三菱汽車越野車發動機
1. 三菱車的發動機怎麼樣
缺點：內飾差用料一般（帕傑羅還好），噪音較大，整體舒適性比較差優點：三菱絕對是很好開的車，好東西都用到重要部位，懸掛、車架扎實，發動機超耐虐，路感好，維護配件費用低從企業發展史看——三菱汽車銷量當年在日本排在第3的，但情況就如現在的豐田，銷量好的時候質量就「當然」下降了。
2. 廣汽三菱汽車都採用了那些發動機
4JI系列2.0L和2.4L自然吸氣發動機，採用了三菱汽車最先進的SMART MIVEC技術。
3. 三菱汽車發動機和本田汽車發動機,誰更耐用些
三菱是小日本的淘汰產品拿到中國來合作的.這話有道理的。與國內合作的都是上個世紀的小日本的貨，但話說回來，在中國它的貨還是比較可靠的。如4G15.4G18.4G63.4G64.4G73.4G93.4G94.4D65.4D66等等，在國內的車上用的很多，如東南，華晨，長城，奇瑞，比亞迪都用過。再者，現在的進口三菱已不用這些不節能的發動機了。
三菱工業重在其他領域，個人認為HONDA的比較可靠。
4. 三菱所有的車型及所對應的發動機型號
太多了~
主要是4G開頭的發動機都是三菱的發動機
具體車型 大部分國產皮卡 越野 國產1.6 1.8小排量私家車都是三菱發動機比較多
5. 三菱的各種發動機型號
三菱的發動機型號：4A91發動機、三菱4G發動機。
4A91系列發動機：
三菱汽車最新一代的MIVEC可變氣門正時系統的發動機。2009年6月26，航天三菱4A9發動機下線儀式在沈陽舉行。
為了迅速對應快速發展中的中國汽車工業小排量化的趨勢和對環保日益嚴格的要求，航天三菱作為三菱汽車重要的發動機生產基地，著眼三菱汽車中國事業未來的發展，於2007年初確定引進4A9發動機。4A9系列發動機已經在沈陽投產。
三菱4G發動機：
三菱公司研製的排氣量為1834cm3的發動機，其採用將汽油直接噴入氣缸GDI（gasolinedirectinjection）的技術，意思是汽油缸內直接噴射，通過將汽油直接噴入氣缸，實現高響應高精度的燃油控制。
4G9系列發動機是一款高性能、高可靠性的先進產品，在中國中、高級轎車、MPV、SUV車上。
4A91系列發動機：
(5)三菱汽車越野車發動機擴展閱讀：
4G9系列發動機是日本三菱汽車正在大批量生產的成熟產品，在結構、性能、可靠性等方面均達到了世界先進水平。產品的主要優點：結構設計緊湊，與同排量的發動機相比較外形尺寸小、質量輕。
發動機主體部件剛度高，主要運動部件輕量化設計，降低運動件的摩擦損失。採用滾動燃燒及最佳的燃油噴射等高效率的燃燒方式。
通過加強缸體和曲軸的剛性及部分零件採用減震樹脂材料等技術，使發動機的噪音降到最低。用先進的電子燃油噴射系統，排放可達到歐洲3號和歐洲4號標准，且燃油消耗率低。
6. 三菱汽車的發動機是哪個國家的
三菱重工，是日本的，三菱汽車和發動機都是日本的，三菱重工涉及航天軍事領域，成龍代言三菱汽車，看成龍電影，每個都是三菱汽車，
7. 三菱汽車有幾種車型，都用那種發動機
三菱汽車首先就分18種，n款，發動機種類很多，您這個問題需要描述具體一點
8. 三菱汽車發動機怎麼樣
三菱G系列的屬於老款發動，現主要是沈陽三菱或東安三菱生產的屬國產發動機，B系列的現在是日本原裝進口的不錯。
9. 廣汽三菱汽車的發動機都採用什麼技術
1、新款發動機代號為4B40，屬於三菱全新的Down-sizing直噴渦輪增壓發動機。1.5T發動機最大功率125kW/5500rpm，最大扭矩250N·m/1800-4500rpm。最高熱效率達到了37%，壓縮比則達到10:1。搭載此款發動機的海外版Eclipse Cross在JC08的燃料消耗測試中，兩驅車型15.0km/L（約6.6L/100km），四驅車型14.0km/L（約7.1L/100km）整體油耗表現也是主流1.5T的水平。
2、發動機氣缸直徑為75mm，沖程84.8mm，缸心距為83mm，實際的排量為1499cc。4B40發動機安裝了由IHI石川島播磨重工業株式會社提供的小型增壓渦輪，渦輪的增壓壓力為150kPa（1.5bar）左右，渦輪轉速最高為24萬轉/分鍾，較其他產品提高了10~20%。三菱技術人員表示，研發這款發動機並不是重視如何獲得最大的扭矩，而是如何快速提升低轉時的扭矩。因此小直徑渦輪可在低轉區快速旋轉增壓，並且抑制渦輪遲滯。
3、望採納