bj2o越野版

1. 北京越野新車規劃曝光 全新BJ30等9款將上市

2019年北京越野銷量逆勢增長，這離不開新品牌戰略及新產品的投放。網上車市從北京越野官方獲悉：2020年，北京越野將推出全新BJ30、BJ802020款、BJ40雨林穿越版等9款新車。其中定位入門級/年輕化SUV的BJ30由現款BJ20更名而來，依然採用承載式車身，外觀造型會進行重新設計。

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2. 北京越野BJ40致敬2020版上市 售16.99萬起

北京越野BJ40致敬2020版今日正式上市，此次共推出兩款車型，俠客版售16.99萬元，至尊版售20.20萬元。

北京BJ40致敬2020版在至尊車型配備了前、後差速鎖，當車輛陷入打滑或者遇到交叉軸的情況時，前、後橋差速鎖可以將兩個半軸進行剛性連接，使其成為一個整體，兩側的車輪得到相同的動力。並配合分時四驅分動器作用，共同幫助車輛脫困。

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3. 全新版本北汽BJ212：動力猛增還配新內飾，越野表現更給力

全新版本北汽BJ212到店：動力猛增還配新內飾，越野表現更給力！

說到最經典的國產硬派越野車，可能很多網友都會在第一時間想到新款的東風猛士，長城汽車哈弗h9，北汽勇士這些經典的車型，而有著幾十年生產歷史的經典國產北汽BJ212最近一段時間以來也一直在不斷的推陳出新，全新款式的車型可以說讓很多硬派越野車愛好者眼前一亮。

今天要與大家分享的，這台全新北汽BJ212同樣也很有新意，相比我們熟悉的老款車型來說，該車不僅使用了與北汽勇士相同的全新內飾，而且還換上了更加註重駕乘舒適感受的4輪懸掛系統，並且經典的分時四驅系統也得以保留。而最重要的方面，這台經典的國產硬派越野車首次使用了2.4T渦輪增壓發動機作為動力，讓整車的動力輸出表現變得更加迅猛，從而在越野方面也變得更加給力。

對於這台剛剛亮相國產北汽BJ212，你覺得怎麼樣呢？說說你對這台經典國產硬派越野車的看法吧。

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4. 【車主點評:北京BJ20越野車該有的范】

#最滿意 對於這款車我覺得最讓我滿意的話，還是它的配置方面確實非常的不錯。對於一款越野車來說有這么高的配置，我覺得非常的方便，尤其是全景影像，我覺得非常的實用。還有一個自動駐車也是非常的不錯。自動巡航則是這減輕了長途駕駛的疲勞。
#最不滿意 讓我比較不滿意的話，就是感覺動力方面的表現會有一些不足。然後的話就是減震會比較差一些。
#選車理由 選擇這款車主要是因為這款車既能作為家用，又能作為我興趣愛好的備用。因為我比較喜歡去越野，所以我個人覺得不太喜歡轎車類型的。通過性比較低，實用性不強。
#空間 空間方面的話，我覺得是非常的不錯，尤其是後排的位置特別的寬敞。後備箱雖然會略小一些，但是還是足夠用的。
#外觀 外觀方面的話，我覺得總體來說挺不錯的，但是因為輪轂會比較小一些，看起來的話不夠霸氣。整體的外觀設計還是挺棒的，比較威武。
#內飾 內飾方面的話也是非常的不錯，設計的比較有特點，一些看起來還是非常的有個性時尚感。
#動力 起步的話會比較慢一些，然後遇到一些比較差的三路，在下雨天打滑現象比較嚴重，動力明顯有不足。
#操控 方向盤的手感還是很不錯的，輕重都很適合，轉向也是非常精準剎車非常的靈敏。底盤也是非常扎實。
#舒適性 懸架真的很硬，如果後排坐有老人和小孩的話，過一些爛路，我感覺都會把他們震暈了。
#油耗 對於油耗方面，我覺得百公里在8.5個油耗的話，我覺得是非常的滿意了，畢竟對於越野車來說8.5個油是非常不錯。

