尊貴q5越野摩托車

⑴ 朋友說Q5L不適合跑西藏，發動機容易「內傷」，請問有人自駕跑過西藏嗎回來後發動機毛病多謝謝！

奧迪Q5隻是城市SUV ，不是真正全能型越野，發動機方面因為設計缺陷，燒機油！
所以的確不合適跑西藏
這么說吧，你開個本田發動機的旅行摩托車二十萬左右那種，都比奧迪Q 5合適跑西藏！

⑵ 奧迪Q5和Q7有什麼區別

奧迪Q5和Q7的區別是座位數、底盤類型、性能、適合路段等都是不同的。

一、Q5是4門5座緊湊型SUV，同A4L、A5共用一個底盤，是一款城市SUV，越野能力有限，但一般的壞路是難不倒它的。

二、Q7是4門7座豪華型SUV，同大眾途銳、保時捷卡宴共用一種底盤，也是一款城市SUV，越野能力受長軸距和差速器影響依然有限。

三、奧迪的Q系列定位均為城市SUV，與Q7淵源頗深的途銳和卡宴的越野能力就不錯，但它們的尺寸均沒有Q7大，Q7是專為美國市場開發的，所以一要裝的人多、二要公路性能好，越野就不重要了。

(2)尊貴q5越野摩托車擴展閱讀：

1、奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、R8以及S、RS性能系列等。

2、奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。

3、奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡（DKW）、霍希（Horch）和漫遊者（Wanderer）合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

4、奧迪在2008年入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》，排名第七。

5、奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。

6、德國奧迪公司製造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。最初設在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市（zwickau）的奧迪（audi）和霍希（horch）汽車公司、開姆尼－－西格瑪市（chemnitz－siegmar）的漫遊者汽車公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽車公司，對當時德國汽車工業的進步做出了傑出的貢獻。

7、這四家汽車公司於1933年合並為汽車聯盟股份公司（autounionag，以下簡稱汽車聯盟）。從汽車產量來說，汽車聯盟是當時德國第二大汽車製造公司，商品標志為四個連接的圓環，代表參與合並的四家汽車公司。世界上也就首次出現了四環標志。

8、二戰以後，汽車聯盟位於薩克森的汽車製造廠被前蘇聯佔領軍沒收並拆除。此後，該公司的很多高層人員前往巴伐利亞，並於1949年在英戈爾斯塔特（ingolstadt）建立了汽車聯盟股份有限公司（autouniongmbh），它繼承了老汽車聯盟的傳統，仍以四個連環作為標志。

9、汽車聯盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsugmbh）於1969年合並，組成奧迪—nsu汽車聯盟股份公司（audinsuautounionag）；1985年，該公司改名為奧迪股份公司（audiag），總部遷至英戈爾斯塔特，四環標志沿用至今。

⑶ 極速尊貴Q5攝像頭如何安裝

你先把你的驅動盤放到你的光碟機里，如果沒有就在網上下一個，然後你在把你的攝像頭插在usb口上讓它自己檢測，一會就安裝好了，如果不好用，你就點擊我的電腦，進入驅動盤，安裝裡面的驅動就好了。

