豐田奔跑者皮卡

『壹』 小霸道指的是豐田哪款車值得入手么

小霸道，官方沒這個說法，網友說的可能是4runner這款車，是值得入手，但是國內並沒銷售。

跟霸道另外一個有關系的地方就是這台4.0L V8發動機了，跟霸道同款，畢竟老美嘛，燒油不心疼，排量大就是王道，這台發動機動力就不用說了，非常強勁，驅動這么大一台車跋山涉水完全如履平地，油耗不是美帝人民需要考慮的，動力強才是第一位，而變速箱明顯比霸道的那台老4at好多了，讓動力調配更加合理。

如果你身在美國或者你有渠道可以小貿到這台車，那還是非常值得的。

『貳』 豐田奔跑者車型介紹

奔跑者這款車型，國內很多消費者是比較陌生的，它的市場一直在東南亞這塊。因為這款車一直以來沒有引進國產的，而是一直以進口的方式在國內銷售，在國內的知名度並不高，所以一直沒有得到很好的銷量，所以說它一直算是豐田車系的異類。但是你們不覺得對於一款豐田家族的純進口SUV來說，奔跑者26萬左右的價格，並不是多麼的昂貴，所以對於很多消費者來說是有非常大的誘惑力的。我們都知道豐田普拉多在市場上的售價可是50萬左右啊，現在來說勁敵終於來了。

它的外觀設計方面，是傳承了家族最新的SUV設計風格，凸顯了強烈的硬朗氣息，中網橫置格柵與兩側LED大燈連為一體顯得格外融洽，前面粗狂的保險杠與引擎加強，格外明星的凸顯強烈肌肉感，車身處處彰顯越野車SUV的時尚霸氣。

車身的側面，豐田奔跑者車身的線條更明顯的突出硬朗的氣質，整個側面流暢大氣，採用黑色腳踏板，更顯示出了越野的風范。車位的造型有點和老款的漢蘭達相似，但是整體的車身造型和漢蘭達比起來更加的完美精緻。車身的尺寸設計上，長寬高分別為4795mm/1855mm/1835mm,能放七個座位哦，空間上表現的還是不錯的。

車的尾燈採用了銀色的細長的鍍鉻飾條作為裝飾點綴，車位的設計也是精巧細致，和漢蘭達比也是有過之無不及。被黑化的C柱融合了汽車的全體設計中，表現完美，車頂的懸浮式車頂還有點像路虎攬勝的感覺。

內飾方面，奔跑者中控層次十分分明，很明顯的符合硬派的SUV的個性。但是整體看上去很呆板，有點古老，像是十年前內飾的設計風格，這方面也是引起來人們對它的不滿。T字型中控台搭配了一款大尺寸的液晶顯示屏，極大的體現了這款車的科技感。動力方面，它搭載了2.7LV6的發動機，匹配5速ECT-I自動變速器和4速變速箱。標配全時四驅和非承載車身。

從這款車的各方面來說，奔跑者還是很不錯的，僅僅26萬左右的售價，性價比是可以的。

『叄』 國產價格或只需霸道的一半，這豐田SUV要變爆款了！

日前，豐田官方發布了中期改款豐田Fortuner(國內譯作奔跑者)的官圖，其外觀及配置都有著一定的調整，動力方面繼續搭載2.7L汽油、2.4T/2.8T柴油發動機，並將於8月下旬在澳大利亞率先上市。

目前，有關奔跑者官方引進或國產的消息已經傳了很久，只是沒有一個得到豐田官方的「實錘」。但或許這一天不會太遠，畢竟豐田的硬派SUV在國內有著神一般的口碑、保有量和二手保值率，且豐田作為全球營銷與市場嗅覺最強的車企，相信不會眼睜睜把國內硬派SUV這塊市場拱手讓人，讓我們拭目以待吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 福特銳界對比豐田奔跑者

不是一個類型的車款，不好對比啊！
福特銳界是在福特B級（中級）轎車底盤平台基礎上，衍生設計的承載式車身的中型城市SUV；偏向鋪裝路面的使用。
豐田·奔跑者，是在豐田·海拉克斯皮卡底盤基礎上，衍生設計的一款非承載式車身的真正越野車；偏重於非鋪裝路面的使用。
從車型類別上真正要對比，建議應該用自福特·Ranger皮卡衍生設計的「福特·撼路者」來與「豐田·奔跑者」進行對比；
用同樣來源於B級（中級）轎車平台衍生的「豐田·漢蘭達」來與「福特·銳界」對比更合適。

