皮卡里程錶不走

❶ 皮卡車動力聲音正常，但發動機轉速表不動了

常見的故障原因有以下幾點：1.可能是車輛的儀表總成種的車速表出現了故障，導致這個表的指針不轉了。2.可能是車輛的輪速感測器出現了故障導致這個表不轉了。3.可能是車輛的里程感測器出現了故障導致這個表不轉了。具體的的需要去檢查一

❷ 黃海皮卡n2里程錶不走什麼問題求答

里程錶不走得原因有一、變速箱里的驅動齒輪問題，二、車速感測器的問題三、里程錶的問題，四車速感測器到里程錶的線路問題

❸ 皮卡車儀表盤里程錶不顯示但開了幾公里又顯示了

皮卡車儀表盤是屬於機械儀表盤，是因為在車輪附近的歷程感測器或者是感測器線老化接觸不實導致沒有第一時間連接到歷程電腦。

❹ 汽車時速表不轉是什麼原因

車速感測器、插頭沒插牢以及線路斷路等都會造成車速里程錶不走。

從里程錶可以知道本次走了多少公里，也能記憶自從出廠以來一共走了多少公里。里程錶分為電子里程錶和機械里程錶兩種。

電子里程錶不走故障判斷。撥開傳器插接件，打開點火開關，插接件中與棕底紅道線相連接的即2號電極，用一根自製帶插頭的電線延仲出，對車身搭鐵部位虛劃動，給儀表輸入脈沖信號信，此時若車速表指針轉動，說明儀表正常，故障發生在感測器舌簧開關管或磁環上面。

此時若車速表指針不轉動，說明儀表或連接線路有故障，可繼續進行下一步故障區分。實踐證明用虛劃動電線的方法製造脈沖停號，對判定該故障所處部位行之有效。

還有一種是機械式的，一根軟軸式的線，連在變速箱和里程錶上，檢查是將變速箱側的一端拆下，在沒有斷的情況下用手轉動，里程錶應有擺動，若斷了就換線，若里程不擺動，檢查里程錶的一端和里程錶本身。多數情況下是線斷了。

汽車時速表注意事項：

1、車速里程錶不工作：首先按上述故障判斷方法操作，撥開感測器插接件虛劃動脈沖信號線，此時車速表指針不轉動。隨後將儀表盤拆下，測量線路，未發現問題。然後仔細檢查儀表盤看有無異常，發現車速里程錶接地電極開焊，重新焊牢後車速里程錶工作正常。

2、車速里程錶有時工作有時不工作：多為線路存在接觸不良。車速里程錶火線、地線與其他儀表、指示燈共用；感測器脈沖信號線經過插接件多，懷疑經插接件時很有可能接觸不良，可邊測量儀表盤與感測器插接件間脈沖信號線的電阻，邊用手晃動各插接件。

3、車速表顯示不正確：當加速超過80km/h，車速表指針仍停留在80km/h處不再上升，可判斷感測器輸出脈沖信號失准或儀表存在故障。

❺ 黃海皮卡n2里程錶不走什麼問題

黃海皮卡n2車型的里程錶不走，個人認為里程錶線路問題或者感測器故障都可能導致，建議檢查車子是否存在上述原因。

❻ 皮卡車儀表盤里程錶天氣好就不顯示了但下雨天氣顯示很好車速表也正常是怎麼回

儀表線路有問題。
1、正常情況下，皮卡車儀表盤里程錶和車速表在天氣好和下雨天時都會顯示。
2、遇到這種情況是因為汽車的儀表線路出現問題，必須去修理廠檢查儀表盤的線路，及時修理，避免發生不必要的麻煩。

❼ 汽車里程錶不動了怎麼回事

拔下ABS電腦插頭，汽車的里程錶數據來源於車輛的輪速感測器，輪速感測器會把信號輸入ABS電腦，然後經由數據線傳遞給車輛里程錶，汽車廠家在運輸車輛時會把ABS電腦插頭拔下來，避免在運輸中讓車輛有歷程增加，具體操作步驟如下：

