三菱越野車V93

❶ 三菱帕傑羅v97與V93有什麼區別

咨詢記錄 · 回答於2021-09-23

❷ 帕傑羅V93低速跳檔

汽油泵損壞。
汽油泵損壞導致油壓不足氣門，背部嚴重積炭導致氣門密封不嚴，所以會跳檔。
帕傑羅一般指三菱帕傑羅。 三菱帕傑羅是一款進口ORV，是日本三菱汽車公司推出的一款越野車。新款PAJERO（帕傑羅）俊朗大氣的外形倡導了現代城市生活注重健康與運動的潮流。

❸ 三菱帕傑羅V93冷媒加註量

300克。根據查詢相關資料顯示，三菱帕傑羅V93是日本三菱汽車公司在2006年上映的汽車，同時在流線型外型設計、舒適的內飾感覺，卓越機動性能動力系統，還是高超的安全性能，在行業內均可堪稱一流，帕傑羅V93秉承了三菱的外形特徵，稜角分明而又不失肌肉感，同時冷媒加註是一種是從壓縮機排氣閥的旁通孔加註，稱為高壓端加註，加入製冷劑液體，主要作用降低車內空氣的溫度，並且根據日本三菱官網發布的相關公告：三菱帕傑羅V93汽車由於冷媒罐比其他品牌的車輛小，所以每次只需要加入300克就可以了。

❹ 三菱帕傑羅v93和v97怎麼區分

v93算是越野車，已經超越了普通suv的范疇。
追求鋪裝路面的操控，越野車都不是好選擇。
追求通過性，就要看想追求到什麼程度。轎車與越野車只不過是把能力用不同的比例分配在通過性、舒適性、操控性上。
談論大致優點的話，93的精英超越帶機械式後差，且可以自由關閉（後差若不能自由關閉對新手有危險性，如翻車）。超選四驅在這個價位也不是蓋的。還可以吃粗糧92號（老93）汽油。城裡以及長途奔襲能力強於牧馬人系列。
大致缺點：屬於介於承載與半承載之間的一種車身，極限通過能力會差一些。3.0的4g72發動機較老，最大功率130kw實在一般，但其實夠用。接近離去角、通過角一般，後杠流氓鉤對脫困有一定影響。
綜上，帕傑羅其實屬於70%在鋪裝路上開，比起非承載的牧馬人/霸道更舒適、更有一定操控能力，但也能在假期去爛路瘋一瘋的車。當年，老川藏線，青藏線，新藏線，滇藏線都有它的身影，說它是遠途跋涉高手不足為過，這也符合達喀爾拉力賽的理念，不是比走的路有多難，而是比誰堅持的長。
在老年間，還有老切諾基的年代，流傳一句話：修不好的切諾基，開不壞的帕傑洛。所以，即使到今天，帕傑羅的質量也是有口皆碑的。40萬左右的這個價位里無出其右。
霸道當然牛，但同等配置要貴近十萬。
牧馬人盧比肯極限越野能力超強，三把鎖不是吹的，但是質量堪憂，如果是只在城市附近玩可以考慮。且價格不菲。
三款車考慮性價比，帕傑羅最值。
再回來談談三菱這個公司，日本國企，世界任何地方的國企都一樣，只重視政府的大單，不重視市場，甚至本國市場也不重視。海外市場就更別提了，9系列在國內少，三菱在北美也基本看不到（除了不重視，北美有自己強大的越野車和皮卡產品）。但是三菱的產品，真是好東西！非常盼望我們的長城、東風、榮威能有機會超越它。93在日本也就是20萬不到的價格，但是國內我們要花40+萬購買，說到底，還是國產車不爭氣，火箭衛星導彈上天都行，還造不好幾輛民用車么，其實還是不重視！

❺ 三菱帕傑羅V系列，V87、V93和V97究竟該怎麼選

今天我們聊聊三菱帕傑羅，帕傑羅絕對是平行進口領域里的一匹黑馬，其中V系列更是聲名遠播，以其強悍的越野性能受到廣大越野愛好者的追捧。目前在售的V系列包含V87，V93和V97這三款車型，帶著以下幾個問題，讓我們選車不迷茫。

V87這款車比較稀有，屬於三門版的短軸型山貓，非常靈活，目前只有18款車型在售。V93和V97均屬於五門版車型，其中，V93分織物和真皮兩個配置，而V97分19款和20款兩個車型。

❻ 帕傑羅V73與V93怎麼區別

v73是長豐帕傑羅。v97是進口帕傑羅，v73的後備箱上印有；長豐汽車v6v97的前面，後面葉子版上的標志裝是條是金色的。

1、三菱帕傑羅V93型：軸距(mm)2780。

發動機安全隱患：

1、三菱帕傑羅V93型：輪胎規格265/65 R17。

2、三菱帕傑羅V97型：輪胎規格265/60 R18。