當前位置:首頁 » 皮卡越野 » 為啥95不加皮卡汀尼導軌

為啥95不加皮卡汀尼導軌

發布時間: 2022-07-28 15:32:19

㈠ 為什麼中國槍械不採用導軌

這么好的一個裝置 怎麼就在我們國家的主流槍上看不到?都說是揚長避短,可這個長卻遲遲不見。反倒是像槍上方的提拔,那種70年代的東西還在用 除了增加重量還有別的用沒?95步槍都知道是個面子槍,為了97回歸匆匆搞的。那也沒事,可不足要改進啊。像小握把,搞了個不論不類,增加重量不說,還起不到握把的作用。上面的瞄準裝置完全可以用皮卡汀尼導軌來設置,就算是沒錢搞光學快瞄鏡,裝個帶導軌的機械瞄準具也行啊,還為將來的發展留有餘地。請問95槍到底有什麼優點,或者非設置這樣的樣式有什麼好處。就硬貼了個全球最短的步槍? 那個很重要嗎? 揚長避短,我看95槍是揚短避長,設計思路跟M16的60年代差不多,為什麼不改進啊,這么明顯的問題,就算是沒打過槍的都看著悶,難道世界上都重視的東西我們就非不重視?個性?這次怎麼不崇洋媚外了?奇怪啊
還有當年我看為什麼要裝備小口徑的5.8MM時候,權威部門做的解釋有一條是說 為了不讓敵方繳獲我們的彈葯時再使用我們的彈葯!!cao,你怎麼不說俘虜別人啊,看著就來氣,是讓人欺負管了吧

㈡ 中國輕兵器為什麼不加裝皮卡汀尼導軌

不是不裝,而是沒有全裝,就像美國的一樣,美國的也不是所有都有導軌的。97式可以更換導軌,這個東西是根據需要的而不是標准配置!

㈢ 什麼是皮卡汀尼導軌

《兵器知識》雜志刊登了一篇有關我國兵器工業的文章,文中刊登一幅自動步槍的照片。從照片上看該槍不同於87式5.8步槍的結構,與網上公布的一些正在研製的有托步槍也大不一樣。今年末《兵器知識》十一月號上刊登了我軍新的03式步槍大幅照片,謎底終於揭開。新照片顯示定型的步槍比以前略有改動,主要是護木和瞄準具,下護木略改了形狀並有密集的豎條狀防滑紋,瞄準具也改為覘孔式並挪到機匣末端,瞄準鏡座也相應地挪到覘孔座前部。鉸接機匣處和槍機也由金屬原色變為黑色。

雖然,十一月號用了兩篇文章多幅圖片來講述該槍,但對其性能和具體數據未做說明。也許近期的《輕兵器》雜志會刊登吧。當95系列步槍新鮮出爐時各種數據被說得亂七八糟,特別是有關槍初速的報道,KBU88式狙擊步槍的初速從890米/秒到920米/秒,一直沒有統一數據。所以很擔心03式步槍也出現類似問題,估計03自動步槍和QBZ95的射擊諸元幾乎一樣。

文章報道03式步槍屬於95式槍族,由於無托步槍的結構與有托型迥異,所以二者有較大差別。從照片上看03槍在拋殼窗下有一拉機柄槽,問題是拉機柄是否與槍機合為一體?從56半、56沖、63、81一直是一體化的設計,這種設計非常實用,比像瑞士Sg550系列的可卸式拉機柄要好。韓國大宇K2、柯爾特AR18、也是採用可卸拉機柄和下開折式機匣,由於槍機導軌較長所以只有卸下拉機柄才能取下槍機。日本的89步槍拉機柄據說是焊接在槍機上的,那麼該槍的導軌很可能設計在下機匣與上機匣的接合面上,也可能是將下機匣內側銑一個淺的直角面起到導軌的作用,這樣分解時時需要先卸復進簧然後慢拉槍機至拋殼窗,再將槍機轉動90度後橫轉槍機才能取下,但我總懷疑日本89自動步槍是可卸拉機柄,因為如上述設計就必須大幅度提高加工精度來減少射擊中的槍機晃動,日本89的拉機柄頭較大切呈圓餅狀,從拋殼窗取出時容易剮蹭。

