福田越野車薩瓦納視頻

① 電影七十七天女主開的車

福田 越野車 薩瓦納

非承載式車身，有分時四驅和適時四驅兩種模式選擇（可選），柴油版和汽油版兩種，獨立懸架。

電影中有一個小情節，女主拉著男主 在加油站加油，向工作人員問路，工作人員看了看她車變速器位置有沒有四驅變速器後說，你這車不行，去不了那。一般去西藏，要想開越野車，最好是買非承載式車身，有四驅模式，發動機功率大，帶獨立懸掛的車型。長時間駕駛會很疲勞，內飾空間大，座椅比較舒服也是很有作用的。

② 有款車的一個系列叫薩瓦納，是哪個牌子的車啊

薩瓦納是福田汽車研發的越野車品牌，定位於源自北美為越野而生的大SUV。

③ 福田薩瓦納怎麼樣

豐田有一款車很酷越野性能極強，在國內也是比較常見的，就是霸道了不過作為豪車它的售價就太貴了，不是誰都買的起的，隨著國產汽車的發展，特別是在SUV領域發展技術不斷提高，國產SUV也呈現出井噴的狀態，其中就有一款和豐田霸道差不多的車，而且價格上也是很親民的，讓很多喜歡大型SUV的用戶可以體驗到不一樣的樂趣。

這款車就是福田薩瓦納。它的外形絕對的大氣，看到的感覺就是大然後就是酷，十分的硬派風格，整體設計感十分強，在做工上也體現了軍工品質，其本身也具有如霸道一樣的狂野性質。前臉就不說了，大嘴式的進氣格柵，車身滿滿的肌肉線條，它的車輪則是採用全地形車輪，這意味著少有它不能去的地方，寬大的車身也賦予了它極好的視野。

福田薩瓦納的內飾做工是以實用為主，當然也不缺少一些時尚元素，這也要滿足人們對於美的追求，大量採用了軟性材料包裹，手感比較舒適，座椅還是自動調節的，豪華的中控會讓用戶有很好的享受。

動力上則是搭載一台2.0T渦輪增壓和一台2.8T柴油機，這是為了增強馬力，要知道一般的SUV是沒有這樣的發動機，這完全是為了匹配這款車而特別設計的，動力確實不俗的還帶四驅驅動，價格只要13萬這么美麗的價格，還要什麼豐田霸道，買它絕對是讓你賺到了。

④ 最近在關注福田薩瓦納，這車有什麼優點

優點：外形比較的低調，追求好看，動力非常的兇猛，四驅系統。
缺點：車子的細節方面還是得主意的，尤其是懸架的調校放面，的的確確過分的追求支撐性，失去了很明顯的舒適性的了。
外觀：很喜歡車子的造型，還有就是車子的大燈組的設計，就是好看，但是車子的皮比較薄，很容易受傷。
內飾：明顯的還是加工的工藝不到位還有就是組裝的工藝比較的差，很多的細節方面都是很差的。
空間：空間很大，前座和後座的空間沒有緊迫感。
配置：這個真的是見仁見智，適合自己的就算好的。
動力：2.8T的柴油動力提供了163馬力的澎湃動力，當車輛行駛至140邁是動力依然充沛。
越野：說不上很好的越野性能，但是車子的離地間隙還是相當的出色的。
油耗：這款車還是比較省油的，平均9個左右。
舒適：上下可調節的座椅解決了身高帶來的影響，前排環抱式的座椅減小了駕乘的疲勞度。
以上是對這款車的性能評價供參考

⑤ 薩瓦納怎麼樣

在國內說到硬派SUV車型，大家一定會想到豐田普拉多，豐田陸巡，日產途樂等等硬派車型，而這些車由於售價較高的原因，讓喜歡這些車的消費者望而卻步，今天小編就給大家介紹一款被埋沒的好車懂車的朋友都稱它是國產小霸道，它就是薩瓦納車型有著硬派SUV必備的四驅系統，非承載車身，差速鎖，最重要的還是該車的售價僅12萬左右。

