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四圈皮卡車黑色

發布時間: 2022-07-04 12:47:19

Ⅰ 長城風駿皮卡(黑色、白色還是珍珠色)那個色好看

當然是黑色好了

Ⅱ 皮卡車什麼顏色好

什麼顏色的車保有量最高,這個問題很好回答。如果從國內來看,毫無疑問是白色,這一點大家去大型停車場觀察一下就能發現。如果把視角放到全球市場,單一顏色保有量最大的車型還是白色,其市場佔有率大約是39%,除此之外黑、灰、銀也是備受歡迎的顏色。如果我們把白、黑、灰、銀這四個顏色放在一起就會發現,這些顏色都是非彩色系,那麼人們為什麼會傾向於非彩色系。這些顏色分布又是怎樣的。

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在亞洲,白色是絕對的主導,佔比高達49%,也就說在亞太地區,幾乎每兩輛汽車中就有一輛是白色。而且白色在亞太地區比其他地區都更要受歡迎,其中珍珠白尤為受歡迎,非彩色系佔比為77%,也就說大街上每四輛車當中,就有三輛車的車企為白、黑、灰、銀這四個顏色。不過這其中也有特除之處,與其它地區相比,黑色在亞太地區的佔比仍然較低,這可能與黑色看起來更官方有一定關系,不過現在黑色也在因為其運動感和個性化的表達方式正受到更多關注。而灰色則在電動汽車領域出現的更頻繁,因為這種顏色具有半透明視覺效果,更加突顯了電動車的未來化形象。除了上述四個顏色,亞太地區的消費者也逐漸對於其他顏色提出了更高要求。其中藍色以7%的佔比居首位,因為藍色和白色一樣都能傳達出干凈、純粹和可持續設計的形象,所以廣泛應用於電動汽車。其次是紅色佔6%,紅色則象徵著激情,更符合年輕人喜好。

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歐洲同亞洲一樣,非彩色系仍然是馬路上的主色調,佔比約為77%。其中最受歡迎的白色和銀色比例稍有下降,而灰色的市場份額卻高達20%。作為非常成熟的汽車市場,消費者對於汽車顏色的選擇也更個性化,在歐洲,幾乎每四輛汽車中就有一輛是彩色。在這些彩色車當中,藍色佔比達11%,而且歐洲人還給藍色調制出了160種不同的色調,可以看得出來歐洲人是真的喜歡藍色,這或許與歐盟的旗幟有關系?另外,米色的市場佔有率達2%,大概歐洲人覺得米色看起來比較居家和溫暖吧。

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美洲國家對於汽車顏色的整體喜好程度與全球其他地區沒有區別,北美地區大多數汽車很明顯是白、黑、銀、灰等非彩色,佔比約為77%。但與全球趨勢相比,北美地區最流行的白色只佔整體市場份額的29%。而在南美市場,白色仍然是消費者最喜歡的顏色,占據了39%的市場份額,市場佔有率僅次於亞洲,而且白色在南美稱王這一趨勢已經持續了數年。

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拋去這些非彩色系顏色,北美地區車漆顏色分布更為均衡。特別是在豪華汽車和電動汽車市場,北美地區正在引領從暖白色(黃色底色)到冷白色(藍色底色和白色珍珠效果)的趨勢轉變。另外,在地廣人稀的北美,擁有一台皮卡是剛需,不同於老一輩把皮卡當做工具,現在年輕消費者追求把皮卡正在從工具車輛轉型為豪華汽車,所以保有量極大的皮卡顏色也開始使用以前會在豪華車設計上面才看到的色彩,比如很顯質感的黑色、看起來高級的白色的或者激情的紅色。

至於南美地區最受歡迎的彩色系車漆那肯定是紅色,這種顏色就代表著活力和激情,與南美這個地區很符合。紅色二手車在南美更保值也能說明問題。除此之外,藍色和米色也是當地消費者比較喜歡的彩色系。

