徐工越野吊車內飾

Ⅰ 徐工70t吊車參數表

一、RT70E越野輪胎起重機具體參數如下：

1.尺寸參數

整機全長13135mm，整機全寬3180mm，整機全高3750mm，軸距4000mm，輪距2400mm。

2.重量參數

行駛狀態總質量49065KG,軸荷前軸25032KG/後軸24033KG。

3.動力參數

發動機型號美國康明斯QSB6.7，發動機額定功率194kw/(r/min)，發動機最大扭矩987N.m/(r/min)。

4.行駛參數

最高行駛速度25km/h，最低穩定行駛速度2km/h，最小轉彎直徑12.2m，最大爬坡能力65%,最小離地間隙467mm，接近角20°，離去角17.5°，制動距離9m。

5.主要性能參數

最大額定總起重量70t，最小額定幅度2.5m，基本臂最大起重力矩2033kN·m，轉台尾部回轉半徑4220mm，支腿縱向7.3m，支腿橫向(半伸)7.2/5.6m，最大起升高度基本臂11.3m，最長主臂43.3m，最長主臂+副臂58.1m。

起重臂長度基本臂11.32m，最長主臂43.2m，最長主臂+副臂60.7m，最大回轉速度2，主起升機構130m/min，副起升機構130m/min，起重臂伸縮時間全伸110s，全程起臂80s。

二、RT70E越野輪胎起重機優勢如下：

1. 歐洲技術，性能領先

中德聯合研發，極致化設計，43.2m主臂、17.5m副臂，同等邊界條件下綜合起重性能最強。

2.機動靈活，快捷高效

最高車速25km/h（可選35km/h），最大爬坡能力65%，最小轉彎半徑僅有6.1m，機動靈活、轉場快捷；

3.安全可靠，使用省心

行業頂級配置，專業匹配優化和系統性評估測試，4000km行駛、10000次吊重的強化試驗，有效保證產品的可靠性。

4.經濟環保，節省成本

優化匹配的動力傳動系統，同時配備閉鎖功能的液力變矩器，高速行駛油耗降低20%以上；

重力下降的變幅系統，無需額外動力；電子越權變功率控制的液壓系統，綜合油耗降低約15%。

(1)徐工越野吊車內飾擴展閱讀

吊車定期維護保養內容

液壓系統進行狀態檢測，更換磨損、變 形、裂紋、腐蝕的零部件，對電氣控制系統，檢查饋電裝置、控制器、 過載保護、 安全保護裝置是否可靠。

通過測試運行檢查吊車械的泄漏、 壓力、溫度、振動、雜訊等原因引起的故障徵兆。經觀測對吊車的結 構、支承、傳動部位進行狀態下主觀檢測，了解掌握吊車整機技術狀態，檢查確定異常現象的故障源。

由司機負責作業的例行保養項目， 主要內容為清潔衛生，潤滑傳動部位，調整和緊固工作。通過運行測 試安全裝置靈敏可靠性，監聽運行中有無異常聲音。

一、吊車維修保養

吊車使用單位要經常對在用的吊車械進行檢查維保， 並制訂一項 定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對吊車進行動態 監測，有異常情況隨時發現，及時處理，從而保障吊車械安全運行。

1.日檢。

由司機負責作業的例行保養項目，主要內容為清潔衛生，潤滑傳 動部位，調整和緊固工作。通過運行測試安全裝置靈敏可靠性，監聽運行中有無異常聲音。

2.周檢。

由維修工和司機共同進行， 除日檢項目外，主要內容是外觀檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態、制動器、離合器、緊急報警裝置的靈敏、可靠性，通過運行觀測傳動部件有無異常響聲， 及過熱現象。

3.由設備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關人員共同進行，除周檢內容外，主要對吊車械的動力系統、起升機構、回轉機構、運 行機構、液壓系統進行狀態檢測，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零 部件，

對電氣控制系統，檢查饋電裝置、控制器、過載保護、安全保護裝置是否可靠。通過測試運行檢查吊車械的泄漏、壓力、溫度、振動、雜訊等原因引起的故障徵兆。經觀測對吊車的結構、支承、傳動 部位進行狀態下主觀檢測，了解掌握吊車整機技術狀態，檢查確定異常現象的故障源。

4.年檢。

由單位領導組織設備安全管理部門挑頭，同有關部門共同進行，除月檢項目外，主要對吊車械進行技術參數檢測，可靠性試驗，通過檢測儀器， 對吊車械，各工作機構運動部件的磨損、金屬結構的焊縫、 測試探傷，通過安全裝置及部件的試驗，對起重設備運行技術狀況進行評價。

二、吊車鋼絲繩維護保養

有相關資料表明， 由上面分析知鋼絲繩的潤滑對鋼絲繩的使用壽命影響很大，包括磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。對鋼絲繩進行系統潤滑，可使鋼絲繩壽命延長2-3倍，所以，要按期對鋼絲繩進行潤滑，特別是電梯鋼絲繩，保養方面工作更為重要，使之經常處於良好的潤滑狀態。

