哪種變速箱適合越野
❶ 變速箱什麼類型的好。
變速箱不同種類有各自的優勢。
1、液力自動變速箱:AT不用離合器換擋,檔位少變化大,連接平穩,因此操作容易,既給開車人帶來方便,也給坐車人帶來舒適。
2、機械式無級自動變速箱:機械式無級自動變速箱的特點是變速比不是間斷的點,而是一系列連續的值,從而能更好地協調車輛外界行駛條件與發動機負載,可充分發揮發動機潛力,提高整車燃料經濟性。
3、電控機械自動變速箱:電控機械自動變速箱在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的,是綜合合了AT和MT兩者優點的機電液一體化自動變速器。
4、雙離合器自動變速箱:雙離合器自動變速箱採用兩套離合器,通過兩套離合器的相互交替工作,來到達無間隙換擋的效果。
變速箱使用的注意事項:
1、不要空擋滑行:日常駕駛方面,不建議車主用N檔進行空擋滑行,行駛時,不要將變速桿拉到「N」檔。為了最大限度地提高其燃油經濟性,下坡時,建議用「S」檔或手動模式的低檔,利用發動機制動作用,避免長時間制動時使制動蹄片產生熱衰退性,使制動性能變差。從前進變後退,從後退變前進時,要等車輛完全停住,然後踩住制動踏板的同時操作變速桿,太過激進的換擋方式有可能使變速箱損壞。
2、不要強行摘空擋:汽車在行駛中,有些駕駛員看到前方亮紅燈後會直接摘空擋,踩離合比較容易,但是有的人會直接摘空擋,這樣會損害變速箱的,因此不要強行摘空擋,最好踩著離合摘。如果你夠細心,摘空擋時不想總是踩離合,以免過度磨損離合器。可以點一下剎車,在車輛出現抖動之前再摘空擋,就會很輕松的完成了,也不用踩離合器了。
❷ 豐田奔跑者是幾速變速箱
您好,是4at的。豐田車,這種大型suv比較喜歡4at,這種變速箱比較適合越野。希望能幫到您【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
如有疑問,請追問。
❸ 8at變速箱適合越野嗎
不合適。8檔自動,檔位太多,優勢在於省油。越野駕駛,工況變化頻繁復雜,8AT變速箱很難適應的。
❹ 汽車變速箱CVT、MT、AT哪種好一點
汽車變速箱,是一套用於來協調發動機的轉速和車輪的實際行駛速度的變速裝置,用於發揮發動機的最佳性能。變速箱可以在汽車行駛過程中,在發動機和車輪之間產生不同的變速比,通過換擋可以使發動機工作在其最佳的動力性能狀態下。
變速箱是汽車上價值僅次於發動機的總成(部分車型甚至高於發動機),它是汽車傳動系統中最重要的部件,其精密程度甚至超過了發動機。目前世界上能夠生產發動機的廠家很多,但是能夠生產自動變速箱的廠家屈指可數。所以,變速箱的技術含量是很高的。
變速箱按操縱方式大致可以分為兩類:手動變速箱和自動變速箱。下面逐一分析各自的優缺點。
1、手動變速箱(MT)
優點:
結構簡單、製造成本以及維護費用較低、可靠性高、省油、傳動效率高,相比其他變速箱來說,手動變速箱更具有駕駛樂趣,駕駛員可以隨意控制發動機轉速和變速箱檔位。。
缺點:
相比自動變速箱,手動變速箱的操作較為繁瑣,而且換擋時頓挫明顯。在城市擁堵的道路上,駕駛時間長了會很累。另外,手動變速箱的坡路起步對於一個新手來說簡直就是噩夢。
❺ 國產硬派越野車,非承載式的,哪款變速器發動機問題少使用放心
單純從變速器和發動機發動機來說還是長豐獵豹的黑金剛好。畢竟是有三菱血統,老品牌,各方面性能也都不錯。
❻ 越野車選7at變速箱還是6mt好
