日產越野款報價

『壹』 日產途達全款落地17.2萬左右，是標準的硬派越野車型！

四驅SUV預算20萬左右，日產途達整體表現很不錯，是標準的硬派越野車型，是標準的非承載式車身，配備了大梁，能夠承受高強度的越野，入門車型16.98萬，目前優惠兩萬左右，優惠完14.98萬左右，保險8000左右，購置稅等費用1.4萬左右，全款落地17.2萬左右，整體價格水平不高性價比非常突出，在同級別車型中很有競爭力。
日產途達
日產途達整體外觀使用了家族式設計，有小途樂的即時感，整車尺寸非常大定位為中型SUV，但是已經接近中大型SUV水平，視覺感受上與豐田普拉多不相上下，車型硬派感十足，前臉非常厚重，車身高大整體的氣場非常強大，並且採用了花式輪轂設計，增加了車型的時尚感。
日產途達整體座艙採用了家族式設計，整體年代感十足，缺乏當下的流行感，整體做工用料表現一般運用了塑料和一定量的軟性材質，配置方面表現中規中矩，基礎配置比較齊全，缺乏科技配置時尚配置舒適配置等，但是用於日常越野和日常家用還是完全沒有問題的。
車型車身非常大氣，車身非常高大，與豐田普拉多停在一起，氣場並不遜色，相比同級別的中型車尺寸更大，另外作為硬派越野整體的底盤高度很高，也能夠提升車型的整體氣場。
日產途達整體後排空間非常寬敞，舒適性非常不錯，動力方面搭載了2.5升自然吸氣發動機，配備了7at變速箱，這套動力系統非常經典，整體的可靠性和穩定性非常突出，動力非常充沛，用於日常使用和越野使用表現還是很不錯的，另外車型的低扭非常強大，能夠提升越野性能。
總結：日產途達整體品牌力和產品力很強，車型價格水平很低，性價比非常突出，並且有一定的優惠力度，在同級別車型中很有競爭力，還是很值得選擇的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 售價20萬左右，日產途達這款車值不值得入手

總有許多人將「越野車」和「SUV」這兩類車混為一談，事實上，這兩類車除了造型設計上比較接近外，「骨子裡」可是有本質上的區別。今天車叔要和大家聊得就是日產前不久新推出的硬派越野車途達。途達，英文名Terra，一款由鄭州日產打造的全新硬派越野SUV，採用非承載式車身結構，懸架為前雙叉臂 + 後整體橋結構（帶差速鎖）；長寬高分別為：4882*1850*1845 mm，軸距為2850 mm；全系搭載2.5L自然吸氣發動機 + 6MT/7AT變速箱的動力系統，共分為6款車型。途達是款很標準的硬派越野車，但需要多少錢呢？16.98-24.58萬元！驚不驚喜？意不意外？不到17萬元的起售價，頂配控制在25萬元以內，這售價對於廣大越野迷來說無疑多了一個性價比非常高的選擇。從其競爭對手和市場定位來對比，三菱帕傑羅·勁暢的起售價為20.88萬、福特撼路者為26.55萬。由此可見，給力的定價是途達的一大優勢。

綜上所述，外觀和越野性能兩方面則值回票價，至於城市通勤能力、配置等方面，則算得上是「附贈品」。從越野愛好者的角度來看，途達值嗎？車叔認為還說得過去！途達的出現，在20萬元預算上下是一個新的選擇，其競爭對手更多的應該是五十鈴MU-X牧游俠。

『叄』 patral日產價格

patral價格：55.80 至 84.18 萬元。

途樂是日產汽車推出的一款車系，首款車系發布於1951年，主打越野車配置，以硬派自居。截至2016年共發布六款車系，以堅固的車身和可靠的性能成為越野車豪華車系。

途樂於1951年發布第一代車型，主打越野車配置，以硬派自居。常說的途樂一般指第四代（Y60）和第五代（Y61）車型。

這兩代車型憑借著堅固的車身和可靠的性能得到了眾多越野愛好者和西北地區人民的喜愛，並且頻頻出現在越野賽事中，贏得了較高的知名度。

2016年途樂發布第六代車型，顛覆了人們對途樂車型的固有印象，雖然它尺寸夠大，看著夠威猛，但曾經「鐵血硬漢」的形象一去不復返。

『肆』 日產suv汽車大全10萬左右

日產勁客是一個不錯的選擇，這款車的售價是9.98-13.48萬，2017在12月份賣了7450輛，對於一款上市時間不長的車型來講，這么的出色成績，似乎也只有日產汽車能做到。