鋼絲繩不停地通過滑輪繩槽和捲筒， 要按期檢查鋼絲繩。對於不扭轉鋼絲繩，因為結構特殊，環繞糾纏時一定不要破壞或干擾原繩股之間的固定節距，以防止繩芯滑移或外層繩股鬆弛形成鳥籠外形。

鋼絲繩是起升機構中的重要零件，保證製造質量的條件下，使用因素對鋼絲繩的使用壽命有很大的影響。否則，鋼絲繩在捲筒上卷繞過程中就會發散，從而降低鋼絲繩的使用壽命。

鋼絲繩的環繞糾纏方式直接影響鋼絲繩的使用壽命或不超過2°，使用維護對鋼絲繩使用壽命有很大的影響。選擇類型合適的鋼絲繩和滑輪材料、由專業職員按期檢查、維護和使用、結構上保證鋼絲繩中央線與捲筒、滑輪軸線中點連線產生的偏角α≤1°30′。

就會延長鋼絲繩的使用壽命，降低施工利息，保證施工周期，進步經濟效益。鋼絲繩潤滑之前，應將鋼絲繩外表上積壓的污垢和鐵銹清除干凈，潤滑脂加熱到60°C左右，使潤滑脂能充分浸透到鋼絲繩的內部。

Ⅱ xcmg吊車是什麼牌子

xcmg吊車是國內的徐工隨車的牌子。徐工隨車(XCMG)是起重機小型品牌。徐州徐工隨車起重機有限公司為徐工集團工程機械股份有限公司的下屬企業，是專注於隨車起重機（隨車吊）、橋梁檢測車、環衛裝備、高空作業車以及清障車等研發及製造的大型企業。

XCMG的中文名是徐工，徐工是中國的品牌。成立於1989年，享譽全球的工程機械品牌，集研發、生產、銷售於一體，主推起重機/鏟運機械/挖掘機械/混凝土機械等機械產品。

徐工集團工程機械有限公司（簡稱：徐工有限）

為徐州工程機械集團有限公司（簡稱：徐工集團）業務最核心、歷史最悠久的重要成員企業，是國企改革「雙百企業」，江蘇省首批混合所有制改革試點企業，是我國工程機械行業規模宏大、產品品種與系列齊全、極具競爭力、影響力和國家戰略地位的千億級龍頭企業。

目前位居國內行業第1位、全球行業第3位、中國機械工業百強第4位、世界品牌500強第409位，是中國裝備製造業的一張響亮名片。

公司前身溯源於1943年創建的八路軍魯南第八兵工廠，是中國工程機械產業奠基者和開創者，引領行業開啟國際化先河，源源不斷為全球重大工程建設貢獻力量。

Ⅲ 越野吊車和汽吊有什麼區別

吊車和汽車吊是一類。就是指中聯中科（浦沅）或徐工等生產的，也是我們普通意義上說的吊車。噸位較大，只能用於吊裝。因為它的起重系統是安裝在汽車上面的，所以叫汽車吊，學名叫「汽車起重機」而越野吊輪胎大！配重自帶拐彎角度小可吊著東西走！公司的150噸越野吊剛買來的時候可以吊三十噸自己走！

Ⅳ 徐工吊車上車圖標詳解

咨詢記錄 · 回答於2021-12-19

Ⅳ 徐工集團最大吊車圖

徐工的1200t吊車

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希望對你有幫助

Ⅵ 徐工產品有哪些特點

徐工集團是中國工程機械行業規模最大、產品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業集團，主要產品分類有：工程起重機械、鏟土運輸機械、挖掘機械、築路及養護機械、路面及壓實機械、混凝土機械、樁工及非開挖機械、鐵路建設裝備、高空消防設備、重卡及特種專用車輛、專用底盤、發動機、液壓件等主機和工程機械基礎零部件產品，目前徐工產品已銷售到世界130多個國家和地區。9類主機和3類關鍵零部件市場佔有率居國內第1位。5類主機出口量和出口總額持續位居國內行業第1位。
越野輪胎起重機
帶有差速鎖的全輪驅動系統、專用的越野輪胎，動力強勁，輕松駛過各種越野路面；
配置帶有閉鎖功能的液力變矩 器，加速性能提升10%，轉移快捷；
四種轉向模式，正反向行駛功能，轉彎半徑小於同類產品0.5m以上，無與倫比的機動靈活性能；
優化的液壓系統、支腿伸縮、起升、變幅、回轉速度提升10%，作業高效 。
輪式起重機

