天水十萬二手越野車

① 這幾款車買二手的便宜不了多少 因為太保值

雖然現在汽車已經走進了平常百姓家中，但買車仍是一筆不小的開支，選擇一輛保值的車至關重要。除了要考慮車的外觀內飾好不好看，和駕駛感覺是否適合之外，還會考慮車的保值率。雖然說汽車是損耗品，落地就已經打了個折，但不同品牌的車型，是有不一樣保值率的，保值率高不高，是直接影響車子之後的價值的。

當我事業有成，買台埃爾法陪我遊山玩水，當我窮困潦倒，賣掉埃爾法助我東山再起。這並不是一句玩笑話，埃爾法這台車可以說算是一款非常穩定的理財產品，買台埃爾法出門，可以說面子里子都有了，一年後玩膩了，還能有122.90%的升值率。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 二手車越野車2萬左右的

二手越野車那還真多呢，06年左右的陸風x6,10公里左右的，h3，17萬公里的，眾泰5008不錯，8萬公里，2萬塊錢

③ 我想買台二手的越野車,看了下三菱帕傑羅v33和慶鈴 競技者 3.0 手動四驅柴油增壓,請教一下大家哪款車好點,謝

帕傑羅v33應該是進口的吧.2000年左右的車建議買帕傑羅v33,該車維修便宜現在有國產獵豹黑金剛全三菱技術，也就是三菱授權生產。發動機是航天三菱6G72配件完全通用.價格便宜.畢竟老車了維修方便價格便宜是關鍵.競技者3.0柴油車就比較省油但是老柴油車噪音都很大並且柴油車維修偏高。希望對你有用

④ 一輛二手車已經跑了12萬公里算不算快報廢的車看二手車的時候需要注意些什麼問題呢求解

報廢不是用跑多少公里計算的， 要看車的具體情況來定

注意事項如下：

第一步證件

這步不在看車之內，但卻是看一輛二手車基礎中的基礎。這就是先看二手車的證件，如果買的是一輛黑車，就算那輛車完美無比，買來有什麼用？

看證件現在可以上交警的官方網站進行查證。另外車證上涉及兩個重要的號碼：車身號和發動機號，一定要完全吻合，不同品牌車的車身號各不相同，但都不難找；發動機號會麻煩些，有時候需要專業師傅，但這些工夫不能省，這是關鍵！

第二步

45度角觀外觀

與一般人想的一樣，看外觀就是看車子有沒有刮痕，有沒有凹陷。一般人喜歡繞車一周，每個細致部位都不放過，這是正確的。

但專業師傅喜歡45度觀察法。就是站在車頭、車尾左右，一共4個方位，以45度角去觀察車的外觀。

這樣觀察不僅容易看到車子有沒有刮痕，還能發現直視時看不到的隱藏凹陷。光線充足時，這樣的觀察既快又有效。

第三步

車底

觀察車底並不是一定要專業機器將車子吊起來，才能看個仔細。辛苦些，俯下身子，就能觀察到底盤很多情況。

看車底，先看車頭部位，就是發動機位看有沒有漏油的痕跡，這是最關鍵的一步。因為漏油不是一天兩天的事情，一定會沾著一些泥沙雜物什麼的，很容易看出來，就在車頭的底盤處。
第四步

開關

坐進車內以後，啟動汽車，打開所有的開關，包括車頭燈、車內照明燈、空調、音響、車門開關等，而且連車內一個小儲物櫃也不要放過。

當車內開關檢查完後，熄火，再把車鑰匙打到第二擋，這時你能發現儀表艙內包括氣囊燈、車門燈、電池燈和ABS燈、安全帶燈等都是亮的，所有燈亮就是正常。

在看到所有的燈都亮了以後，就再次啟動發動機，此時所有燈都應該是滅的，其中安全氣囊燈將在亮起來的一段短時間內自動熄滅，而車門燈則在四門關閉的情況下熄滅，安全帶燈在駕駛座繫上安全帶時熄滅。

