陸巡越野玩水
⑴ 馬尼拉風格原來陸巡還可以這樣玩
全球試駕報告，我們只出品干貨。
改裝車的魅力有時候就在於，它可以根據不同的使用條件而靈活的調整車輛的裝備，繼而實現更高緯度的個人化屬性。而根據不同的地區的文化差異，改裝風格也是多樣化的。那麼問題就來了，馬尼拉風格改裝的陸巡，你見過嗎？
的確很魔幻，不是嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 新「陸地巡洋艦」外觀更硬派，換六缸機帶渦輪！豐田越野擔當
新「陸地巡洋艦」外觀更硬派，換六缸機帶渦輪！豐田越野擔當
在越野車圈子當中，一直存在著一句話，山是山河是河越野還得酷路澤，其實這句話對豐田蘭德酷路澤的評價相當高，當然這樣的名氣也並非空穴來風，豐田蘭德酷路澤系列越野車上市時間很早，早已經經過了時間考驗，越野可靠性非常高，在很多穿越無人區的活動當中，往往都會選擇一台蘭德酷路澤車型作為保障車，當然國內車迷更熟悉的豐田普拉多歸根結底也算是酷路澤系列產物。
圖為老款蘭德酷路澤
問題來了，你覺得蘭德酷路澤哪裡強？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 豐田陸巡「越野王」亮相！全新外觀+4.5T動力，越野比X5霸氣
說到經典的豐田SUV車型，可以說通過不斷的升級換代，無論是經典的城市SUV車型，全新的豐田榮放，豐田漢蘭達，還是經典的硬派越野SUV車型，豐田普拉多，豐田蘭德酷路澤，豐田坦途，豐田紅杉，豐田超霸等車型都給人們留下了深刻的印象。而相比這些車型來說，最近首台豐田陸巡越野王SUV車型亮相，還是給人眼前一亮的感覺。
相比普通版本的車型來說，這次亮相的高性能版本，豐田陸巡越野車在外觀上變得更加高大威猛和大氣，尤其是全新的車身顏色塗裝，讓整車看起來質感十足，很有魅力。與此同時該車還採用了全新的熏黑大燈和黑色前進氣中網設計，可以說讓這台高性能版的豐田陸巡越野車的外觀變得更加精緻和大氣。除了全新的外觀之外，該車還採用了一台經典的4.5t渦輪增壓柴油發動機作為動力，強大的低速扭矩輸出以及更加出色的燃油經濟性，也讓這台經典的豐田硬配越野車變得更有魅力，再加上出色的四驅系統，可以說這台柴油版豐田蘭德酷路澤。在越野方面的表現要比經典的寶馬x5還要霸氣。
對於這台被稱為越野王的全新柴油版豐田陸巡硬派越野車，你覺得怎麼樣呢？說說你的看法吧。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 豐田陸地巡洋艦100越野能力是不是很有限
都一般
如果買飛機的話直接就過去了
悍馬也就那個樣子
國內估計沒幾個人願意把自己的寶貝車拉去越野
喜歡那樣子的就買了
⑸ 有越野之王之稱的陸巡為什麼在美國卻不成氣候，在加拿大甚至都沒有銷售
美國人玩什麼？攀爬、單純豁車，要麼就是皮卡拖房車到處旅行。美國玩越野的，Jeep基本上處於壟斷地位。美國經典越野地段——死亡谷，見到的Jeep超過任何其它品牌的汽車，不管是牧馬人，大切諾基，還是小切諾基，自由客，指南者，死亡谷里跑的是在是太多了。而進死亡谷之前有一個專門的越野車租賃點，那裡清一色只有牧馬人可以租。而且像美國大部分的4*4的聚會，大家都開得是jeep，而且牧馬人佔了大多數，大切去了都算是娘炮。很多人5萬刀買個帶有Mopar改裝件的牧馬人，大輪轂，高懸掛，還不影響質保，性價比非常高。
再看看其他國家，以澳洲為首的越野風格，大多是沙漠、戈壁，高山穿越活動。而且大多數國家的汽車文化都和美國大相徑庭。在隨時都有可能喪命的穿越旅途中，車輛的每個小問題都可能帶來致命的危險。所以豐田成了我們依然決然的選擇。
⑹ 3.5T/350Ps，全新陸巡真的要來了，更顯硬朗全路況越野實至名歸
