二手慶鈴皮卡柴油版

① o9年的慶鈴皮卡柴油版油箱有沒有隔板

有的可以訂做。
慶鈴皮卡是重慶五十鈴汽車旗下的一款皮卡車型，以皮實耐造的口碑在皮卡圈可謂是大神級的存在。目前在售車型為15款慶鈴皮卡和慶鈴達咖兩款皮卡車型。
2015款慶鈴皮卡廠商指導價格為9.28-11.88萬元，汽油車型搭載2.6L汽油發動機，柴油車型塔載2.8T/3.0T柴油發動機。
貨箱方面分為兩款尺寸：標准短款貨廂尺寸為：1488*1470*447mm，加長TF185皮卡貨箱尺寸為：1840*1470*470mm，全系貨廂均為外翻邊結構，故加裝貨箱蓋時均需要打孔固定，望各位車友悉知。

② 柴油四驅皮卡：銳騏2.5、新款慶鈴2.8、新款江鈴寶典2.8哪款好

長城皮卡汽車柴油版價格在7.31-10.1萬；中興皮卡汽車柴油版價格在6.33-6.88萬；由於地區、經銷商的不同，價位可能有出入；

長城,江鈴,中興,銳騏這幾款車，可謂是各有千秋；做為皮卡一般選擇兩驅就夠用了，圖的是油耗低、實惠；如果路況特別不好，可以選擇四驅的；選購順序排列如下：1、長城
；2、中興；3、江鈴；4、銳騏；幾款車的排列是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者；同時，
這幾款車型都比較寬大，特別適合家庭使用。

汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。購置汽車要考慮綜合的因素，汽車的購置絕對不
同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。

所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：

1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？

2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；

3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；

4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；

5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；

6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩
年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。

③ 二手柴油皮卡車大全

想想看，本身二手皮卡車，價格確實不便宜，還要過戶費，而且後期的維修費用一大把，運氣好的話，能碰到一個發動機好一點的，運氣不好的話，沒准明天就開不動了。因此二手皮卡車不建議買，因為皮卡車大多都是用來跑工地的，基本已經爛得不成型了才拿出來賣的。只供參考下下：

④ 14年的慶鈴五十鈴皮卡國四排量的柴油車能開幾年

14年的慶鈴五十鈴皮卡國四排量的柴油車，正常，這類皮卡車型是能夠開15年的，就怕針對這類柴油車的尾氣排放政策發生變化，還是要以當地車管所的規定為准

⑤ 98年慶鈴柴油皮卡

4.5W

⑥ 慶鈴五十鈴皮卡性能

我決的，江西五十鈴好。慶鈴的馬力與扭矩都不敵江西五十鈴。江西五十鈴中有一輛皮卡，倫外觀，，那叫個帥！！大量的logo裝飾，強力的發動機，輪胎的越野性也不錯，還耐磨，一個350塊左右，有汽油和柴油倆種發動機，汽油只勝在馬力和噪音，其他不敵柴油機（只要柴油機在1500轉到3000轉就不會吵了）油耗很低（一箱75升的油能跑650公里到800公里）而且柴油的錢便宜！因為本人喜歡柴油機，汽油機的參數我不明確，就不說了。這輛皮卡就是江西五十鈴的D-MAX皮卡。這輛皮卡頂配是20萬，這價格是有點貴，但是這價錢對的起車，先說發動機，有兩種版的，一個是2.5升的排量，馬力大概有100瓦左右，扭矩有320牛米，在同一級別是優秀的。但還有一個則是同一級別的戰斗機（發動機都是L4型發動機）馬力150瓦，扭矩達到了430牛米，比上一個的扭矩大了100！馬力也大了不少！對比一下，老款的福特猛禽馬力是433馬力，扭矩是588牛米，馬力上是比不上，但扭矩只差了158牛米。價格相差的大，一個20萬，一個71萬。

這是本人知道的內容，不是盜來的。謝謝請採納^_^

⑦ o9年的慶鈴皮卡柴油版,油箱的內部構造

市場已經找不到了。
慶鈴柴油皮卡機艙內保險盒是一個黑色的盒子，長條盒子從側面卡扣位置可以打開蓋子，蓋子的內部標注了內部保險絲和繼電器的位置信息。
在此提醒各位部分甲友，工程機械一定要根據工作環境和季節合理更換適合標號的機油，不一定非要固定用一種，同品牌不同標號也是一樣的。

⑧ 2013年慶鈴皮卡現在值多少錢

2.6L排量 慶鈴皮卡 4×2汽油皮卡（TFR17HDLMD） 9.98萬 全款購車 共需花費：114,630 元 購置稅：8,530 上牌費用：500 車船使用稅：480（2012年要調整） 交強險：950 商業全險：4,370 2.6L排量 慶鈴皮卡 4×4汽油皮卡（TFS17HDLMD） 11.48萬 全款購車 共需花費：131,219 元 購置稅：9,812 上牌費用：500 車船使用稅：480（2012年要調整） 交強險：950 商業全險：4,677 2.8L排量 慶鈴皮卡 4×2柴油皮卡(TFR55HDLJD) 10.18萬 全款購車 共需花費：116,843 元 購置稅：8,701 上牌費用：500 車船使用稅：480（2012年要調整） 交強險：950 商業全險：4,412 2.8L排量 慶鈴皮卡 4×4柴油皮卡(TFS55HDLJD) 12.18萬 全款購車 共需花費：138,962元 購置稅：10,410 上牌費用：500 車船使用稅：480（2012年要調整） 交強險：950 商業全險：4,822

⑨ 慶鈴五十鈴柴油皮卡怎麼樣

慶鈴皮卡引進的是日本五十鈴公司九十年代末的T系列產品，而且目前已實現了與日本五十鈴公司同步變形換代。充分滿足你的多樣化需求，性能卓越，動力強勁，綠色環保，是兼具舒適性與載重性的新一代皮卡車。圓滑操作系統，豪華內飾超過國家標准，扇斗式可調座椅，使您的旅程更加舒適愜意，周到安全地考慮每一處細小的地方，充分體現人機工程學原理。寬闊的載貨空間，配合雙扣式尾門設計，方便又安全。
該車搭載了強勁、省油的直噴式4JB1柴油發動機和4ZE1汽油發動機，充分體現了ISUZU發動機技術的獨特優勢。合理匹配5檔全同步式變速器，可同時滿足卓越的加速性能和高速行駛要求。高效、可靠、省油的品質，既科學保證了足夠的動力輸出，又使您獲得最佳的經濟效益。
堅固的梯形底盤，結實的懸架結構，大面積防銹處理和方便的維修保養性能，使五十鈴皮卡即使在最為苛酷的使用條件下，也極為經久耐用。雙前輪獨立懸掛系統可緩沖來自路面的震動，實現無震圓滑行駛。同時，堅固的後軸使TF系列皮卡能載運較多的貨物和承受越野行駛時的沖擊。

⑩ 2013年慶鈴柴油四驅皮卡跑了15萬公里礦山用車現在還可以值多少錢求哪位大神指點指點車況不是很好

2013年慶鈴柴油四驅皮卡跑了15萬公里，正常該車子車況良好，手續齊全的話大體還能夠值三萬左右 具體需要看實際車況。