90年越野車

㈠ 誰知道jeep汽車20世紀90年代有那些車型

中國越野車的發展經歷了從無到有、從初級向高級大步邁進的過程。其發展歷程可以概述為建國初期空白期、自主越野車萌芽期及軍轉民用大發展期、越野文化大發展期、高端越野繁榮期等幾個重要階段。截至目前，越野文化已經成為中國汽車文化中不可或缺的重要組成部分，受到越來越多消費者的喜愛。 作為歷史悠久、具有深厚品牌文化的越野車製造品牌，Jeep品牌早在1983年就進入中國並開始與北京汽車製造廠合資生產的越野車，為中國越野車發展做出重要貢獻，也見證了中國越野車的長足發展。新中國成立初期越野車領域幾乎處於空白狀態 1949年之前，越野車主要配備解放軍隊的高級指揮員。准確地說，越野車被稱為越野指揮車，當時的車型主要是美製的威利斯。隨著中國人民解放軍勝利的捷報頻傳，這些美製越野車被繳獲，成為人民軍隊高級指揮員的指揮車。 解放後，中國汽車工業百廢待興，中央指示長春第一汽車製造廠自主生產汽車。1956年7月13日，第一輛「解放牌」汽車下線，標志著新中國的第一輛自主生產的汽車誕生了。在後來相當一段時期，中國自主生產的汽車種類僅限於中型卡車和少量轎車，少有企業能實現專業性較高的越野車的開發和生產。1959年~1983年越野車從萌芽到軍轉民用大發展 1959年，在蘇聯專家留下的嘎斯越野車圖紙的基礎上，中國開始生產型號為BJ-210的越野車。該車在外部結構上明顯受到威利斯 MB/GPW的影響，不同之處只是進氣格柵改為橫條，發動機蓋改為弧型線條。此後，BJ-210型經過兩次改型，最終定名為BJ-212型，並在上世紀60年代末開始成規模生產。 從上世紀70年代開始，BJ-212廣泛地裝備解放軍部隊。由於批量化的大量生產， BJ-212也逐步開始在地方機關和企事業單位使用，這一時期標志著越野車軍轉民用質的跨越。1983年~2007年合資生產後迎來越野文化大發展 1983年，北京吉普汽車有限公司成立，其所生產的產品就是後來越野文化的奠基者―――Jeep 2020，車型設計和生產工藝來自於美國汽車公司中的Jeep品牌。 隨著Jeep 2020的大量生產，來自美國專業品牌Jeep的「無往不至，無所不能」的越野精神開始深深植根於中國消費者心中。Jeep在中國開創並引導了新的生活方式。Jeep從最初的代步工具，演變為駕駛者值得信賴的夥伴，甚至是值得託付的安全衛士。越野也成為區別於以往各類活動的全新的生活方式，不僅帶領駕駛者披荊斬棘，更帶給駕駛者獨特的人生體驗。 進入上世紀90年代，SUV（即運動型多功能車）概念開始盛行，越來越多的品牌推出具有一定越野能力的SUV車型。可謂一時之間百花齊放。 盡管如此，占據中國市場的越野車產品仍以北京吉普汽車有限公司的越野車產品為主，其中Jeep 2500、Jeep 4700征途成為越野車的經典車型。Jeep品牌引領的4×4越野風尚，開始風靡全國。2007年至今原汁原味的Jeep車，繼續引領高端越野車市場潮流 2000年之後，Jeep品牌進一步發力中國市場。盡管經歷股權變化，但Jeep品牌始終以高檔、專業的形象引領中國的越野發展。2007年，原裝進口的高品質Jeep品牌旗下產品陸續進入中國，全新Jeep指揮官和Jeep大切諾基將Jeep品牌系列擴展至高端越野車市場，Jeep牧馬人系列則繼續引領專業極限越野市場，而全新Jeep指南者使Jeep品牌進入新的城市越野細分市場。 今年Jeep旗下「最強」越野車牧馬人Rubicon進入中國，充分展現「定義征服」的Jeep品牌內涵。由此，Jeep完成在華全新布局，並繼續以深厚的越野文化底蘊、頂級四驅技術，原汁原味的越野訴求，領軍中國高端越野車發展。