鄙人覺得拉機柄設計很重要,如美軍的M16系列的後拉桿式就很差,由於故障多又在機匣右側設計一個不到位推桿。M16系列的機匣設計也有問題雖然很緊湊,可管形的復進簧室卻伸出機匣外,所以M16系列無折疊托,只有伸縮托。英國的L1A1、德國G3、HK33等步槍是前拉機柄,柄在上護木一側,與槍機一體使用很方便,槍機導軌也很長有利於提高精度,分解、結合方便。AK47系列的設計更加簡單可靠,但可惜採用了下機匣導軌和可卸式上機匣蓋,不利於安裝瞄具,側面安裝瞄具後不利於槍的分解結合。以色列伽列爾步槍也如此,其結構與AK47區別不大。而也設計中參考了AK47的瑞士Sg550系列、比利時FNC系列和韓國大宇K2採用了下鉸接機匣蓋,Sg550和FNC是活塞短行程自動原理,AK47和大宇K2是長程活塞導氣,所以大宇K2雖有減震裝置連發精度也不太好,但好於伽列爾。像G36、法國法瑪斯步槍、新加坡2000和我國95步槍採用前上拉機柄,其中最好的是G36,機構簡單左右均可操作,可有槍機不到位時操作不便的問題;最煩瑣的是新加坡的2000步槍,點頭式拉機柄不僅上膛動作不夠快捷而且機構也復雜;法瑪斯和95步槍的拉機柄.作簡便,分解結合方便,但緊湊性不如G36。本人認為拉機柄是槍械中最常用的裝置,所以其設計的好壞直接影響到槍的使用,甚至影響到槍的結構和可靠性,人們多批評95的拉機柄設計不良,為手提抬高了高度,其實95設計十分優良,如瞄準線過低會導致縮脖和過分前伸頭部而容易疲勞,這里G36設計得高低正合適。鄙人也不喜歡95的前小握把,但使用時感覺還可以。

03式的拉機柄是全槍的特色,此設計完全不同我國以往的槍械。因為沒有公布具體情況,所以只好瞎猜了。鄙人認為該拉機柄是和槍機聯動的,有點像二戰美軍M1卡賓槍,而以色列烏齊(Uzi或叫烏茲)沖鋒槍的拉機柄在設計過程中是保持原位置不動的。對於空膛待擊武器沒有上膛不到位問題,其有一拉槍機到1/3處呈保險狀態的設計,是通過拉機柄機構中的棘爪來實現的。鄙人認為03步槍不宜用此結構,因為側拉機柄空間受限制,遇到槍機不到位問題處置不便,遠不如聯動式簡單、方便。估計拉機柄機構採用了直角鉤狀結構與槍機結合,分解時先取下復進簧,然後是槍機,再將拉機柄推進機匣內就方便地拆下了。可能以上就是雜志上所說的拉機柄過尖小的原因,改進只能縱向加厚。

別小看拉機柄的設計,這不僅保持了我軍使用槍械的習慣,也便於使用,而且有良好的防塵性。像日本的89、比利時FNC、大宇K2、瑞士SG550都沒有很好的兼顧使用與防塵性的要求。日本的89由於槍機在拋殼窗後還要後坐一段,就設計了一個條狀金屬片來遮蓋槽口,拉槍機後其會固定於後方,平時則彈回。日本的這個設計煩瑣而不可靠,其在伊拉克的部隊照片中經常可見這玩意卡在半腰的情況,這樣很容易進灰塵,而日本的槍雖精緻,但環境適應性遠不如AK系列步槍。FNC解決防塵問題是在槽口設計一個上下動的帶雙彈簧金屬片,槍機後坐時推向上,推彈上膛時彈回遮蔽槽口。Sg550是用上下開閉的兩扇門狀的金屬片來防塵,大宇K2與柯爾特AR18可能是內動防塵蓋,不知有沒有機件剮碰問題。但大宇K2拋殼創設計過低在下鉸接式機匣上,全槍結構不佳。據說日本89是參考AR18設計的,但總體感覺不如AR18好。總的來說還是AK47和英國L85系列設計得好,AK系列巧妙地將快慢機與防塵蓋設計為一體,在保險位置時正好將槽口遮蔽,開保險正好打開,我國的81、95、03的快慢機都不如AK47設計得好,使用不便反應也較慢還不利於戴手套.作,應該參考G36的設計來改進,用大拇指可以全部完成保險、連發、單發的.作。英國L85的防塵蓋只要拉槍機就可彈,關閉時開用手推回類似M16系列的,只是L85系列只遮蓋拋殼窗後的槽口。可惜L85的活塞設計不好(可能是膨脹式),用殘渣較多的火葯可靠性不佳。我們的03步槍這里設計得非常好,兼顧了防塵和實用性,槍機可能也與95類似形狀可能略有改動,03的導氣箍和氣體調節裝置和95沒什麼差別,膛口很有特色,很可能是類似俄AK74U的收斂—擴散裝置,應該不是短95的雙膨脹室式。

