發現神行和jeep越野能力

Ⅰ 路虎發現神行和吉普自由光相比哪個越野性好

發現神行更好
因為他配備全地形反饋系統啊
就這么簡單噢
對付一般的攔路Q7X5過不去的他就可以過去

Ⅱ 發現神行的越野性能好 還是神行者2越野性能好

幾乎沒有差別，發現神行的發動機調校稍微激進了一點，但整備質量也多了30公斤左右。可能唯一的差別在變速箱，9AT的變速箱能夠承受的低速扭矩更大一點，所以有可能在越野方面略強。

Ⅲ JEEP指南者和路虎神行者2哪個越野能力好啊

無論從外觀 內飾操控 安全 油耗 售後方面來說，JEEP指南者都比路虎的神行者好一些，或者這么說指南者的性價比更高一些，不過因為加了包圍，所以操控性有所下降。但是影響不大 ，所以我推薦指南者。希望能幫到你！但是從越野性能來說，神行者更勝一籌！

Ⅳ 發現神行和自由光越野哪個厲害

應該是發現神行更好
因為他配備全地形反饋系統啊
對付一般的攔路Q7X5過不去的他就可以過去

Ⅳ 路虎發現神行好還是jeep大切好

怎麼說呢！都是半斤八兩，發現的品牌價值要好、但口碑是一代不如一代，而jeep這那的毛病、大切還算不錯，總體來說大切稍好，如果你注重品牌發現要稍好。

Ⅵ 國產發現神行和傲虎越野能力哪個好

神行是適時四驅，傲虎是全時四驅，單從越野性能，斯巴魯好些，但是兩款都是專業越野車，屬城市SUV，

Ⅶ 路虎發現神行的越野型怎麼樣

路虎發現神行是很不錯的一款車。
發現神行裝備了一套基於前橫置發動機的四驅系統，核心是翰德的第五代多片離合式中央差速器，路虎家族標志性的全地形反饋適應系統在這輛車上有所簡化，有普通駕駛模式、草地/碎石地/雪地模式（為公路或戶外濕滑路面而設）、泥濘/車轍模式以及沙地模式四種模式可供選擇，沒有裝備低速放大擋。

滑輪組測試中，三個車輪都置於滑輪組上，只有一個後輪有附著力。在這樣的狀態下，三個打滑車輪出現一定幅度的空轉，然後沒費什麼力氣就成功脫困了，很強大。

地形反饋系統選擇為沙地模式，此時動力系統會延後換擋時機，增強油門響應，並且允許車輪出現一定幅度的打滑。

交叉軸狀態下，懸空車輪開始空轉，繼續深踩油門，電子系統開始給打滑車輪施加制動力，順利翻越障礙。這種項目對於許多專業越野車來說也不簡單，而基於前輪驅動為主的發現神行，在後輪驅動力分配比例有限且沒有後橋限滑差速器的條件下也能脫困，已經很難得了。

剛下過雨的土路讓，泥濘/車轍地模式下油門響應略微放緩，防止輪子陷進泥里，駕駛者只要保持油門，車子就穩穩當當的過去了，沒啥特別的感覺。
走爛路時，發現神行的表現令人印象深刻，即使沒有獨立的底盤大梁，車身依然堅實，大部分沖擊被懸架巧妙化解，處理得干凈利索，可以放心大膽的去體驗縱情馳騁的樂趣。駕駛員不會察覺到，四驅系統正在持續不斷的調節著每個車輪的動力，能從顯示屏上看到左右後輪不同的扭矩分配情況，工作積極主動。

Ⅷ 陸虎發現神行好還是jeep牧馬人好

不玩越野，只在公路，包括爛路，還是路虎。牧馬人是個性車，適合玩兒的專業越野車，是由偏好的人群玩兒的，改裝空間大，越野性能出眾。

Ⅸ 越野實力哪家強發現運動版完美繼承發現神行硬派豪華

作為豪華汽車品牌的捷豹路虎，可謂是家喻戶曉的存在了，其英倫豪華范在全球范圍內取得了許多消費者的青睞。近日，路虎旗下的「走量主力」發現神行回歸發現家族，正式改名為發現運動版，並於2020年1月1日正式開啟預售。目前，發現運動版共推出5款車型，預售價格為35.98萬-45.98萬元。

與同級相比，發現運動版率先引入了負離子空氣凈化器帶PM2.5過濾、透明引擎蓋以及涉水感應系統等創新科技，實用功能強大，而且也大大提升了整款車的檔次感和奢華感。同時，發現運動版的部分車型還配有ADAS駕駛輔助系統，包括ACC自適應巡航、碰撞預警制動以及泊車輔助等功能。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ JEEP和路虎哪個車越野能力更強些啊

差不多，但jeep牧馬人會比路虎好，他一般是軍隊用