黃海電動皮卡汽車報價

『壹』 純電動皮卡有哪幾款汽車

純電動皮卡有以下幾款汽車：

1、雪佛蘭索羅德EV

雪佛蘭索羅德在皮卡界可謂聲名遠揚，因此要推出電動皮卡肯定少不了它。此前，雪佛蘭就發布了索羅德EV的官圖，新車定位純電皮卡，將推出RST 和 WT 兩個版本。

從外觀來看，新車採用了全新的設計風格，車頭上有貫穿式設計的頭燈，且內部還用 LED 光源進行點綴，精緻度很高。

來到側面，索羅德EV線條流暢、飽滿的，視覺效果十分霸氣。內飾部分，新車採用了雙聯屏的設計，整體質感不俗。

動力方面，WT 版最大功率為 375kW，峰值扭矩為 834Nm;RST 版本最大功率為 495kW，峰值扭矩為 1056Nm。

此外，新車將提供四輪轉向、自適應空氣懸架、Super Cruise超級智能駕駛系統等功能，並支持350kW的快充技術，最大續航里程為643km。

2、特斯拉CyberTruck

特斯拉CyberTruck發布至今訂單已經超過了120萬，這幾乎是特斯拉全年銷量的兩倍多，至於交付時間嘛，目前還是個未知數。還沒量產就能收到這么多訂單，CyberTruck的絕招之一就是它科幻無比的外觀。

CyberTruck的外觀採用了稜角分明的設計，一眼看上去並不像這個時代的產物，開出去回頭率絕對爆表。值得一提的是，CyberTruck的新車將不提供噴漆，就是純純的鋼板色，突出一個賽博朋克！

動力方面，Cybertruck將有3個動力版本，單電機後驅版、雙電機全驅版和三電機全驅版三套動力配置版本，續航里程分別為402公里、483公里和804公里，百公里加速最快2.9秒。

3、福特F150 lightning

F-150 lightning號稱福特皮卡有史以來最強的產品，中文譯為「閃電」，新車的車身由軍用級鋁合金製成，續航將達到480km。

外觀部分，新車貫穿式燈帶設計，前格柵部分採用了電動車慣用的封閉樣式，為黑色鑽石切割樣式，仔細觀察之下更顯精緻。

動力方面，F-150 Lightning提供單電機、雙電機兩種驅動方式。續航里程分別為370km、480km。前者最大功率426馬力，後者最大功率563馬力。此外，F-150 Lightning還將全系採用四輪驅動模式，百公里加速僅需4.3秒。

4、Atlis XT

阿特利斯（Atlis）汽車是來自美國的汽車公司，前不久，該公司宣布旗下的純電皮卡Atlis XT將於2022年底正式投產，該車支持個人定製，將有兩種車身尺寸和兩種駕駛室可以選擇。

新車將提供三種容量的電池組，最大容量為250kWh，最高續航可達804km。

外觀方面，Atlis XT的外觀與特斯拉Cybertruck一樣，都採用了稜角分明的外觀。Atlis XT的前臉採用了十分方正的封閉式平頭設計，兩側配備了大尺寸的燈組。

動力方面，新車將採用四個獨立電機提供動力，電機分別安裝在四個車輪上，最大功率將超過447kW。續航方面，新車提供三種不同容量的電池組，最大容量為250kWh，最大續航為804km。

『貳』 除了特斯拉Cybertruck之外，盤點市面上更酷的五款純電皮卡！

看得出來，面對眾多強力對手，NIKOLA重點強化了續航能力，通過氫燃料這種更加環保的方式解決了電動車最大痛點的里程焦慮問題，但目前最大的問題在於，這只是一個停留在效果圖階段的PPT產品，不知道量產後是否真的能夠在續航能力方面碾壓對手。另外，目前美國本土的加氫站普及率非常低，還處於試點狀態，該車實際性能會不會「縮水」，暫時還要打個問號。

據稱BADGER將在今年9月的2020NIKOLAWORLD活動上亮相，預估價格5萬美元起。

最後說說

我們可以看到，Cybertruck的5位競爭對手各自特色都很鮮明，也各有賣點，國內雖然也有部分品牌開始試水電動皮卡，但多數還停留在油改電的「工具車」階段。隨著國內皮卡政策的松綁、動力方式的改變消除了油耗的缺陷，以及在國內皮卡家用化的趨勢初顯之下，包括Cybertruck在內的這些炫酷的電動皮卡，對國內消費者並非只是一個遙遠的夢。

在可接受的價格範圍內，你會考慮入手一輛電動皮卡嗎？

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『叄』 GMC悍馬電動皮卡車揭曉，輸出約1000馬力，首發版售價約75萬元

