英菲尼迪新款越野視頻

㈠ 全新英菲尼迪QX80亮相，長超5米3，自重2.8噸，全時四驅帶差速鎖

在國內越野SUV車型越來越受到消費者喜愛的今天，我們不難看出各大車企在不斷更新改款原有經典車型的同時也在大力研發適合現階段消費者主流的新車型，來鞏固自己的市場地位，當下國內汽車最熱銷的越野SUV車型有豐田陸巡、jeep牧馬人、賓士大G以及普拉多等等，它們憑借出色的產品力和強大的越野性能在市場上占據了主流地位，從銷量上看它們無疑是非常成功的。不過，我們也不能忽略了其他非常有競爭力的好車型，比如今天我要給大家介紹的這款來自英菲尼迪品牌旗下的QX80，這是一款純進口車型，售價不菲，在百萬以上。

動力方面，英菲尼迪QX80搭載了一台8缸5.6L自然吸氣發動機，最大功率為398馬力，最大扭矩為555牛米，並支持全時四驅還配有中央差速器，脫困能力非常強，與之匹配的是7AT變速箱，穩定性高、平順性更好。底盤採用了非承載式的前後雙叉臂式獨立懸架，支撐性更到位，同時使用了電子液壓助力系統，轉向手感輕盈。

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㈡ 新款英菲尼迪QX80，全尺寸SUV，開著就是霸氣

新款英菲尼迪QX80，定位大型SUV，實拍。外觀採用灰色的車漆塗裝帶來很激情的運動范，外觀的造型擁有非常強的奢華氣場，前臉的造型還是非常霸氣，大尺寸的格柵中網內部採用黑色網狀設計帶來很強的視覺沖擊力，硬朗的頭燈組設計也是極具精緻范，LED日間行車燈點亮後效果出色，兩側的霧燈設計精緻，前臉處理大氣。側面輪廓的造型非常舒展又運動，高大的車身造型非常有氣場，粗壯的C柱造型帶來更大氣的風格，後視鏡設計時尚，車門凹面處理鋒利，多幅條的輪轂造型提升了很強的優雅感。尾部的造型非常硬朗又大氣，尾燈採用規整的硬朗設計，後保險杠設計厚實。內飾中控的布局非常大氣，控面板的設計很有質感，方向盤造型手感細膩，按鍵布局合理，檔把設計精緻，座椅寬大厚實，空間寬敞，做工精細，用料考究。

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㈢ 英菲尼迪qx70越野視頻大全

英菲尼迪-英菲尼迪QX80 新車指導價:152.80萬\r\n2013款 5.6L 4WD\r\n前置四驅7擋手自體\r\n\r\n英菲尼迪-英菲尼迪QX70 新車指導價:77.80-116.80萬 \r\n\r\n5.0升 431馬力\r\n2013款 5.0L 巔峰版\r\n前置四驅7擋手自體\r\n\r\n3.5升 332馬力\r\n2013款 3.5L 標准版 停產\r\n前置四驅7擋手自體\r\n\r\n3.7升 351馬力\r\n2013款 3.7L 標准版\r\n前置四驅7擋手自體

㈣ 賓士GLS將迎戰強敵！全新英菲尼迪QX80亮相，霸氣又強悍

近期，我們從海外媒體獲悉，英菲尼迪正式在海外亮相了一款全新的SUV車型，新車定位為全尺寸SUV，上市後將會和賓士GLS、寶馬X7等豪華車型形成競爭，它就是全新一代英菲尼迪QX80，目前有關於新車的實拍圖以及一些相關信息已經進行了公布，根據我們得到的信息，下面就先來一睹為快吧。