第五步

擋位

不論自動擋、手動擋，檢查擋位都是看二手車一個重要步驟，檢查時注意是發動機啟動狀態檢查，而且要腳踩剎車，手剎不要放下。

每次換擋，都能感覺汽車的輕微挫動，這是正常的。但如果換擋的時候，某幾個擋位車子的挫動猛地一下，十分強烈，就是有問題。當然，如果車主允許，開著上路，其體會更深。

第六步

安全氣囊

檢查安全氣囊，是檢查該車有沒有大修的一個關鍵步驟。除了安全囊燈在發動機啟動時，要先亮起再過一個短時間熄滅。

首先就是明確安全氣囊的位置：市面主流的雙氣囊位置，司機位置的氣囊在方向盤上，就是按動喇叭的位置；副駕駛座的氣囊則正對座位，一塊有明顯邊界的長方形標示就是。最好看的就是方向盤的氣囊。一般來說，如果氣囊沒有爆過，其顏色、新舊程度是和方向盤保持一致的，因為換氣囊是不會連方向盤也換的。

第七步

發動機

車廂檢查完畢，下來前，打開車廂內的車頭蓋開關，因為下一步要檢查發動機了，請保持發動機啟動狀態。

發動機需要用很專業的儀器進行檢查，但是我們也有自己的技巧。不是看，而是聽。一般來說，發動機的聲音是平穩而又低沉的，而且好車在發動機冷啟動一段時間，車輛靜止狀態下發動機的聲音是越來越小，這是正常的情況。如果發動機響聲大，而且還有尖銳的、不規則的異響，這就是出現問題了。

第八步

骨架位

為什麼要看龍骨？因為車的外表剮花、甚至撞凹陷，在通過重新噴漆後，是很難看出來的。但龍骨不同，沒有人車子發生事故後，龍骨有凹陷和偏移就要全車骨架都換。

望採納

車101 專業二手車交易平台， 專業評估

⑤ 硬派越野二手車推薦

今天讓我來給大家推薦幾款15萬內就可以買到的幾款硬派的SUV，肯定有小夥伴們肯定會吐槽15萬就想買硬派的SUV，是不是做夢了，但是我今天要講的是二手車呀，二手車15萬以內還是可以買得到的。15萬二手硬派越野車推薦，男人心中的摯愛，帶你翻山越嶺不離不棄！我要給大家推薦的就是來自豐田的普拉多這款車型，那麼它的新車售價是要達到40多萬以上的，而且它的優惠也不是很多，那麼我推薦大家購買了它的年份稍微長一點的二手車，基本上它的價格也就在十二三萬左右，雖然說確定比較長，但是我覺得他的整體的操控性能還是可以的。而且我覺得豐田的質量相對來說也是比較穩定，即使是開上十年的老車，我覺得它的越野性能也是毫不遜色一些新車的。別人都說像普拉多這樣的車或者豐田這樣的車型，你新車買來的時候他可能是70分，那麼等到十年之後他還能保持一個65分這個樣子，所以足以看出它的質量是有多麼穩定。第二台我跟大家說一說來自哈佛的h9，那麼這台車它的表現也是比較讓我吃驚的，那麼這台車它的外形我覺得非常像普拉多，雖然說他的前臉用的是一個自己家的家族化前臉，但是我覺得整體的車型還是非常像普拉多的接下來我給大家推薦一款來自斯巴魯的森林人，那麼這款車我還是非常喜歡的，因為我覺得斯巴魯這款車的這個車企是一個非常個性的車企，在大家都進行外觀改進的時候，唯獨斯巴魯這個車型依舊保留著自己的獨特的風格。那麼這台車比較值得點贊的，就是他用的是一個全時四驅的動力系統，而且它用的是一個水平對置的發動機。

⑥ 各位有沒有好的二手車推薦啊別買到問題車、泡水車，價格最好親民一點的。

調整實際折舊率，雖然我們有一些常見的規律可以遵循，但還有一些情況，可以增加或減少車輛的折舊率，比如車輛的外觀、行駛里程、車輛的保有量等等，都會影響到車輛的折舊率。折舊率幅度各項指標會有1%左右的增加或減少。

