囯產硬派越野車哪款好

1. 國產硬派suv哪個質量好

首先，你需要清楚硬派SUV是什麼概念，硬派不光是外觀看著見棱見角，最重要的是有大梁、也就是非承載式車身才算是硬派，還需要有四驅系統，同時具備差速鎖。

國產車具備上述條件的硬派SUV有（按照推薦順序）：

1、哈弗H5：銷量比較大，皮實耐用，可以算是不錯的選擇。

2、馭勝S350：採用的是福特撼路者的技術，唯有車標不太美觀。

3、哈弗H9：仿照豐田霸道的產品，可惜只是學到了皮毛，和霸道根本沒法比，可謂是金玉其外敗絮其中，而且價格20萬多，有這么多錢肯定不買它。

4、陸豐X8：銷量小眾，但是價格還不錯，11萬起，技術老舊，裝配工藝都一般。

5、北京BJ40：北京汽車可謂是國產中的二類品牌，質量非常值得商榷，也就是外觀好看一點而已。

6、北京BJ80：模仿賓士大G，走豪華路線，近40萬的售價絕對買的不是產品而是智商學費。

買硬派越野車超過20萬就不要考慮國產了，當前的國產車企所造出來的硬派越野車還沒有實際價值超過20萬的。

2. 在現在的國產越野車中，有哪些值得讓人入手

與普通SUV車型相比，越野車具有更強的動力，更佳的通行性，並且可以輕松到達許多人跡罕至的地方。長期以來，當人們想到越野車時，每個人都會想到牧馬人，酷路澤，吉姆尼和許多其他外國模型，而很少想到國內的越野模型。盡管我們的國產汽車仍遠未達到世界先進水平，但它們在越野汽車領域的成就不大，仍然可以得到幾種型號。今天，我想向您介紹5款極具成本效益並具有出色越野性能的家用越野車。

3. 口碑最好的國產越野車是哪款值得購買么

口碑最好的國產越野車是哈弗h6，油耗低，車內空間寬敞，還是值得購買的。

哈弗h6搭載的半自動泊車系統，該系統通過12通道超聲波雷達掃描車輛左右兩側的平行或垂直車位，行駛速度低於30km/h即可正確搜索車位。泊車過程中駕駛者需要適時換擋、踩剎車，方向盤則完全由系統控制。

哈弗H6最低配車型的指導價102000元，目前這款車型的市場終端優惠大概在1萬元左右，實際車價92000元，其中保險大概在5000元左右，購置稅7863元，上牌費350元，全款落地的費用大概在105213元左右，這樣的價格對於消費者來說吸引力還是比較大的。

4. 國產硬派越野與日系王牌SUV後浪會選哪款誰的表現更為全面呢

在這一汽車交易市場多點開花的時期，許多傳統式買車意識都已發生了轉變。過去城市SUV僅僅老實巴交設在公路上，如今顧客要想他們有更多的是越野工作能力。而針對硬派越野車，顧客則期待他們在公路里的主要表現會更舒服。那如今假如讓你18-20萬的費用預算，你能挑選一台國內硬派越野車或是日系城市SUV呢？帶上這種情況，大家叫來了北京市越野BJ40及其日產日產奇駿，看一下這兩台種類不一樣但價錢有重復的SUV商品，放在一起誰的主要表現更全方位。BJ40城市獵手版和日產奇駿前面一種歸屬於硬派越野車，後面一種乃是城市SUV，二者精準定位是有不同之處的，但時下有許多好朋友希望自己的SUV越野性能更強一些。

BJ40城市獵手版車內飾延用了外表的能量空氣，但車內飾對比外型多了一些精美感。而日產奇駿乃是家居及其科技感為氣氛的車內飾，在關鍵點的精細度主要表現要比BJ40城市獵手版更強一些，而這一點差別也跟兩輛車的精準定位有關系。BJ40城市獵手版在儀表台上端使用的是軟塑塘塑材料，而中間鮮紅色的菱格控制面板乃是硬塑料。而奇駿中控檯子上部是軟塑塘塑，而中間乃是使用了皮層覆蓋，比較之下在手感上日產奇駿會更細致一些。BJ40城市獵手版在副駕中控台上設計了一根護欄，這些設計方案在許多硬派越野車型上會出現發生，它能夠在根據比較坎坷的越野道路時，給副駕給予一個抓手持穩的地區。BJ40城市獵手版終究還是硬派越野車，全車會更加偏重於越野性能，如此不僅能夠達到日常城市代步出行外，去不一樣地區自駕旅遊還會更有自信。而日產奇駿做為城市SUV，更注重的是出行代步出行，在舒適度層面主要表現會更有競爭優勢。

5. 國產越野SUV做的比較好的有哪些

既然您提出是越野車，國產總共有這么幾款:長城哈弗H5，江鈴馭勝350，北京BJ40。這幾款價格親民的國產越野車都具備硬派越野的能力，都採用的是硬派越野必須的非承載式車身，很可靠的四驅系統，較強的脫困能力。下面給您說一下各自的四驅結構和特點:
哈弗H5的四驅結構最為簡單，電控分動箱，帶扭矩放大擋，後橋輪間帶有伊頓式限滑差速器，可以實現輪間限滑，只是伊頓差速鎖完全是靠左右兩輪的轉速差自動鎖止，當左右兩輪轉速差達到100時差速器突然鎖止，動力瞬間爆發，比較暴力。
馭勝S350配備一套適時四驅系統，中央差速器結構為多片離合器式限滑差速器。其前後橋輪間均為開放式差速器，輪間限滑只能依靠電子輔助來完成，雖然不是純機械但是電子控制的性能還是很出色的，過交叉軸什麼的比較從容，平順，不像H5一樣，是跳出來的。
BJ40裝配後橋LSD限滑差速器，官方稱呼為：異形行星齒輪式後限滑差速器。具體工作原理為：一旦車輛的一隻後輪在路面失去附著力，後軸左右會迅速產生輪速差，LSD中異形齒輪開始旋轉。藉助LSD異形行星齒輪的不等長齒結構，可將30%的驅動力傳遞到有附著力的車輪，使車輛成功脫困。但這並非像哈弗H5的伊頓差速鎖，是將左右半軸剛性聯結，動力100%傳遞到不打滑車輪，所以脫困性能略遜一籌。
好了，就先給您介紹這么多吧，希望對您有所幫助:)

