50萬左右越野

⑴ 50萬左右買什麼越野車好

這個價格的SUV可選的主要有：攬勝極光、賓士GLK、牧馬人、寶馬X3、奧迪Q5、英菲尼迪、自由光、樓蘭、FJ 酷路澤.....好多車型呀。
看到這么多種類品牌的車有點眼花繚亂了，其實我們分下類就好了，可以分成三類，一種是正牌的SUV越野，這一類車型更偏重於越野性能，其中牧馬人、FJ 酷路澤和自由光就屬於這一類車型。再有一種是公路性能，這一類車型更偏重於操控性能，其中寶馬X3、奧迪Q5、英菲尼迪都屬於這一類的了。最後一種就是城市型的，這類車型偏重於舒適度上，在城市中這種不急不躁的環境下享受那種安逸的感覺，這種車有樓蘭、賓士GLK、攬勝極光。但這個分類只是說它們的側重不不代表它們在其它路面上的表現就不行，只是相對而言了，偏重越野性能的在舒適度上就能難和城市型的比較，偏重公路性的車必然和偏重越野的車比越野性能就要略差。所以買什麼車好這個問題真正要看你自己的需要，你更希望偏向於哪一種類型了。

⑵ 50萬買車，主要考慮越野車，普拉多、途樂選哪個好

最近有朋友托邦叔在問日產途樂，到了日產4S店一問，這款車目前不但沒有現車，而且一分錢不少。乞丐版原價52萬起，4S店只能送車膜、腳墊。如果買平行進口版本的乞丐版，51萬可入手，但沒有質保。價格堅挺的可以說相當感人。

其實，這兩年中大型SUV一直是比較火的細分市場。但除了途樂，另外還有幾款熱門車型可以推薦，那就是大切、普拉多、探險者。

今天我們就來比較一下，如果手握50萬預算，這幾款孰優孰劣，各自的優缺點和性價比怎樣。日產途樂：起步售價52萬，如果鐵了心要買這款車，就要陷入漫長的等待。據說途樂此前在鄭州日產渠道銷售，此番該換渠道，東風日產和鄭州日產還正在扯皮。現車供應非常稀少。

探險者的配置優勢較大，相比前面幾個對手，2.3T精英版多配置了發動機遠程啟動、感應後備箱、前後排座椅的加熱通風，後排座椅還可移動，安全配置上還增加裝備了車道偏離預警、並線輔助。

探險者的通過性也不算出眾，21.7度接近角，21.4度離去角，16.5度通過角的設定，屬於普通城市SUV水準。同時也沒有配置中央差速器。所以嚴格來說，承載式車身的探險者更接近一款中大型豪華城市SUV。但和同為承載式車身的大切相比，它的越野電子設定又沒有那麼強大。只是贏在了空間布局和舒適、安全配置上。

最後總結：簡單總結四款車的優缺點：途樂的外觀、空間寬大氣派，內飾和配置寒酸，注重舒適、越野、可靠性，口碑和品牌好。屬於進口SUV低調的實力派。JEEP大切優惠後性價比合理，外觀內飾更豪華，越野依舊強大，情懷為品牌加分，但車內空間略狹窄，舒適度差點，可靠性還是硬傷。普拉多認知度高，銷量也高，越野、可靠性兼顧，同時油耗也低，屬於務實之選。但和途樂一樣，內飾風格過於老舊。探險者風格更偏城市公路，操控性更好，舒適配置高，用起來舒服，外觀內飾豪華程度也較高。但越野能力稍弱，可靠性不如日系，適合追求配置享受、主打公路、兼顧越野的人士。

如果邦叔來選，會按照途樂、探險者、普拉多、大切的順序進行選擇。你會怎麼選呢？

⑶ 50萬左右哪款越野車跑高速舒服，有何推薦

50萬預算的話選擇很多，跑高速比較舒服的可以考慮賓士GLC頂配，空間大，內飾豪華，穩定性舒適度都是同級車數一數二的。還有豐田普拉多和寶馬X5這兩款車也是不錯的選擇。

⑷ 50萬左右的柴油硬塞越野車，有哪些值得推薦

50萬左右的柴油硬塞越野車，有哪些值得推薦？

自工業革命以來，世界上各種汽車接連問世，一個更比一個強，價格也一個更比一個高；今天就來說說，柴油硬塞雨越野車有哪些是值得推薦的？

1、JEEP大切諾基柴油版。

新款豐田酷路澤4500雙油雙備是柴油發動機，性能更高，實現了更高的豪華感、品質感，真正成為一款世界頂級的SUV。在功能設計方面有突破，當車輛低速行駛時，懸掛自動變軟，很好的應對顛簸路，舒適感絕對給滿分。

另外，車內是用拉絲鋁和鍍鉻進行裝飾，細膩的柔性絲絨鋪滿了整個車廂，舒適性十足，很容易找到人車合一的感覺，不會有暈車的感覺，就像躺再雲朵上一樣舒服。考慮到越野的需要，對它也保留了很多專業的設計。例如，照射燈能夠在泥濘路況下照明，車頂行李架則能夠幫助車主搬運物品，不得不佩服，豐田酷路澤4500柴油版越野時還是相當實用。

其實，小編本人就一直對越野車有好感，一直想買輛性比價高又實用的越野車；奈何小編能力不夠，只能先想想，不過，小編給有能力的大佬，都已經看好車型了；以上三款越野車隨便選，中意的只管拿走，不謝。

