豐田皮卡ak

㈠ 東盟的軍事實力和非盟比怎樣2個打起來誰更厲害

當然是東盟的實力強，東盟有新加坡、馬來西亞等幾個還算有錢的國家，裝備數量不少的第三代戰斗機、新一代軍艦潛艇。非盟雖然人也不少，但是大多比較窮，新式武器轉備數量少，不過非盟和東盟距離比較遠，雙方都缺乏戰略投送力量，都是防守有餘進攻不足，打起來誰都占不到便宜。

㈡ 非洲馬路上跑的怎麼都是豐田HILUX,豐田陸地巡洋艦，豐田皮卡太炫了

因為豐田是國際品牌。陸地巡洋艦的質量，越野性都很不錯。而且價格比歐洲越野車便宜。也就是性價比高啊！據說陸地巡洋兼是上到聯合國下到恐怖分子都在用哦！估計非洲出現最多的是除了AK-47就是豐田的陸地巡洋艦嘍！

㈢ RPK是誰發明的

RPK機槍
RPK是以AKM為基礎發展出來的輕機槍，沿用AKM上著名的沖鉚機匣，槍支內部的沖壓件比例大幅度提高，並把鉚接改為焊接，如槍管節套和尾座是點焊在1毫米厚的U形機匣上，機框-槍機導軌也是沖壓件，並點焊在機匣內壁上；彈匣改用輕合金，與原來的鋼彈匣可以通用，後期還研製了一種玻璃纖維塑料壓模成型的彈匣，也可以完全通用；槍托、護木和握把採用樹脂合成材料。

目錄

簡介

編輯本段
簡介

如果選擇冷戰時期最具象徵性的武器的話，大多數選
票會毫無懸念地送給蘇聯槍械大師米哈伊爾·卡拉什尼科夫研製的AK-47/AKM突擊步槍。自從蘇軍1949年裝備AK-47和1959年裝備AKM突擊步槍，東方陣營的輕武器研製水平一下子凌駕於西方之上。AK-47/AKM突擊步槍採用由耶里扎羅夫和瑟明研製的M-43式7.62×39毫米中間型槍彈，突出特點是動作可靠，故障率小，能在各種惡劣的條件下使用，而且武器操作簡便，連發時火力猛。優異的性能，再加上當時興起的「槍族化」發展趨勢，卡拉什尼科夫在AKM突擊步槍的基礎上發展出班用輕機槍，使用40發彈匣或75發彈鼓，空槍重5.6公斤，瞄準基線長560毫米，這便是後來享譽世界的RPK輕機槍的雛形，1959年，蘇聯紅軍正式採用該槍，定名為RPK，即是俄語「卡拉什尼科夫輕機槍」（Ruchnoi Pulemet Kalashnikova）的縮寫。
1993年10月3日，索馬里民兵將數十挺DShK-38/46架在豐田皮卡上打擊美軍直升機，他們只會操起槍來亂掃一通，連發精度比較差，但這種「群眾性火力」相當密集。
該槍維持AKM突擊步槍的導氣式工作原理，槍管延長並增大槍口初速；增大彈匣容量以延長持續火力；配備有折疊的兩腳架以提高射擊精度；瞄準具增加了風偏調整；槍托與RPD機槍的槍托相同，並為空降部隊研製了折疊式木製槍托的RPKS。RPK輕機槍槍口初速745米/秒，表尺射程1000米，最大殺傷距離1500米，理論射速600發/分，據說它曾一口氣發射了1.2萬發槍彈而活動部件仍完好無損，堪稱「槍界硬骨頭」。
1960年，蘇聯設計師尼古拉·弗拉基米爾·馬卡洛夫別出心裁地為RPK機槍設計了一種彎槍管，另一位設計師什莫科夫也專門為它開發出球形射擊座，槍管長1020毫米，重27.3公斤，這種機槍的最大特點是槍管彎曲90度，這種機槍主要為坦克准備，以消除近戰射擊死角，只因蘇聯戰後坦克均取消車體前機槍和炮塔尾機槍，這個特殊設計最終無緣一見天日。
在這里還要帶一筆的是，為適應世界輕武器小口徑化發展趨勢，70年代初蘇聯紅軍裝備AK-74，改用M74型5.45×39毫米步槍彈，整個AK-74槍族包括有突擊步槍、短突擊步槍和輕機槍，槍族內部有80%的零件可通用，其中卡拉什尼科夫將零件按照一定比例縮小和調整，開發出RPK-74式小口徑輕機槍，包括重槍管型和大容量彈匣型。