2017年12月10萬左右的SUV排行榜出爐，哈弗H6成為10萬左右的SUV里邊賣得最好的車型，12月賣了55126輛，成為名副其實的銷量冠軍。東風風光580也不錯，這款車比哈弗H6有著更高的性價比，空間也更大，並且還是七座SUV，所以這款車一上市便迅速走紅，12月份賣了15543輛，成為東風風光旗下的銷量爆款。

(4)日產越野款報價擴展閱讀：

SUV指運動型實用汽車,不同於可在崎嶇地面使用的ORV越野車（Off-Road Vehicle的縮寫） ；SUV全稱是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊實用汽車，是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。。

SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血後裔，與其祖先相比，SUV如虎添翼。

越野車的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性並不突出；而把越野車的這些不足加強後，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風范，通俗點就是能在城市中開的越野車。SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發展雖然經歷了高低起伏的幾個階段，但作為汽車市場重要的一支力量，SUV市場競爭尚未充分，無論是從產品自身還是廠家對市場的開發，市場容量還遠未到達極限，依然有很大的提升空間。

10萬以下 SUV(全部) 汽車報價_太平洋汽車網

日產勁客網路

『伍』 日產越野車最便宜的是多少錢

純越野的應該是帕拉丁,價格從15.48到29.98萬元不等,皮卡底盤,越野性能優良,價格也算便宜.
如果只是要越野車的樣子,在城市裡開,東風日產逍客,16.78到21.98萬元,風格完全不同.
其他的就要進口了,肯定便宜不了.

『陸』 東風日產尼桑越野車價格是多少

品牌：東風日產 | 級別：SUV逍客(共7款車型) 廠商指導價：16.78～21.98萬市場價：13.98～21.98萬 逍客2.0L CVT四驅（龍） 19.98-21.98萬 21.98萬 排量：2.0L 變速箱：無級變速器 經銷商報價|圖片|配置|對比 逍客2.0L CVT四驅（虎） 18.88-20.48萬 20.48萬 排量：2.0L 變速箱：無級變速器 經銷商報價|圖片|配置|對比 逍客2.0L CVT（雷） 17.06-18.88萬 18.88萬 排量：2.0L 變速箱：無級變速器 經銷商報價|圖片|配置|對比 逍客2.0L CVT（火） 15.28-17.78萬 17.78萬 排量：2.0L 變速箱：無級變速器 經銷商報價|圖片|配置|對比 逍客2.0L 手動 （火） 14.88-16.78萬 16.78萬 排量：2.0L 變速箱：6擋手動 經銷商報價|圖片|配置|對比 逍客2.0L CVT（炎） 16.28-18.08萬 18.08萬 排量：2.0L 變速箱：無級變速器 經銷商報價|圖片|配置|對比 逍客1.6L 手動 （風） 13.98-15.38萬 停產 排量：1.6L 變速箱：5擋手動 經銷商報價|圖片|配置|對比

『柒』 鄭州日產銳騏6越野版上市 售價14.48萬元起

近日，鄭州日產銳騏6越野版正式上市，提供6MT柴油四驅標准型和8AT柴油四驅標准型兩個版本，指導價格分別為14.48萬元和15.68萬元。

銳騏6越野版車型在外觀和內飾方面的設計都營造出了強烈的越野氣氛，同時增加了越野車型常備的越野輪胎、四驅系統等等，將滿足更多消費群體需求。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 NISSAN的SUV車型要多少錢