曾經家喻戶曉的悍馬下線10年後，這個老品牌又回來了，這次不再基於軍用車輛，而是作為GMC的子品牌重生，採用通用汽車的UltiumDrive新架構，推出了首款全電動汽車：悍馬EVEdition1，即首發版。

悍馬EV是否有SUV版本？

將在相同的BT1電動皮卡車平台上打造悍馬EV的SUV版本。電動悍馬SUV可能還會與凱迪拉克sport-ute旗艦級EV共享其機械裝置。

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『肆』 黃海皮卡怎麼樣

史上最牛的「越野車」---登珠峰專用車：黃海汽車挑戰者2
本人於2010年7月19日購買黃海「越野車」一輛，當時那個高興勁啊、、、簡直無以言語！
辦理好所有相關手續我就開著心愛的挑2上路了；8月3日，行駛在崎嶇的317線馬爾康段，沿途的那個風景啊簡直美得讓人迷迷糊糊了，在一個轉彎處我習慣的輕點剎車，突然剎車失靈，還好我動作快由3檔迅速退到1檔拉手剎才有驚無險！想盡一切辦法開到附近維修站才知道剎車總泵壞了，那個緊張啊現在還做噩夢！換唄！這個還不是大問題哦、、、後面更精彩
8月11日，跟朋友相約到川藏北線自駕游，14日車冒煙打不著火，打電話給黃海售後，他們告訴我馬上有人來救援，這一等就是7天，7天過後告訴我他們來不了，讓我找車把車拖到服務站；當時我告訴售後部拖車要8000元，公司王總說不管花多少錢由黃海公司出。到了24號我到了成都，就是服務站的員工在，公司一個負責人都沒有在；拖車費用讓我先墊上，我借了8000元才讓拖車公司走了。25日發動機廠家與大泵廠家的到現場告訴我他們需要檢修是哪裡的問題，決定誰的責任，就誰付這個拖車費用。把我騙到大泵廠家，把大泵拆下來說是檢查，過了一會裝上去說是好的沒有問題；然後所有負責人都走了（拆之前打火冒煙，供油不足）裝上去就不冒煙了。我被他們騙了。我一直在找服務站負責人負責，在我強烈要求下服務站只給了我5000元，我自己倒貼3000元。也就作罷！本來以為沒有啥子問題了，但是沒有想到精彩還在後面、、、
9月20號回老家（金川）車又打不著火，冒黑煙；打電話給公司，公司22號派人去救援，這次直接給我換了個大泵。換了以後確實好很多，也好打火，也不冒黑煙，車也沒有以前抖了；以為這次就應該沒有問題了吧，萬萬沒有想到的是所有的高壓管子都漏油，回到服務站檢修了後一直漏油；直到現在還在漏油！
9月25日走川藏線318，剛剛過二郎山就發現車子冒黑煙，發動機聲音不正常，還有機油味，估計是燒機油了；立馬靠邊停車打電話給公司，把情況回報給公司後，公司要我把車開到雅安維修站，一路上燒了10桶機油啊！到了雅安4S店員工告訴我說增壓器壞了，必須換新的，而且要從成都發貨過來，要第二天才能修好！沒有辦法我只能傻等吧。結果到了第二天又告訴我說成都沒有貨，要從重慶發貨過來，還要多等一天；有別的選擇嗎？沒有！最後第3天才修好開回成都！上帝啊，這次應該結束了吧！不會有結束的，繼續上演那揪心的場面、、、
國慶啊，大假啊，幹啥呢？當然是自駕出遊啊！應邀請參加朋友的川西高原自駕，藉此機會也感受一下登珠峰專用越野車---黃海！於是就出發了、、、、沒有想到啊沒有想到，那叫什麼扭絲桿的東西跑掉了，這下嚴重了，首先是擋風玻璃鬆了，就快要掉的一樣、喇叭不響了、回水壺也壞了、後門管不嚴了、發動機發抖、整個車身傾斜。。。多危險啊！！開回四S店吧，後來師傅們一檢查才得知是大梁壞了，天哪，兩個月的車居然大梁壞了，從買到現在一直就沒有正常的走完一次，每次都會壞在路上；可悲啊！大家給小弟做個主，此事件該如何處理；我現在是沒有膽量繼續開下去了，同時也希望黃海廠家給個說法！
在此我也提醒一下新買車的朋友一定要謹慎點！謝謝！