03步槍的鋁質機匣較厚,不知是否是鋁鎂合金,外表沒有看到81那樣的沖壓凸筋,95也是如此。03的使用壽命應同95式,不如鋼材耐用但很輕便。前護木過於靠前,主要是由於拉機柄長度過長造成的,鄙人認為如果參考Sg550和FNC的設計可能會使護木後移一點,這樣可方便不同身高的軍人使用,但這樣拉機柄位置會在護木內。和95一樣在護木前希望增加皮卡汀尼導軌,以便安裝燈具和激光指示器,美軍的附件太臃腫,我們的設計可以搞一體化這樣更輕便。03步槍應該增加可卸前握把,以滿足不同的使用要求,鄙人最欣賞羅馬尼亞的AK前傾握把。03的上機匣應該改用皮卡汀尼導軌做瞄準鏡座,也可以後方便地安裝熱像儀和火控等附件。西方有些武器為方便直升機上用,設計了彈殼回收器和橡膠擋板,防止彈殼在旋翼上反彈,這里我們也該參考。

03和95雖然零件互不通用,但性能可以互補且可靠性都很良好,最好5.8所有彈匣都通用,由於87沒大量裝備可以不考慮。加掛35口徑榴彈發射器或裝備槍榴彈後可構成點、面殺傷,其精度優良是十分先進的步槍改進餘地很大,可單獨發展成槍族,發展機槍是必要的卡賓槍則沒必要了。有人希望增加三點發機構,鄙人不才使用過有三點發的HK32/33步槍,覺得效果不理想,雖然可杜絕因緊張而連發的現象,但.作麻煩(多了一檔)遇緊急情況火力轉換不及時。估計03步槍的快慢機是保險、連、單三位置,我軍的三、二練習很好掌握只要多放幾槍控制連發不難。希望快慢機最好改成用大拇指就能完成全部.作,並且左右可換或左右同時配置,方便左撇子使用。03步槍設計優良希望盡快在靶場上見到該槍,感受一下這槍的威力。以上的一切都是看錶面問題,但不管怎樣還是希望公布具體數據再做評論。

圖:http://military.china.com/zh_cn/critical/25/20051217/12954849.html" http://military.china.com/zh_cn/critical/25/20051217/12954849.html

㈣ 解放軍或武警到底用的是95基礎版還是95改進版

95改進型 的官方型號叫95-1 已經列裝部隊

95-1與95區別看扳機前邊的小握把和槍管熱護套上的開孔數量,95-1沒有小握把,開有五個大孔。

具體改動如下

保險/快慢機柄改到握把左上方,可由拇指操作。但作者試過後認為右手拇指仍然使不上勁。我估計原因是因為這個快慢機柄的位置要遷就槍的外形和內部結基本不變,不得不放得比較低,而像以色列的TAR-21因為一開始設計時就考慮用右手拇指去操作,因此位置就能相對高一些。有試用過的人反映,右手不離開握把位置的話,拇指能撥到連發位置,但要撥到單發位置就比較吃力。所以我認為95-1在這方面的改進只能算是「滿足用戶表面要求」,而沒有「達到用戶的潛在滿意」的程度。

