旗艦越野東哥

㈠ 董姐"與"東哥"一起"賣萌"為的啥

最近，格力電器董事長兼總裁董明珠、京東集團董事長劉強東聯手，一起以卡通形象做了一條「萌萌噠」廣告片，在央視、東方衛視等黃金時段播出，一時引發熱議。
「董姐」和「東哥」這個組合有點出人意料，但兩人一起「賣萌」背後是渠道互利的深意。
首先是為了「雙十二」，年底沖業績。在這輪廣告推出之後，格力將與京東在「雙十二」期間展開實質性的行動，在京東商城的格力旗艦店貨架上，推出格力、TOSOT、晶弘三大品牌的空調、電飯煲、電暖器、電風扇、冰箱等產品，並大幅讓利於消費者。

2015年前三季，格力電器的營業收入受市場疲軟、空調庫存消化等因素影響而有所下滑。「董姐」第四季度還是「蠻拼」的，先是11月7日前後舉行格力線下大型工廠直銷活動，接著「雙十一」格力在天貓上總銷售額沖破2.5億元。如今，又想借「雙十二」的電商促銷節點，做全年最後一搏，多產品線聯動，沖年底業績。
「董姐」向來以強硬形象示人，其實很務實。「雙十一」期間，她先後與馬雲、劉強東會面。中怡康的數據顯示，電商在空調銷售中的佔比平常在7%~8%左右，2015年「雙十一」達到17%~18%。2015年，格力對電商的重視提升，線上份額也明顯增長。中怡康白電事業部總經理魏軍認為，「董姐」聯手「東哥」是想利用電商來「導流」，不僅為了線上，也是為線下專賣店。
其次，為了跨界合作、抱團取暖。宏觀環境不好，企業都面臨轉型，格力、京東其實是相互需要。對格力來說，要順應渠道變革的趨勢，搶吃到電商快速增長的紅利，保持格力業績的穩定；對京東來說，上市之後，已不再是以前只會打價格戰的「壞小孩」，而是追求商品的品質、毛利率，以盡早實現盈利，所以合作重點也從小品牌轉向主流的大品牌。
「東哥」與「董姐」在廣告中互訴「衷情」：「沒有互聯網，你會明珠暗淡。」「沒有先進製造業，你是空中樓閣。」「那我們攜手，讓世界愛上中國造！」格力與京東的合作還有什麼想像空間呢？
魏軍認為，在智能居家領域，沒有任何一家企業能獨食。未來不排除格力、京東在這方面合作的可能性。另外，線上線下融合是渠道發展趨勢，格力專賣店有沒可能與京東實現線上線下聯動，也引人遐想。但專賣店是格力的渠道根基，恐怕「董姐」和「東哥」的合作暫時不會一下子走得那麼深。
第三，為了娛樂化營銷，增加曝光度。近年，企業領導人親自上陣「賣廣告」越來越多。前不久，美的集團董事長方洪波就把上自己的頭像位置，「貢獻」給了「11.7」美的品牌日的促銷廣告。「董姐」與「東哥」合拍廣告，是繼她2014年與萬達董事長王健林一起「推銷」光伏空調後，再一次邀請商界「紅人」一起做廣告。顯然，這也借鑒了互聯網思維，小米雷軍、蘋果「喬幫主」不都是自己企業和產品最大的推銷員嗎？
剛剛與奶茶妹結婚的「東哥」，不惜在這則卡通形象廣告中，與「董姐」聯手做出一個「愛心」造型。這個廣告一出街，馬上吸睛無數，盡管這讓京東內部負責「東哥」形象的員工「有點傷腦筋」。但是，想想這帶來多少關注度、點擊量，節省多少廣告費，什麼都值了。
看來，為了有更好的傳播力，「董姐」和「東哥」都「豁出去」了。對此，格力電器市場部部長陳自力澄清說：「以前電商上的商品良莠不齊，雙方想共同打造合理價格的優質產品和服務。網上人群更年輕，他們是為了更有親和力，不再是高冷的形象。」

