黃海皮卡N25速改6速

① 2011年黃海皮卡兩驅柴油版用什麼發動機

柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。它是由德國發明家魯道夫·狄塞爾(Rudolf Diesel)於1892年發明的，為了紀念這位發明家，柴油就是用他的姓Diesel來表示，而柴油發動機也稱為狄塞爾發動機(Diesel engine)。

柴油發動機的優點是功率大、經濟性能好。柴油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方，每由於上述特點，以前柴油發動機一般用於大、中型載重貨車上。小型高速柴油發動機的新發展：排放已經達到歐洲III號的標准。傳統上，柴油發動機由於比較笨重，升功率指標不如汽油機(轉速較低)，雜訊、振動較高，炭煙與顆粒(PM)排放比較嚴重，所以一直以來很少受到轎車的青睞。但隨著近年來柴油機技術的進步，特別是小型高速柴油發動機的新發展，一批先進的技術，例如電控直噴、共軌、渦輪增壓、中冷等技術得以在小型柴油發動機上應用，使原來柴油發動機存在的缺點得到了較好的解決，而柴油機在節能與CO2排放方面的優勢，則是包括汽油機在內的所有熱力發動機無法取代的，因此，先進的小型高速柴油發動機，其排放已經達到歐洲III號的標准，成為「綠色發動機」，目前已經成為歐美許多新轎車的動力裝置，可以預見，我國將出現越來越多的柴油轎車。

要延長柴油機的使用壽命，在使用過程中，就要加強空氣濾清器、潤滑油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器的保養，充分發揮它們的作用。

空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，並保證各按嵌處的嚴密性。使用的紙質集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時間超過500小時或已損壞，就應及時更換。使用油浴式空氣濾清器，每工作100-200小時，應用清潔的柴油清洗濾芯，並更換其中的潤滑油，若濾芯已破碎，就需立即更換，並注意在使用中，按規定添加潤滑油。

潤滑油濾清器在柴油機使用中如不及時保養，濾芯堵塞、潤滑油壓力增加，安全閥打開，潤滑油直接流入主油道，會加劇潤滑表面的磨損，影響柴油機的使用壽命。因此，潤滑油濾清器每工作180-200小時，就要清洗1次，發現破損，應立即更換，以防止雜質進入潤滑表面。柴油機換季使用，還應清洗曲軸箱和各潤滑表面，方法是用潤滑油、煤油和柴油混合後作洗滌油，可在潤滑油放出後加入洗滌油清洗，然後，柴油機低速運轉3-5分鍾，再放盡洗滌油，加入新潤滑油。

② 黃海柴油皮卡車的轉速表不走是怎麼回事

柴油機吧，國產油泵就那樣，怠速調高點能好點

③ 3款皮卡消毒車 滿足多種作業需求 黃海皮卡助力戰「疫」

在抗擊疫情的特殊時期，皮卡企業也紛紛行動，將具備多功能屬性的皮卡改裝為救護車、消毒車等，為抗擊疫情貢獻一份力量。在福田、江鈴、江淮、江西五十鈴、鄭州日產等車企相繼推出抗消毒車後，最近，黃海汽車以黃海N2為載體，一口氣推出了3種適應防疫工作的消毒工作車，可滿足城市主幹道、社區街道、村鎮鄉路、機場、港口、礦區、油田等各類工作場景作業需求，彌補了目前因大型改裝消毒車無法進入部分狹窄的地區，而使消毒作業效率不高、消毒不徹底等短板。

一、黃海N2噴灑式消毒車

黃海N2垃圾桶高溫蒸汽消毒車由黃海汽車與山東匯強共同推出，針對的是公共垃圾桶的消毒工作。該車具備多模式作業消毒功能，智能自動消毒操作，高溫滅菌消殺、葯液噴灑等功能，能夠對公共垃圾桶這一重點防控污染點進行強力的清洗及消毒，減少因生活垃圾造成的病毒感染。

舉國戰「疫」，黃海汽車持續傾力支援抗擊疫情，發揮專業強項，為疫情的有效防控貢獻一份專業力量！我們也相信，在眾多皮卡企業的傾力奉獻下，在全國人民的不懈努力下，一定會早日打贏這場防疫阻擊戰，迎來希望的曙光！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 19年黃海皮卡手動變速箱怎麼拆解

拆下定位螺釘墊圈彈簧鋼珠和倒車燈開關。拆下換擋操縱裝置和定位銷，拆下放油螺絲加油螺絲車速感測器，在安裝離合器從動盤的花鍵上纏膠布，將換擋撥叉總成主軸總成和副軸總成從離合器殼體上取出，取下差速器總成磁鐵排油板機油導向板和墊片。

手動變速箱原理

手動變速器是一種變速裝置，用來改變發動機傳到驅動輪上的轉速和轉矩，在原地起步爬坡轉彎加速等各種工況下，使汽車獲得不同的牽引力和速度，同時使發動機工作在較為有利的工況范圍內，改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍以適應經常變化的行駛條件。

與自動變速器相比較可以給汽車駕駛愛好者帶來更多的操控快感，傳輸效率比自動變速箱為高，在同排量發動機條件下比液力自動變速器省油構造較簡單，維修保養比自動變速箱便宜耐用程度比自動變速箱好，工藝相對成熟製造成本低可靠性較高。