Ⅲ 四驅皮卡車有那幾種品牌

給你推薦幾個具體車型吧 1、域虎(江鈴汽車) 2、龍威或者御駿(蘇州金龍海格皮卡) 3、長城風駿5 以上幾個還不錯,海格皮卡的發動機比較省油。

Ⅳ 長城炮、域虎9、大通T70等國六皮卡新品上市 您更喜歡哪一款

【第一商用車網?原創】

今年上半年(1-6月),我國皮卡市場銷量為186764輛,同比下滑12.4%。相比乘用車市場超22%的降幅,上半年皮卡市場算是表現不錯的細分市場了。

在皮卡進城限制進一步放寬的大背景下,今年上半年皮卡品牌也沒有放緩推出新品的腳步,也成為市場關注的熱點。以下,第一商用車網選取上半年8家主流企業上市的8款皮卡新品,分別是:長城炮皮卡越野版、江鈴福特域虎9柴油版、鄭州日產新款銳騏6國六8AT、江西五十鈴2020智能版瑞邁S、江淮帥鈴T8柴油國六新車、福田拓陸者勝途5尊享型、上汽MAXUST60柴油國六、長安神騏F30精英版。在這8款國六皮卡新車中,您最喜歡哪一款呢?

長城炮皮卡越野版?長城自主2.0T發動機+采埃孚8AT

6月5日,長城炮皮卡越野版正式上市,國六汽油版8AT車型售價區間為16.98萬-19.98萬元,柴油車型可能在7月開始預售。

動力方面,長安神騏F30精英版採用東安三菱動力發動機,最大輸出功率為85kW,最大扭矩150牛米。

結束語

從今年上半年這些皮卡新品車型來看,8AT、語音識別和觸控大屏正逐漸成為高端皮卡的標配;主打性價比的皮卡,也都有在智能化方面有所提升。

責任編輯:李秀芝

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 國產越野皮卡扎堆上市,除了長城炮,還有這車酷似「小公羊」

國產越野皮卡扎堆上市,除了長城炮,還有這車酷似「小公羊」
國產皮卡車的起步時間並不算晚,但是這么多年來一直都主要針對商用領域,傳統的國產皮卡車配置並不高,不太適合家用或者拿來越野。但是近幾年這種情況已經發生了悄然的變化,因為越來越多的城市對皮卡車開始放開,而且越野玩家群體越來越大,對更高端的越野皮卡車需求也會隨之增加,所以各大汽車廠商開始轉而研發更高級的越野皮卡,2020年可以說是國產越野皮卡車扎堆上市。
近日長城炮越野版皮卡車已經開啟了預售階段,外觀設計方面更年輕運動,而且配備有高功率發動機和三把差速鎖,選裝包當中甚至還包括氮氣懸架以及涉水喉,因此長城炮越野版車型成了很多越野車迷非常期待的新車。其實除了這款車之外,還有一款非常霸氣的國產皮卡車將要上市,這款新車就是來自中興汽車的大領主,最近該車型已經有了最終的官方定妝照。
首先從外觀設計方面看,這款中興大領主完全可以稱之為小公羊,因為車頭正前方的視覺效果和道奇公羊幾乎如出一轍,中間採用了梯形黑色大嘴狀,而且貫穿一道更炫酷的紅色裝飾,就連中興車標也改為黑色,硬派的感覺呼之欲出,引擎蓋上面同樣有類似道奇公羊皮卡車一樣的肌肉線條。而兩側採用了帶有藍色裝飾的LED大燈光源,車頭預計可以選裝原廠電動絞盤。
車輛側面也相當霸氣,因為中興大領主這款車尺寸有所升級,長度達到5341mm,軸距則達到3230mm,這樣的尺寸級別和長城炮越野版幾乎保持一致,新車將會採用黑色防脫圈輪轂,而且原廠車型就配備了大花紋at越野輪胎,車身側面還有拼色後視鏡外殼以及更加顯眼的黑色防擦輪眉,再加上黑色的原廠側踏板,硬派效果相當明顯。
這款中興大領主車型將會搭載一套非常成熟的柴油發動機,2.0t渦輪增壓柴油機極限輸出可以達到150馬力,功率數據雖然並不算猛烈,但是這套柴油發動機的峰值扭矩可以達到320牛米,應付一些比較惡劣的越野路況並沒有太大壓力,畢竟低速狀態之下柴油發動機本來就占據優勢,不過中興大領主車型並不算是頂級越野車,選裝包當中只有後橋差速鎖,但是有一把鎖就可以帶來相當不錯的脫困能力。
打開車門之後可以發現中興大領主新車型的內飾將會有更大的變化,檯面上採用了類似平板電腦一樣的大屏幕,駕駛員前方配備全液晶儀表,車門內側和檯面上都有大量的軟包材質,而且內部的花紋借鑒了青藏高原文化設計元素,看起來已經具備了一些豪華感,所以總結來看,這款中興大領主皮卡車上市之後也會成為越野皮卡當中的一員戰將。
問題來了,你覺得這款國產皮卡車霸氣嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 皮卡車都有什麼顏色

