20萬左右質量最好的硬派越野車

Ⅰ 男人的快樂就是這么簡單 20萬元左右能買到哪些硬派SUV

似乎每個男人都有一個「武俠夢」，期待著自己能夠化身成一位「俠客」行走於江湖，浪跡天涯。現如今，雖然「江湖」已不在，但那顆追尋自由的心卻從未改變。很多人都希望能開著車浪跡天涯，而硬派SUV就好像俠客手中的劍，是伴你走天涯的利器。不過在我們的傳統印象中，硬派SUV通常都價格不菲，動輒大幾十萬甚至上百萬的價格並不是我等普通老百姓能消費的起的。今天就為大家推薦幾款20萬~25萬元的硬派SUV，讓你輕松實現「越野自由」。

WEY 坦克300 

推薦車型：2021款越野版2.0T征服者 售價：21.38萬元

可以說當前最「網紅」的硬派SUV非坦克300莫屬，方正復古的外觀設計令人眼前一亮，似乎它就是人們心目中硬派SUV應有的形象。你問坦克300目前有多火爆？官方為了擴大產能，將暫停坦克300的訂單，並對生產線進行改造。據說現在開著坦克300去二手車市場，在「落地價」的基礎上加2000塊錢可以「秒出」，甚至可以堪稱「理財神器」了。

Ⅱ 想買二十萬左右的越野車，親們可以推薦一下嗎

第一款：廣汽三菱歐藍德

這幾天朋友想買歐藍德，所以也又把這款車重新了解了一遍，畢竟這款車算是20萬左右非常有誠意的一款合資SUV。外觀並沒有太多值得說的地方，雖然沒有一些國產車那麼個性，但是看上去卻挺順眼。內飾還是以實用為主，並沒有太豪華，但是該軟的地方也是軟的。相比中控區的設計，我個人還是更喜歡這款車的座椅和空間，歐藍德的座椅不是那種一坐就陷下去的柔軟設計，支撐性方面做得很不錯，當然，也不會讓你有種坐在板凳上的感覺，而且尺寸更大，對個子比較高的消費者還是很友好的。

第三款：Jeep自由光

20萬左右買車的消費者很容易將目光鎖定在指南者身上，反而忽視了Jeep這款中型SUV，實話實說，對於想買家用車，同時還考慮到以後出門自駕游的消費者來說，Jeep自由光的性價比更高，而且實用性更強。外觀不用多說，Jeep旗下車型的家族式設計實在是過於明顯，但是內飾的做工和用料方面，Jeep自由光比日產途達可是好太多了，這款車的座椅舒適性反而綜合了上面兩款車的感覺，將運動與柔軟很好的結合在一起。空間夠用，雖然沒有途達寬敞，但是中型SUV的身材也是優勢明顯。最重要的是，Jeep的四驅系統加持，讓Jeep自由光擁有了更強的實力，結合2.0T發動機與9AT變速箱，這款車真的值得考慮。

Ⅲ 該硬時就得硬！20萬左右可選這四款硬派越野車

在遍布鋼筋水泥的城市裡待久了，難免會想遠離喧囂，到大自然里透透氣。有些人會選擇和一幫驢友到野外徒步，也會有人會選擇和一幫越野愛好者一同駕駛著硬派越野車去體驗大自然里的崎嶇艱險，感受征服的快樂和野性美。而提到硬派越野車，不少人會聯想到牧馬人、路虎衛士、賓士G級等。但這些高端硬派越野車動則幾十上百萬元的售價，足以勸退很多人。

（圖片來源網路，侵刪）

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Ⅳ 20多萬值得推薦的幾款硬派越野車

隨著生活水平的提高，大家對於出行娛樂已經不滿足於旅遊區，很多人開始嚮往未知和探索，這樣一來就需要一輛硬派越野車。不巧的是最近幾年由於部分車企戰略調整和國五國六政策交替，導致了不少硬派越野車停產、停售。一些純進口車型又貴，今天我們就給大家推薦幾款20多萬硬派越野車，圓你詩和遠方的夢。

專業玩家推薦：BJ40

既然是買硬派越野車，就要根據自己的實際用車環境來選擇車型，通俗說就是看自己想玩什麼項目。目前大體分為兩種，一種是攀爬為主，上最陡的坡、爬最大的石頭、進最深的泥塘。對於這類玩家來說，他們需要的是一輛配置過硬、改裝潛力高的車型。在20多萬元這個價位，最合適的車型就是BJ40和坦克300。

途達還集成了日產的大沙發座椅，無論是前排還是後排座椅坐上去都非常柔軟，有比較強的陷入感，在硬派越野車中還是相當難得的，最後就是日產合資車的身份，在後期的保值率上，途達相比上面那幾位還是要更有優勢的。

