皮卡車越野改裝
㈠ 日產御用廠商鍇固 親自操刀改裝 堪稱最強版本納瓦拉 |卡車之友網
說起鄭州日產納瓦拉這款皮卡,它可是無人不知,無人不曉。自2017年上海車展亮相以來,鄭州日產納瓦拉憑借高端SUV級皮卡的全新定位和綜合表現,廣受消費者們的好評,同時也在高端皮卡市場中站穩了腳步。從外觀到動力、從安全性到舒適性、從品牌到品質,高端SUV級皮卡納瓦拉確實贏得了不少擁躉。
更值得一提的是,這輛經過全套強化的版納瓦荒野穿越版正是來自鍇固。而河南鍇固車輛技術有限公司是專門致力於研發設計生產汽車改裝件,特種車輛配套件,越野車底盤加強件的專業性公司。納瓦拉荒野穿越版經過鍇固親自操刀後,其霸氣的外觀套件和更堅固耐用的改裝件,再加上納瓦拉皮卡獨有的氣質,能讓所有的越野車甚至是進口全尺寸皮卡都顯得平庸無比。
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㈡ 爆改福特猛禽皮卡,直線加速反超自家「眼鏡蛇跑車」!威風
爆改福特猛禽皮卡,直線加速反超自家「眼鏡蛇跑車」!威風
每一種不同的車型都有各自特色,比如美系全尺寸皮卡車往往具備很強的越野能力,而且大排量發動機適合拖拽房車或者遊艇,所以這種車型在北美地區非常流行,消費者主要看中的能力就是越野能力和拖拽能力,實用性很強。但是類似福特f150猛禽這樣的大尺寸皮卡車型往往並沒有特別強的加速能力,畢竟整部車本來就很笨重,而且沒有什麼優秀的風阻系數可言。
但是正所謂大力出奇跡,最近美國軒尼詩改裝廠就推出了一款比較特殊的爆改版本福特猛禽皮卡車,這款車主打的賣點竟然是加速性能。而且最終的成果確實很驚人,改裝版車型直接可以在直線加速賽當中反超福特汽車自家的眼鏡蛇跑車,也就是福特野馬謝爾比GT350,也就是說這款改裝之後的福特猛禽皮卡已經可以吊打這種經典的美系肌肉跑車。
首先看外觀設計方面,整部車保留了福特f150系列的硬派風格,車頭正前方配備黑色中網格柵側面可以看到軒尼詩改裝廠的車標,而車頭兩側保留了原廠福特大燈,此外車頭正前方還增加了LED探照燈。整部車的懸架系統進一步提升,離地間隙更加誇張。車身側面可以看到改裝之後的高強度合金鍛造輪轂,內部竟然用上了賽道級別的布雷博大尺寸剎車卡鉗,保證制動能力。
打開車門坐進去之後也可以發現,內飾進行了全方位升級,原本福特猛禽皮卡車的內飾談不上多麼豪華,但是經過軒尼詩改裝廠設計師的精心裝修之後,這款車的內飾已經可以媲美一些豪華硬派越野SUV。黑白拼色真皮面料座椅相當舒適,車門內側也增加了不少真皮材質包裹,而且還有北美消費者比較喜愛的木紋裝飾。
這款車之所以能夠在直線加速當中挑戰那些跑車車型,主要的原因就是動力總成進行了大改動,在保持原廠大排量5.0升v8發動機的情況下,軒尼詩改裝廠給它增加了非常暴力的機械增壓器,極限輸出直接拉升到775馬力,實測的零百加速成績可以達到4秒以內,所以這款大號皮卡車完全有實力去挑戰超級跑車,這也許就是美系改裝車的魅力,完全就是追求極限輸出,超大馬力讓一款看似笨重的皮卡車具備敏捷加速能力。
看完這款車可能會感覺非常威風,但是該車型目前並沒有引進中國市場的計劃,而且在北美地區的定價也相當離譜,改裝版本車型僅僅車輛套件就達到7萬美元左右,成品車型會更貴,完全屬於豪華車級別。
問題來了,如果二選一的話,你選這款皮卡還是謝爾比眼鏡蛇跑車?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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㈢ 當皮卡遇上防護改裝,它或許是炫酷超好玩的越野車!
皮卡起源於美國,上世紀20年代,皮卡產品首先在美國出現,它在美國是非常實用和常見的一種交通工具,並且深受美國人的熱愛,它是美國現代牛仔文化的象徵。隨著美國皮卡市場的繁榮,皮卡也向世界其他地區延伸。
隨著汽車市場逐步擴大,國內改裝變得越來越開放,我們可以多學習車輛知識,了解技術,為改裝做足准備,等到全民認知提高之後,改裝市場會變得愈發成熟,如果有一天國家扶持改裝產業,你會不會去改裝自己的愛車呢?