皮卡的顏色一般的綠色,黑色在銷售出去的多,但還有因人而異,也有喜歡別的其他的顏色,但我所說的那兩種顏色,銷售的多,比較大眾化,漂亮,大氣,綠色最多。
中興皮卡,還是不錯的,同配置價位比長城要低,中國第一台皮卡誕生地,值得相信。

Ⅶ 「黑武士」皮卡!黑色套件版賓士X級明年將推出,車友:太帥了

新車基於X350d4Matic車型打造而來,而X350d4Matic也是全系的頂配車型,其搭載一台3.0TV6柴油發動機,最大功率258馬力,峰值扭矩550牛·米,與之匹配的為7速自動變速箱。官方數據顯示,其0-100公里/小時加速時間為7.9秒,極速205公里/小時,同時該車還配備有4MATIC四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 四驅皮卡車什麼牌子較好

現在國家實行國五政策,建議你買國五的皮卡比較好,後期年審沒有那麼多事情。看你想買什麼動力了,福田推出 康明斯 發動機和五十鈴發動機 。
康明斯 發動機 130KW 174馬力,2.8T 渦輪增壓 ,2萬公里保養一次,10萬公里免費保養,50萬公里無大修。而且福田 拓陸者S 系皮卡 採用 純越野底盤,屬於北美大皮卡 ,越野性十足、更省油、動力更強勁。越野、拉貨兩不誤。
五十鈴發動機 85KW 116 馬力,分為 1.52*1.58廂長和1.86*1.58廂長 兩種,省油實用是用戶們用出來的口碑,適合拉貨、跑業務,經濟實惠型的首選!
相較於康明斯發動機 的 越野皮卡車型,如果只是想拉貨就買福田 拓陸者E3 的五十鈴皮卡,省油更實惠。
不建議買汽油,因為太費油了。不過如果不考慮耗油這塊的話,汽油也可以。

Ⅸ 前幾天看見一輛皮卡車停在路邊上,挺霸氣的,車頭的黑色大字母FORD知道是福特生產的

應該是福特猛禽F150皮卡,還有一個叫法就是福特F150 SVT Raptor ,因為它是在福特F150的基礎上進行改進的,並且是由福特特別車輛部門SVT專門打造的,因此名稱中也加了SVT這個標志。猛禽是皮卡進入國內才開始這么命名的,當時還有人稱它為終結者呢,但是經過最後的考量,猛禽才被定下來。這款皮卡車的越野性能也是十分強勁的,不僅能在泥地、雪地里行駛,就是那種崎嶇不堪的山路它也能通過。這也是很多越野車迷比較喜歡的車型。有了他就可以行走天下啦!車內的舒適程度一點也不亞於轎車,座椅也都是真皮的,方向盤也有轎車擁有的多功能鍵盤,所以這款車的人氣是很旺的。

