長城風駿6皮卡改裝外觀
Ⅰ 長城皮卡風駿5還是風駿6好嗎
外觀上,兩個車真是傻傻分不清楚。主要是在價格和動力上有所區別的兄弟車型。
動力上,兩個車型都搭載2.0T柴油機,且引擎內部結構相同但調教有所差異,風駿5發動機最大功率75KW,峰值扭矩225Nm匹配5MT變速箱;
風駿6最大功率105KW,峰值扭矩315Nm匹配6MT變速箱。
排放標准有國IV提升到國V。
Ⅱ 想買長城皮卡風駿6,在東北這邊沒開過柴油車,有提供參考的嗎
「風駿」6裝配電控高壓共軌柴油(INTEC)發動機,與哈弗柴油動力相同,它由長城汽車首家與德國博世聯合開發。該發動機採用國際最先進的高壓共軌燃油直噴技術,低轉速扭矩大,1800-2000 rpm轉速區間均可發出225Nm的最大扭矩,通過ECU電腦控制,燃油噴射壓力大,霧化好。與傳統增壓柴油機相比,燃燒效率提高8%,二氧化碳排放減少15%,百公里工況油耗比傳統增壓柴油機降低20%以上,裝配INTEC柴油機的風駿在60公里等速時百公里油耗為5.9升。
Ⅲ 長城新風駿6這款皮卡車怎麼樣
外觀上,兩個車真是傻傻分不清楚。主要是在價格和動力上有所區別的兄弟車型。 動力上,兩個車型都搭載2.0T柴油機,且引擎內部結構相同但調教有所差異,風駿5發動機最大功率75KW,峰值扭矩225Nm匹配5MT變速箱
Ⅳ 長城皮卡風駿6柴油版四驅能改氣嗎
長城皮卡風駿6柴油版四驅車型理論上是能改氣,但是個人不建議改,因為改氣之後有可能影響車子發動機動力,甚至存在一定的安全隱患。
Ⅳ 長城皮卡風駿6出廠做過底盤裝甲
風駿6出廠的時候有一層封塑,是廠家為了預先在流水線上做的一層保護膜,保護作用還是不錯的。不過保護膜有點薄,如果你平時經常用來拉貨,或者在跑一些山路之類的,或者在不好的環境下跑,大概就持續個半年左右,所以可以施工額外的底盤裝甲,這個是在現在大環境下必須做的,因為環境污染太嚴重,第八代底盤裝甲比如雷遁底盤裝甲用的AC橡膠型材料,跟你原車出廠做的那層是不一樣的。另外值得一提的是:皮卡車的拖斗也很有必要噴AC橡膠裝甲,這樣一個是不會生銹、二是等於多了一層厚厚的保護!很多皮卡這么做,供你參考,請採納哦!!!
Ⅵ 長城風駿6排放標准
風駿6的排放標準是國V。
動力方面搭載汽油、柴油兩種動力,汽油版搭載排量為1.5T的GW4G15K發動機,額定功率100kW,以強動力、低油耗著稱,百公里油耗為8.1L/100km;柴油版搭載長城自家生產的2.0T GW4D20E柴油發動機,額定功率92kW,百公里油耗為7.9L/100km。
長城風駿6特點
外觀方面充滿了特點,落落大方的整車凸顯雍容華貴的魅力氣息。風格迥異的大燈凸顯出風駿6的與眾不同,車尾的幾處線條處理,讓整車看上去立體感十足。
外觀採用飽滿協調的線條設計,帶來很具有皮卡特性的風格,四隻大腳強勁有力,輪胎寬度和車胎紋路便能看出其極強的抓地性能。
值得注意的是,風駿6在內飾做工方面仍舊有待提升。部分車主反映中控附近出現異響,內飾材料粗糙,做工馬馬虎虎,與部分汽車品牌仍有差距,座椅、中控台及車門的色彩搭配不夠協調,讓人有些不適。綜合表現而言,風駿6的內飾配置讓一些年輕人避之而不及。
Ⅶ 你們覺得皮卡車,長城風駿6怎麼樣
風駿6是長城繼風駿3、風駿5之後推出的第三款皮卡車型。是目前為止長城推出的最高端皮卡,他的車身為5345mm*1800mm*1760mm,軸距為3200mm,比目前市面上的大多數國產皮卡尺度更大。不僅如此,風駿6的外形設計業很符合國人的審美,超大進氣格柵完全採用了鍍鉻裝飾。不規則形狀的前大燈造型一般,但配置可不低,盡管燈不僅加入了透鏡,而且還帶有自動開閉功能,LED日行車燈的融入也讓它看上去更加時尚。
Ⅷ 長城皮卡風駿6加長_百度圖片搜索價位是多少。
估計10內拉貨的話買個雙排多好啊
Ⅸ 長城皮卡風駿6
動力方面,風駿6搭載的是4D20綠靜柴油發動機,最大功率129馬力,峰值扭矩
Ⅹ 想弄一輛皮卡來著,廣汽吉奧GP150和長城風駿6比較一下
客觀地說,最近江西五十鈴的新款皮卡D-MAX更為出色。它裝備了4JK1柴油發動機,這款發動機的技術非常領先,而且油耗也夠低,建議關注