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㈣ 為什麼現在有的車主喜歡改裝皮卡車
改裝一是為了彰顯個性,其次是真為越野。

等到皮卡全面解禁,和猛禽一樣換成乘用車身份之後,但那個時候中國的皮卡車也許會像美國泰國一樣遍地開花。個人觀點,僅供參考。
㈤ 皮卡車可以改裝嗎,有什麼可以推薦的
在合規范圍內可以小改、輕改,上個月車展的新車型鄭州日產納瓦拉皮卡,滿足了輕改裝需求,極具個性化的顏色和設計,彰顯個性,與眾不同。
㈥ 皮卡改裝折疊吊耳有什麼效果
優點是讓後排乘坐更舒服。缺點是耗油。皮卡車升高吊耳是一款改善皮卡車後排乘坐舒適度的升級產品。由於皮卡後懸掛為鋼板彈簧結構,多數皮卡車後排顛簸感較強,如您想改善皮卡後排乘坐舒適度,需要改裝吊耳。吊耳的作用就是安裝在汽車上的用於起吊的承重受力。本身有一定的重量。皮卡車耗油是因為車輛本身太重,如果加上吊耳,會進一步的增加油耗。折疊吊耳可以增加舒適性,但是要配合好一點的減震,吊耳減震都會起到作用。KaYaBa避震器是入門級,但是還是比原廠的好,派騰仕要好用的多了,畢竟一分錢一分貨。如果要穩定性,早期玩YJ是前吊耳反裝,裝在前鋼板靠車身內側的這一頭,YJ有大把的套件,20沒有,要自己開發,但是前鋼板內側的鋼板座太低了,沒啥意義,還是開車開慢點比較實際。另外一種折疊吊耳就純粹是為了越野增加行程,對舒適性沒有幫助,反而有可能更差,因為遇到大顛簸吊耳可能會打開,但對於越野確實有極大的好處,完全看自己對車的性能取向,想讓自己的車往哪個方向調整。
㈦ 域虎皮卡應該怎麼改裝,才最實用
消費級皮卡車的主力類型柴油動力手動擋,車輛的品質如何則需要以發動機和變速箱的技術水平區分。本篇討論的三台皮卡車發動機技術排名非常尷尬,因為普遍認為的外企內燃機技術反而落後,自主研發的柴油機實現了很多人「不願承認」的師夷長技以制夷,下面開始看一看發動機的差異吧。
你和這兩款車對比的話應該是柴油版。因為有五十鈴和福特光環的加持。江鈴的柴油機目前是國內柴油車型裡面是最好的,域虎7首先體積絕對夠大,噪音也比其他皮卡小很多,前幾天去接朋友,朋友上車後說你怎麼不買柴油版的,我自豪的告訴他這就是柴油版的。而且域虎7的安全配置也多,全景倒車影像、胎壓監測這些都有,玩越野的時候安全方面也有點保障。
㈧ 在戰爭中,皮卡和越野會進行怎樣的改裝改裝後會用在什麼地方
皮卡是英文Pick-Up直譯而來的名詞。皮卡最早誕生於美國,1925年,福特公司在T型2座旅行車基礎上,經改進,製造出了世界上第一輛皮卡——「先驅者」。皮卡底盤較低,裝卸貨物方便,車後的貨箱雖然不大,但也能滿足一般日常使用,這兩個優點讓皮卡深受農場主青睞。「先驅者」皮卡很快就風靡全美,第一年就銷售了34000多輛。在當時,這是一個令人瞠目結舌的銷售量。從此,一個偉大的車型在世界上誕生。
民用汽車用於戰爭(包括武裝沖突)是常有的事情。在第四次中東戰爭中,戰爭爆發僅1小時,以色列就徵用了大批民用車輛投入到軍事運輸,一些加裝了武器的民用車輛還直接參與了前線作戰。民用車輛軍事化應用大體來說分為兩種:一種是進行武器化改造,成為戰斗車輛;另一種是直接運用,通常用於運輸等輔助任務。通常情況下,只要具備一定的載重能力,動力性能較好的民用車輛都可以進行武器化改造,比如卡車、中小型麵包車等車型都適合武器化改造。
在民用車輛武器化改造的歷史中,沒有哪一種民用車輛像皮卡(本文提到的皮卡即民用皮卡)那樣被大規模改造成戰斗車輛並廣泛使用。在媒體公布的圖片中,我們可以看到,皮卡的武器化改造已經到了令人吃驚的程度,「心靈手巧」的熱點地區的正規軍或非正規軍武裝人員讓皮卡「繁衍」出了一個較為完整的戰斗車輛家族,而且這些戰斗車輛都可以在正規陸戰武器中找到對應的戰斗車輛。在武器這個大家族中,那些用各式各樣武器「拼湊」而成的皮卡就像「屌絲」,而那些裝備政府軍隊的正規戰斗車輛相對於武裝皮卡來說就是「高、富、帥」。當下我們經常用「屌絲的逆襲」來形容小人物經過奮斗,獲得巨大的成就。武裝皮卡家族的快速發展壯大的歷史就像一部「屌絲逆襲」的歷史。在皮卡基礎上發展了哪些武裝皮卡及其在正規陸戰武器中的對應戰斗車輛