㈡ 90年代進口鈴木3.0發動機越野車

你好！您的問題是什麼呢，補充一下 希望能幫到您，祝您用車愉快！

㈢ 1990年到1999年的經典越野車有哪些，分別有什麼特點

19 90年到1999年的經典越野車有蘭博基尼(Lamborghini)，路虎發現（Discovery）,悍馬（Hummer）H1,吉普大切諾基(Jeep Grand Cherokee)。

它裝有5.7升V8汽車發動機及以及6.2升，6.5升和6.6升的8位柴油發動機，裝備是4速自動變速器。他最大的涉水深度為0.76米，最小離地面的間隙為0.4米，可以攀爬的坡度傾角為72度或37.5度。

吉普大切諾基。他是號稱世界上最快的SUV。

㈣ 為什麼90年代的三菱越野車馬力還強勁過現在的越野車呢

你好，這還要分析具體是什麼車型啊，具體是多大的牌掉了一般來說，排量越大，動力越強

㈤ 九十年代的軍用吉普車貴嗎

貴。
軍用吉普也分不同的型號，一般點的獵豹也就十幾二十W，好點的有三菱的帕傑羅，30~60W不等。另外現在國產最新的勇士也已經裝備部隊了，價格好像在80W左右。目前估計就是獵豹級別的不會貴到哪裡去。

㈥ 關於豐田越野車系

豐田最有名的旗艦越野車就非FJ莫屬了。下面是FJ的歷史。

BJ到FJ Cruiser的歷史篇
BJ 豐田的越野車歷史應當追溯到1950年，FJ系列並不是豐田憑空製造出來的，它的前身是豐田推出第一輛BF4×4 AK10越野車，「BJ」的名稱是根據在3386cc水冷直排6氣缸上配置B型汽油發動機和在SB型卡車上採用經過改良的J型底盤而來的，車身採用帆布蓬，因此車系被命名為BJ。從1954年開始，BJ系列越野車被命名為Land Cruiser系列。1955年，Land Cruiser開始採用更先進的F系列發動機，因此車迷們便習慣採用車廠內的生產代號「FJ」來稱呼Land Cruiser系列。

FJ20 FJ系列可謂是英豪輩出，FJ20就是其中之一，雖然發動機是從使用吉普BJ的B型汽油發動機開始的，但是將後來又出現的更高馬力的F型直排6汽缸3878cc統一裝備在了這種車型上。它不但提升了Land Cruiser在美國的知名度，而且讓豐田品牌在越野車市場上佔有一席之地。但Land Cruiser真正的聲明大噪源於1960年的一代經典車型——FJ40的誕生！

FJ40在Land Cruiser（蘭德酷路澤）車系中備受好評的40款誕生了。在外觀上與20款大至相近，但是對底盤的功能進行了強化。車身樣式上也集結了從小型、帆布到中型、長型各種不同的風格。強悍越野性能，加上剛硬的外觀，使其立即受到越野愛好者的狂熱追捧，FJ40的復古造型並不是擺設，它可以承受超強外力、牢靠的F系列3.8升發動機足以應對復雜多變的路況。在北美，盡管新車型不斷推出，但FJ40系列卻一直暢銷到1983年，直逼老牌越野Jeep，為Cruiser家族歷史寫下不朽的篇章。

FJ55 值得一提的是在1967到1979年間，更大更寬敞的FJ55系列誕生，開始向2F型直排6汽缸4230cc發動機、4級變速箱的「F56V」發展，加大了能力。這時，Land Cruiser家族已成功地擁有廣泛的顧客群，用戶也不僅僅限於狂熱的越野愛好者

FJ601980年，豐田推出FJ60系列取代了FJ55，更加註重外觀設計。在發售當初，發動機准備了3B型柴油機和2F型兩個系統，但是在兩年以後，便追加了6汽缸3980cc的2H型柴油機。此後，增加了空調等豪華配置，並配備了1975年推出的4.2升直列6缸發動機。安裝了渦輪、電噴等高性能發動機的車型陸續面世，而無級變速器、差速器鎖止裝置等功能也被相繼引入這一系列車型中。