作為一款豪華又霸氣的車型，全新一代英菲尼迪QX80各方面表現可圈可點，對此你覺得如何呢？感興趣的可以多加關注，後續將會持續更新。

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㈤ 視頻評測｜英菲尼迪QX50值得入手么

QX50的智能網聯配置在同級別中比較平淡，下一次改款換代應該會不一樣。藍牙電話、導航是有的，兩款高配車型帶車聯網，中控屏尺寸不算大，液晶儀表盤顯示效果、車機操作體驗、語音識別效果相對中庸吧。如果你主要是注重人的舒適、安全、健康，同級同價位誰都比不了QX50，其它方面也別太苛求。

車叔總結

一番評測後，車叔可以回復這位粉絲：英菲尼迪QX50雖不是完美無瑕，但應該會讓你滿意。買車說到底是為了享受，QX50舒適性很強，可不是吹捧，安全保障也很到位，這應該也沒爭議，樣子優雅大氣又內涵，好開好養，跑跑一般的爛路也沒問題。

最後，如果屏幕前的你也心動了，可以了解一下它最新的銷售政策：首付最低6.7萬；日產系品牌老用戶「升艙」可享最高萬元補貼；4年保養保修均免費；提供道路事故免費救援等7項服務內容，打造屬於你的尊貴感。詳情可咨詢當地經銷商。

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㈥ 都說英菲尼迪QX80越野性能完勝陸巡，真的是這樣嗎

但是兩款車的風格不同，豐田陸巡主打硬派越野領域，很少被用於商務，而英菲尼迪QX80雖然是硬派越野，但是長期活躍在城市的商務領域，很少在越野領域出現，兩款車型的實力都很強，如何選擇還要看個人的用車環境和用車需求兩台車都是高端日系Suv，如果是我，我會選擇Qx80，因為行走起來的觀感，非常霸氣。為什麼真心覺得英菲尼迪QX80是一款非常不錯的車型，但非常遺憾的是一款好車卻在中國市場有些「水土不服」。按理說酷路澤的口碑碾壓了qx80，以後想賣也比qx80容易出手得多，但我個人更喜歡qx80，選擇東西真的應該學會遵從自己的內心，獨立與個性在從眾隨大流的中國太難能可貴了。對我個人而言，我崇尚優雅且不失動感的風格，英菲和雷薩都屬於這種范兒，都能接受。

說到全尺寸的日系SUV，大家的第一反應一定就是陸地巡洋艦，而即使是全尺寸的豪華日系SUV，雷克薩斯LX570也占據了大部分的市場。而另一個品牌就是日產旗下的豪華品牌英菲尼迪QX80。對比LX570都沒什麼優勢，唯一的優勢就是它更大，更便宜。所以預算充足我建議LX570，後期的維護保養上，熱門車也比冷門車更方便一些。

㈦ 硬派suv，全新英菲尼迪QX80曝光，網友：這還看啥賓士大G

相比很多的國產品牌來說，一些國外的品牌在很多消費者心目中的地位恐怕一時還難以被取代，就好比像同為亞洲的來自於日本的豐田、本田和日產。不可否認的是，這3個牌子即便是不關注車的外行人也都聽過，可見其影響力。
而就最近很火爆的SUV車型來說，日產途樂的確是大家都承認的非常經典的大型硬派SUV，在車型的整體尺寸方面其實比豐田普拉多還要大，甚至是跟豐田的陸巡相比還要更勝一籌。
今天，我們要說的這款車是來自於本來和日產一家的英菲尼迪，它旗下的QX80也是被定位為高端大型的硬派SUV，因此被稱為豪華版的「日產途樂」，可以說是在日產途樂的基礎上更加優化的一款車型了。
先來我們從它的外觀來看，它在前臉的進氣格柵尺寸上有所增加，而且使用了鍍鉻裝飾條進行包圍，兩側的大燈採用的是全LED燈源，點亮之後可以說在很大程度上增加了它的辨識度，使得這款QX80在同級別的車型中非常具有競爭力。
從側身來看，這款英菲尼迪QX80的整體格局與現款保持一致，看起來相當有「份量」的車身運動了大量的直線條進行勾勒，整個車型運用了融合元素，捨得這種城市SUV和硬派的越野在設計上達到相結合的效果，可以保證不管你是越野使用還是城市使用都不在話下，適用范圍很廣。
而這款全新車型在整體尺寸上並沒有太大的改變，作為一款大型硬派的SUV，整個尺寸都非常大，散發出來的氣場也非常優秀，強大之中也不失美觀。當然，在這樣碩大的尺寸裡面，內部空間也足夠的寬敞，並且配備了七座版本。其中在第二排和第三排座椅同時使用的情況下，後備廂依然能保留很大的空間，基本可以達到CRV的水平，這點還是很有競爭力的。
最後，車的動力方面，採用的是5.6升8缸自然吸氣發動機，配備上7AT的變速箱，有著非常強勁的動力，相比日產途樂搭載的4.0L發動機更加有競爭力，可以說性價比是非常高了，比起賓士大G也毫不遜色，大家喜歡這部車嗎？
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㈧ 英菲尼迪QX60，硬派越野，有檔次，懂它的人不多