⑤ 黃海N5即將上市！黃海皮卡新產品規劃曝光

近日，中國皮卡網從黃海汽車官方獲悉，黃海下半年將推出一款全新皮卡產品——黃海N5。在此基礎上，黃海皮卡還將擴充產品矩陣，推出平底貨箱、廂式車、單排車、輕重度改裝車款等。

在產品矩陣上，除了全新產品黃海N5之外，還會推出平底貨箱、廂式車、單排車、輕重度改裝車款。根據以往車型以及當前行業趨勢推測，黃海很有可能會推出主打越野、改裝類的家族高端車型，在黃海N7改裝版的基礎上進行再次升級。

對於2020年的市場變化，很多車企都有些措手不及。但危機中也將孕育新機，希望黃海可以利用優勢，在下半年取得好的市場突破。

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⑥ 黃海皮卡N2車速只能跑到2000轉，再加油就熄火了，請問是什麼原因

根據你的描述，判斷是混合氣方面的問題。首先可藉助故障檢測儀讀取是不是有故障碼存在，若有根據故障碼有針對性的檢修。如無，檢查空濾是否臟堵。檢查清噴油器，檢查油壓，最後再檢查一下氣缸壓力。

⑦ 黃海皮卡限速80怎麼解決

一、燃油系統的供油壓力不足。如燃油泵工作不良、燃油濾清器堵塞，油壓調節器等問題。二、點火性能不良。如點火線圈或火花塞問題。三、加速踏板信號出現問題。建議到維修店查看一些下。

黃海N2是國內最具北美皮卡文化的集大成者，既拉貨也拉風，既舒適又越野、既粗狂又細膩，既強悍也強勁，既精緻也精良。抬高的車身、加長的軸距、超大的貨箱以及前部造型都詮釋著黃海N2在向經典致敬。黃海N2在傳承越野基因的基礎上，打造的又一個顛覆性的國際化產品力作。

黃海N2其提供兩款發動機8種車型，分別為兩驅/四驅柴油運動版、至尊版以及兩驅/四驅汽油運動版、至尊版，黃海N2的售價為9.28-12.28萬元。

黃海N2有兩種風格的前進氣中網可以挑選，分別為北美「蜂窩」式以及鍍鉻「橫條」式。蜂窩中網詮釋出豪華與運動的精神，更易讓人融入皮卡獨有的生活方式，而鍍鉻三橫條中網則更多表現出一種 「力量」和「粗狂」的男人風范。兩款樣式的中網可自由選擇，價格相同。

黃海N2採用前盤後鼓式制動，17吋黑金輪轂配備265/65R17全地形越野輪胎，超寬的輪眉外加265寬大輪胎，是同類車型所無法比擬的。

⑧ 2020款黃海N2S、N3S配置升級 價格不變才是關鍵

今年1月，黃海N1S、N2、N3、N7國六車型接連公布了價格和配置後。近日，我們從黃海皮卡官方了解到，2020款黃海N2S、N3S國六車型的價格及相關配置再一次被公布。其中，N2S皮卡共4款車型，市場指導價為12.98-16.58萬，N3S皮卡共4款車型，市場指導價為15.58-19.68萬元。新車只是在2019款車型的基礎上對配置進行了簡單升級，新車在外觀、內飾以及售價方面均沒有發生變化。

2020款黃海N2S

配圖為黃海N3

動力上，2020款黃海N3S搭載與2020款黃海N2S相同的4K22D4T汽油發動機，並滿足國六排放標准，最大功率為160kW，最大扭矩為320N·m，與之匹配的是6速手動變速箱。2020款黃海N3S的接近角為30°，離去角為18.6°，最小離地間隙為230mm。另外，它還提供兩驅版和四驅版車型供選擇，需要注意的是，四驅車型的差速鎖為選裝配件，多少有些遺憾。

黃海N2、N3皮卡自上市以來一直受到不少皮卡用戶的青睞與好評，此次新加入的2020款黃海N2S和N3S這兩款產品，將進一步增強黃海N系皮卡的市場競爭力。

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⑨ 黃海皮卡發動機哪產的

黃海皮卡發動機是四川綿陽發動機有限公司通過與美國德爾福公司合作產的。

黃海皮卡產品質量過硬，不斷優化系統，改善運行性能，使整機的經濟性、動力性、穩定性不斷提高。

(9)黃海皮卡N25速改6速擴展閱讀

黃海皮卡車身長、寬、高分別為5595mm/1950mm/1865mm，軸距為3405mm。這輛車的寬度1950毫米也是最國內皮卡,大小的長度、寬度和高度10到20厘米比市場上主流的皮卡,地面是230毫米的間隙,有很好的通過,大的身體和自己的體重是註定要良好的燃料消耗。

寬寬輪圈的設計增強了車身側面的受力感。車輛使用的道路導航品牌CLX_10全地形輪胎尺寸265/65r17，胎面粗糙，胎牙間距大，耐久性強，附著力強。適用於泥、雪形態。

感測器在電力方面,黃海N3驅動力本質不壞,引擎使用以上三種不同類型的發動機,2.5 T柴油發動機(漏油現象的投訴),

2.4 T 3.5 L渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機,變速箱匹配的是6,新車也使用從berg華納四輪驅動系統,並提供差速鎖可選的,高速的風雜訊大,畢竟,做工有點粗糙的邊緣。