㈣ 皮卡是那個nba 球星的外號

【鄧肯----豐田海拉克斯】
看過 top gear的朋友們可能對海拉克斯映像太深了。這款皮卡是如此的皮實耐用，在被各種虐待之後，他竟然還能正常駕駛。可能是基於這個原因把。這款車和AK47一樣，成為了中東恐怖分子的最愛。
還有比鄧肯更穩定的球員么？在目前的聯盟可能真的沒有了。我現在都能想像他白著鬍子對00後球員說話的樣子：「未來是你們的」。

㈤ 有很多型號的皮卡，唯獨豐田的總是被改裝成軍用，這是為什麼

一些看似專業的車評機構會給hilux很高的評價，卻不知道這些車評機構要麼是井底之蛙，要麼就是平行進口車的二手經銷商；Hilux的皮卡很差。比如這款車的主版本是汽油動力的2.7L-L4發動機，也就是大家熟知的2700。它和普拉多的區別只是外殼。也就是說Prado有多爛，它的動力儲備標準是122 kW/245Nm，水平比優秀的1.5T直噴機差很多；還有出口中東和澳洲的2.4T-2.8T柴油機，水平要靠參數來判斷。如果汽油版的hilux是徹頭徹尾的工業垃圾，柴油版可以嗎？這是要和國產優秀皮卡車比的。

令人驚訝的是，無論安裝什麼樣的武器，豐田皮卡的操作都非常靈敏，問題很少；在任何地形下都表現出良好的通過性和機動性。像AK-47突擊步槍一樣，豐田皮卡幾乎出現在每一場武裝沖突中，並被改裝成各種用途；憑借其在戰場上的出色表現，豐田被譽為世界上最大的步兵戰車供應商。甚至有人認為，豐田如果轉向軍車市場，基於皮卡車的實戰經驗，馬上就能成功；未來不排除軍用版豐田皮卡在不久的將來正式誕生的可能性。

㈥ 請問大連到煙台的輪渡汽車怎麼收費

一、渤海輪渡

乘客

票價：180元（坐票）——1420(貴賓）不等

轎車

3—5.2米網購票價預計：670元

5.21—5.8米網購票價預計：670元

二、中鐵渤海鐵路輪渡

乘客

門市價：170元（坐席）——980元（特價艙）不等

互聯網：130元（坐席）——780元（特價艙）不等

轎車票

車長6米以內轎車（含SUV、MPV)運價為550元。

註：豐田坦途、福特猛禽等行駛證「車輛類型」一欄標注為「輕型普通貨車」的皮卡車，在線購買車票後，到港口需要補交車型票款差價。

三、中遠海運客運

乘客

票價：180元（散席）——1020(特等）不等

轎車票

轎車長度不得大於5米670元

注意：以上價格僅供參考，詳情以各公司官方發布、電話咨詢為准。

㈦ 煙台到大連汽車輪渡多少

煙台到大連汽車輪渡600元左右。

只需要買對應的輪渡票就可以。轎車輪渡是煙台客運港客運業務之一，屬於煙台至大連客運滾裝業務的一部分。

煙台客港有限公司與中海客輪、渤海客輪等大型航運企業合作，可提供1.2萬個客位和1500多個停車位，有效滿足旅客和滾裝車輛的出行需求。

如需托運車輛，需先買票，在開船前2小時到指定售票窗口取票，然後通過安檢上船。客港為轎車、公交車、貨車等開發了詳細的車票等級，可以根據車票等級購買車票。一般家庭用車購買AK01（車長1～5.8米）級的車票即可。

(7)豐田皮卡ak擴展閱讀：

煙台港的轎車滾裝業務

煙台港汽車滾裝運輸量達40多萬輛。已開通（蓬萊）至大連航線2條，有7艘大型豪華客貨滾裝船、3艘普通客貨滾裝船往返運行，航班月均280班。目前各型號滾裝船的載車量如下：

1、普陀島：有舶車車位80個；

2、龍興島：載車線2000米，可載大小車輛200多輛；

3、永興島：載車線2000米，可載大小車輛200多輛；

4、渤海寶珠：三層車輛艙，可裝載大小車輛260多輛；

5、渤海玉珠：擁有2000米車道線，可裝載大小車輛200多輛；

6、渤海晶珠：有3層車輛艙，車輛艙高度4．85米，車道長度2500米，可載大小車輛300餘輛；

還有渤海鑽珠、瑪珠等豪華船，相對普通船隻，舶車量要高。

㈧ 恐怖分子，一般有什麼裝備

俄羅斯AK-47自動步槍 rgp火箭筒 中國63式107毫米輕型牽引式火箭炮