標致3008越野車

A. 「標致3008」的優點；缺點各是什麼

此次的新東風標致3008隻能算作是一次小改款，在動力總成和尺寸方面沒有進行改動，但是增加了部分配置。

新東風標致3008的外觀方面增加了一款全新皓月灰車漆，配置上加入此前沒有的全景天窗、發動機智能啟停、主動式胎壓監測、7英寸彩色觸控屏多媒體系統、彩色HUD(抬頭顯示)以及副駕駛座椅電動調節和輕質鋁合金行李架。

● 問題二：3008的優點與缺點
可能你會覺得3008有點太平庸了，似乎有特別明顯的特點。不過仔細觀察你會發現這款車型被設計的十分均衡。雖然動力不算強勁，但是夠平順舒適。車身尺寸不是最大的，但是車內儲物空間豐富並且實用。
雖然標致3008定位在小型SUV和緊湊型SUV之間，但是車身尺寸和配置卻具有較強的實力，只不過中庸的外型設計，缺乏了一些激進的感覺，可實用性不差，而選擇這款車型的人也往往看重了這一點，會十分重視舒適性和性價比，對於生活的質量有著一定的要求。

B. 2013款東風標致3008怎麼樣

總體來說中規中矩， 最大的特點就是內飾很科技感很時尚，做工也好。

建議你考慮一下1.8T 四驅的斯柯達野帝，這車動力可以完爆更高一級的2.0T途觀，跟不用說3008，而這個價格只能買到1.8T兩驅的途觀。大眾集團出問題的雙離合都是7速雙離合，野帝則是6速雙離合。 另外這車最小離地間歇空載200，滿載145這是3008 所達不到的，所以通過性不如他好，越野網上有測試，50度坡，交叉軸都沒有問題，這也是3008不能比的。 駕乘感受方面 野帝偏沉穩扎實，3008偏柔和舒適。 內飾野帝德系的傳統布局。

最後要看你自己對外觀，內飾的喜好，以及對舒適度的要求，最好到店裡去試駕，比較找到一個適合自己的。
我只是從車本身的角度來給你一個分析和建議。

C. 標致3008和智跑哪個車好

這2款車是有較大區別的
標致法系車主要特點就是內飾做工較好，底盤硬度較為突出。但是對比智跑，越野性能略顯不足，所謂的沙地和越塔模式調節就是個擺設，實測無明顯用途。內部空間比智跑要小
智跑從外觀上比3008大氣，配置上也繼承了韓系車的優點，比較突出。看你各人喜好了，從保值，外觀等各方面考慮，推薦智跑

D. 2014款東風標致3008自動潮流版值得買嗎

我估計您是想買SUV類型的車吧。其實呢標致3008隻能算是跨界SUV，也就是說和三廂轎車是同平台的，有SUV的外形和配置，但是缺少SUV的精神靈魂，平常走山路不是很給力，離地間隙只有20多厘米，不適合越野爬坡。總體來說，款式是新的，視覺是好的，但是最好不要作為SUV款型來夠買。---玫瑰之吻為您回答，希望您能滿意。

E. 標致3008 2015款 怎麼樣

內飾：
上檔次，比同級別的要好一些，摸著舒服，看著更舒服，選車的時候就是因為它的內飾，我對它的印象加了不少分。特別是看了翼虎之後，內飾接縫各種不均勻，一對比更加覺得獅子的內飾棒棒噠。
空間：
這方面還是可以的，獅子肚裡能撐船，就算是有點胖的人也OK。但我最喜歡的還是它後面行李箱部分，三段空間可調行李箱，後排座椅四六比例放倒，還有分體式的尾門，坐上三人鬥地主，妥妥的！
配置：
安全方面，配備了ESP車身穩定系統、HAC坡道輔助系統等等，周到備至。
動力：
以3008的1.5噸多重車身重量來說，2.0的排量足夠了，雖然沒有渦輪發動機的那種猛烈的刺激感，但要油門踩深一點還是有躥出去的沖動，甚至開著空調爬坡也毫無壓力。
越野：
方向盤力度合適，沒有普通轎車的輕便感，也沒有某些SUV的沉重感，指向也很准確。選的手動擋的，我很喜歡，因為開習慣了，而且個人覺得手動擋的車子比自動擋的開起來更有駕駛樂趣。
油耗：
目前十個油左右，估計磨合完了也就九個左右。我沒有開過別的SUV，但是在網上看了下同級車的油耗，手動擋的差不多都是這個水平，那樣我就放心了，這證明獅子是不怎麼耗油滴！
舒適：
買的乞丐版的，雖然沒有真皮座椅，但是織物的手感也不錯，填充物很柔韌，減壓效果好，長時間開車不累，座椅較高，加上前風擋大，所以視野很廣闊，怎麼開怎麼舒服。

