江淮皮卡t8上市銷量

⑴ 十萬左右皮卡，好的車型介紹個唄

長城皮卡

風駿5價格/售價：7.58-11.98萬元（二手車價格：6.5~8.8萬），相關閱讀【風駿5柴油版能買嗎】


風駿6價格/售價：9.58-11.98萬元（二手車售價：5.80-15.80萬），詳情參照【風駿6有致命缺點嗎】

風駿7價格/售價：8.68-13.88萬元（暫無二手車報價），可點擊了解【長城皮卡風駿7怎麼樣？ 】

長城炮價格/售價：12.68-15.98萬元（暫無二手車報價），推薦查看【長城炮皮卡怎麼樣？】

小結：長城皮卡車是國產車中的一款較不錯的車，且相對國外皮卡來說，它在價格上很有優勢，性能也不錯，同時，購買它也能夠極大體現個人愛國精神。



江鈴皮卡

江鈴寶典皮卡報價：7.88-10.53萬元（二手車價格：1.30-9.60萬元）

江鈴域虎T7報價：11.98-17.63萬元（二手車價格：7.68-13.60萬元）

江鈴域虎5報價：9.68-13.63萬元（暫無二手車售價）

江鈴域虎3報價：8.98-12.22萬元（二手車指導價：9.28-9.28萬元）

也可以點擊【江鈴皮卡車大全價格】了解車型情況。



鄭州日產皮卡

鄭州日產納瓦拉皮卡報價：13.98-19.58萬元（二手車價格：10.50-18.50萬元）【納瓦拉和dmax哪個好】

鄭州日產銳騏皮卡報價：7.98-15.28萬元（二手車價格：3.50-9.38萬元）

鄭州日產銳騏6皮卡報價：8.98-13.98萬元（二手車價格：暫無）

小結：推出的主要新產品有鄭州日產d22系列高檔皮卡車、paladin多功能suv車及以皮卡車系列和paladin系列為平台的系列改裝車等。這些新產品在產品設計、性能質量方面均在國內市場上同類車型中居於領先地位。



福田皮卡

福田拓陸者皮卡4S店報價：7.78-19.88萬元（二手車價格：5.58-11.50萬元）

福田拓陸者E3皮卡報價：8.26- 11.11萬元

福田拓陸者E5皮卡報價：10.41-12.41萬元

具體可點擊【福田皮卡車大全價格圖片】



江淮皮卡

江淮帥鈴t8皮卡售價：9.98-13.48萬元【為什麼都不買江淮t8，帥鈴t8缺點有哪些？】

江淮瑞玲皮卡指導價：5.58-10.08萬元（二手車報價：2.28-2.88萬元）

江淮帥鈴t6皮卡價格：8.58-12.78萬元

江淮v7皮卡報價：7.18-8.38萬元（二手車價格：7.38-7.38萬元

參看【江淮皮卡車大全價格】具體車型介紹。

小結："以人為本"的造車理念，在江淮皮卡上精彩體現，國際流線型駕駛室構造，寬闊的視野，轎車化的內飾設計，無與倫比的操縱感受，集高通過性、強承載性、高安全性、強越野性於一身，完美演繹中高檔皮卡駕乘新標准！



黃海皮卡

黃海N3皮卡報價：11.18-16.08萬元（二手車價格：11.20-15.00萬元）【為什麼說千萬不要買黃海n3】

黃海N2皮卡報價：9.28-18.78萬元（二手車指導價：6.50-11.80萬元）

黃海N1皮卡報價：6.98-10.98萬元（二手車報價：5.70-7.50萬元）

黃海大柴神皮卡報價： 6.28-12.98萬元（二手車售價：3.28-3.28萬元）



東風皮卡

東風銳騏皮卡報價：8.58-12.18萬元（二手車價格：3.30-9.38萬元）

鄭州日產東風銳騏6報價：8.48-13.98萬元（二手車價格：12.38-12.38萬元）

東風御風p16報價：8.48-15.18萬元（暫無二手車價格）

⑵ 總銷量45.2萬！2019年皮卡工業銷量解讀

2019年，在國家部委「著力培育汽車特色消費市場」的明確意見下，束縛了皮卡多年的政策進一步松綁，皮卡產業迎來了難得的發展機遇。與此同時，多地提前實施國六、皮卡車企扎堆中高端市場，企業格局發生了新的變化。

