內部空間大，維修費用低，油耗一般在6．5升左右，比較省油；但這車子1、2擋起步的時候速度慢，發動機的噪音偏大。還有，車子的外觀顯得落伍了，內飾根本沒法和一些新車比，比如說儀表盤樣式老，做工也比較粗糙。 動力與操控 優點 31人 跑高速時動力不錯，很容易就能跑到180公里以上。／駕駛這款車最爽的事情就是跑高速，檔位清晰、提速快、動力足、轉彎靈活，能夠隨心而動。／車子低轉速行駛時提速慢，但到4000轉時，動力顯得源源不斷的。／超車很容易，跑高速路表現得還比較穩定。／感覺這車動力好，無論是城區還是高速公路，超車一點油門就上去了，很爽很輕松。劉先生（1．6L手動檔，88××××01）黃先生（1．6L手動擋，1388××××983）等 18人 剎車比較靈敏。／剎車好用，輕輕一點就能控制住車子。孫女士（1．6L手動檔，1306××××028）羅先生（1．6L手動擋，88××××22）等 15人 跑山路時操控性好，後輪隨動轉向技術感覺很明顯。／今年4月買的這款車，「五一」開車回了趟奉節老家，跑山路沒想到能象越野車一樣夠勁。孫先生（1．6L手動擋，1380××××988）羅小姐（1．6L手動擋，1366××××982）等 8人 減震的調校很適中，在路面不平的情況下也能較好地通過，顛簸不是很明顯。王先生（1．6L手動擋，1398××××034）等 8人 高速行駛時，排擋用起來十分順滑。孫先生（1．6L手動擋，1380××××988）等 9人 底盤雖低，也常有擦掛，但多虧底盤有鋼板保護，到服務站去檢查，並無大礙。薛先生（1．6L手動擋，889×××53） 8人 空調製冷快。／空調製冷效果不錯。胡女士（1．6L手動檔，1370××××376）等 5人 方向盤手感好。李女士（1．6L自動擋，1360××××125）等 3人 儀表盤夜晚看起來很清楚。周先生（1．6L自動擋，1305××××616）等 1人 後視鏡的調節簡單方便。黃先生（1．6L手動擋，1388××××983） 不足 9人 起步時，車子動力有點軟。／車子1、2擋起步慢。呂先生（1．6L手動擋，810×××52）趙先生（1．6L手動檔，1370××××121）等 7人 高速行駛時，發動機噪音偏大。／發動機聲音稍微大了一些。／跑到150碼左右時，發動機噪音偏大。何先生（1．6L手動擋，1390××××417）鄢女士（1．6L手動檔，1364××××524） 3人 方向助力感覺不明顯，方向盤偏重。李先生（1．6L手動擋，1380××××900）等 2人 方向盤有點擋儀表盤視線。黃先生（1．6L手動擋，1388××××983 ）等 2人 轉向時，左邊視野不太好。孫女士（1．6L手動檔，1366××××644）等 2人 電動窗按鈕的位置不合理，駕駛員按按鈕不方便。呂先生（1．6L手動擋，810×××52）等 1人 喇叭位置最初用起來很不適應。胥先生（1．6L手動檔，1351××××958） 1人 開車門拉手太靠後，操作起來不方便。／車門打開後的固定位置只有一個檔位，不方便，好多微型車都是三檔。張先生（1．6L手動擋，1398××××537） 油耗與保養 優點 36人 油耗低，夏天開空調百公里耗油8．5L，冬天6．8L。／油耗低，不開空調時，市區百公里耗油6L左右。 ／平均油耗在7L～7．5L之間，長途情況下甚至可控制在5．8L左右。劉先生（1．6L手動檔，88××××01）高女士（1．6L手動檔，1339××××907）等 11人 售後服務網點多，工作人員服務質量、態度都不錯。／經銷商回訪比較多，4S店工作人員態度較好。／最滿意的地方還是車商開展各種各樣的試乘試駕活動，既有專業人士講解駕車養車方面的知識，又有參與性的比賽，車主可以通過培訓，獲得很多原來都不知道的知識。胡女士（1．6L手動檔，1370××××376）趙先生（1．6L手動檔，1370××××121）等 5人 除日常的保養外，買了一年多了，還從未修過。謝先生（1．6L手動擋，1390××××675 ）等 不足 4人 買車兩個月左右，一扇電動升降車窗的保險就燒了。／買車半年多，電動門窗壞過一次。／買車過後沒多久，換過剎車燈和門鎖。／買車不到兩個月，後門中控就失靈了。袁先生（1．6L手動檔，白色1366××××139）良先生（1．6L手動檔，1338××××995）等 1人 買車二十多天後，在一次行駛途中，受沖擊爆了一個輪胎，在4S店換了一個，輪胎花了420元錢。外面的維修店同樣的輪胎只要360元，4S店價格貴了點。良先生（1．6L手動檔，1338××××995） 1人 維修點的環境比不上其它4S店。羅先生（1．6L手動擋，88××××22） 外觀與內飾 優點 11人 內部空間比較大。／車子空間寬敞，不擠。鄭先生（1．6L手動擋，1380××××474）等 7人 外觀老是老點，但不張揚，我很喜歡。 ／外觀比較自然，線條看上去很簡潔。／外觀屬於那種比較中庸型的，還是好看。曹先生（1．6手動擋，1370××××187）等 3人 淺色內飾看起來很清爽。羅老師（1．6L自動擋，1320××××347）等 不足 17人 車子外觀老氣，不時尚。／外觀改進不大，呆板。／外觀太老套了，可供挑選的顏色太少。／外觀落伍。袁先生（1．6L手動檔，1388××××344）劉先生（1．6L手動檔，1301××××963）等 11人 內飾欠精細。／內飾與以前的富康相比，好象沒什麼改變。／內飾太簡單了。／內飾有些地方比較粗糙。／儀表盤樣式老，做工也比較粗糙。王先生（1．6L手動擋，1398××××034）張先生（1．6L手動檔，1318××××153）等 10人 車子的密封性不太好。／前大燈與車體縫隙大了點。／雜訊大。李先生（1．6L手動檔，1360××××362）謝先生（1．6L手動擋，1390××××675）等 4人 ／駕駛控制台上右邊的那個凹陷不夠科學，放東西不夠隱蔽，要是象其它車一樣，做成盒子有個蓋就好了。胡女士（1．6L手動檔，1370××××376）等 3人 後門的整塊玻璃不能夠完全下降到底，有點不習慣。王先生（1．6L手動擋，1361××××191）等 1人 如果雨掛器停靠的位置再低一點、再隱蔽一點就好了。楊先生（網民，1388××××301） 其它 優點 16人 就性價比而言，16 V的富康算得上是一款相當劃算的車型。／這個車總體來說經濟實惠。 謝先生（1．6L手動擋，1390××××675）等 11人 車內寬敞、乘坐舒適。／內部空間大，後備廂夠用。楊（網民，1388××××301）鄭先生（1．6L手動擋，1380××××474）等 3人 後排座可以折疊，很方便。羅先生（1．6L自動擋，1320××××347）等 不足 9人 雨刮器質量不好，刮不幹凈。／買了不久雨刮器就刮不幹凈了。／有時候雨刮器颳起有響聲。何先生（1．6L手動擋，1390××××417）羅先生（1．6L手動擋，88××××22）等 5人 這車大問題沒有，就是有些小毛病。何先生（1．6L手動擋，1390××××417）等 5人 前排座椅椅背調節旋鈕不好用，調節起來太費勁。劉先生（1．6L手動檔，1301××××963）等 ·調·查·後·記· 換顆「心」，富康年輕了 白色的、綠色的，嶄新的、陳舊的……你很容易在蓉城的大街小巷看到富康的身影。從計程車到私家車，再從私家車到計程車，富康顯得有些過時了。但這個與另外兩樣車並稱為「老三樣」的車，面對如潮的新面孔不驚不詫，依然「我型我素」，一副老面孔「橫行於世」，這讓我多少為它的命運有些擔心。 然而與16V車主交談過後，才知道這張熟悉面孔的背後，藏著一顆年輕的心，它正以青春的活力煥發著光彩。正如羅小姐提到的那樣，換了發動機的16V富康，動力上表現得讓人更加滿意，對於過時的外觀，會給人朴實、可靠的感覺。看來，為這款「老」車擔心，成了件多餘的事兒。 用車的真實體驗和評價：百位車主完全調查