FJ701984年，輝煌了將近25年的FJ40最終在美國以外地區停產，並且以FJ70系列取而代之。最初的FJ70有著與FJ40一樣的雙門、實心輪軸及擋泥板。但配備了5速變速箱、擁有更大空間以及更舒適的內飾。新裝備了渦輪增壓柴油發動機13B-T，及自動擋變速箱；從90年開始，還增加了4門半長型車款，發動機也採用了80款上配備的直列6氣缸發動機「1HZ」和直列5氣缸發動機「1PZ」（現在只使用1HZ型）。70款獲得了「橫跨國土最佳4驅」的美譽，成為Land Cruiser（蘭德酷路澤）的主流車型。在1999年又採用了螺旋彈簧，一直在不斷地進行改進。時至今日，FJ70仍在世界許多工廠持續生產。

FJ80豐田在1990年推出FJ80系列車型，在豪華配備及乘客艙上加大籌碼，並且引入全時四驅技術，在越野性能和公路行駛性上面得到進一步的提高，這一年，Cruiser家族的銷量已累計達到兩百萬台。FJ80一直穩定持續地生產到1998年，每年間產銷量變動不大。

FJ9FJ90 1996年FJ90系列面世，豐田將它定名為Prado。這樣Land Cruiser的族譜又出現了一個嶄新的分支。其實除了身材稍小之外，FJ90系列在各方面的表現都與他的大哥十分接近，出色的野外行走能力和強勁的3.4升V6發動機。讓FJ90名噪一時。

FJ100 1998年推出FJ100系列是豐田第一款裝備4.7升V8發動機的大排量越野車，在繼承了80款的高性能及簡約性的同時，又以「地球製造」的理念來追求Land Cruiser（蘭德酷路澤）原有的力量感和頑強感。發動機有兩類配置：V8汽油發動機,柴油渦輪增壓發動機。前懸掛系統採用雙搖臂獨立懸架，同時配備了油壓車身升降裝置「AHC」和可調TRC、車輛穩定性控制系統等最新科技成果。可以毫不誇張地說，它就是「4驅王者」。再一次使Land Cruiser系列的規模得以擴大。截止到2002年，Land Cruiser已發展到120系列，成為世界上單系列產品最豐富的車型之一。

FJ1202002年上市的四川豐田生產的FJ120系列，則是普拉多的第二代產品，在驃悍的外表下，他的性格已經比當初溫馴了很多，各方面的表現都更像一輛舒適的中型豪華車。不過因為採用梯形大梁結構、全時四驅系統以及4.0升發動機，如果你想用它進行入門級越野試練的話，它也會輕松的完成任務。

FJ Cruiser 2006年FJ Cruiser的出現讓Land Cruiser家族再添一員強將，FJ Cruiser卡通般的概念車造型以及復古的樣子迅速進入人們的視線，加上車型本身是面向年輕人的定位，在美國，FJ Cruiser的定價僅為2萬美元左右。也令買家能輕易負擔這款動感、獨特的SUV。

㈦ 2000年到2009年的經典越野車有哪些

2000年到2009年的經典越野車才有2007年的吉普牧馬人( Jeep wrangler)越野車，2002年的大眾途銳(Touareg)大型SUV，卡宴(Cayenne)，2009年路虎發現（Discovery）4豪華SUV，2008年雷克薩斯(Lexus) LX570(J200)豪華SUV。

2009年路虎發現（Discovery），這款車在2009年時推出路虎發現3的車型，其車身基本沒有改變，外觀稍微的增加了變化，其路虎發現3的車型與4的車型幾乎差不多。

㈧ 90年代一個酒廣告。裡面是開一輛敞篷越野車。唱的廣告歌裡面有句不花錢啊，去旅遊啊

某島某南有好酒，清涼不上頭，酒下肚子人登樓，某牙某酒，不花錢吶，去旅遊啊，朦朦朧朧解千愁。