本田進口摩托越野車圖片大全

A. 我想買個本田的越野摩托車。請問都有那些車型。有圖片最好了。

一.嘉陵白菜標准版：
125標配——4300
150標配——4300
200標配——4700
250標配——6000
二.嘉陵白菜長途版：在標准版基礎上增加前貨架、軍用鐵護手、後加寬大貨架、前後加寬公路胎和大鼓輪輞
150長途版——4600，不要公路胎減150，不要長途裝備減150
200長途版——5000，不要公路胎減150，不要長途裝備減150
250長途版——6300，不要公路胎減150，不要長途裝備減150
三.嘉陵白菜競技版：
125競技版——4100
150競技版——4100
200競技版——4500
250競技版——5800
四.宗申款標准版：
150標配：4100
200標配：4500
250標配：5800
可選發動機：
125系列（嘉陵CB125腳啟動發動機）
150系列（力帆CB150電腳雙啟發動機）
200系列（力帆或嘉陵CB200電腳雙啟發動機）
250系列（嘉陵CB250單電啟動發動機）

以上任意款型，裝菠蘿胎加價200、鋁圈加價250

B. 本田越野車有哪幾款

一、本田在我國僅有一款suv：東風本田CR-V 本田的高端品牌謳歌有一款進口suv：MDX

二、本田介紹:

1.本田CR-V是東風本田汽車公司生產的一款城市經典SUV車型，2015款CR-V主打運動時尚的設計外觀，搭配米其林Latitude系列SUV輪胎，操控性能極佳。

2.CR-V是comfortable runabout-vehicle的縮寫，從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的。CR-V的歷史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162個國家和地區。從1995年第一代誕生至今，CR-V已暢銷全球160多個國家和地區，贏得近500萬用戶認可。

三、概況:

1.本田CR-V最大優點:外觀時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動；用料和做工有所提升；配置不錯；動力強勁；操控靈活；性價比較高。

2.空間:整體駕乘空間寬敞充裕，頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感；車內儲物空間豐富實用；座椅包裹比較嚴實，舒適性比較不錯，後排座椅小幅度可調，長途乘坐更實用。

3.操控:操控舒適靈活，檔位清晰，換擋平順，具有轎車化的駕駛感受；油門反應靈敏；方向盤手感不錯，指向不夠精準；寬胎抓地性能不錯；底盤扎實，但離地間隙較小，通過性較差；懸掛過軟，高速穩定性欠佳；部分網友反映「高速行車中噪音較大。」

4.動力:搭載重新調校的2.0和2.4兩種排量發動機，2.4排量動力充沛，提速較快，超車輕松；2.0排量動力較弱，起步提速較慢。

5.本田CR-V(5)最大缺點:起步肉；發動機噪音大；網友反映中控異響、行車噪音大、啃胎、遙控鑰匙失靈、跑偏等一些小問題較明顯。

6.外觀:CR-V新款造型時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動，網友評價「本田的新造型加入了歐美元素，更加銳利的設計不如之前的中庸使國人趨之若鶩。

7.內飾:內飾採用了本田的家族風格，雙色內飾溫和干凈，三幅方向盤手感不錯，配置比較實用，用料和做工工藝有所提升，個別網友反映「新車異味較大。

8.油耗:東風本田CR-V的燃油經濟性比較好，百公里油耗10L左右。

C. 本田摩托車的車型有哪些

本田摩托車的車型有：Honda CB500F、Honda Gold Wing 系列、金翼、金翼自動雙離合版、金翼旅行版、金翼旅行自動雙離合版、金翼旅行自動雙離合帶氣囊版。

本田摩托車採用了電子點火技術、電啟動、盤式制動器、流線型車體護板等，以及90年代的尾氣凈化技術、ABS防抱死制動裝置等，使摩托車成為造型美觀、性能優越、使用方便、快速便當的先進的機動車輛，成為當代地球文明的重要標志之一。

尤其是大排量豪華型摩托車已經把當今汽車先進技術移植到摩托車上，使摩托車達到爐火純青的境界。摩托車的發展進入了第四階段。

摩托車的歷史

1884年，英國人埃德華·布特勒在自行車上加裝一個動力裝置，製成了一輛三輪車，採用煤油發動力驅動。1885年，德國的「汽車之父」特利布·戴姆勒製成用單缸風式汽油機驅動的三輪摩托車。同年8月29日他獲得了這一發明專利。摩托車因此，戴姆勒被世界公認為是摩托車的發明者。

戴姆勒的第一輛摩托車是用四沖程內燃機作動力，氣缸工作窖為264立方厘米，在每分鍾700轉時，功率可達0.5馬力，時速可達12千米。車為木質結構，後輪為皮帶傳動，兩側有輔助支撐輪。鑒於戴姆勒的這一不可替代的歷史地位，德國工程師協會尤登堡分會在他去世後，於堪的休塔特廣場建立了他的紀念碑。因為他就是在這個廣場駕駛他的第一輛摩托車的。