『伍』 全新GMC悍馬電動皮卡正式發布，約75萬元起售

日前，通用旗下GMC品牌正式發布悍馬電動皮卡車型——Edition1，新車預計2021年下半年投放美國市場，售價方面，全新GMC悍馬電動皮卡起售價為112595美元（約合人民幣74.9萬元），2022年推出提供EV3X版本，起售價為99995美元（約合人民幣66.5萬元）；2023年與2024年還將推出更為入門版的EV2X版本與EV2版本，售價分別為89995美元（約合人民幣60.1萬元）與79995美元（約合人民幣53.4萬元）。

動力方面，Edition1版本將會採用三電機動力系統，系統最大功率超過1000馬力，峰值扭矩可達到15577N·m，0-100km/h加速時間在3秒內。新車將採用Ultium電池組，容量在50-200kWh之間，最大續航里程預計可以達到640公里。新車可兼容最高350kW充電樁，Ultium電池組在充電時可以從並聯模式轉換為串聯模式，能夠在10分鍾內提供近160公里的續航里程。

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『陸』 黃海N5即將上市！黃海皮卡新產品規劃曝光

近日，中國皮卡網從黃海汽車官方獲悉，黃海下半年將推出一款全新皮卡產品——黃海N5。在此基礎上，黃海皮卡還將擴充產品矩陣，推出平底貨箱、廂式車、單排車、輕重度改裝車款等。

在產品矩陣上，除了全新產品黃海N5之外，還會推出平底貨箱、廂式車、單排車、輕重度改裝車款。根據以往車型以及當前行業趨勢推測，黃海很有可能會推出主打越野、改裝類的家族高端車型，在黃海N7改裝版的基礎上進行再次升級。

對於2020年的市場變化，很多車企都有些措手不及。但危機中也將孕育新機，希望黃海可以利用優勢，在下半年取得好的市場突破。

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『柒』 十萬左右皮卡，好的車型介紹個唄

長城皮卡

風駿5價格/售價：7.58-11.98萬元（二手車價格：6.5~8.8萬），相關閱讀【風駿5柴油版能買嗎】


風駿6價格/售價：9.58-11.98萬元（二手車售價：5.80-15.80萬），詳情參照【風駿6有致命缺點嗎】

風駿7價格/售價：8.68-13.88萬元（暫無二手車報價），可點擊了解【長城皮卡風駿7怎麼樣？ 】

長城炮價格/售價：12.68-15.98萬元（暫無二手車報價），推薦查看【長城炮皮卡怎麼樣？】

小結：長城皮卡車是國產車中的一款較不錯的車，且相對國外皮卡來說，它在價格上很有優勢，性能也不錯，同時，購買它也能夠極大體現個人愛國精神。



江鈴皮卡

江鈴寶典皮卡報價：7.88-10.53萬元（二手車價格：1.30-9.60萬元）

江鈴域虎T7報價：11.98-17.63萬元（二手車價格：7.68-13.60萬元）

江鈴域虎5報價：9.68-13.63萬元（暫無二手車售價）

江鈴域虎3報價：8.98-12.22萬元（二手車指導價：9.28-9.28萬元）

也可以點擊【江鈴皮卡車大全價格】了解車型情況。



鄭州日產皮卡

鄭州日產納瓦拉皮卡報價：13.98-19.58萬元（二手車價格：10.50-18.50萬元）【納瓦拉和dmax哪個好】

鄭州日產銳騏皮卡報價：7.98-15.28萬元（二手車價格：3.50-9.38萬元）

鄭州日產銳騏6皮卡報價：8.98-13.98萬元（二手車價格：暫無）

小結：推出的主要新產品有鄭州日產d22系列高檔皮卡車、paladin多功能suv車及以皮卡車系列和paladin系列為平台的系列改裝車等。這些新產品在產品設計、性能質量方面均在國內市場上同類車型中居於領先地位。



福田皮卡

福田拓陸者皮卡4S店報價：7.78-19.88萬元（二手車價格：5.58-11.50萬元）

福田拓陸者E3皮卡報價：8.26- 11.11萬元

福田拓陸者E5皮卡報價：10.41-12.41萬元

具體可點擊【福田皮卡車大全價格圖片】



江淮皮卡

江淮帥鈴t8皮卡售價：9.98-13.48萬元【為什麼都不買江淮t8，帥鈴t8缺點有哪些？】

江淮瑞玲皮卡指導價：5.58-10.08萬元（二手車報價：2.28-2.88萬元）

江淮帥鈴t6皮卡價格：8.58-12.78萬元

江淮v7皮卡報價：7.18-8.38萬元（二手車價格：7.38-7.38萬元

參看【江淮皮卡車大全價格】具體車型介紹。

小結："以人為本"的造車理念，在江淮皮卡上精彩體現，國際流線型駕駛室構造，寬闊的視野，轎車化的內飾設計，無與倫比的操縱感受，集高通過性、強承載性、高安全性、強越野性於一身，完美演繹中高檔皮卡駕乘新標准！