⑸ 40到50萬之間的越野車都有那些 買那個比較好

40到50萬之間的越野車有：豐田FJ酷路澤、豐田普拉多
、豐田漢蘭達、吉普牧馬人、吉普指揮官、路虎神行者2
寶馬X3
三菱帕傑羅V6等。
不過本人覺得買寶馬X3
比較好，其優點有；德系車安全性能好、品牌名氣大、外觀大方、操縱性比較強、氣派······

⑹ 賓士越野車50萬左右的

賓士越野車50萬左右的有GLC300和GLE都不錯。望採納

⑺ 50萬左右越野車買什麼車好

城市道路行駛選擇雷克薩斯RX或賓士GLC，越野行駛選擇豐田普拉多。

⑻ 50萬左右的suv排行榜前十名

1、 雷克薩斯RX

官方指導價 ： 39.00-81.00萬

級別 ： 中大型SUV

雷克薩斯RX是一款中大型SUV，品控很扎實，可以享受免費保修保養政策，作為家用很有優勢。雷克薩斯RX各項都比較均衡，要外形有外形、要空間有空間、要配置有配置，內飾設計和用料的豪華感也足夠。只是低配車型的動力比較一般，需要買到450才能有較好的動力感受。

2、 飛行家

官方指導價 ： 50.98-76.20萬

級別 ： 中大型SUV

初次見到飛行家，它給與我的感覺和Q7、GLE等等車型都不太一樣。Q7高級是高級，外在相比起飛行家也更加運動一點，但Q7有一種特性是遠遠達不到的，那便是優雅。飛行家的內飾設計走豪華和科技路線，中控巨大的屏幕雖然看著很爽，但實際上在行駛過程中有點阻礙視線。

飛行家的內飾設計可以說是所有美國車中最為精緻的一個，木材和真皮之間的無縫搭配很有美式風格，在豪華感的營造上，飛行家無疑是成功的。

3、 普拉多

官方指導價 ： 43.58-60.48萬

級別 ： 中大型SUV

豐田普拉多堪稱越野車市場上的常青樹，但有趣的是，大家買普拉多並非看中其越野性能，而是它長得夠大夠霸氣。當然了，普拉多的越野能力也是極其強悍的，而且耐用性高，所以才能成為藏區常客。普拉多的內飾並不算豪華，一切都以朴實為主；空間自然不用多說，坐人載物輕松無壓力。

4、 蔚來ES8

官方指導價 ： 44.80-62.40萬

級別 ： 中大型SUV

蔚來ES8是一款中大型純電家用SUV，580公里的NEDC續航里程在這么多電動車里算是很高了，而且性能也非常強悍，百公里加速只要4.4秒。

作為家用車，蔚來ES8主打豪華感和舒適性，與傳統豪華車相比有過之而無不及。不過有一個不容忽視的缺點，就是ES8的體積太大噸位太重，所以能耗偏高，所以有時候純電車也不一定就是節能的。

5、 寶馬X3

官方指導價 ： 38.98-56.58萬

級別 ： 中型SUV

寶馬X3作為一款豪華中型SUV，不僅有著優秀的空間表現，在標准軸距的情況下也能夠很好地滿足大部分用戶的需求，實用性非常好。

並且得益於寶馬的底盤調教技術，該車開起來的操控性和舒適性都是可圈可點的。在目前國產車型的低廉售價中，即使寶馬4S店一直沒有太大的終端優惠，但依舊能夠吸引到一大批消費者，足以證明該車不錯的產品力。

⑼ 50萬左右的SUV哪款比較好~~~要有一定越野能力的

豐田-普拉多 30.00萬-76.00萬
豐田-FJ 49.90萬-56.80萬
賓士-GLK 37.80萬-55.78萬
吉普-牧馬人 40.00萬-57.01萬

這些都是比較硬派的純越野車。

⑽ 預算50萬，國六最強越野SUV哪些款式值得購買呢

自從車出生以來，「排放」一詞成為消費者和製造商經常提到的專業名詞。在過去，過去，因為這輛車尚未完全受歡迎，歐洲和美國甚至面臨寬闊的地面車輛，而汽車消費者和汽車製造商追求強大的力量。

隨著汽車所有權的越來越多，廢氣帶來的環保問題越來越嚴重，為了進一步加強排放標準的控制，最近幾天包括中國，逐步縮小排放標准，努力製造天藍色的天空。

Codiak/Kodiak GT官方指導價格：18.99-2690萬元/18.19-26.84百萬元

Codiac GT在國家五國和公民排放標准中提供了兩種選擇。在電源配置，提供1.4T，2.0T低功耗，三個電源配置，其中2.0T獨家發動機，高功率型號的輸出功率為162kW，峰值扭矩350n·m；低工作的型號為137kW，峰值扭矩為320n·m。官方指導價格：21.99-31.99萬元

川奇GS5.官方指導價格：10.98-169.8萬元值得一提的是，發現整個線路充滿了全國六個排放標准，而這套2.0t + 9at電源組件，仍然具有相當良好的爆炸力，並從零到100公里加速超過7秒。

配置：理想的一個領導，凱迪拉克XT6和別克angkean如果只是一般披露，這3輛汽車的配置是一個很大的階段，但它可以稱為豪華。但是，在某些細節上，它仍然顯示出大量差異。同樣，多媒體配置漢語語音互動，理想的人可以做語音控制空調和天窗，凱迪拉克XT6和別克angkean只能做語音控制空調；這同樣是隱私配置，理想的是實現了整個汽車多層隔音隱私玻璃，而Cadillac XT6和Buick Angkens只有這種配置；這同樣是電氣感應行李箱，理想的一個標准，凱迪拉克XT6，別克angkean僅用型號高。