首先該車的外觀設計上，作為一款硬派SUV車型霸氣的外觀設計絕對是不可缺少的重要部分，中網進氣格柵採用了上下分體式設計，上方格柵內使用了直瀑格柵設計，一體式大燈使用了雙透鏡疝氣光源，敦實的下保險杠兩側不僅配置了霧燈還配置了LED日間行車燈，霧燈與日間行車燈在一起的這種設計在國內還是不多見的，個人覺得前臉雖然沒有普拉多那麼霸氣，但也不是難看。

車輛的側面，看到薩瓦納的車身不由讓人想起豐田普拉多車型，貫穿車身的腰線使得該車充滿了肌肉感，因為該車的離地間隙問題，還配置了黑色踏板，該車的長寬高尺寸為4830*1910*1885mm軸距達到了2790mm這樣的車身尺寸對比新款普拉多也毫不遜色。

從車輛的尾部看上去覺對想不到這款一款國產SUV車型，中間一條較寬的鍍鉻裝飾件與兩側大燈連接，超高的離地間隙就能看出該車的通過能力與越野性，該車還提供了2+3和2+3+2的座椅布局有著2790mm軸距內飾的空間表現大可放心，絲毫不會讓後排乘客感到擁擠。

不僅車輛的外觀像豐田普拉多，就連內飾的設計也和老款普拉多相似，處處都是硬派SUV粗狂的設計風格，經典的「T」型中控台位置配置了一塊內嵌的中控大屏，雙炮筒儀表，三幅式方向盤都能看出這是一台硬派SUV的配置，因為該車售價問題內飾均採用了硬質塑料包裹。

值得一提的就是該車的動力部分搭載了2.0T和2.8T發動機，與之搭配的是5速手動和ZF的6AT變速箱，其中2.8T柴油發動機（康明斯）最大馬力為163匹和360牛米，柴油機的強悍並不在於馬力，而是它的低扭表現，360扭矩的動力輸出拉動這款車不費吹灰之力，而ZF的6AT變速器是德國進口穩定性絲毫不亞於愛信的6AT。

前雙叉臂式獨立懸架，後五連桿整體橋懸架，這樣的車身就是為越野而是，而且還配置了四驅系統和中央差速鎖，因為該車的銷量問題現在薩瓦納的終端優惠後的價格在12萬左右，總的來說這款車還是非常不錯的，喜歡玩越野而買不起高價位的消費者可以留意下這款福田薩瓦納。

⑥ 現在薩瓦納這款SUV車子怎麼樣

薩瓦納是福田汽車研發的越野車品牌，定位於源自北美為越野而生的大SUV。該產品分別配裝了福田與美國康明斯聯手為其量身定製的高效柴油發動機以及TGDI汽油發動機。

⑦ 福田薩瓦納SUV怎麼樣

上海車展看過實車，感覺不錯，可以總結為一下幾點
外觀：
硬朗外觀、夠霸氣、夠堅毅，整體設計具有較高的辨識度，前臉則是明顯的福田家族特徵！長寬高4830*1910*1840mm，軸距2790mm，甚至超過了豐田普拉多車型。
內飾：
做工很精緻，儀表盤科技感很強，全真皮包裹座椅舒適度很高，整體配置超越同級國產車。
空間：
同級別SUV最大，7座空間具有5+2座椅選擇，同時二排座椅可向前折疊，第三排座椅可收納放平。寬大的車身帶來的車內空間也十分充裕，乘坐和儲物空間都不成問題！
動力：
有兩種發動機可以供選擇，一是美國康明斯2.8T頂級柴油發動機、二是德國斯圖加特研發中心研發的2.0T高功率汽油發動機，日常駕駛省油，超車或者偶爾撒一下野也絕對夠用。
操控
底盤很扎實，延續了美式硬派SUV的血統，帶有四驅差速鎖，配備的17寸規格的輪胎抓地力更強。越野方面，薩瓦納的接近角為36°、離去角24°、最小離地間隙為220mm，縱向通過角也達到了23°，以越野車的水準來說，在這方面完全可以勝任一定強度的通過「任務」
總評
美系SUV血統的延續，同級別SUV最大，2.8T高效柴油發動機，全真皮內飾，較高的科技含量，讓這輛車已經超越了其他同級別的SUV的各項指標。薩瓦納在性能、越野能力方面的表現值得期待，12-16萬元的價格也在普通家庭可接受的范圍以內。