F. 標志3008這車怎麼樣

標致3008是款法系車，在底盤和操控上表現非常不錯，但是要說到性價比如何，肯定要考慮價格和整體上都給了什麼，說什麼都是廢話，直接拿出來好好看下，就非常清楚了。

首先看價格，標致3008 18款自動擋起步價格優惠下來是13萬出頭，顏值上一般般吧，定位上是緊湊型SUV，4.43車長2.61軸距，基本滿足家用。

動力上標致3008提供的是2.0L自然吸氣發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力147，性能上也是日常家用一點問題都沒有。後期使用上基本也是沒啥大問題的。

配置方面，標致3008配置了電子駐車、車身穩定系統、上坡輔助、電動天窗等等，總的來說，還算豐富。所以標致3008在這個價位還是比較可以的，但是是不是最值得購買的，卻不好說了，畢竟現在市場降價那麼大，還有其他更多更具性價比的車型的。

G. 請問東風標致3008涉水深度極限是多少呀

3008隻是一輛城市型SUV，不要把它當做越野車，這種車談涉水深度的話題沒有任何意義，它只不過是在轎車平台上換了個殼而已，本質就是轎車，你覺得轎車能有什麼涉水能力？

還是給你數據吧，3008的最小離地間隙，前部為136mm，中部為171mm，尾部為158mm，全車最低點是車頭發動機護板下方。（均為實測數據，官方宣傳最小離地間隙為178mm，你自己去實測一下就知道哪個數據更靠譜了）
再來看，3008配備的是17英寸，扁平比為50的普通公路胎，嚴重的限制了其涉水能力，輪胎沒有能夠為抬高車身做出貢獻；
同時，受制於進氣口和排氣管高度，再考慮整車動力系統的布局和電路防水等因素，綜合考慮，基於A級車平台生產的3008，最大涉水深度，應該在300mm左右，不會超過320mm。

H. 別具一格的法系SUV，新款標致3008實車圖，外觀內飾很帥氣

隨著雷諾退出東風雷諾，法系車在國內的境地更加嚴峻。前幾天，神龍汽車在武漢舉辦了神龍汽車文化節，據悉，這一次文化節定調「破釜沉舟、背水一戰」，看上去很「悲壯」，但是PSA如今也確實到了最後一搏的時候了。

動力部分，海外版的新款車型將提供三缸1.2T、四缸1.6T、四缸1.5T柴油版，1.2T版本最大功率132馬力，最大扭矩230牛·米，並有6速手動與8速自動變速箱可選；搭載1.6T渦輪增壓發動機的車型，最大功率182馬力，最大扭矩250牛·米，僅配備8速自動變速箱。而國產版改款之後預計還會延續1.6T和1.8T兩款發動機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 東風標致3008是越野車嗎

1、3008屬於城市suv。
2、SUV是Sport Utility Vehicle的縮寫，中文意思是運動型多用途汽車，其造型大氣、線條粗獷。按照SUV的功能性，通常分為城市型SUV與越野車。
3、雖然3008屬於城市suv但是可以做普通的越野使用，只要不是太高難度的地形一般都可以通過的。
4、現在純正的越野車很少見，因為造價高，而且高速舒適度和安全性能相對於轎車和都市suv有一定的差距，一般軍方使用比較多，民間一般使用通過率比較高的都市suv進行改造提升其通過率。說白了都市suv是綜合了越野和轎車。
5、如果不是特別地形沒有必要越野車，買通過率比較高的都市suv就可以，比如jeep牧馬人，路虎等品牌都可以。

J. 標志3008的優缺點分別是什麼

3008這款車型被設計的十分均衡。雖然動力不算強勁，但是夠平順舒適。車身尺寸不是最大的，但是車內儲物空間豐富並且實用。雖然標致3008定位在小型SUV和緊湊型SUV之間，但是車身尺寸和配置卻具有較強的實力，只不過中庸的外型設計，缺乏了一些激進的感覺，可實用性不差，而選擇這款車型的人也往往看重了這一點，會十分重視舒適性和性價比，對於生活的質量有著一定的要求。標志3008這車顏值很高，PSA的底盤調校的很好，缺點就是法系車油耗一般。