⑤ 開著99年的老富康上路很丟人嗎

99年富康簡直絕了，我朋友家一輛兩廂版米色，保養的很好。半年前開過，真是愛不釋手，動力強，避震軟，過坑都不帶抖得，只是變速箱1檔比較難推進去。開在路上還是有人看的。每個人的想法不一樣，我建議你去載你女朋友、妹妹或者朋友時用別的車。一個人去辦事就開你喜歡的車。這樣分場合就不會被說是矯情了。

⑥ 神龍富康反光鏡圖片及報價

神龍富康反光鏡的價格大概在兩百元左右的。

⑦ 請問神龍富康兩廂車，加滿了油，最遠能跑多少路程，謝謝各們前輩指教，添麻煩了！請看看圖片！

神龍富康兩廂車的油箱標示51升，加預留的5-10%安全空間及管道空間及碳罐，最多裝60升。 跑高速路保持時速80-90左右最省油，估計這車保養比較好就百公里油耗約7.5升，跑到800KM會沒油。

⑧ 桑塔納（普桑）警車圖片，裡面有雪鐵龍或富康的圖片不要給我！

自己拿相機照

⑨ 富康 教練車 燈光控制 按鈕的位置，最好有圖片。

富康車燈光控制全部集中在燈光控制桿（方向機左側）上，順時針轉燈光控制桿頂端開關1下，打開燈光開關，位置燈亮，繼續順時針旋轉1個位置，近光燈亮，關閉燈光作反向操作。打開近光燈後向上撥控制桿，遠光燈亮，再向上撥1次，遠光燈關。控制桿整體順時針撥動，右轉燈亮，逆時針撥動，左轉燈亮。儀表台外框有4個按鈕，左上是後霧燈（空），左下是前霧燈；右上是應急雙閃燈按鈕，右下是後風擋加熱按鈕。

⑩ 富康燈光使用圖片

拆下來發個圖片給我看我就知道是什麼型號了 一般是 1141 12V 21W ， T15 12V 12CP之類的