一、過戶手續

1、個人對個人：買賣雙方的身份證原件；車輛行駛證，機動車輛登記證書。
2 、個人對單位：買方單位機構代碼證（原件 / 年檢有效期內）、公章，賣方身份證原件；車輛行駛證，機動車輛登記證書。
3、單位對單位：買賣雙方單位機構代碼證（原件 / 年檢有效期內）、公章，賣方單位經辦人身份證；車輛行駛證，機動車輛登記證書。
4、單位對個人：買方個人身份證，賣方單位機構代碼證（原件 / 年檢有效期內）、公章、賣方單位經辦人身份證；車輛行駛證，機動車輛登記證書。
5、買方是外地個人且車輛需落戶的，需辦理暫住證；買方是外地單位且車輛需落戶濟南的落在個人身份證或暫住證下都可；車輛戶主是暫住證的，辦理過戶、提檔時需要原暫住證（過期的補領）；車輛行駛證，機動車輛登記證書；購置稅本。
二、過戶費用
1、交易稅：私戶（1%收取，公戶3%收取，私人過戶無交易稅。
2、拓號費：10元的拓號費。
3、提檔費。有的地方高，有的地方低。
4、過戶費：要按排量、年份進行收取，根據轎車、越野車、客車、貨車等車輛類型以及不同排量范圍、載重量范圍等類別的不同，採取不同的收費標准。
三、購車注意
1，查詢新車市場價格，在購買二手車之前，先要了解該款二手車是什麼品牌的哪款車型，然後去查詢這款二手車的新車最新市場價格（這里指的是新車實際銷售價格，並不是新車的市場指導價格）。如果沒有與您要購買的二手車同型號的新車，您可以拿最接近該款車型的同品牌新車做參照。
2，初步估算折舊率，車齡的計算是以新車車輛上牌的時間為准。新車的出廠時間未必就是上牌時間。
3，調整實際折舊率，雖然我們有一些常見的規律可以遵循，但還有一些情況，可以增加或減少車輛的折舊率，比如車輛的外觀、行駛里程、車輛的保有量等等，都會影響到車輛的折舊率。
4，修正車價偏差值，將新車市場價X折舊率，就可以計算出該二手車大約的殘值。

⑦ 私人二手摩托車車轉讓

經濟實惠、折價率低、刮碰不心疼、零件好配等優勢，成為二手車的明智選擇。可以從二手車市場、網,站、經紀公司、4S店以舊換新等渠道進行選擇。
一、過戶手續
1、個人對個人：買賣雙方的身份證原件；車輛行駛證，機動車輛登記證書。
2 、個人對單位：買方單位機構代碼證（原件 / 年檢有效期內）、公章，賣方身份證原件；車輛行駛證，機動車輛登記證書。
3、單位對單位：買賣雙方單位機構代碼證（原件 / 年檢有效期內）、公章，賣方單位經辦人身份證；車輛行駛證，機動車輛登記證書。
4、單位對個人：買方個人身份證，賣方單位機構代碼證（原件 / 年檢有效期內）、公章、賣方單位經辦人身份證；車輛行駛證，機動車輛登記證書。
5、買方是外地個人且車輛需落戶的，需辦理暫住證；買方是外地單位且車輛需落戶濟南的落在個人身份證或暫住證下都可；車輛戶主是暫住證的，辦理過戶、提檔時需要原暫住證（過期的補領）；車輛行駛證，機動車輛登記證書；購置稅本。
二、過戶費用
1、交易稅：私戶（1%收取，公戶3%收取，私人過戶無交易稅。
2、拓號費：10元的拓號費。
3、提檔費。有的地方高，有的地方低。
4、過戶費：要按排量、年份進行收取，根據轎車、越野車、客車、貨車等車輛類型以及不同排量范圍、載重量范圍等類別的不同，採取不同的收費標准。

三、購車注意
1，查詢新車市場價格，在購買二手車之前，先要了解該款二手車是什麼品牌的哪款車型，然後去查詢這款二手車的新車最新市場價格（這里指的是新車實際銷售價格，並不是新車的市場指導價格）。如果沒有與您要購買的二手車同型號的新車，您可以拿最接近該款車型的同品牌新車做參照。
2，初步估算折舊率，車齡的計算是以新車車輛上牌的時間為准。新車的出廠時間未必就是上牌時間。
3，調整實際折舊率，雖然我們有一些常見的規律可以遵循，但還有一些情況，可以增加或減少車輛的折舊率，比如車輛的外觀、行駛里程、車輛的保有量等等，都會影響到車輛的折舊率。
4，修正車價偏差值，將新車市場價X折舊率，就可以計算出該二手車大約的殘值。