⑧ 薩瓦納是款什麼車怎麼有幾個版本，什麼穿越版。

薩瓦納這款車是福田乘用車旗下的一款越野車。這款車分薩瓦納普通版，眾籌版，穿越版。相比普通薩瓦納，穿越版通過採用全新的前保險杠設計提高了接近角，同時輪眉和側踏板均為全新設計，還配備了一套越野性能輪胎。在性能上，薩瓦納穿越版涉水達到1.6米，並內置WARN絞盤，同時懸架高度提高2英寸（摺合為50.8mm）。

⑨ 福田薩瓦納柴油版這款車怎麼樣

福田汽車是中國汽車行業自主品牌和自主創新的中堅力量，薩瓦納是福田去年新上市的一款suv，非常不錯，
汽油版和柴油版主要是發動機不同，
汽油版裝備的是德國斯圖加特研發中心開發的2.0tgdi動力，而配裝tgdi動力的汽油版產品採用國際先進的渦輪增壓缸內直噴技術，發動機最大功率可達160kw，低油耗、強動力，排放最高可達歐vi標准。
柴油版配裝了福田與美國康明斯聯手為期量身定製的isf2.8t高效柴油發動機，最輸出大功率120kw，最大扭矩360n.m百公里綜合工況油耗8.2l，2萬公里0保養，強大動力勁力非凡。
薩瓦納7座suv，具有5+2多功能座椅選擇，第三排的座椅可以坐人，同時也可以收起來，增加後備箱儲物空間，方便自如。
總體來說，這車還是非常不錯的。

⑩ 談一談我的愛車薩瓦納的用車感受和車身外觀！

時間過得好快，一轉眼愛車大薩接回來已經一年了，雖然不是頂配吧，但是也符合咱的基本要求了《柴油，四驅，手擋，康機，大七座》[嘻嘻][嘻嘻]。也能滿足咱一家子出去自駕游的需要了，雖然咱還一直沒有時間組織出去自駕游吧，[偷笑][偷笑]，但是有了大薩不是有了希望嘛，萬事俱備只差東風了，哈哈，當然是人們幣這個人人需要的東風了，雖然還沒有時間組織真正的出去自駕游，但是跟前的山山水水到是也去了不少地吧，當然對於我這個總喜歡四處游盪的《野人》來說這並不算什麼出行，只因為咱之前跑大車開半掛那幾年跑過的地方多的去了，[陰險][陰險]。還是說說咱這大薩吧，提車在北京福田銷售總部這邊，咱哥們在那上班，提車時候便宜很多，75折吧，也許還不到，據說在我忘記名字的四兒子店開回來的，客戶要吉普車，結果開大薩過去，人家說不對要帶車廂的吉普車[嘻嘻][嘻嘻]，真不知道當時這銷售是怎麼跟客戶溝通的，結果這開車一來一回就是2000公里，只能說神的客戶遇到了神的銷售吧，不過還好是好馬遇到伯樂，讓俺看上了，北京一行真就看上了打折拿走，這一年了也沒怎麼開，馬上剛剛一萬公里，二保完事就一直沒怎麼開，以為還有一輛皮卡，干工地嘛畢竟還是皮卡方便，三車同行合適的受苦唄。不說了還是曬曬咱這心愛的福田一家子吧。