在國內整體車市遇冷的情況下，皮卡這一細分市場究竟表現如何？眼下，便到了交出年度成績單的時刻。

2019年已經正式落下帷幕，對於2020年國內皮卡市場的走勢，乘聯會秘書長崔東樹認為，2020年經濟持續下行，與皮卡強相關的基建投資增速下降，房地產投資維持高位，但製造業投資顯著下滑，同時，中美貿易沖突對出口造成較大影響，預計2020年經濟對皮卡市場的支撐維持2019年水平，但從長遠來看，皮卡市場潛力巨大，可進一步挖掘私人用戶需求，尤其是皮卡對微卡、輕卡、輕客產生替代作用。

車市寒冬未過，但國產皮卡前景樂觀，對皮卡車企來說，無論今年成績如何，總結過去並積極應對2020年即將到來的挑戰才是重中之重。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 皮卡9月保持增長，前五名銷量佔比超8成，同比增長14.7%

今天，中國皮卡網從中國汽車工業協會獲得了9月皮卡工業銷售數據。產量方面，9月國產皮卡生產49930輛，環比增長23.9%，同比增長39.4%；1-9月累計生產341202輛，累計同比增長6.6%。銷量方面，9月國產皮卡銷售48228輛，環比增長14.4%，同比增長34.1%；1-9月累計銷售341362輛，累計同比增長6.4%。

截止目前，國內皮卡市場累計銷量已達34.1萬台，同比增長6.35%，除了近期局部地區突發的疫情會產生一定程度的影響之外，整體上疫情帶來的負面效應已基本消散。從行業發展態勢看，四季度，在皮卡解禁政策、投資拉動及新品投放的推動下，國內皮卡市場將繼續保持增長態勢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 江淮皮卡T8有自動擋的嗎

江淮皮卡T8目前還沒有自動擋，你如果車子用於載貨用途，個人建議還是買手動擋的安全系數高一些，而且還實惠。

⑸ 配置更高 江淮皮卡T8 Pro官圖曝光

答答點評:不知道您有沒有關注，近期有很多車企熱衷於改名字，T8Pro這次將要把"帥鈴"去掉，准備建立全新的皮卡品牌。就產品本身而言，帥鈴T8推出已有兩年，江淮也確實需要注入新鮮血液用以提高產品熱度，也順應時下很多地方的皮卡解禁政策，正適合把握時機大展拳腳。T8Pro定位更加高端，大幅提升內飾以及更多配置的智能化水平，旨在吸引更多具有個性化需求的終端消費者。

近日，據有關渠道，我們看到了一組江淮皮卡T8Pro的官方圖片。有消息稱，新車預計在今年10月份以後上市。

動力方面，新車除了搭載2.0T柴油發動機，還新增加一款2.4T汽油發動機，柴油動力最大功率110千瓦，峰值扭矩360牛?米，汽油動力最大功率155千瓦，傳動均匹配6速手動變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 最近想買個皮卡，看上了江淮T8大神們給個意見。

江淮有皮卡的t6和t8相比，t8定位相對高一些，價位也自然貴一些，哪一個好還是看您預算，預算有限，側重於實用性t6就可以，預算足夠，從性能考慮還是t8，關鍵看您自己實際。