四、評估方法。
（一）基本計算公式：
1．被評估車輛的評估值=重置成本-實體性貶值-功能性貶值-經濟性貶值
2．被評估車輛的評估值=重置成本×成新率
（二）綜合分析法是以使用年限法為基礎，綜合考慮車輛的實際技術狀況、維護保養情況、原車製造質量、工作條件及工作性質等多種因素對舊機動車價值的影響，以系數調整成新率的一種方法。
（三）行駛里程法
車輛規定行駛里程是指按照《汽車報廢標准》規定的行駛里程。（老標准中規定為45萬公里。此方法與使用年限法相似，在按照行駛里程法計算成新率時，一定要結合舊機動車本身的車況，判斷里程錶的記錄與實際的舊機動車的物理損耗是否相符，防止由於人為變更里程錶所造成的誤差。由於里程錶容易被人為變更，因此，在實際應用中，較少採用此方法。
（四）部件鑒定法部件鑒定法：按其組成部分對整車的重要性和價值量的大小來加權評分，最後確定成新率的一種方法。基本步驟為：將車輛分成若干個主要部分，根據各部分建造成本占車輛建造成本的比重，按一定百分比確定權重。以全新車輛各部分的功能為標准，若某部分功能與全新車輛對應部分的功能相同，則該部分的成新率為100%；若某部分的功能完全喪失，則該部分的成新率為0。根據若幹部分的技術狀況給出各部分的成新率，分別與各部分的權重相乘，即得某部分的權分成新率。
（五）整車觀測法：整車觀測法主要是通過評估人員的現場觀察和技術檢測，對被評估車輛的技術狀況進行鑒定、分級，以確定成新率的一種方法。車輛的現時技術狀態；車輛的使用時間及行駛里程；車輛的主要故障經歷及大修情況；車輛的外觀和完整性等。

⑧ 想買個十萬左右 的車 ， 大家給個建議吧，最好是越野車，油耗性價比什麼的都說說，謝謝各位大蝦了..

10萬左右的SUV還是以國產為主吧，你可以選擇奇瑞11款瑞虎，平常用是足夠了，無論從油耗、安全上都是沒問題的；如果你不介意柴油車的話，你還可以選擇長城哈弗柴油版的，動力強，空間大，舒適性好，性能絕對沒問題。

⑨ 二手深度改裝的坦度越野房車，目前能值多少錢

像你這種情況就是走進了死胡同，只能為沖動買單了，六萬塊不值呀！車輛改了又不開……賣也不是，不賣也不是，車輛具體情況也無法知曉，真有『』越野一族『』的內行人看上了，價錢合適就賣了吧，停在那也不會升值。不過自己留著，隔三差五齣去溜達一圈也不借，畢竟是你心儀之物帶有四輪碟剎電子液壓助力和超低速擋功能的四驅系統。車身尺寸：5990×2200×2960mm，額定座位為6座。

這款車搭載了一台代號為TD5的2.2L柴油增壓5缸發動機，最大功率140kW，最大功率420N.m，6速手動變速箱動力輸出更直接。車身設計借鑒德國MDX風格，橫平豎直類似空調排風口的的進氣格柵是它的經典設計，給人穩重大氣的感覺。

⑩ 18萬左右能買到性能好的四驅越野車嗎求推薦！

當然可以買到，不過這個價位想買到四驅版越野性能好的，還是推薦你買國產車，榮威RX8確實是一個不錯的選擇，外觀看上去就特別的霸氣，動力是非常強，不僅有中央差速鎖，還還有後差速鎖，越野脫困能力得到進一步提升我家RX8是2.0T的，最大功率達到224馬，可以說比合資車的2.0T車型還要強勁，搭配的是六速手自一體變速箱，還有自動，雪地，運動，越野，兩驅，低速四驅6種駕駛模式，能夠給我帶來不用的駕駛體驗，給力！