D. HONDA摩托車是什麼牌子Honda摩托車所有車型

從上世紀90年代開始，摩托車便開始走進家家戶戶，成為大家出行時重要的代步工具，從那個時候開始我們就經常能夠看到一款標注著「HONDA」的摩托車，那麼究竟這個Honda摩托車是什麼牌子?
HONDA指的是「本田」品牌的摩托車，本田摩托屬於日本本田株式會社，是世界上最大的摩托車生產廠商。本田摩托車採用「鷹翅膀」作為LOGO設計，象徵著飛躍的本田技術以及本田公司的前途無量，分別有銀色LOGO的「本田DreamWing」和紅色LOGO的「本田Wing」兩種銷售渠道。
其中本田DreamWing是本田進口大貿摩托車4S店，主要銷售價格較高的大排量機車;而本田Wing則是本田聯合「新大洲本田」和「五羊本田」，把現有的合資車銷售渠道升級統一成中低端摩托車的統一渠道。
Honda摩托車所有車型有哪些?
一、本田DreamWing
該品牌旗下車型分別有CBR系列、CB系列、GL系列、CM系列、NC系列、CRF系列和踏板車系列，車型售價分別如下:
系列
車型
廠商指導價(元)
CBR系列
CBR 500 R
69800
CBR 650 R
109800
CB系列
CB 500 X
72200
CB 500 F
66800
CB 650 R
105800
CB 1000 R
193800-20800
CB 1100
159600-178000
CB 1300 Super Bol D'or
198000
CB 1300 Super Four
188000
GL系列
Gold Wing GL 1800
388000-440000
CM系列
CM 500
71800
CM 1100
158900-169900
NC系列
NC 750 X
103800-113800
CRF系列
CRF 1100L Africa Twin
198000-209000
CRF 1100L Africa Twin ADV Sports
229000-249000
踏板車系列
X-ADV 750
158900
NSS 750
157900
本田DreamWing是由本田宗一郎在1946年10月份開始創立而來的，公司正式成立於1948年9月份，總部位於日本東京，如今本田公司已經成為一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團，HONDA的夢想是讓所有人馳享移動樂趣。
二、本田Wing
該品牌旗下車型分別有CB系列、CM系列和踏板車系列，車型售價分別如下:
系列
車型
廠商指導價(元)
CB系列
CB 300 R
42000
CB 400 X
42500-48500
CB 400 F
39000
CM系列
CM 300
34500
踏板車系列
NSS 350
55500
本田Wing中排量品牌發布於2020年9月26日的第十六屆北京國際汽車展覽會上，Honda旗下中排量摩托車將於2021年開啟本土量產，並通過新的銷售渠道「Honda Wing」在全國范圍展開。
三、新大洲本田

該品牌旗下車型分別有復古車系列、街車系列、拉力車系列、踏板車系列、通路車系列、彎梁車系列和新能源系列，車型售價分別如下:
系列
車型
廠商指導價(元)
復古車系列
CBF 190 TR
16980-17580
街車系列
CBF 150 R
10448
CBF 190 R
15980-16880
拉力車系列
CBF 190 X
16380-16680
踏板車系列
NS 110i Fi
9980-11980
NS 110 R
10180-12180
E韻 110 Fi
7980
E影 110 Fi
8442
EX 125 Fi
9480-9680
裂行 RX 125 Fi
10980-12980
NS 125 T
8800
NS 125 D
6998
PCX 150
26990
通路車系列
CBF 125 R
9480-9680
CBF 125 T
7580
CBF 150 S
8980
CBF 150 C
7594
CBF 150 D
7580
彎梁車系列
Wave 110 T
6299
Wave 110 S
7580
新能源系列
新大洲本田 V-GO
7988
新大洲本田 H1
6280
新大洲本田 H12
5280
新大洲本田 D1
4330
新大洲本田 Mono
4699
新大洲本田摩托有限公司成立於2001年，由新大洲控股股份有限公司、日本本田技研工業株式會社、本田技研工業(中國)投資有限公司出資組建，注冊資金億美元，中日雙方股權比例各為50%。
四、五羊本田

該品牌旗下車型分別有街車系列、復古車系列、拉力車系列、踏板車系列、新能源系列和通路車系列，車型售價分別如下:
系列
車型
廠商指導價(元)
街車系列
幻影 150
13000-13100
暴鋒眼 CB 190R
16180-17380
復古車系列
鷙道 CB 190 SS
16980
拉力車系列
猛鷙 CB 190 X
16680-20880
踏板車系列
Spacy 優酷 110+
7980
塔帕 100
8180-8480
喜悅 100
7480
蜂鳴 100
8380
喜蘊 100
6680
NB-X 100
7280
雅志 110
8780
睿御 110
10580
優悅 110
9680
SCR 110 佳御
13680
新優酷 110
8280
睿影 110
11280
喜悅 110
8280
睿鎂 110
10080
&