㈡ 冰雪汽車拉力賽想去漠河

2008年12月
如果你有興趣挑戰極限，挑戰中國最北方的寒冷，那麼我建議你在冬至的時候去漠河，2008年12月21日冬至，我同幾名驢友一起在漠河旅行，感受了中國最北地的寒冷和漫漫長夜，氣溫-36℃～-45℃，早上8點半日出，下午3點左右日落，全天太陽高度不超過40°，如果有興趣，你還可以在最北點脫光上衣拍張照片，哈哈，那個感覺！
通常哈爾濱有漠河的旅行團，但是建議你採用自助游，理由比報團要便宜一點，二來行程能自由一點，切身體會！
一、交通
哈爾濱到漠河
1. 火車N41時間21：55-18：30，走行20個小時，硬卧下176元、軟卧下276元，硬座85，火車是傳統的綠皮車廂，取暖和開水都用鍋爐，但是全程供水的供暖都很不錯，體質好的在車廂里穿羊毛衫就可以。
2. 由於沿途的車站特別多，預留給它們的鋪位也很多，所以一般硬卧不太好買，建議買到硬座的朋友可以直接上從6車廂上車，然後等著列車長補票，補不到的可以事先排號，情況好的話當晚就可補到卧鋪，情況差的要到第二天早上4點以後路過九三農場和嫩江以後補到鋪位，抓緊白天時間休息，順道可以看看正宗的東北平原和白樺林，下午3點左右，太陽就落山了。
3. 火車行駛到後半段，一般你會發現很多背包客，可以和他們一起商量，搭夥旅行以均攤旅行中的開支。
4. 火車到漠河6點多，但在冬天，天已經很黑了。
5. 哈爾濱有到漠河的飛機的，下午3點多到漠河縣城。全價大概1100元左右。
漠河縣內交通
1. 火車站距離漠河縣城還有3公里距離，打車的話正常是10元錢。
2. 漠河到北極村還有88公里的路程，全程林蔭大道。每天下午2點有公共車發往北極村，票價15元。
3. 如果打算直接去北極村，可以在當天下午及早聯系司機開車來火車站來接站。包車的話是200元，司機負責來火車站接站把你送到北極村並安頓好的的住宿（住宿費用另算，見下），並且第二天開車帶你游覽北極村的各個景點，下午負責把你送回漠河。如果你打算在北極村多呆一天的話，會在原有基礎上加價100元。
4.鑒於漠河縣雪很大，強烈建議各位事先問好司機的車型，最好選擇轎車（微型麵包一般是後輪驅動，走冰雪路面時不如轎車走的穩當，切身體會）。
5. 我們當時聯系的是當地的司機兼導游曲姐，一位40歲左右的中年大姐，人很穩重，性格很開朗，駕駛技術很好，穿件黑色的貂皮大衣，是個熱心人，她的車是海馬，手機號碼是：13555072478 ，qq號碼：345737314。這個車基本上是漠河縣城最好的計程車了，其他的都是夏利。
6. 事先聯系好司機的話，他們可以進站來接你。開車到北極村大約要1個半小時，正常情況要到晚上8點多才能到北極村。
二、住宿
1.進村時候要繳納每個人60元錢的進村門票（費用自理）。
2.北極村內的旅店很多，村內商業區有很多正規的賓館，不過冬天很多賓館歇業（取暖成本太高）。
3.如果趕到旺季的時候，有時候房間並不好找，自己最好事先預定。不過司機師傅一般會負責幫你找到住處的。
4.建議你住農家旅店，很多，而且很乾凈，費用大概標間：160～200元，獨立衛生間，火坑：120元（可睡四人，公共衛生間）。
