皮卡車換擋有點

Ⅰ 皮卡車起步掛擋響什麼原因

換擋器那個機構上，帶有一個配重慣性鐵塊，由於慣性作用，有時掛檔會有敲擊，很正常

Ⅱ 江淮皮卡剛動掛檔有點頓挫感怎麼回事

因為發動機轉速和離合器的轉速不同步引起的。一般來說，低速時，發動機轉速與車速如果剛剛達到換擋標准，此時升檔頓挫感會比較強；如果油門稍大，發動機轉速與車速都明顯高過換擋標準的時候，換擋時頓挫感就會比較小

Ⅲ 柴油電噴皮卡換擋時車身抖是什麼原因

車是不是沒力，用檢測儀檢查下故障。檢查油路、進氣壓力感測器
（電控共軌油泵油嘴維修中心為您解答）

Ⅳ 開皮卡車換擋3檔要踩下離合嗎

換任何一檔都要踩離合器，否則，會損壞離合器片子。
有的老司機可以用油門控制，不踩離合器換擋，但是我只是聽說，從來沒有拿自己的車嘗試。還是老老實實按照駕校老師教的來做，按照書本的教程來做，安全可靠，開汽車不比騎自行車（電動車），速度上來之後，每個動作都是按照0.0x秒來計算，來不得半點僥幸。

Ⅳ 汽車換擋時為什麼會有卡頓的情況

對離合器的工作行程感覺不準造成的，把離合器完全踩到底，這時候離合器處於完全分離狀態，慢慢松的過程中會感覺到一個頂腳的力量，這是車子還沒有動，要牢牢記住這個位置，這個位置之前可以可以放得快一些以減少車速的下降，這個位置後之後要慢一點以減少沖擊的感覺。要反復的練習才能掌握好。
汽車換擋的技巧：
1，根據汽車速度適時換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米後接著換二檔；當車速達到20邁以上35邁一下換三檔；車速達到35邁以上，45邁一下換四檔；車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。
2，有時候開著開著車發現車輛有些發抖，說明發動機正處於低速高負荷運轉，要根據實際情況立即降低一到兩個檔位；
3，換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著松開油門踏板，然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即松開手，不要長時間放在變速桿（俗稱檔靶子）上，否則容易損壞變速桿。
4，掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型，有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋，這樣很不規范也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然後進行換擋。
5，換擋要換到位。有時我們長時間開車會換擋很隨意，檔位沒有卡准就抬離合器，這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位，換擋時一定要把離合器踩到底。一般來說掛1檔向左再向前推進去掛檔；掛2檔向左再向下推進去掛檔；掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去；掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去；掛5檔向右直推再向上推進去；
6，熟悉比較特殊的倒檔掛法。不同車輛有不同的掛倒檔方式，有的車輛向右直推再向下拉進去掛檔；有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左，即比1檔還向左推進一格再向前掛檔；有的車輛掛倒檔需要用中指和無名指提起檔靶子下面的按鈕，再向左向前推掛檔；還有的車輛需要按下檔靶子，然後向左向前掛檔或向右向後推進去掛檔。

Ⅵ 皮卡汽車換檔時候變速器有點響，特別是倒檔更明顯。怎麼回事，要修嗎

掛倒檔響，是許多車的通病，只要響聲不是很大，就可以不管她，掛前進檔響的話，看你離合器踩完沒有，可以先試試用力的踩完離合器聽響不響

Ⅶ 皮卡車怎麼從一檔加到五檔然後從五檔減到一檔，離合器該什麼時候踩什麼時候換擋越詳細越好！

增檔時發動機轉速表一般不要超過2500轉就可以了，（一般不要超過最高轉速的1/3）也就是一檔升二檔時發動機轉速到2500轉就踩下離合器增擋，升檔同上。
減檔時轉速低於1500就可以考慮換入低的一個檔位，減擋時如果車輛速度快發動機轉速高就要先剎車降低車的速度，再踩離合器換擋。 一般不提議越級換擋，也就是不能從5檔直接換到1-2檔，當然車的速度下降到慢的時候除外。開車時不要老著儀表，看路況哦， 掃一眼就好，熟練了就可以感覺到發動機的工作情況了。
在車輛速度快時，從高檔猛地減到一檔後，發動機強制性的用來降低車速就會人往前沖，這樣很傷車的，甚至會釀成事故。(提醒車友，到駕校正規學習，拿到駕照後在上路行駛）。
祝你順利拿到 做個合格車手