越野王國里大排量自吸發動機歷來為車迷所稱道，3.5T發動機爆發出的能量和490N.m的扭矩能否滿足極限全路況越野的需求？經典的5.7L+V8或是再無出現的可能，隨著排量的降低售價是否也會降低？這些問題或會暫時成為真愛粉的顧慮，但絲毫不影響它的越野江湖地位，如以45萬元起售，全新陸巡你會等它到來嗎？歡迎留言討論。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑺ 雷克薩斯570和陸巡哪個越野厲害，哪個涉水深
雷克薩斯570和陸巡都是一個平台車型，在越野性能還有涉水深度方面都沒有什麼差別，不過雷克薩斯定位高一些，配置方面有優勢。
⑻ 待疫情結束，這幾款SUV帶你遊山玩水賞花賞月…
「沒有一個冬天不會過去，沒有一個春天不會來臨。」在全民抗疫時期，很多人一「宅」就是個把月，保護自己的同時也不給國家添麻煩。從目前的疫情防控形勢來看，社會秩序完全恢復正常之日不會離我們太久。
作為自主品牌車型，哈弗H9的舒適性配置、科技配置是同價位合資車/進口車不能比的。L2級自動駕駛、主動剎車、座椅通風、座椅按摩、語音控制、車載PM2.5空氣凈化，這些配置竟然會出現在一款硬派越野車上，哈弗H9可稱「宜家宜野」的全能選手。
車叔總結
如果你鐵了心玩越野，又不差錢，那麼牧馬人、路虎發現也在應你的考慮范圍內。不然，要是大多在鋪裝道路行駛，偶爾跑一跑硬土地、草地，奇駿這樣的城市SUV也能勝任。車叔得啰嗦一句，開車出去玩主要圖個開心，安全第一，不要輕易涉險，前方還有太多美好的風景、甜蜜的時光等著我們。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑼ 豐田陸巡熱帶叢林穿越系列改裝分享，有沒有讓人怦然心動的感覺
角師傅我前段時間給大家帶來了一款菲律賓改裝風格的豐田FJ酷路澤，因造型改裝頗具東南亞之風受到相當多看客大大們的關注與評論，本文我們繼續帶來相關改裝，這是一台豐田蘭德酷路澤，俗稱：「陸巡」。
為了輕量化，動力部分沒有做太大修改，只是對於進排氣系統進行了簡單優化。
不管怎麼樣，這款車改裝之後樣子還是非常的帥氣。不知大家對於菲律賓改裝有什麼獨到的見解，歡迎在評論區中留言。
改裝清單：
外觀部分：
RivalRussia輕量化鋁制前
RivalRussia6mm鋁制UVP下護板
Kaymar後杠條
澳洲Rhinorack背脊行李架
帶Line-X圖層的反向鎖止側踏
Method310Con-6輪轂，尺寸18x9
百路馳KO2全地形輪胎，尺寸305/65/18
KC岩石燈
AtoyCustoms定製化車身漆面
機械部分：
系列懸架系統，包含：
3.0Series前絞牙避震器
2.5Series後絞牙避震器
鋼制下擺臂
雙比率後彈簧
鋼制上控制臂
圖片來自：Street63
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑽ 陸巡、途樂、帕傑羅、普拉多將退市，或回歸無望
如果不出所料的話，在未來的81天里，又有一大波新鮮韭菜將要被收割！
因為2021年1月1日，在國內火了很多年的硬派越野車將要集體退市了，其中包括了豐田陸巡、普拉多，日產途樂，三菱帕傑羅等日系硬派越野車，面對號稱史上最嚴的國六排放標准，這些原本在國內汽車市場如日中天的車型，已經進入離場倒計時的階段，滿打滿算也就剩下了81天的時間了。
而合資化生產所必要的生產線投放、技術人員投放等成本，已經足夠消化此類車型未來數年甚至十數年的盈利，即便車企的眼光都很長遠，但是也需要大利潤作為目標，況且橫亘在大排量越野車面前的，還有節能減排的未來市場變革，所以從實際銷量、單車利潤、產銷成本、市場變化這四個維度，去預測進口越野車升級國六或合資生產的可能性，都缺少足夠長遠而持續的數據支持，或許，這次離開就是永別。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。