5.我們當時住的是村裡的喜慶農家，離黑龍江邊界很近，館主金蕊是個很漂亮很乾練的很熱情的東北小丫頭，她父親是個老實巴交的當地農民。小屋收拾的很乾凈，我們選擇了4個人的火炕，小屋不大，但是很暖和。金蕊手機號碼：13555098398 0457-2826568
6.吃飯：以上費用僅為宿費，吃飯的話老闆會按照你的要求做農家家常菜，花費並不高。我們一行4人2天每人花了200元，其中包括我們吃了一次當地野味（當地魚+狍子肉）。
7.司機的吃住自理，不用我們操心。
三、裝備指導
1.漠河冬天氣溫在-36℃～-45℃，如果趕上沒有風的天氣還好，上有風的話就比較慘了，還好，我們遊玩的冬至那兩天沒有風。
2.我的個人穿著：沖鋒衣褲、棉衣棉褲、羊毛衫一件、帶頭帽的羽絨服、厚毛襪兩對、厚底的登山鞋、皮手套一副、一副雪套，這樣走雪地可防止進雪。
3.帽子不要長時間蓋住嘴巴和鼻子，呼吸的水蒸氣會經常在帽子上結霜，反倒會更冷，應當不時的把帽子掀起來，保持其乾燥。
4.相機建議攜帶攜帶型卡片機，方便保溫，低溫對相機電池的續航能力影響很大，基本我們是拍的時候取出，拍完了放在棉襖里。Dv機也同樣，同行兩位驢友的canon單反相機在戶外長時間工作後均趴窩了，呵呵!幸災樂禍……鄙視自己一下。當然最好是帶兩個，一個卡片一個專業的，這樣遇到重要景觀可以拍些高質量照片。
5.如果帶mp3，個人建議事先灌制好如下幾首歌：專輯《北歐四季-冬》、朴樹《白樺林》、韓磊《天上有沒有北大荒》
四、遊玩攻略
到達北極村，裝備住宿安排妥當，開始規劃遊玩路線。
1.當晚安排妥當，在店主那裡訂好餐，你可以先裝備齊全出去走一圈，一來可以在沒有城市光污染的情況下看看天上的星星和美麗的銀河，二來可以檢查一下自己裝備的防寒性能！
2.夜空美麗，用很長的曝光時間來拍滿天星斗。北斗七星、獵戶星座、白鳥星座（大十字，就是聖鬥士冰河的那個）全部清晰可見；可惜我的卡片機沒辦法拍到，有得就有失嘛！
3.回家吃飯，修正裝備，睡覺，晚上的休息是為了明天更好的遊玩；
4.早上7點起床，洗漱完畢，這邊天剛蒙蒙亮，我們出去穿越了黑龍江，拍照，看美麗的雪景，感覺一切都是在童話世界裡一般!（建議早早起來在萬籟俱寂的雪地里拿mp3聽一聽《北歐四季-冬》裡面的白色外殼，很有感覺！）
5.偷越國界：黑龍江對面的山就是俄羅斯的國土范圍（我們的故土），我們當時都很好奇去那邊出趟國，沒有簽證，呵呵，我們就只能偷渡，向導知道後極力反對，因為過去很危險，對面雖然邊防兵不多，但是如果遇上他們巡邏，便會有不可想像的後果，被發現的不少被罰款、遣送、教育；相傳當地人有人過去，被毒打致死的，還有直接被開槍擊傷的，還有傳說的更邪乎，說有人過去被抓捕，被俄羅斯大兵在身上打了一針，遣送回來後一年整的時候不明原因的死亡……好恐怖，不知道是不是人家把克格勃用的葯品用在我們平民身上，老毛子真有錢！嘎嘎！
6.我們走在江面上，最終沒有壓制住自己的好奇心，走上了俄羅斯的國土，匆匆拍照留念，回拍了一下自己的故土，便匆匆返回；慶幸沒有吃到正宗的俄羅斯大列巴和俄制AK-74步槍子彈；（提醒各位，一定要小心，好運不是常常有的，遇上奇跡的人都是奇人，尋找奇跡的都會成為死人。切勿模仿！）
7.上午9點回來，中場休息，然後可以坐馬拉爬犁到林海雪原；