機械瞄具的100米覘孔從原來的1mm改為3mm,使近距瞄準和快速瞄準更容易。其實95的原始設計中100米、300米和500米的覘孔直徑本來就分別為2.2mm、2mm和1mm,但因為部隊出於射擊考核出成績的要求,實際生產時便倒了個個,變成100米1mm、300米2mm和500米2.2mm,讓射手更容易在100米打出好的成績,便這樣的設計不利於射擊活動目標或昏暗條件下瞄準,據說有部隊在模擬實戰的練習中發明了用500米覘孔瞄準目標腰部的「土辦法」。

增設空倉掛機裝置,因此同時也改進了彈匣(但據說舊彈匣仍可通用,只是用舊彈匣時不能掛機)

針對彈匣底板容易磨損的現象,把彈匣底板改為金屬。

護木和槍托後部的一些稜角突出部分改成比較圓潤,減少鉤掛現象。

拉機柄加高約3mm,使操作更容易。

改進上下護木的形狀,增加槍管至下護木內腔的熱輻射距離,散熱孔由6個小孔改成5個大孔,散熱槽(同時也是防滑槽)由直槽改為斜槽。改善了散熱性能。

前背帶環的橫向高度從原來的16.5mm增加到18.5mm,兩點式背帶改為三點式背帶。

握把的夾角由81°減小至75°,後端向前移了3.5mm,便於讓榴彈發射器的扳機能共用步槍的握把,也讓裝卸彈匣時的前部空間更多。

氣體調節器的結構作了改進,簡化調整環節。

針對部隊提出裝上光學瞄準鏡後瞄準基線過高的情況,降低了瞄準鏡導軌的高度,因此也同時降低了握把高度及機械瞄具高度,使瞄準基線降低了約5mm。

槍/鏡配合方式改進為側鎖。

去掉扳機護圈前的小握把,據說這個要求是海軍陸戰隊提出的,目的是要方便使用槍掛式榴彈發射器。但也有用慣了小握把的人認為不方便穩定據槍。

增加前裝式的35mm槍掛榴彈發射器。原本的91B式35mm榴彈發射器只配有防暴彈,這次的前裝式榴彈發射器(明顯是參考了GP25的設計)則配用了殺傷榴彈。

在準星座的兩側各加了一段形狀像韋弗式導軌的小卡子,但尺寸要小得多,因此皮卡汀尼導軌或韋弗式導軌介面的裝置並不能直接掛在這段導軌上。而95-1也有專門配套介面的的戰術燈、激光指示器。

班用機槍的腳架由圓管改為扁管且管壁增厚到1.2mm,增強了腳架的強度。

短自動步槍的槍管由320mm增長至361mm。

在12年6月已經裝備了駐港部隊 現在已經大規模換裝解放軍陸軍甲級軍(比如38A 39A) 但還沒換裝到武警 武警用的還是95

望採納!!!

㈤ 95式步槍到底差在哪

解放軍大規模裝備的95式系列突擊步槍被黑已經不是一天兩天的事了,自從它裝備定型、公開亮相後,批判它的聲音就一直存在。客觀來說,95式步槍的確存在缺點,但網上關於它的一些指責卻並不正確。

例如網上流傳一首總結95式步槍所有缺點的「打油詩」:

可以肯定的是,未來關於95式步槍的批判仍然會繼續下去,永遠不會停止。或許只有等中國新型突擊步槍亮相後,中國才擁有一款沒有爭議、少有人黑的突擊步槍了。科技在發展,時代在進步,國家在富強,相信就算95式步槍存在太多的缺點,就憑我們現在的國家,這款槍仍會有改進空間,且會越來越好。我們拭目以待!

