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哈弗h8越野

發布時間: 2021-05-09 03:52:28

Ⅰ 哈弗h8適時四驅系統越野性能怎麼樣

這車不是真正意義上的越野車,沒有4驅扭力放大,無機械差速鎖,只是電子差速。城市suv而已,一般的土路,非鋪裝路能夠順利通行。本人沒開過h8,參考本田crv而已。
此車,對於野外駕駛,探險,惡略路況,完全不適應。參考本田crv。此車只是比crv略大,僅此。

Ⅱ 長城h8是真正越野車嗎

H8是一款能越野的城市越野車!為什麼這么說呢?有人說越野車必須非承載結構,那Q7、途銳、ML、卡宴難道全是花瓶?承載式車身可以讓車更舒適,更豪華,但不意味著就一定不能越野,H8沒有很多純機械的越野裝置,但電子裝置很到位!車身剛性可媲美非承載車,城市越野車的越野性也差的很多,H8越野性比CR-V強很多,和RAV4、翼虎接近,在20萬SUV里是比較強的。。。H5倒是非承載結構,爬坡比不過大眾CC,全靠改裝,才能越野。

Ⅲ 時光荏苒,哈弗H8是大叔那曾經的越野夢!

男人心中都有一個越野夢···二十年前,生長在大山之中的我剛走出家門,自食其力創業打拚,在那個青春年少愛幻想的年紀又恰巧遇上那個物質匱乏的時代,看著少數人開著高大威猛的越野車自由馳騁,目光瞬間呆滯、羨慕不已,那時能擁有一輛屬於自己的小車都絕對是個奢望,更別說越野車了。夢想的種子從此生根發芽,那時可能還是年輕氣盛,念想里有輛自己的車覺得很威風,到哪裡都很有面子,虛榮心能得到絕對的滿足,現在回想來還覺得很有意思。但是有夢想終究是好的,努力朝著夢想的方向前行才有可能得償所願。曾幾何時,越野夢只是一個雛形,心中沒有一個定格的映像,隨著年齡的增長,時至今日,我更傾向於硬漢派,然而沒有足夠的資本和能力去駕馭,所以始終還是個夢想···時光荏苒,逝去的青春不再,今天也只能看看能否在鏡頭里找到曾經的越野情懷~~~

依稀能看到一點曾經越野夢的影子,我的越野夢還在延續,待夢想成真時,定當與它馳騁天涯路······

Ⅳ 哈弗H8怎麼樣值得買嗎

哈弗H8作為長城集團第一款進入中高端市場的越級豪華SUV,在平台、動力、設計、以及配置服務等方面實現「全面越級」,值得購買。

長城哈佛H8車身的長寬高分別4806/1975/1794mm,軸距為2915mm,最小離地間隙210mm,整車質量達到了2.2T,完全是一副大尺寸SUV身材。

(4)哈弗h8越野擴展閱讀

哈弗H8的安全配置:

長城哈弗H8標配安全帶未系提示、前/後排側氣囊、發動機電子防盜、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩定控制、節油/運動//雪地行車模式、日間行車燈等配置。

哈弗H8採用承載式車身設計,加上前雙叉臂、後多連桿組成的運動懸架系統,整體結構更堅固,有效地過濾路面震動,保證H8兼顧越野性能和城市中的舒適體驗。

操控性方面,哈弗H8配備了賽車式換擋撥片、全球先進TOD智能四驅系統、反應迅速,配合ESP車身穩定系統,有效應對惡劣天氣或路況。

Ⅳ 哈弗H8,H9越野極限在哪兒

哈弗h9這款車,外觀大氣霸氣,全地形越野,其越野性能非常好,只是耗油量比較大,車子也比較扎實,價格比較貴。

Ⅵ 哈弗h8和榮威w5哪個越野能力更強

你好!榮威W5的越野能力一般,雖然是非承載車身,雙叉臂前懸掛+五連桿後懸掛!採用了P-4WD分時四驅系統,博格華納的分動箱,四驅系統可通過電控旋鈕,根據實際需要在「2H(高速兩驅)」、「4H(高速四驅)」以及「4L(低速四驅)」這三種驅動模式中進行切換。但是分動箱硬連接,前後軸只能是固定的動力分配50:50,沒有中央差速器!前軸、後軸都是開放式差速器,當有車輪打滑時,ESP工作,對同軸打滑的車輪進行制動,車子依靠有動力的車輪脫困。所以榮威W5的越野能力,比一般的城市SUV好,比真正的越野車要差!走走一般的爛路問題不大!哈弗H8,定位於大型城市SUV,承載式車身,前雙叉臂、後多連桿懸掛系統,裝備了博格華納的TOD智能四驅系統,配備了兩級離合器式的中央差速器。它的電腦ECU通過感知車輛打滑或轉向信息,精確控制智能分動器傳遞出大小可控的扭矩,不需要復雜的換擋操作,即可實現兩驅與四驅模式的合理轉化,從而克服復雜路況。所以,哈弗H8的特點是大型城市SUV,雖然有一定的越野性能能,但是承載式車身、較弱的動力系統,還是大大限制了他的越野性能。結論,兩款的的越野性能均為一般!但是,非承載式車身的榮威W5的越野性能好一些!實際上,榮威W5與哈弗H5是一個類型!

Ⅶ 估計哈佛H5和H8哪個的越野性能好

哈佛H5比H8的越野性能好,H5是哈佛系列越野性能最好的。
哈佛H5的優點:非承載式車身比較結實,空間大,底盤高,通過性好,整個車身渾然一體,過比較惡劣的路況沒有那種鬆鬆垮垮的感覺,給駕駛者一種不錯的安全感,最讓人滿意的是車身鋼板用料實在,廠家出廠就安裝了發動機和油箱保護的鋼板,這一點讓人比較滿意,1830公斤的整車質量很厚道高速行駛沒有發飄的那種感覺,車輛價格便宜,性價比超高。

Ⅷ 新款哈弗h8是真越野車嗎

新款的哈佛h 8這款車子的越野性能,我個人覺得還可以的,動力方面表現也挺不錯。

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