全文總結：硬派越野車的市場逐漸萎靡，能買到的車型也越來越少，很多自主品牌看到了這塊小眾市場開始發力，因此我們能夠花20多萬元買到配置非常高的車型。最後我們在選購的時候可以把這些車型納入清單之中，畢竟這些車型有的已經很成功，在產品力上並不弱，應該拋開有色眼鏡去接受它們。

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Ⅳ 四款20萬左右的硬派SUV，隨便拿下一款，詩和遠方走起

SUV全稱是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，直譯就是「城郊多用途汽車」，它既有空間優勢又有越野能力，十分符合消費者需求，所以國內SUV一直備受追捧。

一輛合格的SUV不僅能夠滿足城市通勤的需求，還應該具備一定的越野能力，這樣既能滿足城市代步，又能在空閑時帶我們去詩和遠方。

給大家推薦四款主流的20萬元區間里不錯的硬派SUV。

坦克300

指導價：17.58-21.38萬元

作為長城在硬派SUV市場的實力作品，單從名字來看，坦克300就十分霸氣，外觀和傳統硬派車型一樣，採用了方方正正的造型，甚至和牧馬人還有異曲同工之妙。

圖片來源網路

編輯|漫流尾袋

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Ⅵ 20萬左右越野車哪一款更好性能怎麼樣

20萬左右越野車北京BJ40非常值得選擇，性能很優異，接下來帶大家詳細了解。

1、動力方面，馬力和扭矩都比較大，市區內開挺暢快的，玩越野的時候也不用擔心動力不足。變速箱也比較給力，傳統的at變速箱非常的靠譜，而且擁有8個擋位，高速行駛時轉速並不高。燃油經濟性也能得到保證。另外它的三把差速鎖也特別的給力，純機械的結構可靠性也非常高，不是那些電控限滑功能可以比擬的。

由上述可知，注重性能的話，BJ40絕對是最好的選擇，扎實的底盤以及低速四驅的模式，性能方面絕對無敵。

Ⅶ 20萬級的帶大梁硬派SUV 這三款越野性能強悍 性價比出眾

對於喜愛越野的車主來說，買車最看重的可能就是車輛是否為非承載式車身，也就是通常所說的是否為帶大梁的硬派越野車。在SUV都傾向於乘坐舒適化的當下，這樣的硬派越野車越來越少，剩下的價格也相對較高。不過，還是有部分頗具情懷的車型在堅守這個不大的細分市場，並且價格也不高，例如下面這三款。

越野配置上，D90Pro的非承載式車身採用全封閉式梯形車架，四驅車型配備全地形智能四驅系統，標配可預鎖的牙嵌式後差速鎖和電子限滑系統，具有不錯的惡劣路況脫困能力。同時四驅系統提供自動、節油、運動、雪地、泥地、沙地和岩石等七種駕駛模式，能很好的適應多種路況。

總結：三款帶大梁的硬派SUV各有特色，哈弗H9動力性能最強，入門就是四驅，前後差速鎖也能夠帶來出色的越野性能，配置和性價比都很不錯；日產途達擁有日產的響亮品牌，雖然配置和動力性能略弱，但車輛整體穩定性經過市場檢驗，值得信賴；上汽大通D90?Pro是今年上市的新車，外形硬朗霸氣，還多了幾分年輕與運動，同時動力選擇更多，顏值和性價比都很不錯。三款硬派SUB怎麼選，就看自己的喜好與需求了。

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Ⅷ 20萬級SUV該怎麼選這三款實用耐造，一款能越野

不僅是合資品牌，近年來國產品牌也開始在往20萬價位的市場發展。那麼在既有國產車，又有越野車的情況下，現在的老百姓該怎麼選呢？今天筆者便來推薦三款值得入手的20萬級家用SUV，它們均有著實用耐造的品質，其中一款能夠越野，還有一款能夠上綠牌。

第一款：本田CR-V

指導價：16.98-27.68萬

那麼作為一款電動車，想必消費者最為關注的還是三電部分。配置上，大眾ID.4 X擁有兩套配置，普通版車型採用的是單電機，使用三元鋰電池供電，NEDC續航最多為555km，峰值功率為150KW，並且支持快充充電；而高配版車型，則是採用了前後置雙電機的配置，同樣使用三元鋰電池供電，NEDC續航為520KM，峰值功率為230KW，快充功能也同樣有所配備，並且新增了電動四驅的驅動方式。

總結：可以看出，如今在20萬價位的市場中，如果想要選擇合適的家用SUV，不僅擁有了越來越多的優質國產車。此前一直小眾的新能源車型，如今也同樣成為了較為不錯的優質選擇，就比如說今天介紹的大眾ID.4 X，綜合實力真的是非常強勁。那麼如果是你，又會怎麼選呢？

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