AT 就是自動檔。 前面數字代表檔數,4AT代表自動擋,一共有4個檔位。
自動變速器(AT:Automatic Transmission)是利用車速和負荷(油門踏板的行程)進行雙參數控制,擋位根據上面的兩個參數來自動升降。AT與MT的相同點,就是二者都是有級式變速器,只不過AT能根據車速的快慢來自動實現擋位的增減,可以消除手擋車「頓挫」的變擋感覺。
MT就是手動擋。 前面數字代表檔數,4MT代表手動擋,一共4個檔位,不過現在都是5MT的車居多,6MT的車較少,4MT的現在基本沒有了。
手動變速器(MT:Manual Transmission)採用齒輪組,由於每擋的齒輪組的齒數是固定的,所以各擋的變速比是個定值(也就是所謂的「級」)。比如,一擋變速比是3.455,二擋是2.056,再到五擋的0.85,這些數字再乘上主減速比就是總的傳動比,總共只有5個值(即有5級),所以說它是有級變速器。 手動變速器是最常見的變速器,它的基本構造用一句話概括,就是兩軸一中軸,即指輸入軸、軸出軸和中間軸,它們構成了變速器的主體,當然還有一根倒檔軸。手動變速器又稱手動齒輪式變速器,含有可以在軸向滑動的齒輪,通過不同齒輪的嚙合達到變速變扭目的。
CVT,通常指一種汽車變速器,也叫無級變速器,已經有了一百多年的歷史。CVT與有級變速器的區別在於,它的變速比不是間斷的點,而是一系列連續的值,從而實現了良好的經濟性、動力性和駕駛平順性,而且降低了排放和成本
❼ 現在市面上的車都採用哪幾種變速箱什麼變速箱最好
現在市面上的車都採用了以下幾種變速箱,其中at變速箱最好。
一、at變速箱
雙離合變速器的換擋時間非常短,比手動變速箱的速度還要快,據相關數據統計,其換擋速度只有0.2秒不到。由於換檔的速度很快,雙離合變速器的每一次換檔都是那麼地順暢,幾乎感覺不到什麼。
雙離合變速箱可以避免扭矩的干擾,也就是說,它可以讓引擎的功率一直保持在最好的狀態,從而大大地節約了燃料。比起傳統的行星齒輪傳動系統,它的節能效果更好,而且可以減少15%左右的油耗。
❽ shimano和sram變速器那一個更適合於長途旅行
sram變速器那一個更適合於長途旅行。
與傳統的機械變速相比,SRAM eTap和Shimano Di2電子變速在安裝上都非常方便,盡管在安裝時,前後撥鏈器仍然需要進行初期的限位螺絲調整以固定前、後撥的定位及擺動范圍,但其餘的設置均可通過撥鏈器和換檔器上的按鈕來完成,減少了諸如變速線松緊度等調整步驟。
由於是以導線(Shimano Di2)及無線電(SRAM eTap)方式進行信號傳輸,從而控制變速系統,所以比起傳統的機械拉線方式,電子變速的靈敏度及精準度都會更高,手感也會更加輕盈直接。
由於不需進行連線,SRAM eTap的最初設置比起Shimano Di2來說更為容易,僅需將變速系統裝車後,再調整限位螺絲進行定位,即可完成初步設置,調試工作極為簡單。
(8)哪種變速箱適合越野擴展閱讀
通過城市交通駕駛RAM 1500意味著比在較小的四門轎車中提前制動,並將您的大型城堡保持在您的車道範圍內,這樣您就不會被大量破損的側鏡擋住。
這也意味著要小心油門,因為這款RAM擁有強大的5.7升HEMI V8,能夠沖出395馬力和410磅英尺。8速變速箱的線性加速可笑,快速平穩,雙管排氣管的轟鳴聲也令人激動,令人興奮。我甚至可以稱之為卡車的肌肉車。想想一輛4WD的挑戰者和一輛平板車。兩個人雖然在彎道周圍投擲時雖然有點豬肉,但是在直線上跑得非常快。