輪式起重機包含汽車起重機和全地面起重機，是裝在普通汽車底盤或特製全地形底盤上的一種起重機，優點是機動性好，轉移迅速。底盤性能等同於同樣整車總重的載重汽車，符合公路車輛的技術要求，因而可在各類公路上通行無阻。一般備有上、下車兩個操縱室，作業時伸出支腿保持穩定。適用於貨場、碼頭、各類建設工地等場所的吊重作業，是產量最大，使用最廣泛的起重機類型。徐工輪式起重機綜合業績指標行業領先，目前擁有8噸～1200噸級全系列產品。汽車起重機銷量已連續8年世界第一，2010年徐工QAY500全地面起重機榮獲獲中國機械工業科技進步獎一等獎。
履帶式起重機
履帶起重機簡稱履帶吊，是一種下車地盤是履帶行走機構，靠履帶行走的吊車，具有較強的吊裝能力，起重量大，防滑性能好，對路面要求低，可以吊重行走。適合大型工廠如石化、電力、冶金、化工、核能建設作業，在廠區內工作。徐工是國內第一個將先導比例技術應用於履帶起重機產品的廠家，目前擁有50噸-2000噸級全系列產品，其中QUY28000為目前亞洲最大噸位履帶起重機。
隨車起重機
隨車起重機簡稱隨車吊，是起重臂和底盤組合在一起的一種運輸裝置。是由起重臂，起重力矩，機架，支腿等部分組成。廣泛適用於市政建設、煤礦工程、園林綠化等基建材料與其它設備的吊裝及運輸。隨車吊可左右操作,可正反360度旋轉,也可全方位旋轉。隨車吊相比專用吊機，具有車速高，爬坡能力強的特點。可實現快速升降，高效、節能。具有機動靈活、操作方便，工作高效、安全、可靠等優點。徐工隨車起重機在國內市場佔有率過半，多年來一直領跑行業。

Ⅶ 徐工QY25K吊車和QAY25吊車價格、參數和區別！！！！！！！

我幫你回答一下吧，記得給分哦！
QY25K是汽車起重機。QAY25是全地面起重機。他們之間的區別是QAY25用的是越野底盤，4輪採用油氣懸掛。QY25隻是普通的汽車底盤。QAY25的越野性能比較好。4輪驅動，4輪轉向。還可以4輪往一個方向轉，斜型行走。但是它比普通的汽車吊體型要小，臂也短。價格要臂普通吊車貴40%左右。。。。

Ⅷ 徐工25噸新吊車圖片

對呀

Ⅸ 中聯重科的25噸和徐工的25噸汽車吊哪種好

中聯重科251E552，配5節U形42m主臂 配φ17主副鋼絲繩 配一節8米副臂 配超低油耗濰柴WP7.270發動機（四氣門渦輪增壓） 配法士特9檔全同步器變速箱 配雙減橋、橡膠懸掛+V形推力桿。相信大家對於數據都早已清楚！型式:直列六缸水冷卻、增壓中冷、柴油發動機;

.環保性:排放符合國V標准;

●燃料箱有效容積;300L。

車橋

■1軸為轉向軸,軸2、軸3為驅動橋;

.沖焊橋殼工藝，承載能力強。

懸掛系統

.後懸掛採用橡膠懸掛,減震效果好,行駛舒適。前懸掛為板簧結構。

三一和中聯新出的兩款25噸吊車，哪款更值得入手？
傳動系統

變速箱:手動帶同步器變速箱 ,0檔,速比范圍大 ,既可滿足低速場地爬坡

行駛又可滿足高速行駛;

傳動軸:優化的傳動軸布置,傳動軸傳動平穩、可靠。最優化力傳輸,采

用平面法蘭聯結傳動軸,傳遞扭矩較大。

三一和中聯新出的兩款25噸吊車，哪款更值得入手？
操縱室

造型新穎獨特,人體工程學設計,採用安全玻璃,耐磨蝕鋼板,配置全覆蓋

軟化內飾超大內部空間、全景式天窗、可調式座椅等人性化設計,配有空

調、電動掛雨器,操作更舒適、輕松配置力矩限制器顯示屏,實現主控台

與操作顯示系統有機結合,使吊裝作業的全部工況數據-目瞭然。

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伸縮臂架

五節臂， 單板臂頭,基本臂11.1m,全伸臂43.5m,副臂8m,主臂全伸起

升高度44m,帶副臂最大起升高度51.5 m。由高強度焊接結構鋼製成，U

形截面,雙缸繩排伸縮方式。

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安全裝置

.力矩限制器:採用分析力學方法,建立了基於吊重力學模型的力矩限制器

計算系統,通過在線空載標定,額定吊重精度達到+3%,全方位保護吊載

作業;超載作業時,系統自動報警提示，為操縱作業提供安全保障;

■液壓系統配置液壓平衡閥、溢流閥.雙向液壓鎖等元件,實現液壓系統穩

定可靠;

.主、副卷揚配置三圈保護器,防止鋼絲繩過放; .

.主.副臂臂端配置高度限位器,防止鋼絲繩過卷;

.配置長度角度感測器、壓力感測器，實時顯示起重機作業狀態,自動切斷

危險動作，蜂鳴報警。