E. 日本純進口的摩托車有哪幾種

日系品牌摩托車款眾多，但很多都未引入國內；而日系普遍說的是：本田、雅馬哈、川崎、鈴木；而各家引入國內的車款主要以中高端車系為主（排量大、價格高），而作為很多車友關注的入門車款及中小排量則不多，川崎是唯一一家相對做的比較好的日系品牌，下面就梳理下引入國內可正常購買上牌的車款川崎Ninja 650（也屬於川崎忍者系列，排量更高配置更高，相比較400而言，性價比就不是特別突出了）

川崎Vulaca S（川崎巡航太子車，適合街道或公路騎行）

川崎H2系列，作為川崎系列的旗艦車款，H2分為（H2R、H2等多個車款），幾十萬的售價代表了川崎的最高技術含量。本田金翼GL1800（作為本田的休旅車款，金翼出現往往意味著豪華有錢，本田金翼分為普通版和雙離合變速箱版，車款具有倒擋；對於這個系列而言，後座的感受要強於駕駛座）

本田CBR500R（接近7萬的價格，外觀設計很漂亮，換擋平順，品控一流，唯一不爽的是低轉震動略大，畢竟信仰的充值可不是誰都能有）

本田新CB系列（包含CB650、CB1000），也就是復古cafe車款，去年剛引入國內，街車外觀設計，很多都是在期待這個系列的CB300能夠更快進入。

F. 盡享騎行樂趣 試駕本田兩款進口摩托車

[汽車之家摩托車]?對於北方的摩托車騎手來說，冬季是一年中最不喜歡的季節，追風少年也怕刺骨的寒風。得益於祖國的地大物博，在這個隆冬季節我得到了一次去春城昆明騎行的機會，參加了本田大貿組織的昆明-哀牢山騎行活動，除了和X-ADV750、CRF1100LAfricaTwin有了兩天親密接觸之外，還認識了一幫技術水平高超的摩友。

X-ADV750在下文中簡稱為X-ADV，CRF1100LAfricaTwin在下文中簡稱為非雙。

兩天的時間匆匆而過，對於這兩台車都是淺嘗輒止的體驗了一番，已然給我留下了深刻的印象，我作為一個MT的愛好者對於這兩款DCT變速箱的車型其實有種復雜的情感，但我並不能否認正因為DCT的加入讓更多的人能夠輕松享受騎行，也降低了使用門檻，尤其在山路行駛時不用思考擋位，對於很多人來說便可盡享騎行樂趣。試駕的本田X-ADV車型售價是155700元；非雙DCT版售價為209000元，價格並不便宜，但相信我，它們能帶給你的樂趣要遠遠超過同價位的汽車。（文/圖汽車之家馬亦驍攝馬亦驍/本田大貿摩托騎行活動官方攝影）

特別鳴謝：

昆明本田大貿摩托店

聯系電話：0871-64586698

G. 本田win100摩托車

現在買不到進口機器了，如果有六成新，很難得，買了。一輛車賣廢鐵還值300多呢。

H. 本田摩托車大全價格大概多少

10000-50000元

本田摩托車是世界上最大的摩托車生產廠家，屬於本田株式會社（ホンだ會社），汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車。輕便靈活，行駛迅速。廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。

20世紀70年代之後，摩托車生產又採用了電子點火技術、電啟動、盤式制動器、流線型車體護板等，以及90年代的尾氣凈化技術、ABS防抱死制動裝置等，使摩托車成為造型美觀、性能優越、使用方便、快速便當的先進的機動車輛，成為當代地球文明的重要標志之一。尤其是大排量豪華型摩托車已經把當今汽車先進技術移植到摩托車上，使摩托車達到爐火純青的境界。摩托車的發展進入了第四階段鼎盛階段。

I. 本田摩托車(進口)類型分為幾種

本田的民用型摩托車（也就是進口市場中可以買到的）一般分為6大類：
1、公路跑車，如CBR系列，如果是600cc以上的稱為超級跑車；
2、裸車，又稱街車，最常見的為CB系列；
3、越野車，這個范疇裡面分類較多，無法一一道清，如XR、CR系列；
4、踏板車；
5、旅行車，最著名的當然是GoldWing
GL1500和GL1800；
6、太子車，國內最多的就是Steed和Magna。

J. 這是本田哪一款越野摩托！型號是什麼

好像本田Honda CRF系列