8.館主金蕊的父親負責馬拉爬犁，他們有自己規劃的線路供人挑選，價格200～400元不等，我們一行四人選擇了200元的線路，坐爬犁游林海雪原，感受純凈的雪景，去北望埡口廣場找到最北點，還有那塊「我找到北了！」的石碑；看138-1號界碑，合影，謀殺自己的相機，在那裡的路標可以看見，漠河—上海相距2470公里，最北漠河與最南曾母暗沙相距5664公里，距離哈爾濱918公里。一路走來大約要3個小時；
9.說明一點：北極村只是商業旅遊炮製出來的景點而已，離最北的地方還有不少距離。事實上，中國最北點在53度33分47秒黑龍江主航道上，夏天能用腳踩的最北的點是那邊的烏蘇里淺灘。這點知識，當地人都心知肚明，只有旅遊的人鮮有了解。都被旅遊書抄來抄去給搞蒙了。很多人夏至節的時候上當來看北極光。其實這旮旯根本就看不著什麼北極光，純粹忽悠人，只能看看極晝現象。至於冬至，倒是可以體會一下「我的黑夜比白天長」，而且還要長很多；
10.中午大約1點多回到家，吃過午飯，再次出發到村裡的商業街，看諸如最北中國聯通，中國移動，中國郵政，鄉政府等等；
11.郵政所下午4點下班，大家可以抓緊時間去那裡發明信片給朋友，不過那裡的明信片價格可是不怎麼厚道，成套買一套5張明星片，要10元錢；無所謂了，開心就好；你也可以讓那裡的工作人員給你卡郵戳，隨便什麼地方；哈哈
12.捎帶說一點，在那裡，我的郵戳是蓋在了我的沖鋒衣上面了
13.商業街內有很多商店，離七星廣場，神州北極也很近；商店裡有很多俄羅斯風情的小工藝品，喜歡的話可以拿下，不過我說明一點，據我多年的旅遊經驗，那些東西幾乎沒有來自俄羅斯的，都來自浙江義烏。
14.天很早就黑了（下午3點就開始到黃昏了），晚上基本上也沒有什麼太多的活動，如果喜歡，倒是可以挑戰一下在雪夜裡穿樹林，呵呵，超恐怖，你會感覺體力不支，沒辦法，雪太厚了，沒過大腿啊；
15.晚飯回家，可以喝一下金蕊她家的藍莓汁，當地特產，據說很好喝，很多驢友推薦，可以讓我給忘了！郁悶i；
16.第三天早起，吃飯，收拾利索，結算2天來的吃住費用後，就可以和司機一起驅車離開北極村，記著要到村口的北極村拍照留念；
17.返程的88公里是在白天，你可以一路欣賞林蔭大道；
18.返程路上經過胭脂溝和觀音山，可以去那裡看看，反正不收門票，司機也會等你，不要給自己留下遺憾；
19.個人感覺胭脂溝沒什麼好看的，記錄了當年的淘金人，有一個祠堂，倒是感覺夏天時候的話，那裡的山值得穿越一下。觀音山嘛，我不喜歡臨陣抱佛腳，不過來了，去看看觀音菩薩他老人家，也是一個禮儀之舉，而且在那裡是一片很大的白樺林，你會感受到朴樹的《白樺林》的感覺；
20.下午2點鍾左右回到漠河縣城，司機會帶你去看看當地特產，不是居家過日子人，我也不知道那裡的東西怎麼樣；
21.北紅村實際比北極村更北。更多原始的木刻楞房子。去北紅村只能包車去那裡，鑒於時間關系，我們最後沒有去！
22.沒有去洛古河，洛古河也是一個沒有被開發的原生態全木刻欏的村子，是黑龍江的源頭．
五、返程交通
漠河回哈爾濱的火車是N42，晚上19：27～14：20，走行約19個小時，老規矩，卧鋪不怎麼好買，但硬座比較寬裕，上車還是直奔6車廂補票，我們比較順利，上車一小時後順利補到卧鋪。睡一下，到站！旅行結束！