黃海皮卡

黃海N3皮卡報價：11.18-16.08萬元（二手車價格：11.20-15.00萬元）【為什麼說千萬不要買黃海n3】

黃海N2皮卡報價：9.28-18.78萬元（二手車指導價：6.50-11.80萬元）

黃海N1皮卡報價：6.98-10.98萬元（二手車報價：5.70-7.50萬元）

黃海大柴神皮卡報價： 6.28-12.98萬元（二手車售價：3.28-3.28萬元）



東風皮卡

東風銳騏皮卡報價：8.58-12.18萬元（二手車價格：3.30-9.38萬元）

鄭州日產東風銳騏6報價：8.48-13.98萬元（二手車價格：12.38-12.38萬元）

東風御風p16報價：8.48-15.18萬元（暫無二手車價格）

『捌』 Rivian電動皮卡R1T降1500美元 標配脫手駕駛輔助系統

蓋世汽車訊據外媒報道，Rivian降低了明年即將上市的R1T電動皮卡和R1S電動SUV的價格，加上電動車補貼仍比特斯拉Cybertruck稍貴。

R1TLaunch、Adventure、Explore具體信息（圖片來源：Rivian）

R1SLaunch則將在2021年8月開始在美國交付；R1TLaunch和R1SLaunch這兩款車型都將於2021年11月開始在加拿大交付。R1T和R1SAdventurePackage版以及ExplorePackage版將在2022年1月開始交付。

Rivian首次公布這些新車型時，表示將分別搭載105kWh、135kWh、和180kWh的電池組，續航里程分別達230多英里、300多英里以及400多英里。

脫手駕駛輔助系統

Rivian將在每輛汽車中都標配脫手駕駛輔助系統，包括2021年上市的RT1皮卡和RS1SUV。

Rivian表示，該駕駛輔助系統可以自動駕駛、調整速度和按需變道。按國際自動機工程師學會（SAEInternational）的劃分，這屬於L2自動駕駛系統。該系統將由兩個額外計算平台、12個超聲波感測器、10個外部攝像頭、5個雷達和高精度GPS所驅動。這套強大的硬體裝置超越了特斯拉駕駛員輔助系統的配置，與通用的脫手SuperCruise系統類似，但攝像頭數量比通用更多。

Rivian還在車輛上配備了一個駕駛員監測系統，包括一個朝向座艙內的攝像頭，保證駕駛員在啟動駕駛輔助系統後時刻注意路面。最初，脫手系統只能在部分公路上應用，其後會隨著無線軟體更新逐漸擴大使用范圍（覆蓋更多地理區域和道路類型）。

目前有很多汽車製造商推出了L2自動駕駛輔助系統，功能各有特色。據最近消費者報告（ConsumerReports）公布的駕駛員輔助系統評估報告，通用SuperCruise和特斯拉Autopilot被認為是功能最強大和最容易使用的系統之一。不過特斯拉的系統得分較低，因為其Autopilot沒有駕駛員監控系統，無法確保駕駛員保持警覺狀態和時刻注意路況。

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『玖』 黃海皮卡究竟是哪個車企的

今年年初，有關部門發布了放寬皮卡車進城限制的通知，好幾個地區同時進行試點。皮卡被限制了差不多三十年的禁令有首次出現了松動，這對於皮卡的生產廠家以及消費者都是一個利好消息。本來作為一種工具型多功能的車輛好不好，最好的辦法是，你去看看開了5年的江鈴皮卡和開了5年的黃海皮卡，還有去二手車行問一問江鈴皮卡和黃海皮卡的價格和質量，車行老闆聽你要買二手車，什麼都會告訴你，好不好你就知道了。

『拾』 我一直打算入一輛皮卡，請問黃海皮卡咋樣

黃海皮卡雖然是我退而求其次的選擇，但我覺得也並沒有太遜色，畢竟黃海汽車也有70年的整車製造經驗，高、中、低端系列皮卡都有，選擇還是很多的，也去店裡看過很多次，這幾天我錢湊齊就打算去提一輛。今年是牛年，黃海皮卡還推出了「小牛」、「野牛」、「金牛」、「猛牛」系列的「牛軍團」皮卡，我也正好屬牛，買的是猛牛系列的，看著真是野性十足呀。