英菲尼迪QX60，定位中大型SUV。前臉採用硬朗大氣的設計，中網蜂窩狀的設計，大燈造型栩栩如生，日間行車燈非常有辨識度，前保險杠設計復雜。側面霸氣威武的設計，腰線上揚非常有層次感，大尺寸輪轂造型時尚簡潔。尾部飽滿優雅，擾流板設計時尚，尾燈精緻細膩。內飾大氣高端，方向盤造型很有質感，空間寬敞，實用性強。

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㈨ 新款英菲尼迪QX80，豪華大型7座SUV，實用性強，面子足

2020款英菲尼迪QX80，定位大型SUV，實拍。外觀採用紅色塗裝非常時尚，前臉高大的車頭很有氣勢，進氣格柵採用時尚的造型，中網採用網狀的設計，前大燈兇悍犀利的造型，LED日間行車燈設計時尚，兩側的霧燈設計精緻，前保險杠設計厚實。側面魁梧的身軀很有硬朗的風格，車身線條筆直，車門凹面處理鋒利，輪轂採用黑色塗裝。尾部採用硬朗大方的造型，擾流板設計時尚，大尺寸的尾燈採用簡潔時尚的造型，外凸的後保險杠很有越野感。內飾豪華時尚的設計，中控檯布局簡潔，多功能真皮方向盤造型很有質感，中控兩個屏的設計很有科技感，檔把手感細膩，座椅寬大舒適，空間寬敞。

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㈩ 新款英菲尼迪QX60四驅全能版上市，售價56.98萬元

新款英菲尼迪QX60四驅全能版正式上市，新車的售價為56.98萬元，新車是英菲尼迪汽車旗下一款很不錯的中型SUV車型，並且還是油電混合版車型，目前國內中大型SUV車型市場的競爭是很激烈的，在一定的時間內推出新款車型是有助於競爭力的提升的，而且現在油電混合車型的關注度也是很高的，英菲尼迪一直以來都是一個被「低估」的品牌，不知道這次新車上市之後能夠取得怎樣的成績。

新車的內飾風格也很大方，中控台的層次感比較不錯，部分細節處裝飾了木紋飾板來提升質感，多功能方向盤還是很扎實的，黑色和棕色的撞色搭配的很不錯，車內配備了較多的物理按鍵，一些細節處還裝飾了拉絲銀色飾條來提升質感，新車的長寬高為5094*1960*1745mm，軸距為2900mm，適時四驅、主動安全系統、前後駐車雷達、全速自適應巡、駕駛模式切換以及主動降噪等都有配備。

新車的動力上搭載的是載2.5升機械增壓發動機和電動機組成的混動系統，最大輸出功率為231馬力，峰值扭矩達到了329牛·米，傳動上匹配的是CVT變速箱，動力上輸出很強勁。

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