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皮卡沙漠越野

發布時間: 2022-07-04 12:37:22

皮卡適合沙漠越野

適合的,有些皮卡就是主打越野的,比起一般的SUV,越野性能還更好。你沒有聽過一句話嗎?「SUV是越野的入門車,皮卡才是越野的終極車」。我就開著我的域虎7去沙漠玩過。

❷ 帶你們看看不一樣的長安凱程F70——沙漠越野!

選擇長安凱程F70的人都知道,這款車不僅顏值高,而且越野方面也不遜色。凱程F70皮卡採用專業皮卡底盤,四驅高配車型配備有伊頓差速鎖,伊頓差速鎖為牙嵌式差速鎖,四驅模式下,齒輪硬連接,有著最強的爛路脫困能力。底盤經過PSA底盤大師技術和長安底特律團隊的精心調校和驗證,具有高速不飄、跛路不顛、長途不累的特點。凱程的離地間隙達到230mm,遠遠高於行業200mm的平均水平,29°/27°的接近角和離去角也是極具優勢,在走一些爛路的時候就不用去擔心是否會托底,保護車輛的安全。所以而說選擇一款功能強大的皮卡車是一個很不錯的選擇。

❸ 什麼樣的皮卡在沙漠中最好使///

什麼用途的啊?去沙漠?
中國的高端皮卡適合越野用途的真不多。尤其大品牌的。省油當然得考慮柴油的了
汽油的高端4驅皮卡 你可以考慮鄭州日產的D22 柴油的你可以考慮東風出的一款柴油皮卡 與D22相似
但經濟性與新車價格都要比D22強很多 中國環塔拉力賽有使這款車參賽的 經過些改裝會適用在沙漠使用的

❹ Jeep Gladiator推特別款,能去沙漠玩沙子的皮卡

在2018洛杉磯車展期間,Jeep發布了全新皮卡車型——Gladiator,該車基於Wrangler(牧馬人)相同平台打造,外觀設計風格也相一致。近日,Jeep在Gladiator的基礎上打造了GladiatorMojave這一特別版車型,並將其帶到了2020芝加哥車展上,下面咱們來欣賞欣賞。

動力方面,GladiatorMojave配備一台3.6升V6發動機,最大功率289馬力,峰值扭矩353牛·米。傳動系統匹配6速手動或8速自動變速箱,並配有全輪驅動系統,提供低速扭矩放大和後橋差速鎖。此外,GladiatorMojave配有先進的電子系統,可幫助駕駛者優化油門、變速箱、換擋時機以及牽引力控制,使車輛在沙漠中的行進變得更加從容。

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❺ 開皮卡只為去越野前輩們先等等,聽聽90後小伙兒想咋玩

總賣大排量越野車,思維都快成固定模式了,甭管什麼車,賣給什麼樣的用戶,銷售話術都差不多:哥,坦途發動機有勁兒、還有四驅系統、越野能力嘎嘎地、騰格里沙漠隨時走起;姐,您看咱這福特F-150,發動機是3.5T渦輪增壓的,提速快還省油,您跟姐們兒去庫布齊,一點問題沒有。

可皮卡跟越野車是一回事嗎,非得天天奔著沙漠使勁兒嗎?直到上周被買Ram公羊的小朋友上了一課後,才想起當年最早推廣進口皮卡時的嘰嘰歪歪:這么好的車被玩偏了,真是有錢任性啊。

1皮卡應該怎麼用?越野並非關鍵詞

相比國內早期的純商用定位,進口皮卡這種美式產物,功能性在海外被開發的淋漓盡致,甚至可以稱為「全方位使用價值」的代名詞。

事實上,如果說F-150、坦途等進口皮卡展示了這類車的生活概念,那麼以長城炮為代表的中段乘用化車型,則讓概念走進了現實,相比僅搭載柴油發動機的D-MAX和頂配才有四驅的納瓦拉,長城炮的配置豐富程度顯然讓用戶更好接受。

近些年,一直在說開拓新藍海,但相比無趣且銷量下滑的MPV,皮卡有趣、個性太多,而且我們糾結的路權問題,政策上也在持開放態度,如果全面解禁,說不定,皮卡會成為下一個新興市場,畢竟它比轎車、SUV和越野車都能做到更多。

車聚小結

皮卡的賣點到底是什麼?首當其沖的肯定是性價比,對比搭載同樣發動機的越野車,進口皮卡的售價便宜了近一倍,但遺憾的是,這點在國產車型中體現的並不明顯。另一方面是玩樂精神,相比城市SUV,它的通過和裝載能力顯然更好,又比轎車多了許多野性和延伸空間。

但在國內,皮卡離真正的乘用車還是有距離的,畢竟一線城市路況擁堵、停車位又緊張,駕駛皮卡多有不便;更重要的是理念認知,拖著個「大斗」出入五星酒店或機場接待,畫面總讓人感覺不協調。

可許多喜歡的年輕人是不在乎的,他們擁有包容和開放的態度,深刻了解皮卡車的實際用途,如果在使用中真能和想像的差不多,那麼說不定,皮卡未來真能火。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 鮮有的原廠沙漠利器,Jeep發布角鬥士沙漠特別版車型

?2月份芝加哥車展,Jeep推出全新角鬥士莫哈韋版—GladiatorMojave。作為Jeep首台專為沙漠駕駛,並使用全新「沙漠級徽章」的高性能越野皮卡,以全面提升的沙漠高速駕駛性能以及極致的越野表現,將Jeep角鬥士的越野之魂再次強化。

據悉,全新角鬥士莫哈韋版將於2020年第二季度在海外上市。

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❼ 買台長城炮越野皮卡去沖沙如何能適應沙漠的惡劣路況嗎

兄弟,英雄所見略同啊!我也挺喜歡越野沖沙的,也去內蒙沙漠玩過幾次,一般的車確實很難適應。長城炮越野皮卡我關注過,配置了三把鎖、絞盤和涉水喉,這三樣配置可是頂級的越野車必須有的,有這樣的配置加持,我覺得在惡劣的路況長城炮越野皮卡都能適應。

❽ 想去沙漠耍越野車,有沒有好的越野車推薦

長城炮越野皮卡,底盤夠高,動力夠強,耐得住極端條件,沙漠玩起來應該體驗會很好。配備了三把鎖,采埃孚8AT變速箱,要知道,這套變速箱可是寶馬同款呢,一系列的配置在國產皮卡里足夠高端的

❾ 沙漠越野車有哪些

今天,雖然我們沒有越野牛人,但我們對沙漠的渴望一點不少;雖然我們不牛逼,但我們卻圓了一直被沙漠拒絕的那些人的夢!盤點在沙漠中最常見到的多款越野車,哪款是你的最愛?

沙漠越野車推薦:牧馬人

它是最具情懷的廉價越野車,在我國中西北地區,它甚至替代馬匹,成為牧民生活的好幫手。地形復雜,沙山落差最大的巴丹吉林沙漠,無疑是越野難度最高的沙漠,但這里任何一個駕駛北汽戰旗的牧民,都有帶你到沙漠珠峰一日游的能力。穿越沙漠,對於它們來說,如同開車回家一樣簡單。

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