一、打開駕駛室這邊的車門。

❽ 江鈴寶典在行駛過程中里程錶有時不會顯示，同時碼表也不轉，有時又好了，速度感測器也換過了還是不行，時

有可能是是儀表盤的電路問題，可以去4s店檢測一下，有問題及時維修。

經典五十鈴4jb1發動機結合德國bosch進口電控高壓共軌技術，為新寶典的駕駛樂趣增色不少。這台進口技術的高壓共軌發動機使排氣量降低了20%，但馬力與扭距卻多出18%與23%，燃油效率提升10%，輕鬆通過歐III排放要求。

駕駛過程中的掛擋及離合都非常輕松，在車流中穿行，穩定結實的底盤及靈活的操控讓長長的路途變成享受。江鈴?寶典皮卡，搭載了進口高壓共軌4JB1-TDCi發動機，並率先在全國達標歐iii。無論在動力性、節油性還是耐用性上寶典都遠遠超出了同類產品。

相關信息

由動而靜，由靜到動，動靜之間無處不體現出寶典領先同級的周到安全。江鈴寶典一直採用精選的上海寶鋼鋼板，厚度達1.2mm（一般的皮卡為0.8mm），高剛性安全車身設計採用歐洲市場車輛安全結構新標准。

09款寶典標配了電子abs制動系統等4大主動安全配備和雙安全氣囊等10大被動安全配備。當汽車以80公里的時速行駛到坑窪的砂石路面上時，寶典的abs裝置反應比較靈敏、平穩，車輛未出現甩尾和方向失控現象。

❾ 貨車里程錶和邁速表不動了

常見的故障原因有以下幾點：1.可能是車輛的儀表總成種的車速表出現了故障，導致這個表的指針不轉了。2.可能是車輛的輪速感測器出現了故障導致這個表不轉了。3.可能是車輛的里程感測器出現了故障導致這個表不轉了。

邁速表不動了怎麼回事

邁速表不動有兩種情況，一種是在0的時候不動，一般就是表現斷了或者短路了；另一種情況是在最高點不動，那是我們常說的跑爆表了，重新調回來就可以。

如果是在0不動，而且里程數字也不動，很大概率就是速度感測器有問題，也可能是儀表與感測器之間的線路有問題，找廠子維修，是個小問題。先查軟軸連接有無斷開，再看里程數字在開動時是否還增加，如果就是轉速表不動了。無需再修理，換塊新的吧。

只要車子開動，轉速表裡的齒輪就在轉動，時間長了磨損了，表裡的齒輪是塑料的，新的也沒有多少錢。轉速表一般設置在儀錶板內，與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速表是按照磁性原理工作的，它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈沖信號，並將此信號轉換為可顯示的轉速值。

發動機轉速越快，點火線圈產生的脈沖次數越多，表上顯示的轉速值就越大。轎車一般都是電子式轉速表，有指針式和液晶數字顯示式，表內有數字集成電路，它將點火線圈輸送過來的電壓脈沖經過計算後驅動指針移動或數字顯示。另外還有一種轉速表是從發電機取出脈沖信號送到轉速表電路解釋後顯示轉速值，不過因受發電機皮帶打滑等因素影響，數值不太精確。

❿ 長城汽車賽鈴皮卡里程錶不動是什麼原因

用解碼器看數據，如果有轉速跟時速，就查儀表及其線路，看儀表插頭是否松動。
有以下可能原因：
一個原因是感測器的問題。
第二個原因是線路的問題。
第三個是儀表的問題。
里程錶現在汽車上可就不一樣了，它克服了「記里鼓車」的不足之處，既能告訴你這次走了多少公里，也能記憶自從出廠以來一共走了多少公里，於是，車輛是否需要大修，發動機比例關系是否應該報廢，全都有記錄可依。