Ⅷ 皮卡手動擋的車，怎麼換擋

皮卡手動擋與其他家用手動擋的車操作起來沒有區別。

手動擋車輛起步與換擋最重要的就是離合器的使用，離合器使用得心應手起步和換擋也就熟練快速。
加擋要領。汽車加擋前，應根據道路、交通情況，平穩的踏下加速踏板，逐漸提高車速，這一過程稱為「沖車」。當車速適合換入高一級擋位時，立即抬起加速踏板，踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋位置；隨即迅速抬起離合器踏板並立即再次踏下，同時將變速桿換入高一級擋位，然後邊抬離合器踏板，邊徐徐踏下加速踏板，使汽車繼續平穩行駛。根據情況用同樣的方法，換入更高一級的擋位。
平順加擋的關鍵在於「沖車」大小，「沖車」距離應根據所加擋位的高低而定，擋位越高，「沖車」距離越長。「沖車」時，加速踏板要穩踏、快抬中速。
擋位加擋時，在換入高一級擋位後，離合器踏板快抬至半聯動位置，應稍停再慢慢抬起，使動力平穩傳遞，避免換擋後引起車輛「前沖」。

操作順序：低擋加到高擋位，適當沖車油跟上；一踏摘來二踏掛，三抬加油不要忘。
動作要點：沖車加速聽聲響，踏下離合摘空擋；候聽油聲都有了，再踏離合加一擋。
減擋

操作順序：到擋減到低速擋，看準車速不要慌；一踏摘來二抬轟，三踏掛擋油跟上。
動作要點：收拾油門摘空擋，根據車速空油上；趁著油聲未消失，速踏離合掛低擋。

Ⅸ 請問皮卡車怎樣掛擋具體怎樣操作的

手動擋車型雖然不如自動擋方便，但是它能給司機帶來無限駕駛樂趣，但是如果車主想要駕駛自如，掌握正確的離合器使用方法非常重要。在之前的文章中，小編為大家介紹了離合器的作用、離合器的使用技巧，今天皮卡中國李慧將跟大家談談兩腳離合器換擋法。這種方法操作雖然相對復雜，卻有著省油的特點。想省錢的車主，趕緊來看看吧。

什麼是兩腳離合器換擋法
簡單來說，兩腳離合器換擋法是分兩次踩離合、油門、換擋操作桿配合的駕駛技巧。

為什麼要用兩腳離合器換擋法
汽車在行駛中，發動機發出的動力，經離合器、變速器第一軸(動力輸入軸)、中間軸和第二軸(動力抬出軸)後再傳遞給傳動軸、減速器和變速器，直至傳給驅動車輪。換擋是在變速器內齒輪旋轉的情況下進行的.大家知道，一對旋轉著的齒輪，只有當它們的圓周速度達到相同時，才能平穩和無撞擊地嚙合進去。為了滿足這一要求，就必須採用兩腳離合器換擋法。

兩腳離合器換擋法步驟
1、汽車行駛中，按照行駛速度檔位，先踩離合踏板，把檔位操作桿推入空擋位置。

2、迅速松離合--踩油門--松油門--再踩下離合踏板。

3、把換擋操作桿推入合理檔位--松離合即可。

兩腳離合器換擋法技巧
1、加擋先加速，減擋先減速
變速換擋要牢記「加擋先加速，減擋先減速」的原則，在加擋前「轟」油門把車速先提起來，在減擋前「收」油門把車速先降下來。

2、換擋時技巧
在換擋時，盡量採用「兩腳離合法」，加擋時按照「踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)」的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。

3、減檔時技巧
減擋時，按照「踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)」的原則，踩兩腳離合器，並在第一腳離合器後轟一腳空油，並保持一會兒，然後再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。

4、加減檔後避免猛串
在加減擋後都應在未抬起離合器時，踩一點油門，然後慢抬離合器，在離合器壓盤結合的一瞬間，踩住離合器不動，等車速穩定後再松開離合器，這樣就能避免車輛「突突」猛「串」，或是磨損離合器片。

兩腳離合器換擋法注意事項
1、注意安全行駛，不要輕易操作，建議在教練指導下學習、熟練後操作。

2、變速換擋要加擋先加速，減擋先減速。

3、謹記離合不要踩到底，避免損壞變速箱和離合使用壽命。

以上就是教給你兩腳離合換擋法的正確方法的講

Ⅹ 皮卡車掛擋走不了有哪些原因

你好只要是你的車子可以啟動出現這種情況
主要檢查傳動系統
離合器
變速箱
傳動軸
後橋齒輪
逐一檢查一下吧