㈥ 為什麼國產武器不裝皮卡汀尼導軌

有部分國產武器的問題是為什麼不裝導軌,而不是為什麼不裝皮軌,如果是為了裝配件,那隻要是導軌就行,因為軍隊大規模配發裝備的情況下,槍支的配件必然是國內提供的,不需要擔心導軌與裝備不匹配的問題。

而我對這個問題的解釋是:武器較老,當初根本沒有這個意識,實際上在95上就已經出現導軌了,你總不能要求他的上一代的81有導軌吧?
而對於警察和特種單位單位,這個問題才算成立,因為這些單位的裝備採用和采購情況復雜,所以自由采購各種配件的情況是普遍存在的,而沒有設計的原因也是裝備較老(79沖,54、64這類東西出生的時候還沒得皮軌),不過你也能看到,警察單位其實有很多改裝了導軌的槍械(在老槍的基礎上),而新的警用槍也往往設計了導軌。

㈦ 中國的95式和03式為什麼沒有國際上流行的皮卡丁尼戰術導軌

現在也慢慢在用了,之前很長一段時間沒有採用皮軌,是有很多主客觀原因的

首先是觀念問題,中國一向講究中國特色,認為西方的東西就是不實用,就是噱頭,尤其是皮軌,聖誕樹全是扯淡,容易壞不實用,AK47最好了。。。呵呵

其次,中國輕武器行業閉門造車的風氣很盛,很少放開眼界看世界,認為自己的就是最好的,不必要學人家,皮軌這是這樣,認為皮軌沒啥用,不如自己的燕尾槽

第三,跟材料有關,皮軌對高強度鋁合金材料的要求很高,早些時候國內不太達標,皮軌壽命和精度達不到要求

第四,是戰術習慣,皮軌有個毛病,就是復裝精度不好,把瞄準鏡拆下來再裝上去之後,精度就差比較多,要重新較槍,比較麻煩;所以中國習慣用燕尾槽,燕尾槽復裝精度比較高,來回拆裝也不會差太多,校槍比較方便。但是皮軌的毛病在西方軍隊里問題不大,因為西方軍隊本來就已光瞄為主,人家的瞄準鏡裝上就很少拆下來,行軍運輸都是裝在一起的,皮軌復裝精度低基本不是個問題。而中國軍隊以機械瞄具為主,瞄準鏡是高級貨,訓練時裝上,訓練完就得拆下來保存好,這樣來回裝拆,每次都要校槍,很麻煩的。所以軍隊不是很喜歡皮軌

最後一點,也就是軍隊的觀念了,軍隊對戰斗附件不重視,認為光棍一根就可靠,什麼光瞄紅外瞄激光瞄都是廢物,機械瞄準最靠譜,不需要附件,自然也就不需要皮軌了

㈧ 為何國產輕武器不加裝皮卡汀尼導軌

專利問題,我們的武器要想加皮卡汀尼導軌需要歐美的允許,是要額外花費大量資金的。

㈨ 皮卡汀尼導軌

皮卡丁尼導軌是北約規范的加掛配件的導軌,到最後慢慢國際化,中國現在也在慢慢使用皮卡丁尼導軌,最新展示的搶基本上都有這個導軌,現役的武器則在後續的改進里或許有

㈩ 95式戰術導軌皮卡丁尼怎麼安裝急需有幫忙的謝謝了

皮卡丁尼導軌不是可以另外安裝的,零部件製造的時候就要整合的

這是有專利的,使用是要交錢的,所以我們是不用的

要不,你什麼時候、生產了多少武器,人家就都知道了。

小國家,或者是不太重要的警用裝備可以用。95可是國之利器

熱點內容
尼瓦越野車配置 發布:2025-06-26 16:23:38 瀏覽:576
豪車都是滑著走的音樂 發布:2025-06-26 16:22:27 瀏覽:51
桑塔納的小房車 發布:2025-06-26 16:19:58 瀏覽:830
中國新一代軍用越野車競爭 發布:2025-06-26 16:03:26 瀏覽:818
九成新越野車 發布:2025-06-26 15:39:07 瀏覽:389
國產依維柯歐勝改裝房車 發布:2025-06-26 15:32:11 瀏覽:197
越野車改後橋五連桿 發布:2025-06-26 14:30:10 瀏覽:915
新款電動皮卡 發布:2025-06-26 14:17:06 瀏覽:78
本田大眾七座商務車報價 發布:2025-06-26 14:04:36 瀏覽:688
鈴木110踏板摩托車價格 發布:2025-06-26 14:01:20 瀏覽:185