奇駿翼虎越野對比

『壹』 不知道翼虎的四驅跟奇駿四驅比哪個好

推薦福特翼虎，外觀霸氣,2690mm軸距空間大乘坐舒適，搭載的發動機具備不錯的動力性能和燃油經濟性。1.5T的GTDI發動機可輸出最大功率為133kw，最高扭矩可達240牛米，操控性能很棒的。翼虎除了安全氣囊以外，頭部還有安全氣簾，膝部也有，還配備了胎壓監測系統，ABS，剎車輔助，牽引力控制，車身穩定系統等等性價比很高

『貳』 奇駿2.0和翼虎2.0哪個好

奇駿2.0和翼虎2.0相比，個人認為還是奇駿2.0好一些，車子維修保養便利性和保值性方面奇駿2.0車型更有優勢。

『叄』 奇駿和福特翼虎哪款更好

個人建議，有爭議，也不科學翼虎的問題比較多，動力性比較好，底盤質感出色，但是偏硬整體駕駛感受與同平台的福克斯差不多，舒適型較差，空間一般整體做工不太好，中控不太好用，整體的裝配問題和故障率在現在的車型里還是偏高奇駿相對而言，購車初期不用擔心車有什麼大的質量問題，空間相對利用率比較高車子平順，雖動力性在爆發力上翼虎略差一點點

『肆』 途勝、奇駿、翼虎，這三款哪款性價比最高呢

途勝、奇駿、翼虎，哪款性價比最高？老司機：選它省油，毛病少！

這個問題是要把三個國家的汽車品牌放在一起相對比較，有北京現代途勝SUV車型，東風日產SUV車型，長安福特翼虎SUV車型，這三款SUV同屬緊湊型車型，即然要比較那就得先看車型數據和配置及銷量情況如何。

只看性價比的話，這三個車裡面，最高的是途勝，最低的奇駿。這結論如何得來的呢？我們用配置接近的三款車型對比一下，分別是途勝2018款 1.6T 雙離合兩驅15周年特別版、翼虎2018款 EcoBoost 180 兩驅精翼型、奇駿2017款 2.0L CVT時尚版 2WD。

1、價格方面，途勝的市場優惠最大，裸車15萬幾；後兩者的市場優惠小一些，翼虎的裸車價大概16萬幾，奇駿的17萬幾（各地優惠不同，大概數據）。

途勝到底怎樣？

『伍』 的四驅，翼虎和奇駿四驅誰更好，翼虎最小離地間隙實測

兩者相比，奇駿性價比更高，且CVT變速器東西輸出均勻線性，駕駛感受良好，懸掛也偏向舒適性。

『陸』 想入手一輛suv現在糾結於福特新翼虎和奇駿，這兩個哪個更好

我感覺還是福特新翼虎更好。無論你是顏值控，科技宅，還是顧家黨，新翼虎都是您不錯的選擇吧。新翼虎大氣更加有沖擊力，方向盤加熱功更加人性化。奇駿的操控沒有新翼虎那麼舒服，而且兩者油耗差不多，所以咯，油耗基本一致的情況下，我會選擇一個操控舒適的車

『柒』 翼虎1.5T和奇駿2.0L選哪個更好一些

長安福特翼虎配置了2.0T
ECOBOOST渦輪增壓發動機的車型，日產奇駿搭載的是2.5L自然吸氣發動機。毫無疑問，在動力方面，翼虎擁有絕對的優勢，其發動機能夠輸出180kW的最大功率，達到350N•m的峰值扭矩。動力性能無疑是一款汽車最值錢的了，事實上這是汽車行業最基本的「法則」。一款有不同動力配置的車型，動力強的售價必然比動力弱的高。
奇駿的底盤調校更偏舒適性，難以與高操控性沾邊，而懸架韌性強，操控敏捷、精準則是翼虎的特點。常言道蘿卜青菜各有所愛，操控表現並沒有絕對的好壞，但翼虎無疑能讓喜歡駕控的消費者愛不釋手。
日產奇駿在去年改款升級後增加了智能互聯系統，但該系統的功能，與自主品牌的初代智能互聯車機在同一級別，需要按系統設定逐步進行語音輸入，智能化程度不高，稱不上好用。而2019款福特翼虎，在升級之後使用了目前被認為「最聰明」的斑馬系統智能車機系統，彌補了作為合資車型的短板。斑馬系統的聰明之處，在與實現了常用功能的免喚醒，例如導航、聽歌等，一句「你好，我要到xx。/你好，我要聽xx。」就能實現相應功能。
所以兩款車中我更青睞翼虎。（鹿小燕）

『捌』 翼虎昂科威奇駿哪個好

昂科威，翼虎，奇駿三款車型相比個人認為還是奇駿好一些，車子四驅性能，維修保養成本方面奇駿相對更有優勢。
翼虎剛改款，按照長福一向的尿性，建議先看看購買車主的口碑。
性能是指那方面？公路性能？越野性能？
公路性能，這四個玩意的百公里加速時間都差不多，行走性能的話應該是翼虎稍強（調教偏運動），其它三個都是偏舒適。
越野性能：預算內，只有歐藍德有四驅，剩下三個對比一下離地間隙就行了。
為什麼我會首推奇駿（特別是2.5領先）？，因為可靠性比其它三位對手好，把你擱路上的機會也少一點。

『玖』 糾結於福特新翼虎和奇駿，這兩個哪個更好

福特新翼虎和奇駿相比，個人認為還是奇駿好一些，車子的維修保養成本還有四驅方面奇駿相對有優勢一些。

『拾』 全新奇駿和福特翼虎哪一個越野能力要好一些

當然是奇駿的越野能力更強大。