Ⅹ 盤點主流硬派皮卡!最後兩款熱度很高

在商務部多次提出"推動取消皮卡進城限制"的政策鼓勵下,越來越多的地區對皮卡的限制正在逐漸放寬。因此,很多業內人士都說皮卡將是汽車行業的下一個"風口"。這種觀點雖然不完全正確,但也確實反映出人們對皮卡解禁的願望。
那麼對於那些已經解禁的地區消費如何選擇皮卡呢?都有哪些熱門車型能選擇呢?下面我們就來說一下,現在國內的皮卡車型雖然沒有轎車和SUV那麼多,但各個價位區間也都有其經典車型存在,下面的這些車最低只需10萬元起,你就可以擁有美觀且實用的皮卡車。
長安凱程F70
售價:9.28-14.18萬元
長安凱程F70是由長安汽車聯合標致雪鐵龍(PSA)集團聯合開發的一款全球化的全尺寸高性能皮卡。這個"中歐混血"的大皮卡也因此集合了多家世界一線供應商品牌。
凱程F70在外觀上既具備了皮卡與生俱來的野性與動感,在充滿力量感的同時又融入了時尚與精緻,前臉採用了大面積的多邊形進氣格柵,搭配略帶一絲抽象的"KAICENE"大標將設計感恰到好處的表現出來。長安凱程F70有兩種不同的尺寸選擇。標准版車型的長寬高分別為5330/1930/1835mm,軸距達到3180mm;長貨箱版車型則長寬高為5580/1930/1835mm,軸距達3430mm。
車內不再是傳統皮卡給人們帶來的內飾粗糙簡陋形象。整體採用了現代化中控布局,10.25寸中控大屏操作起來簡單實用,空調控制區域下方的功能按鍵操作起來具有一定金屬質感。
動力上,長安凱程F70搭載搭載了五十鈴2.5T柴油發動機、三菱2.4T汽油發動機,匹配了6速手動變速箱,此外,長安凱程F70在越野配置上匹配了博格華納提供的分時四驅系統,並且在後軸上使用了伊頓牙嵌式差速鎖,在低速四驅模式下扭矩可以放大2.48倍。此外,230mm的離地間隙,以及最大900mm的涉水深度可以帶來良好的通過性。
江鈴皮卡域虎9
售價:13.48-21.18萬元
皮卡行業有句話叫"南江鈴、北長城",長城皮卡和江鈴皮卡過去很多年可以說是行業內相愛相殺多年的競爭對手,但如今江鈴皮卡的發展勁頭已經大大不如長城,不過江鈴皮卡還是值得推薦的,因為有福特做背書。
雖然是美式高端大皮卡,但域虎9在保留美式皮卡硬核性能的同時,擯棄了傳統美式車的粗糙笨重外觀及高能耗,更兼多項智能化成果加持,靈動十足。在進氣格柵處採用的是美式皮卡慣用的設計語言,大嘴式設計配以多幅式鍍鉻裝飾條,不失威猛的同時,更顯精緻和靈動,無形中增強了品牌辨識度,也使整車氣質絲毫不輸高端品牌的SUV。
內飾方面,加入了大量橫線條不僅在視覺寬度,看上去也要更加舒服。雙輻式方向盤造型符合時下的消費審美,新車在用料上也下足了功夫,同時,域虎9是國內首款搭載智能駕駛技術的皮卡,應用了全速域自適應巡航系統、前方碰撞預警與自動緊急制動、車道偏離預警與保持系統、交通標志識別與智能遠光燈等智能駕駛技術。
動力方面,域虎9汽油版搭載與福特猛禽同系的EcoBoost 2.0 GTDi汽油發動機,最大功率162kW,最大扭矩350 N·m,百公里油耗低至8.5L;柴油版域虎9採用福特PUMA 2.0T柴油發動機,最大功率104kW,最大扭矩350N·m,百公里油耗低至8.2L,動力強勁穩定,可滿足日常出行、運輸及越野等多種需求。
福特Ranger
售價:29.98萬元
福特皮卡是美系皮卡的領軍者之一,可以說很多品牌和皮卡愛好者是從福特身上了解什麼皮卡,而且Ranger這款車也擁有比較悠久的歷史,在東南亞風靡已久已經是備受認可的車型了。
外觀上看,Ranger Wildtrak深灰色的越野包圍、側踏板,以及深灰色貨廂龍門架等,整車看起來十分野性。強悍的通過能力(接近角32.5°)以及霸氣的視覺效果。同時內嵌福特英文LOGO的進氣格柵採用黑色處理,進一步彰顯出福特在皮卡車型上的造詣。側面來看,採用了黑色寬體包圍設計,同時前翼子板增加散熱出口,從而彰顯出性能取向。使用熏黑17英寸輪圈搭配285/70 R17全地形輪胎,以及對向雙活塞制動卡鉗和更大的剎車盤。
