奇駿和科雷傲越野

① 奇駿和科雷傲在越野和通過性上哪款車更好公路表現呢科雷傲用的是什麼四驅系統和奇駿的四驅系統有何...

其實說實話，科雷傲略微好一些。報價是：22.98萬-29.68萬元
今天去了雷諾4S觀望了一下近期一直很熱門的雷諾科雷傲，這個集雷諾，日產，三星三大公司的產品。外觀和風格來講，還是典型的雷諾風格，據說平台和底盤用的和新奇駿相同的平台，三星生產，成車給人感覺不錯，外觀很敦實，鋼板很厚，和小森有完全不同的感受，內飾的設計沒有小森那麼典雅漂亮，但是也非常簡單實用，配置整車都比小森高了很多，排量2.5L足夠使用，基本上馬力和扭力都和2.5XS的小森差不多，不過不是全時四驅，是適時四驅的，和新奇駿的四驅模式相同，全模式4*4-i傳動，帶ESP，安全氣囊也是標準的數量6個，自動坡道起步輔助也具備，同時有陡坡緩降功能，遠光，近光都是氙氣大燈，帶透鏡和自動調節的氙氣大燈，智能電子手剎，全景天窗，智能卡+一鍵啟動，雙區自動空調，高配具備BOSE 7.1升到音響系統，看著好誘人。。。。。。有些動搖了買小森的決心。今天又去雷諾官方網站看了雷諾的一些服務承諾，覺得斯巴魯和中冀太不厚道了。科雷傲的車新車購買以後，直接送一滿箱油，而且提供3年6萬公里的免費保養，可以省不少錢，還提供3年10萬公里的保修，並且維修車期間，提供代步車或者是提供每天50元路費的補助，提供2年還是3年（忘記了）全國免費救援，在200公里以外的用戶，提供到場服務，修好車子以後，30公里以內的用戶，雷諾提供送車上門服務，這些個服務是斯巴魯所不具備的，今天看了科雷傲，真的動搖了，5555.大家快來幫著看看和分析一下，對科雷傲不太熟悉的兄弟們，可以到網路上搜索來看看圖片和參數，不知道斯巴魯和中冀啥時候才可以提供這么完善的服務。。雖然沒有了水平對置發動機，沒有了全時四驅，但是科雷傲的配置真的足夠傲人了

② 同平台還共用三大件，異父異母親兄弟奇駿和科雷傲日子過得怎麼樣

如果要選擇一台日系的緊湊級SUV，會有多少朋友和筆者一樣，把目光投向日產奇駿，說豐田RAV4均衡也好，還是說本田CR-V技術領先也罷，又或是說馬自達CX-5操控有多強，這些車型都無法達到日產奇駿在越野方面的優勢。通過一套多片離合器式的智能全模式四驅系統，日產奇駿的四驅車型有著比較強的越野能力，同時，它的2.0L兩驅車型又繼承了日產一直以來的舒適，所以不管從哪個角度來看，奇駿都是不錯的選擇。

但是隨著去年年底全新國產雷諾科雷傲的上市，喜歡奇駿的朋友似乎又多了一個選擇。我們都知道，雷諾日產自聯盟以來，旗下車型在平台方面有著高度互通，同一平台貼上不同車標的車型也有很多，在這些車型中，奇駿和科雷傲無疑是最具代表性也是最讓人難以選擇的，今天我們就來和大家簡單聊聊，這兩台車到底該怎麼選的問題。

尺寸無差異、顏值各有千秋

兩款車由於都是來自雷諾日產聯盟的CMF平台，並且定位也都是緊湊級SUV，所以兩款車在尺寸參數上是非常接近的，幾乎可以說是一模一樣。奇駿的長寬高分別為4675*1820*1722mm，而科雷傲的長寬高則分別為4672*1843*1678mm，從數據上來看，兩者長度幾乎一致，科雷傲數據上更寬，而奇駿則更加高大。在軸距方面，兩台車也幾乎沒有差異，奇駿的2706mm和科雷傲的2705mm也是基本一致。

再來看看兩款車2.5L車型的表現，奇駿2.5L CVT領先版4WD版的售價為22.88萬元，科雷傲2.5L四驅尊貴版的售價為22.98萬元，兩者屬於同一價格水平。在配置方面，科雷傲比奇駿多了胎壓監測、後泊車雷達、GPS導航、自動頭燈、感應雨刷等主要配置，而奇駿則比科雷傲多了電子駐車、陡坡緩降、前排座椅加熱這些配置。從配置的水平上來看，科雷傲有著一定的優勢。

寫在最後

通過今天的對比，相信大家對這兩款車有了更深入的了解，簡單來概括一下就是，兩者的差別真的微乎其微，如果一定要找一點來的話，那就是奇駿的駕駛表現更偏舒適，而科雷傲的底盤則更偏向於歐洲車的設定。兩款車配置方面存在一定的差異，但是整體水平也在同一起跑線。這兩款車該怎麼選的問題，說到底還是看顏值，您說呢？

③ 科雷傲和奇駿哪個好

肯定是奇駿更好啊，科雷傲確實是一款好車，而且比奇駿更加劃算，但是雷諾真的太小眾了，在國內，很多人買車不僅僅是看產品力的，還要看品牌知名度和車型影響力的，從這一點來說，奇駿是完全碾壓科雷傲的，所以奇駿的銷量也要比科雷傲高得多，我覺得雷諾也不怎麼重視中國市場，銷售渠道也比較少，所以買車和保養都不太方便，還是選奇駿省心一點。