5. 2020款的北京越野BJ40系列怎麼樣值得入手嗎

2020款的北京越野BJ40系列擁有高強度的鋼防滾杠構成，即使在極端天氣下也能幫助越野者力挽狂瀾，為駕駛者提供了良好的安全性，值得入購。

6. 北京越野2020款BJ40城市獵人版上市 售價15.98萬-18.98萬元

5月27日，2020款BJ40城市獵人版正式上市，新車共計4款車型，售價15.98萬-18.98萬元。
2020款BJ40城市獵人版可以看做是BJ40年度改款車型，車身尺寸長寬高分別為4630x1925x1871mm，軸距為2745mm。
2020款BJ40城市獵人版外觀延續現款車型的設計?風格，橫平豎直的車身線條，搭配粗壯鍍鉻飾條的五孔式前進氣格柵以及「光圈」式LED分體大燈，方正硬朗中透著精緻。
12.3英寸全液晶儀表、10英寸中控大屏、流媒體後視鏡三塊屏的呈現，讓這台硬派越野的車內充滿了科技感。用料上，中控面板、門板等多處內飾大量採用高質感軟觸材料包裹及真實縫線裝飾的環保材料，並採用拼色處理方式，內飾整體質感和氛圍得到了有效提升。
2020款BJ40城市獵人版還配備了方向盤加熱、前排座椅加熱等舒適性配置，10英寸中控大屏內置車載Wi-Fi/4G、在線音樂、語音識別、智能雲服務等實用性功能。此外，2020款BJ40城市獵人版配備防側翻控制系統、牽引力控制系統、上坡輔助、陡坡緩降等安全配置。
動力上，2020款BJ40城市獵人版搭載2.0T渦輪增壓汽油發動機，最大功率165kW，峰值扭矩380N·m，匹配ZF采埃孚的8速手自一體變速箱，並擁有分時四驅系統。2020款BJ40城市獵人版提供了ECO、舒適、運動、雪地等四種駕駛模式，能夠輕松應對任何復雜路況。底盤方面，2020款BJ40城市獵人版使用前雙橫臂螺旋彈簧前獨立懸架+後五連桿螺旋彈簧非獨立懸架組合。
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7. 2020款北京BJ402.0至尊版，1000公里自述，談談感受

六月份准備准備把我的老豬鼻子換成四個圈的，已經准備訂45TFSI的。機緣巧合下，在汽車之家看到新款BJ40上市，豬鼻子也換了，最重要的「心臟」也換了，說實在的早兩年看到40內心是毫無波瀾的[嘻嘻]可能跟年齡有點關系，霸氣的外觀也是打動我很重要的一點，我的第七感告訴我:男人的座駕就應該是這樣的！六月25號正好蘇州車展，同展廳車型一對比，更加堅定了我把它帶回家的決心。當然在這之前我已經跑4S店試駕了兩次了，銷售特地挑了條泥濘的小路，至今依然記得銷售小胖同志激烈的駕駛，不斷地挑戰它的極限！提車已過去20天，40也陪伴我走過了1000來公里，三分之一在高速，行駛感受如下:一.很多熱愛越野車的人對越野車有著其他人沒辦法理解的狂熱，當然我除外[可愛]。四種駕駛模式已經滿足我們日常行駛的基本，首先說說舒適模式，在此模式下發動機與變速箱匹配感稍有欠佳，低速換擋還是有著頓挫感，還算過得去，總體的駕駛體驗沒有完全破壞，60km-80km時速下發動機與油門踏板之前存在少許共振，至少還在能接受的范圍之內。ECO模式下，在舒適模式下的共振會減少很多，當然ECO模式也稍比舒適模式下降低一些油耗。運動模式，共振幾乎不存在，油門響應相對十分積極，相對於不在乎油耗的車友，當然我覺得在市區運動模式應該是首選，畢竟起步，超車，駕駛感受是其他模式不能比擬的。雪地模式，目前沒有用過，不做過多評價。二.內飾我選的黑色，內飾藍色跟黑色搭配，外加上氛圍燈的點綴，個人感覺比黑紅內飾更加穩重點，車內軟質材料還是比較多的，至少目前還沒發現哪裡有異響，我也期待這個問題以後也不會存在。前排座椅的包裹性還是可圈可點的，外加三擋座椅加熱，方向盤加熱，冬天肯定要舒適點。後排座椅說實話不是特別滿意，座椅相對前排還是有點硬，再其次後排座椅角度調節不是太方便，因為調節拉手在後背，人坐在座椅上調節很變扭，減配的副駕駛電動調節優缺點，看個人所需吧！主駕駛沒有座椅記憶，不爽！！！後視鏡加熱跟後擋風加熱公用一個按鈕，個人還是偏向分開。三.空間本人凈身高177cm，後排座椅靠背調至最直狀態，頭部空間一指不到，腿部空間兩拳。靠背調至最仰狀態，頭部空間三指，前排就不多說了，個人感覺我得身高來說完全夠用，家裡除了我表哥180開外，其他人也夠用了。後備箱空間誰用誰知道，看你放什麼東西了，4個人自駕游所需的物品，自評後備箱空間完全能勝任。話不多說，下面上「大片」。

最後送上鑰匙認證

感謝各位車友的支持！如有不到之處請大家包涵！也希望能和更多車友一起交流！謝謝大家，以及汽車之家提供的平台！

8. 北京BJ40PLUS越野版曝光，外觀更粗狂，原廠就帶競技杠

之前的老款北京BJ40曾經推出過越野版車型，而改款之後的北京BJ40PLUS目前也推出了環塔版、城市獵人版以及盛世華章版幾款特別版車型，但是越野版並沒有出現。日前，我們從工信部獲得了一組外觀經過原廠改裝的BJ40PLUS車型申報圖，從改動的細節來看，和此前老款的越野版很相似，預計這應該就是最新的BJ40PLUS越野版。

動力部分，最新的BJ40PLUS越野版搭載的是和普通版一樣的2.3T發動機，最大功率也是170kw，並沒有提升動力。價格方面，預計經過加強之後的越野版會超過20萬。這輛北京BJ40PLUS越野版可以說是國產最霸氣越野車了，原廠就帶競技杠，比牧馬人更霸氣，比普拉多更強悍，開上路回頭率完爆路虎。

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