希望我的回答對你有幫助！~

⑷ 【車主點評:奧迪Q5L 尊貴豪華的舒適體驗】

#選車理由 一直很喜歡奧迪這個品牌，也是想買奧迪車非常久了，當然同時也是有去試過其他牌子的SUV，但還是覺得這款車的性價比最高。同時買車的時候還有優惠，所以以這個價格買下的這款車，我心裡非常的滿意。
#最滿意 最滿意的還是這款車的配置功能非常的多，使用也很便利。而且當時的優惠也是讓我非常的滿意的。銷售的態度也是十分的不錯。
#最不滿意 並沒有什麼不滿意的地方吧，基本上都是非常滿意的，如果硬要說有不滿意的地方，那就是開車的時候會感覺車內有噪音，特別是發動機的噪音在車廂內還是能明顯感受到的。
#空間 空間還是非常不錯的，前排空間非常的大，副駕駛的空間也很大，後排和後備箱的空間比老款有了明顯的增加，一家人出去玩可以想帶什麼帶什麼，非常的方便，所以我特別喜歡奧迪Q5L的空間。
#外觀 外觀還是非常的大氣，有檔檔，感覺流線非常的動感，非常的漂亮，無論從哪個角度看，都是非常不錯的。尤其是奧迪Q5L的尾燈是非常的漂亮的，也許白天的時候看得不太明顯，夜晚看上去非常的迷人的。
#內飾 內飾也是十分漂亮的，做工也很精細，用料也非常的認真，小細節方面處理的也十分到位。特別是儀表盤做的也是很有個性的夜晚模式下看上去也是非常的漂亮很迷人
#動力 超車提速都是沒有任何問題，沒有必要四驅，這樣可以省油，提速超車都不錯就很好了，沒有頓挫感，跑高速提速快，省時又給力，我覺得定速巡般用著也是相當的不錯的。
#操控 這款車的操縱感也是十分不錯的，尤其是方向盤不輕也不重剛剛好。對我個人而言手感是非常的不錯的，也沒有虛位，行駛過程中車身反饋非常的清晰，路況也可以很清楚的傳遞到手上，拐彎的時候也可以體驗到它的流暢輕便的感覺。
#舒適性 舒適性整體來說還是非常不錯的，無論是前排的駕駛位和副駕駛位，還是說後排的乘坐座椅。軟硬都是剛好的，包裹性也是非常的不錯，唯一有點不滿意的地方就是車內發動機噪音比較大，這點做的讓我並不是很理想。
#油耗 油耗這個問題跟很多因素有關系，如果高速不堵車的時候，油耗很理想，這是雙離合的優點之一，就是油耗低，換檔快，如果那要是堵車那肯定油耗要高一些。

⑸ 極速尊貴Q5安裝問題

去生產這個設備的廠家重新下載一個看看嘛

⑹ 輕騎鈴木Q5150-5輪摩托車價格

輕騎鈴木的QS150-5國四悍駿有不同的細分型號，以及不同的具體配置，配置和細分車型不同，比如方燈和圓燈、碟剎和鼓剎、小貨架、大貨架以及組合翻板大貨架等，它些不同的配置價格也不一樣，而且各個地方的價格還有差異，有的地方價格差異還比較大，不同的地方還有一些不同形式的促銷等，價格一般在8000－9000元之間。

⑺ 鈴木摩托車125q5―g5多錢

輕騎鈴木QS125-5G有不同的配置，各地價格也有差異，一般價格在7000元左右，低配版的價格只要六千多元，高配版的價格七千多點，以當地專賣店報價及具體配置型號為准。

⑻ 各種汽車的高端品牌

1.戴姆勒-賓士

1883年卡爾在曼海姆建立了賓士公司，1890年哥德利普緊隨其後在斯圖加特建立起戴姆勒汽車公司。1894年和1896年，兩公司分別推出了世界上第一輛汽油機公共汽車和第一輛汽油機載重汽車，經過了初期的競爭與發展和一戰後的經濟衰退、國外同行業產品的沖擊，為了生存兩家公司聯手御敵，於1926年合並正式成立戴姆勒一賓士汽車公司（簡稱賓士公司）。

1909年6月，戴姆勒公司申請登記了「三叉星」做為轎車的標志，象徵著陸上、水上和空中的機械化。

⑼ 極速尊貴Q5的介紹

極速尊貴Q5是一款攝像頭。

⑽ 3門版的 超級維特拉 越野性能怎樣請教了 謝謝

超級維特拉在20w這個層次是絕對的越野王者，我參加過越野的試駕，20w左右的越野車如果上大坡的話，其他的車都是靠動力沖上去，只有凱澤西是穩定的爬上去的，相信這絕對是直觀越野性能的體現。

另外我可以毫不猶豫的說，別說20萬左右，就是Q5在越野性能上也是遠遠比不上超級維特拉的。

超級維特拉在2010年度環塔拉力賽上鈴木笑好車隊獲得唯一汽車摩托車組合車隊，大賽唯一量產無改裝完賽車隊，可向而知超級維特拉的越野能力如何。