⑺ 江淮皮卡車質量怎麼樣

江淮皮卡車質量還是很不錯的，特別是智聯版T8
超級動力：
帥鈴T8柴油版搭載中國心十佳發動機-GreenJet銳捷特2.0CTI發動機，帶DPF裝置，真正達到國五排放標准。此發動機採用全球領先的柴油科技公司全力打造，最大扭矩高達到320N·m，升扭矩高達160N·m/L，在主流皮卡里升扭矩值最大，從而動力越充沛。最大功率達到102KW，升功率高達51KW/L, 在大皮卡里升功率值也是最大的，完美體現了帥鈴T8發動機的技術水平。匹配六檔變數箱，,檔桿不抖不晃，優勢看得見，打造出國際領先的黃金動力系統，同時也擁有更出色的燃油經濟性，百公里綜合油耗7.5L，處於行業領先水平。最高安全時速達到150KM/小時，發動機質保三年或二十萬公里，遠高於其它皮卡品牌。
超級威猛：
全新歐美前瞻設計，流線車體，強勁動感，六邊形寬幅式鍍鉻進氣格柵、犀利遠近光一體大燈，彰顯力量，外形更加彪悍威猛；
強悍的車架結構，非承載式車身，具備超強越野通過性能；整車的強度和鈑金設計是最好的，整體沖壓成型，ABC柱無一個焊點，在國內皮卡車裡面，第一個用工業4.0來打造，整個生產線投資了20個億。(關門的聲音一定讓客戶感受)彪悍的車身結構，確保司乘人員的安全。
前懸架採用雙橫臂+螺旋簧獨立懸架，與豐田霸道的懸掛結構一模一樣，越野性能與轎車化的舒適性融為一體，抗沖擊能力強，適應全天候、全地形路況。後懸架採用鋼板彈簧+筒式減振器+緩沖墊三重減振，減震能力更強；
超越同級別265/60R18高性能動感輪胎，使整車在惡劣情況下，輕松駕馭；
帥鈴T8高配車型帶有8寸彩色觸控屏，四門一鍵升降+遙控關窗+防夾，氙氣透鏡大燈等實用配置，進一步體現其超級彪悍的特性。
超級智聯：
帥鈴T8高配車型配備了網路Carlife功能，通過車與手機互聯，使用車載觸摸屏來控制操作手機程序，實現豐富的功能，同時大大地提升了操作便利性與行車安全性。網路Carlife,同時可以兼顧安卓和蘋果系統。
帥鈴T8智聯型集成了經過33個版本的迭代江淮車載APP J-CONNET智雲互聯系統，讓汽車擁有了自己的操作系統，擁有雲升級、雲查詢、雲控制、雲診斷四項功能。
帥鈴T8標配行車電腦,定速巡航和發動機電子防盜功能，高配車還有無鑰匙進入，一鍵啟動等配置。帥鈴T8通過卓越的操作體驗、完美和諧的視覺享受，智享娛樂科技，樹立智聯皮卡旗艦標桿，引領時代潮流！
超級安全：
帥鈴T8車身設計是鳥巢式車身設計，假如車子側翻，它會最大限度保護駕駛室人員的安全，鳥巢式車身設計結構廣泛用於德系車的設計。整個車身高強度鋼應用比例高達43%，使用了低合金鋼，雙相鋼，熱壓成型鋼等鋼材，最高強度達到1500MPa，真正的成了金鋼之軀。國內首次在皮卡設計引入行人保護理念，達到五星安全碰撞水平。江淮的底盤連續28年全國銷量第一，帥鈴T8的底盤又經過德國大眾公司的調校，同時採用雙活塞剎車制動鉗，
穩定性安全性更勝一籌。
帥鈴T8全系標配雙安全氣囊，配合預緊式安全帶及安全帶限力功能，為乘員提供全面的安全保障。 高配車搭載同級別最為全面的博世ESP9.1版電子穩定控制系統，胎壓監測系統，全面提升車輛行駛安全；
360全景智能安全系統，車輛狀態自由掌控，前後倒車雷達語音提示，前後泊車無死角，安全得到最大保障。

