長城皮卡車最佳轉速

1. 長城柴油皮卡直噴怠速多少合適

發動機的功率、轉速與油耗的關系不是完全線性關系，並非轉速低一點就能省油。發動機額定轉速3000rpm，卻以1500rpm運行，油耗更大。柴油發電機組在額定功率以額定轉速運行最省油。汽車也不例外，掛最高檔最高車速以額定轉速行駛最省油。

2. 長城皮卡風駿5柴油版歐版到了100馬轉速是多少

平路2000轉是80時速，2.0的發動機到一百應該是2200~2300這樣！

3. 長城風駿皮卡多少邁用6檔

這個主要是根據轉速五檔上兩千轉就換六檔。希望我的回答能幫到你

4. 長城風駿5柴油皮卡磨合期檔位與速度怎樣批配

你好，我春天買的風駿5柴油四驅的這款，我看了說明書上講本款柴油車比汽油車磨合公里數要多，汽油的磨合1500公里，柴油的要2500公里，而且磨合期間不建議時速超過90公里。另外1檔不超過20邁，2檔不超過30邁，3檔不超過40邁，4檔不超過60邁，5檔不超過90但根據說明來講6檔咋磨合我就不知道了，但通過上述分析，發動機轉速超過2200就該換擋或減速了！你可以翻看一下說明書，上面講的也很清楚的

5. 長城皮卡哪種車型省油省錢

1、控制最佳轉速
行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。
2、保持最佳車速
最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。
3、控制換檔轉速
換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速表達到2500多一點。如果低於2000轉時換檔，換檔後速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
4、不變道、不超車
在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費油又費車，危險系數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。

6. 柴油皮卡發動機的正常轉速

50-150轉。
柴油機的轉速通常是50-150轉。過低發動機易抖動，過高則油耗高，只要不抖動，設計工程師都希望盡量低一點以便節油。冷啟動，水溫低會導致怠速會自動升高50-150轉。怠速轉速不宜過高或者過低，過高會使油耗增加，過低會使發動機怠速轉速不穩。保證發動機穩定運轉的最低怠速轉速為最佳怠速轉速。通常車用柴油機怠速轉速在500~800r/min。注意事項。1、柴油發動機對機油的要求也與汽油不同，需要專用的機油。機油更換時間最好不要超過6000公里。還要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的檢查和保養。2、柴油發動機的動力很好，燃燒率更高也較省油。而相同排量的柴油發動機要比汽油機的動力強勁不少，而且油耗明顯要少。不過柴油發動機加油一定要及時，絕對不能把柴油消耗完再加油，這樣會導致柴油發動機在空油的情況下空轉吸入空氣，會對發動機造成嚴重損壞。3、柴油車啟動時不要踩加油踏板，同時起步不要太快，轉速也不要太高。當發動機長時間高速運轉後，切勿立即關機，應以怠速繼續運轉兩三分鍾，待溫度降低後再關機，防止熱量累計積。

7. 怎樣開車省油發動機轉速在多少蕞好 我開的是柴油皮卡 開的時候轉速通常在1000轉到2000轉

2000轉一下，60--80的速度應該是比較省油的吧，

8. 皮卡車半坡起步速度控制在多少轉速

一般2000左右就夠用了。
這個建議，不是控制轉速，而是注意技術性。

半坡起步

過程

第一步:停車時候,離合器和剎車幾乎同時踩到底(離合

器要比剎車早一點點踩). 停好後把手剎拉起(手剎一定要拉緊).

第二步:准備啟動車前行,記住左腳先放離合器(切記要穩住,要慢),等放到車子 發動機聲音較大而且車子開始有些抖動,離合器就保持到原地的位子不動,

第三步:啟車前行,松開右腳剎車,使右腳踏在油門上,輕踩油門,聽到發動機的聲音後, 左腳離合器再放一點點(不要放多了),放開手剎同時緊接著去踩油門,就可以.

註明:第三步-要注意連貫性,離合一定不要放太多.在做放離合器和踩油門這兩個動作時放掉手剎.

技巧
考試開始後，換一檔，鬆手剎，輕放離合器，車輛穩定後上斜坡，盡量靠邊線30公分內，盡量控制離合器，保持車輛速度越慢越好，定點停車利用參照物對著標桿，保證車頭對齊標桿，這樣定點就到位了。

定點到位後，將手剎用力拉起，然後再多拉兩次，確保手剎已經拉緊，這時右腳慢慢松開剎車，感覺車不會再向下溜時，說明手剎已經拉緊可將右腳移到油門上。

車輛定點後起步是關鍵，切記不要緊張，一步步來操作。

首先是按住手剎開關，其次是輕踩油門，看儀表，發動機轉速達到3000轉左右就將油門控制住，這時就慢慢的松離合，
在松離合的時候，一定要注意觀察車頭，耳朵要注意聽聲音，當離合器松到一定程度時，車頭已經在翹動卻又無法前進的時候，發動機轉速就會慢慢下降，車的聲音
變小，即將失火，這時就要把油門再踩大一些，看儀表，發動機轉速飆到2000以上的時候，輕輕的將手剎放掉，離合器不松完也沒關系，這時車輛就會慢慢的上
斜坡，當你手剎放完的時候，將離合器也松開，這時保持起步前的油門就可以100%上半坡，不會失火或倒溜。

正在考九選三的同學，卻為半坡起步很難上去的同學，千萬要熟記半坡起步技巧，成功率達到100%。

附參考轉速方法：

數字化方法
半坡起步的數字化方法，是適合新手的一種科學方法，結合儀表和自身感受，完成教學任務。利於初期感受半坡起步的特點。

1.看一下轉速表，讀出怠速數值A

2.將怠速數值A乘上3，得到上坡啟動轉速B=3A。上坡啟動轉速除以2得鬆手剎轉速C=B/2。註：數值B、C依據坡的陡峭程度會略有不同。

3.半坡起步前，拉上手剎。

4.離合器踩到底並穩住，掛1檔，逐步踩油門，至轉速到達上坡啟動轉速數值B時，穩住右腳的位置不動。

5.眼看前方無障礙物或行人後，再看轉速表，緩慢松開離合器，當轉速為鬆手剎轉速C左右時，快速推下手剎並全部松開離合器。

6.眼看前方，手握方向盤，OK。

9. 長城風駿7皮卡2.0T機器怠速是多少轉

發動機正常怠速一般是在700轉左右，怠速太快的話費油，如果怠速太慢的話，可能會產生抖動，所以一般廠家都在700轉左右

10. 長城風駿皮卡柴油版發動機多少轉速的時候換擋最為順暢，比如一檔多少轉速換二檔什麼的

這個很難講的，要看發動機的紅線轉速和具體的發動機性能
一般講1500--1800轉換擋最好，這個轉速發動機在高扭矩段上，換擋比較平順還省油