寬輪越野單車

A. 變速自行車寬胎和窄胎各有什麼缺點和優點！

寬胎是山地車 適合越野 強度高 騎乘舒適
窄胎是公路車 適合長途和速度

比較專業的運動車我就不介紹了
LZ上班用的話 一般推薦最入門的運動山地車 就是寬胎的 騎乘舒適 扎實 耐用 價格實惠
推薦GIANT的「ATX660」和美利達的「勇士」價格都在1100-1200之間

B. 輪胎超寬的那種自行車是什麼自行車

沙灘車或者雪地車。
輪子寬，走在沙灘上面的時候不會陷進沙子裡面去。
正常路面騎行也不會累，因為輪子是圓弧形的，和地面接觸面積很少，騎著不會累。

C. 26寸超寬的自行車輪胎在馬路上好騎 嗎

不好騎。
搜 UCI三大環賽，看看為啥競速體育用的公路車，車圈和外胎都那麼細。胎細，與路面接觸面小，滾動阻力和風阻就小，反之就大。 而且，胎齒大的，滾阻和風阻也會大（騎26x2.25或27x2.25外胎的山地車，時速過了20km時，輪胎像黃蜂似的發聲，就是風阻使然）。 此外，寬胎也不如窄胎硬朗（psi值低，都是打足了氣，寬胎依然偏軟），偏軟的胎會泄力，好比走在沙土地上的感覺。 總之，寬胎和超寬胎是越野、雪地或沙灘騎行用的。壓馬路會「累腿」。

D. 山地自行車與越野自行車的區別在哪裡就輪胎不一樣

山地車的主要特徵是：寬胎，直把，有前後的減震，騎行較舒適。寬而多齒的輪胎提供抓地力，有減震器吸收沖擊。近些年來前減震的應用成為標准，前後減震的車輛越來越普及。各種部件均不同於普通自行車，具有緩沖作用、抗震性能好的輪胎，牢固結實、材料剛度大的車架，不易疲勞的手把以及即使在陡峻的坡道上也能夠暢快地騎行的變速器等，都使山地車更加適合與爬山越野、郊遊旅行。
越野自行車
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BMX的車身一般採用合金製成，可以承受從幾米高的地方摔下的沖力。設計上也有許多的特殊之處，如不受車閘線的限制，可以做360度轉動的車把，前後輪都有可供腳踩的「火箭筒」等。一輛車只要換一些小的零件就可以做出不同的玩法，可以滿足不同性格的人的需要。
簡單的來說，越野自行車就是山地自行車的強化版，軟尾，超長行程前叉是他的特點，但不是所有越野都是這樣，如果真要慢慢細化就太多了，大體來說，越野自行車歸於速降，至於價格。。。。想想就好了。。。。

E. 自行車輪胎寬與窄與什麼功能有關，其的利與弊，

相同花紋的輪胎如果胎面越寬，通常會帶來更好的抓地力，但同時油耗、胎噪也有可能增加。

輪胎的高寬比數字越小（越扁平的輪胎），車輛的操控性就越好，但舒適性可能會下降，而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率可能會增加。

輪胎變寬後是否還能在原來的位置自由轉向，不會刮碰到車輛上的其它部件要視具體車輛而定。保險起見需要現場試一下。

輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：

當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）。

輪胎的速度和負載指數。

輪輞的規格，如：寬度和偏移度等。

空間。

車子的懸掛系統。

（重要的）輪胎的負重半徑保持不變。

所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠咨詢有關法律法規事宜。

F. 自行車寬輪子好還是窄輪子好

看你跑什麼地方！細的騎起來輕松，不抓地，下雨有可能打滑，寬的騎起來是費盡，不過可以跑的地方也多，比較抓地，個人喜歡寬的

G. 粗輪胎的公路自行車,是什麼車

山地跑車
特點
1.山地車的主要特徵是：寬胎，直把，有前後的減震，騎行較舒適。寬而多齒的輪胎提供抓地力，有減震器吸收沖擊。近些年來前減震的應用成為標准，前後減震的車輛越來越普及。一些山地車開始使用副把，但角度上揚的橫把卻成為了時尚。在DH車上800mm以上的把橫已經較為常見。

2.山地車，具有剛度大，行走靈活等特點，騎行時不必選擇道路，無論街巷漫遊還是休閑代步都獲得了廣泛 的好評，騎車者可以在各種路面環境上盡情地享受舒適的騎行樂趣。
3.山地車，因其堅固、粗獷、新穎的外型、繽紛奪目的色彩、優越的騎行性能，很快成為都市青年追求的時尚[4] 。
4.山地車，各種部件均不同於普通自行車，具有緩沖作用、抗震性能好的輪胎，牢固結實、材料剛度大的車架，不易疲勞的手把以及即使在陡峻的坡道上也能夠暢快地騎行的變速器等，都使山地車更加適合與爬山越野、郊遊旅行。
5.山地車，車速一般有11速、18速，20速，21速，24速，27速以及30速。正確運用變速器，能應付平路，上下坡，土路，頂風等復雜路況和氣候，比普通自行車快速省力得多。
6.長途騎行，應適時變換調速器，充分發揮山地車的特長。一般來說，應以腳下略感有力為宜，若覺得有點「空」，就應馬上換高速比；相反，若感有些吃力，就應及時換成低速比。如若是能略知一二修理技術，騎上山地車的感覺簡直就象個國王，在以汽車作為主要交通工具的時代，騎上山地車去擁抱大自然，既放鬆心情，又鍛煉身體，成為休閑新寵

H. 細輪胎自行車和粗輪胎自行車哪個好區別是什麼

個人感覺粗的好點吧，寬是為了防止在重力的作用下，壓力太大車胎打滑。區別不是太大，只是覺得粗的更耐用，細的不經磨吧。

I. 越野自行車與公路自行車有什麼區別

越野車車胎比公路車車胎寬很多，而且有很多齒，用來保證爛路的抓地力。公路車輪胎窄，花紋少，追求速度。
越野車通常有避震，至少有前避震，甚至前後都有。公路車沒有避震。
越野車用直把，公路車用彎把
越野車追求對於不同路況的通過性，公路車追求鋪設良好路面的速度。

J. 「公路越野自行車」和「高速山地自行車」兩者的區別是什麼

公路越野自行車和高速山地自行車在造型、車輪和車頭等部位以及用途等方面都有著非常大的區別。