⑻ 皮卡也玩13.5英寸大屏升級版的帥鈴T8 PRO你愛了嗎

[汽車之家?新車官圖]?日前，江淮汽車官方公布了帥鈴T8PRO車型的官圖，新車在外觀、內飾、智能配置等方面進行了升級。該車有望於今年年內上市。

此外，新車依舊為雙排五座布局。官方未透露新車動力信息，參考在售的帥鈴T8看，現款車型搭載2.0T柴油發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩為360牛·米；傳動部分匹配6擋手動變速箱。

編輯點評：

從此次官圖可以看出，帥鈴T8PRO此次升級的重點或在內飾和智能配置，整車的智能化水平得到較大提升，更接近乘用車的使用感受。帥鈴T8是兩年前上市，如今江淮確實需要一款新車來提升下旗下產品的熱度，畢竟今年多地對皮卡進行了解禁，正是在皮卡市場上大施拳腳的好時機。上險數據顯示，截至8月，江淮累銷皮卡1.3萬輛，在皮卡車企銷量中排第六。（文/汽車之家宋愛菊）

⑼ 江淮皮卡帥鈴T8國六什麼時間上市

最新預計將在8月面市。
帥鈴T8國六版：高端進階，充分滿足皮卡乘用化需要
江淮帥鈴T8作為江淮汽車在高端皮卡領域的代表作，充分迎合了國內皮卡行業高端化、乘用化的趨勢。整車按照M1類乘用車碰撞標准設計，車身高強度鋼使用比例達到了43%，採用籠式框架結構車身設計，裝備了前雙橫臂獨立懸架、雙缸定鉗式制動器以及分段疊焊式車架，擁有四輪碟剎、胎壓監測、博世9.1版ESP、PEPS（無鑰匙進入/啟動系統）、車道偏離預警、倒車影像、上坡輔助、360°全景影像等多項高端配置，可以充分滿足滿足當下皮卡車型日益增長的乘用化、舒適性、駕控體驗需求。
江淮帥鈴T8國六版擁有包括汽油/柴油、長軸/標軸、兩驅/四驅、平底貨箱/常規貨箱在內的多款車型。常規貨箱車型車身尺寸為5325/5615*1880*1830mm，貨箱尺寸為1520/1810*1520*470mm，軸距為3090/3380；平底貨箱車型車身尺寸為5355*1880*1860mm，貨箱尺寸為1520*1520*470mm。
這款車的車身尺寸與帥鈴T6並無太大差異，外觀依舊採用了家族化的造型設計，具有著極高的產品辨識度，整體視覺效果更為魁梧霸氣，檔次感更高。增加的平底貨箱車型在保留原本車型外觀的同時提升了裝在能力，可以滿足用戶對裝載大體積貨物的需求，消除其對兩大鼓包產生的顧慮，進一步滿足「多拉貨」的需求。
新車將搭載兩款發動機，分別為三菱2.4T 4K22D4T發動機和江淮銳捷特2.0T柴油發動機，其中三菱2.4T發動機最大功率為155kW，綜合油耗值為9.3L/100km；江淮銳捷特2.0T HF4DB2-2E高壓共軌電動柴油發動機，最大功率110kW，最大扭矩360N·m，比國五發動機功率提升了8kW。新車匹配6速手動變速箱，搭載博格華納電控分時四驅系統，綜合油耗值7.8L/100km

⑽ 江淮皮卡帥鈴T8亮點解析底盤，談談我的用車感受和心得

江淮汽車成立於1964年，由生產底盤起家，然後開始生產製造整車，國內首款客車專用底盤就是由江淮生產製造出來的；之後江淮潛心研發貨車專用底盤，將江淮的輕卡系列車型打造成國內首屈一指的貨車品牌；今天我們主要來說一下江淮輕卡帥鈴系列車型皮卡帥鈴T8的底盤有哪些亮點優勢；

大家認為江淮皮卡的底盤還有什麼優勢呢，歡迎大家點評！