④ 雷諾科雷傲和奇駿，CRV 怎麼選

雷諾科雷傲和奇駿，CRV
三款車型相比相比，科雷傲和奇駿是一個平台車型兩款車相比，差別不大，不過考慮維修保養便利性和保值性的話奇駿比科雷傲適合，剩下奇駿和CRV相比，考慮車子通過性還有維修保養成本奇駿適合，考慮車子做工還有舒適性方面CRV要相對好一些，主要還是看您側重於車子哪一方面。

⑤ 福特翼虎 ，雷諾Koleos(科雷傲) ，尼桑 奇駿 對比。詳細一些

雷諾koleos=尼桑奇駿，兩者共用底盤、動力系統、四驅系統，就是裝飾和外觀不一樣，雷諾相對內裝精細一些，輪胎寬一些，價格貴一些。油耗和駕駛體驗差不多。
福特翼虎是真正的美國越野車，粗獷無論是油耗還是內裝。
如果大部分時間鋪裝路面那就奇駿吧，便宜好修。
如果大部分時間非鋪裝或經常非鋪裝，福特翼虎。
如果你希望體現品位，小眾一點那就雷諾Koleos。
樓上說的索蘭托汽油的油耗較高，城市開加速比較舒服，但是車速100以後就比較郁悶。柴油的要加價，好像還沒車，油比較難加。不如雷諾Koleos了。
途觀越野能力太差，但是操控確實厲害，缺點就是加價還要等很久。
還是適合的最好，看樓主自己怎麼定位了

⑥ 感覺科雷傲和奇駿的參數相同的很多，您說科雷傲和奇駿有什麼區別嗎科雷傲好還是奇駿好呢

感覺科雷傲和奇駿的參數相同很多是正常的，本身兩款車就是一個平台車型，除了外觀，內飾 品牌之外兩款車幾乎沒有什麼區別，不過維修保養便利性來說奇駿有優勢，追求個性的話科雷傲適合。

⑦ 新科雷傲與奇駿怎麼選新科雷傲、新奇駿和16crv相比怎樣

這三款車的話：我比較推薦科雷傲
分別說一下吧：
奇駿這款車我開的太多了，單位公車奇駿有好多台，每天上班都是開奇駿，這車性能比較均衡，沒有特別亮點也沒什麼明顯短板，新款的外形更加時尚了，終端優惠也大，性價比很高…但我想吐槽這車的點也不少，首先隔音不太好，高速風躁大；還有內飾簡直不要太扯（尤其是14.15款），用料太爛，一眼看上去滿滿的廉價感，而且內飾味道大，久久不散；還有鹵素燈簡直是蠟燭，讓你懷疑人生；不過這車確實油耗低！再說說科雷傲吧，這車和奇駿同平台沒錯，所以以至於很多人說這車就是換標的奇駿，然而你開下這兩個車你就會發現區別，外形設計，內飾用料，行駛質感，尤其是底盤調教風格根本不一樣，這些方面科雷傲好出太多太多，至於什麼保值率我覺得家用車不要太在乎這個問題，除非你想短期內又換車，否則，沒必要考慮這個問題，我強烈推薦科雷傲！至於16的CRV，這車還是算了吧，內飾都是硬塑料，底盤低，軸距短，問題是已經是被完全淘汰的老產品了為什麼還去買？

⑧ 雷諾新科雷傲和日產奇駿，二者誰的內飾更加好看

整體來看，東風雷諾科雷傲的外觀在突出力量感的同時，有一種柔和感。日產琦君更喜歡用犀利的元素來展現SUV的力量。對於這兩種設計風格，我們不好判斷。畢竟一千個人心中有一千個哈姆雷特。哪款車比較好看，看個人審美了。有人會說日產的琦君和雷諾的科雷傲也不是一個品牌。在這里，讓我們來談談琦君和科雷傲之間的“特殊緣分”。

還有動力底盤，因為是同一個平台打造的，所以兩車的東西是一樣的。兩驅版搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率110kW，最大扭矩200N·m，四驅版為2.5L自然吸氣發動機，最大功率137kW，最大扭矩233N·m，琦君除了CVT變速器還可以選擇6速手動變速器，科雷傲只有CVT變速器。空間琦君比科雷傲略好，除了寬度。

⑨ 科雷傲和奇駿的優劣

樓主很的問題問的很內行的！奇駿現在都是國產的了，我以前是進口奇駿車主（我不是托），論同級別越野，它當時是最強的，現在國產了，和科雷傲是一個生產線，不過我還是建議你看一下鈴木超級維特拉和Jeep的指南者，雪佛蘭的科帕奇，都比較不錯的！

⑩ 奇駿SUV和雷諾科雷傲選哪個好

當然奇駿了。
1、奇駿保有量大你後期用車維修保養費用便宜，同道理，科雷傲進口後期用車費用高；
2、外形和內飾奇駿也比科雷傲年輕漂亮；
3、奇駿相比科雷傲更省油，
4、開幾年賣的時候奇駿比科雷傲更保值。