尼桑在國內有三款越野車：
鄭州日產奧丁 13.18-17.98 萬
進口日產奇駿 26.8-35 萬
進口日產途樂 60.5-75.5 萬 望採納

『玖』 日產越野SUV，售價16.98-24.83萬元，全系國六排放

日產途達可能很多網友比較陌生，該車定位於中型SUV，與豐田漢蘭達同級別，但是該車具有一定的越野能力，車身結構為非承載車身加上分時四驅系統，反而漢蘭達屬於城市SUV，雖然途達和漢蘭達是同級別車型，但是它們的受眾人群不同。千呼萬喚之後，2020款的日產途達終於在前幾天上市了。其實在這個時間節點上再去看硬派SUV的市場，與2018年途達剛剛出世的時候已經完全是兩番景象。帕傑羅在2020款曇花一現，刷完存在感之後迅速被排放標准拒之門外，而新款勁暢的引進似乎也只能是個傳說；福特撼路者在銷量榜上幾近觸底，乾脆就暫且停留在了2019款的國V版本；標桿產品普拉多勉強靠一些小技巧，也只能扛到現款作為絕唱；當然最慘的還要數新款的吉姆尼，國VI來臨之時車都沒來得及報關。細數合資品牌的硬派越野車型，似乎途達就是目前唯數不多之中一款能過國VI排放標準的了。2020款日產途達新車共六款車型，售價16.98-24.83萬元。新車相較於現款車型，排放標准從國五升級到國六B，全系標配胎壓監測系統，並部分車增配車聯網系統等智能科技配置。

例如，豐田普拉多丶三菱帕傑羅丶Jeep牧馬人等等，所以說途達雖然性價比很高，但是受眾人的消費人群並不是很多，很多消費者購買日產途達基本上都是在市區或者郊區行駛，要注意的是，搭載2.5L+7AT這套動力總成，以及比較重的車身，油耗是比較高的。這么一來，無疑讓一些潛在消費者有了放棄它的理由和想法。

除此之外，全系胎壓報警，低配和次低配配置懸殊較大，僅兩驅和四驅頂配才有駕駛輔助影像以及定速巡航等基本配置，毫無質感的內飾布局且大面積硬塑料充斥其中，都很難讓我們和一款二十萬甚至更貴的車型聯系在一起。最後一點則體現在硬派越野本身，要知道20萬級別中，更多的消費者都是家用為主，放著那些更適合家用，且配置豐富，乘坐舒適的城市SUV不買，為何去選擇它呢？

綜合而言，評判途達好於不好，主要還得看自身的需求，日產途達在國內銷量不佳是有原因的，這並不能怪我們消費者，對於一款越野能力不強的SUV，而且實用性比不過城市SUV，本來受眾人群就比較少，雖然有著大氣硬朗的外觀，但是又有多少人為途達的外觀而買單呢？對於我們普通消費者而言，選擇主流的家用轎車和城市SUV「難道不香嗎」？

你們怎麼看人日產途達，如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 patrol尼桑途樂v8價格

patrol尼桑途樂v8價格119.8 萬元。途樂為日產汽車首款全尺寸SUV，第六代在2010年初發布。在保留硬派越野車風格的同時，引入諸多時尚流行元素以及科技元素。日產新一代途樂於2011年7月下旬正式登陸中國市場。新車以進口的形式在鄭州日產的銷售渠道進行銷售。

動力方面，日產途樂搭載的是一台5.6LV8發動機，採用汽油直噴系統等技術，最大功率達到了398馬力，峰值扭矩更是有550N·m。與之相配的是7速自動變速器。

第六代途樂性能簡介。

第六代途樂（Y62）放棄了之前前後整體橋式的懸架形式，採用前後雙叉臂式獨立懸架的新一代車型能夠更好的提升車輛舒適性，不過仍然延續非承載式車身。

官方進口到中國的途樂只有一個配置，它擁有並線輔助、車道偏離預警、自適應巡航、360°全景影像、前排座椅加熱/通風，後排座椅加熱以及後排顯示屏等等配置，它要比平行進口來的中東版車型配置高不少，但現在的兩者的價格卻差不多。

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