越野車鏈條響

① 自行車鏈條響是什麼原因

自行車鏈條發生異響必然是由摩擦所致，具體原因主要有兩類：缺乏潤滑和鏈條與其他部件發生刮擦。

對於缺乏潤滑，主要說的是自行車鏈條和轉盤的嚙合部，對於此種情況，多由於自行車放在外部導致淋雨，使得鏈條生銹造成，只需要在鏈條上滴上潤滑油後轉動幾次就好了。

對於帶鏈條保護盒的情況（此種多為不帶變速器的自行車），對於非封閉式的，需要拆卸保護盒的螺絲，將保護盒與固定處的結合部根據情況時有手鉗子矯正一下後上上螺絲即可。

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注意事項：

1、每次清潔、擦拭或用溶劑清洗鏈條後，務必加上潤滑油。(不建議使用有機溶劑清洗鏈條) ，上潤滑油前，確保鏈條是乾燥的。

2、將潤滑油滲透鏈條的鏈接部位，然後待之變黏稠或乾燥。這樣可以確實潤滑鏈條容易磨耗的部位。

3、確認是否使用合適的潤滑油，您可以倒一些在手上測試。好的潤滑油剛開始感覺起來像水(滲透)，但過些時間則會變黏稠或乾燥(持久潤滑) 。

4、為避免過量的潤滑油囤積阻塞，只須在鏈條關鍵部位上油。上油後將可減少鏈條運轉時的磨耗與異音。

② 山地車鏈條啪啪響.

這個問題很簡單，如果是新車變速器變速時不能過於大力，是腳的力度不能過大，當你手換擋的時候腳要輕，不能一下就全用力踩下去，必須慢慢的用力。這個是後變速也就是飛輪那裡，而前變速器呢，牙盤那邊你手按的時候要按緊了，等到變完速鏈條提上去了再鬆手。

③ 越野摩托車250鏈條一頓一頓的響什麼原因

如果車行駛正常，只是鏈條有一頓一頓的響聲，檢查鏈條是否調的太緊或太松，鏈輪和鏈條是否磨損過大，調鏈器左右刻度是否不一樣，有偏斜情況，鏈條是否缺乏潤滑等。

④ 我的山地車騎得很快鏈條聲音就會變得很響，正常嗎

樓主是不是在雨里騎過車子或者用高壓水流噴過鏈條還是用強行洗滌劑洗過鏈條？
如果是那樣的話，沒救了，換鏈條
或者是生銹了，那可以是上一點油
或者是後撥壞了，磨著鏈子，當然也有可能是摸著前撥
如果聽到時是一種機械的「噌噌」的聲音的話是沒問題的，稍微上點油就OK了
（當然也可以用中性洗滌劑洗）

⑤ 山地車鏈條有響聲是怎麼回事

是不是咯噔的一聲，很像是變速的時候的聲音，如果是的話，說明你該給你的鏈子鎬油了

⑥ 新買的山地車用力騎鏈條會發出咔一下響聲 求解啊

親~ 我也有這個問題 我去問啦單車店那個師傅 他說是我飛輪的齒頓了 損耗了 用力的時候就會咔一聲對吧 這個好像沒得修的 要換飛輪 不過 應該沒什麼要緊 你可以前撥跳高一個擋~後撥跳低一個擋 盡量保持平行吧~

⑦ 山地車鏈條在出牙盤的位置會咯咯的響，

鏈條太臟，洗洗鏈條，上干凈鏈條油。
牙盤中軸有點松，緊中軸。

⑧ 汽車鏈條正時響是怎麼回事

一般是鏈條和鏈條齒磨損，緊鏈器頂不到位，要及時更換，不然可能會引起跳齒和斷落，打壞其他東西。

⑨ 山地車鏈條響

你好~
「山地車越野團」很樂意為你解決關於山地車的問題，我們的團隊歡迎你加入~

我個人認為：後撥的兩個導輪不在一條直線上，才會產生這個跳鏈的現象，即是你說的「嗒嗒嗒的連續的聲音」。
你在後面看後撥是不是垂直於地面，不垂直的話就需要調整了，調節一下後撥的「H」「L」微調螺絲即可

假如是鏈條的引起的話：
原因：鏈條太臟、缺乏潤滑、老化或損壞
判斷方法：觀察鏈條各節是否轉動靈活，是否有死節或變形並檢查鏈條長度是否超標
解決辦法：清洗鏈條、重新上油、更換過舊或損壞的鏈條
附註：鏈條產生的噪音一般是比較低沉連續的嘎嘎聲，不過偶爾也會發出較尖銳的聲音