㈨ 皮卡車適合改裝嗎
皮卡適用很多場景,改裝也是常有的事,只要合法,改裝是沒有問題,我的域虎5就改裝了一下,總體來說很好用。對我的回答是否滿意如果滿意幫忙採納下吧
㈩ 皮卡改裝成越野車會被交警查嗎
會被交警查。
一、車輛年檢不可改裝項目
1、加包圍。
2、車身顏色。
3、玻璃太陽膜防爆膜顏色不能過深(一米以外能看清車內物品;主要指包面車、貨車,5座以下的小車沒關系)。
4、麵包車和貨車都要有尾部擴大號。
5、彈簧弓片的片數不能增減。
6、麵包車座不能多或者少,要有滅火器。
7、廂式貨車車廂不能改裝(不能開側門,不能開頂,不能加尾板)。
8、輪胎大小不能有改動、同軸輪胎的花紋要一致。
二、年檢內容
1、是否有車輛使用說明書、合格證(進口車輛的商檢證明),車體上的出廠見樣標記是否齊備。
2、對機動車內外輪廓尺寸及輪距、軸距進行測量。測量的具體項目是車長、車寬、車高、車廂欄板高度及面積、輪距、軸距等。
3、按技術檢驗標准逐項進行。合格後,填寫""機動車初檢異動登記表"",並按原廠規定填寫空車質量、裝載質量、乘載人數、駕駛室乘坐人數。
三、年檢准備工作
1.燈光暗,改裝氙氣大燈都可能讓你的年檢「卡殼」
年檢的時候,車管所會對車輛的燈光進行檢查。如果被檢查出車輛的燈光過暗或者過強則會被視為不合格,不得通過年檢。因此,在年檢前需要提前對車輛燈光進行檢查。如果燈光過暗,則應查看燈光線路以及燈泡是否老化,必要時更換相關部件。如果改裝了氙氣大燈,建議在年檢前恢復原車大燈的狀態,以通過檢測。
2.請確保車輛制動性能良好,剎車皮該換則換
車輛的制動性能是車輛安全性的一個最重要的指標之一,在年檢時是一項必須要檢查的項目。所以,在年檢前需要對剎車系統進行提前檢查。剎車油以及剎車皮是剎車系統需要重點關注的兩個地方。剎車油過臟或者含水量過高會導致剎車偏軟,剎車皮磨耗過大會導致制動力下降和剎車異響。經過檢查,對相應部位進行保養以讓愛車順利通過年檢。
3.交通違章記錄年檢前先處理
交通違章記錄未處理將影響年檢的通過,請在年檢前查詢交通違章記錄,如有違規請盡快繳交罰款。交通違章罰款的繳交,可到銀行辦理交通違章代繳業務即可。
4.先辦理續保再參加年檢
車輛年檢都是以上牌時間為準的,年檢時恰巧也是保險到期的時候,如果保單即將在15天以內到期,一定要先辦理續保再參檢。申領合格標志時應當提交的資料:《機動車牌證申請表》、《機動車查驗記錄表》以及《機動車安全技術檢驗合格證明》,如果是單位車輛,請在年檢時帶公章,同時出具委託書,代理人應當出示身份證原件。
5.年檢前請洗車,並注重底盤的清潔
在年檢時,車管所的工作人員會對車輛的車架號、發動機號以及底盤進行檢查。事先對車輛車身、發動機艙、底盤的進行清洗能給檢測人員提供方便,也有利於通過年檢。
6.把車身和擋風玻璃上的車貼以及影響視線的雜物拿掉
車身上貼大幅的裝飾性車貼,或者貼上大幅炫目的車友會車標,都屬於擅自改變車身外觀的行為,年檢時都無法通過。而前擋或者後擋玻璃下放太多裝飾性雜物將阻擋駕駛員視線,影響行車安全,也將成為無法通過年檢的原因。所以在年檢前應該除去車身上的大型車標貼,並保持車內整潔,不要放過多的雜物。年檢時,車身外觀必須和行駛證一致,像車牌的固封、螺絲、雨刷、車漆等部位也要事先做一下自檢。而裝大包圍、尾翼,改排氣管,換大輪胎等影響車身外觀的外加裝置均無法通過年檢,車主需在年檢前全部拆除並恢復車輛原樣。
7.滅火器和三角反光板是必備物品
車輛的滅火器和警示牌都是年檢時的必備物品,有些車在出廠時並不隨車配備滅火器。所以車主應該自備一個,一來為了自己的安全,二來也能順利通過年檢。三角反光板一般是隨車標配,如果丟失需在年檢前配置一個。