內飾細節也是經過精心設計的,特別的細節包括麂皮材質特殊座椅,縫合部分也使用了猛禽經典的藍色針線工藝。豐富的配置,除了ESP電子穩定系統之外,還擁有——RSCTM防側翻控制系統、TCS牽引力控制系統、HSA斜坡輔助系統、EBA剎車力道輔助系統、HDC陡坡緩降輔助系統和ALC主動式負載控制系統等安全配置,武裝到了牙齒。
動力方面搭載的是3.2L TDCi直列五缸渦輪增壓柴油發動機,最大馬力為197匹,最大扭矩高達470牛米,而且更值得注意的是高扭矩輸出在1750-2500rpm,滿足皮卡車主低轉速高扭矩的需求,與發動機匹配的是6速手自一體變速箱,以及帶有2H/4H/4L三種驅動模式的電控分時四驅系統和後橋電子差速鎖。
長城炮越野皮卡
售價:16.98-19.98萬
長城炮越野皮卡在造型設計上,突破了傳統皮卡車型的固有印象,全車採用黑色啞光越野套件,銀灰色飾板貫穿中網,連接兩側LED熏黑大燈,熏黑處理的輪眉上方帶有鉚釘點綴,視覺效果更加粗獷。大容量貨艙專門設計了黑色啞光金屬防滾架,適用於各種探險場景。後杠兩側,還有針對高強度越野設計的黑色金屬踏板。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為5437/1958/1893mm,軸距為3230mm,貨箱欄板內尺寸長寬高分別為1520/1520/538mm。車尾部分,新車同樣配備全LED尾燈組,後廂配備坡道梯卡槽,方便裝卸貨、物等。配置方面,新車標配前中後三把差速鎖、9500磅絞盤、涉水喉等。
內飾採用紅色和黑色撞色處理,還在於中控台右側、座椅靠背等處增加了"OFFROAD"的標識。該車採用了四輻式多功能方向盤配備換擋撥片、9英寸液晶觸摸屏、真皮座椅(主駕/副電動調節)、無鑰匙進入+一鍵啟動、自動空調、後排空調出風口、天窗等配置,一應俱全。
長城炮越野皮卡提供汽油版和柴油版車型(據悉柴油版車型將於7月上市),汽油版搭載了2.0T發動機,最大功率為190馬力(140千瓦),最大扭矩為360牛·米,並滿足國Ⅵ排放標准。新車傳動系統匹配的是來自采埃孚的8速手自一體變速箱,具備經濟/標准/運動/雪地/泥地/沙地/4L共7種全地形駕駛模式。
福特F-150
售價:52.38-61.28萬元
F-150一直是福特旗下的經典皮卡,這個誕生超過60年,歷經過12次換代的車型堪稱是美國汽車史上的一個傳奇車型。F-150整體的車架由高強度鋼沖壓而成,當你真的站到它的面前,那種高你半頭的氣勢還是形成了一個不小的氣場。
外觀依舊是非常硬派的設計風格。其前臉採用大面積的六邊形中網,嵌入超大尺寸的"FORD"英文LOGO,極具粗獷豪放的氣勢。造型別致的前大燈內置了LED光源。搭配銀色護板點綴的前保險杠,使得車頭部分頗具侵略性。來到側面,車身側身依舊採用大量平直的線條,寬大的黑色輪眉、越野花紋輪胎、側踏板看上去十分狂野。在車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5910/2192/1992mm,軸距達到了3708mm。
內飾線條更加剛硬,內飾線條充滿陽剛之氣。新車搭載了全新的FOX避震系統和全新Trail Control越野模式定速巡航。並配有標准、厚雪地/沙地、沙漠、岩石/爬行、濕滑和運動多種駕駛模式。配置方面,新車配備有多功能真皮方向盤、換擋撥片、雙區自動空調、帶有8英寸觸屏/語音識別等功能的SYNC3系統等多項配置。
動力方面,新車將搭載一台3.5L EcoBoost V6發動機,其最大功率為380馬力,峰值扭矩為672牛·米。傳動系統方面,匹配的是10速手自一體變速箱。
總結:
雖然政策上一直在推進取消對皮卡進城的限制,怎奈太過緩慢,而皮卡車型也沒有引起車企的重視,所以值得可圈可點的車型並不是很多,以上五款是很受消費者喜愛的,僅大家供參考。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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