『伍』 豐田霸道和豐田奔跑者有何區別

外觀方面：

2015款豐田奔跑者運動汽油版為一款定位在SUV方向的車型，依然傳統地採用了非承載式的車身結構，這樣的結構非常有助於攀爬惡路，堅固車架，懸掛方面採用前雙叉骨後懸採用整體橋式非獨立懸掛；奔跑者並沒有採用豐田當下誇張的設計語言，，並無亮點的設計只能用平庸來形容。車輛的配置也比較普通，帶高度可調功能的鹵素大燈，後視鏡電動調節和折疊功能的配備算不上豐富，但該有的也沒落下。

Fortuner身上，它由豐田印度尼西亞工廠（Toyota Motor Manufacturing
Indonesia）所生產。它的車身尺寸與漢蘭達、普拉多相比是最小的，但是比三菱帕傑羅·勁暢要大些。它的的外觀與「流行」兩字牽扯不上太多關系，反而帶有幾分朴實的感覺，再加上白色的車身，總讓人想起中東那些被當做軍事用途的豐田皮卡。Fortuner的外觀風格比較偏向於上上一代的豐田家族的設計手法，橫向的鍍鉻中網，雖然線條比較不那麼銳利，但是面積頗大，適度增添了一些高級感。

進入車內，我們可以看到塑料感稍嫌重了點的中控台，其配色以深淺兩色為主，其餘內飾部分皆為淺色，這種顏色就算是車輛使用了好幾年之後，也不會顯得與新車有明顯的落差。伸手觸摸，會發現整個中控台都使用了硬質塑料，質感有些廉價。裝配水平大致上維持了豐田應有的表現，不會太豪華，但是也不會有太糟的地方，不過音響面板上緣、與乘客座氣囊上面的蓋子的密合度稍差了些。

『陸』 和豐田奔跑者外形相似的車型有哪些

當然是豐田·海拉克斯（Hilux）皮卡；兩車壓根就是同一底盤平台的產品，因此車頭、車身和內飾造型基本是一樣的。

例圖1-2（新/老款奔跑者）、例圖3-4（新/老款海拉克斯皮卡）——

『柒』 這是豐田的什麼車

這應該是豐田2016款的Fortuner，沒有正規國行進口的，俗稱奔跑者。這一代的基本都是2.7L中東版本，通過平行進口方式在國內銷售，不是為國內市場打造的，是專為東南亞打造的，基於海拉克斯皮卡打造，是一款擁有非承載式車身和分時四驅結構的硬派中型SUV。當然，原版車不是這個外觀，中網和前包圍是改裝過的，明顯是雷克薩斯式的紡錐型中網。霧燈區域也是後改裝的。可以從大燈樣式以及發動機蓋的造型看出就是一款2016款的Fortuner。

『捌』 豐田奔跑者怎麼樣

中緬邊境有 泰國產的3.0柴油增壓 摺合人民幣大概二十多萬，但不能在中國上牌，外型相當漂亮，其實在泰國產的豐田車比中國的漂亮點，尤其是泰國產的皮卡，哪裡的車相對應的選裝件很多，有的皮卡貨箱是帶蓋的，fortuner好像是與hilux皮卡同一平台的，發動機，變速箱，底盤好像是一樣的 內飾也基本相同，我在那邊見過，外型漂亮，也不是很貴，我也比較喜歡這款車。

『玖』 豐田新Fortuner最新消息 搭2.7L引擎造型更精緻

近日海外汽車媒體曝光了一組豐田新Fortuner的渲染圖。該車是一款基於Hilux（音譯為海拉克斯）皮卡打造的車型，國內稱之奔跑者，目前以進口身份在華銷售，與同級Jeep牧馬人、福特撼路者等均屬硬派越野SUV。新車外觀設計更為精緻、時尚，前臉裝配單橫幅式進氣格柵，頭燈組或升級至全LED光源，兩側霧燈區域造型更精緻。車側採用了雙色車身設計，尾部反光條燈帶更加修長，可保證在惡略天氣條件下行駛的安全性。行走機構方面，新車或將繼續採用非承載式車身，搭載2.7L自然吸氣發動機，配備全時四驅系統，後橋還配有托森式差速器。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 新款豐田穿越者 和老款奔跑者什麼區別

豐田穿越者（豐田Fortuner）和豐田奔跑者（豐田4Runner）的區別為：發動機不同、最大馬力不同、最大扭矩不同

一、發動機不同

1、豐田Fortuner：直列四缸2.7升自然吸氣發動機。

2、豐田4Runner：V型6缸4.0升自然吸氣發動機。

二、最大馬力不同

1、豐田Fortuner：最大馬力158匹。

三、最大扭矩不同

1、豐田Fortuner：最大扭力3800rpm241Nm。

2、豐田4Runner：最大扭力4800rpm384Nm。