6. 越野車哪個牌子好國產值得選嗎

想必很多朋友都非常喜歡越野車，並且希望能夠擁有一輛屬於自己的越野車，可是受限於合資越野車或進口越野車的價格，昂貴的價格讓他們無能為力。不過我們可以選擇國產越野車，今天我們就來看看國產越野車排名都有哪些車。
1、哈弗H9
售價：21.98-27.28萬
作為最會造SUV的長城，自然對越野車也熟門熟路，其旗艦車型H9正是國產越野車的代表車型。
外觀造型硬朗，內飾同樣採用硬漢SUV的傳統設計。作為家族售價最高的車型，H9全系標配無鑰匙進入/一鍵啟動、上坡輔助、陡坡緩解、天窗、前後倒車雷達、倒車影像、後排獨立空調、氙氣大燈、後視鏡加熱、發動機啟停等配置，配置十分豐富。
車身採用剛性大梁結構，以及採用了博格華納的雙速TOD適時四驅系統，加上根據國內地形研發的新一代全地形控制系統、後橋伊頓電子差速鎖等。
2、哈弗h5
售價：10.78-13.68萬
如果追求低成本玩越野，哈弗H5會是一個不錯的選擇。造型上哈弗H5延續了長城硬派越野車風格，車身線條平直硬朗。
內飾風格採用硬派實用風格，沒有什麼花俏的設計。動力同樣提供了2.0T汽油發動機和2.0T柴油發動機，傳動系統全系均匹配6速手動變速箱。車身採用非承載式車身設計，並搭載分時四驅、伊頓差速鎖等齊全的越野裝備，可應對某些特殊路況，保證車輛緊急情況下脫困。
3、江鈴馭勝s350
售價：12.18-17.38萬
僅從外形上看，很難相信馭勝s350是一輛越野車，然而事實上，馭勝s350採用了通常是越野車才使用的非承載式車身。
內飾同樣採用簡潔風格，如果不是大尺寸的方向盤給視覺上帶來了一些違和，坐進馭勝s350車內，你甚至感受不到一絲越野車氣息。
新款馭勝s350都搭載了博格華納提供的適時四驅系統，配合伊頓機械式後橋差速鎖，加上不錯的接近角和離去角，足夠應對很多復雜路況。不過低成本越野所帶來的缺點同樣也存在，比如噪音偏大、座椅設計欠缺人性化等。
4、陸風x8
售價：11.99-15.79萬
陸風x8從外觀造型上就確保自己擁有越野車的氣質，設計採用硬派風格，車身側面可以明顯看到較高的離地間隙，能夠滿足在不同路況下的通過性。
內飾方面沒有太大驚喜，依然是低成本越野車的傳統實用造型，沒有其他花銷的東西。動力搭載1.8T汽油發動機和2.0T柴油發動機，車身採用非承載式結構，其中中高配車型配備了分時四驅系統。
5、北汽BJ212
售價：6.84-10.06萬
或許你看到這輛車的名稱時沒有絲毫印象，但是看到圖片後，你會驚嘆原來是這輛車。北汽BJ212是國內最早最純正的一輛越野車，它的歲數可能比大多數用戶的年齡還要大，並且曾擔任過國家領導人的閱兵用車。
外觀造型依舊延續經典設計，可是忍不住吐槽的是，內飾也基本還原了幾十年前的設計，這種復古工業風非常實用，但是肯定會因為過於簡單而粗糙而飽受詬病。
動力方面，BJ212搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機，底盤採用勇士軍車改造升級，非承載式車身，前後鋼板彈簧式非獨立懸掛，搭載分時四驅系統， 另外接近角45，離去角35，能夠應付大多高強度越野場景。
以上就是今天我們介紹的五款國產越野車排名，除了這五款越野車以外，國產SUV中還有不少車型也配備了一定的越野性能，不過相比之下，它們都沒有具備越野車的一個條件，那就是非承載式車身。當然，每個人都有自己的需求，如果對越野性能有嚴格要求的，那肯定選擇更純正的越野車；如果對越野性能沒有太高要求的，可以選擇一些更偏向城市化的硬派SUV車型。

7. 這些國產硬派SUV吐血推薦，款款都帶大梁

對於一款硬派越野SUV來說，四驅系統、差速鎖、非承載式車身等硬體基礎總是不可或缺。像是之前大家熟悉的路虎發現，就是因為新款沒有採用非承載式車身結構而被罵慘。為何大家都如此看重非承載式車身結構？因為自帶大梁的非承載式車身可以承受更強的外力沖擊，同時還可以在越野時減輕車內的晃動，行駛在非鋪裝路面的性能以及舒適性會更好，可以說它是硬派越野車的標配。今天，我就給大家推薦幾款國產硬派SUV，它們款款都帶大梁。論越野，它們是真硬核。

WEY?坦克300

預售價格：17.58-21.38萬元

動力方面，可以看出來新款哈弗H9為了應對越野需求所作出的調整，發動機的輸出由高功率向大扭矩輸出傾斜，雖然最大馬力由252馬力下調到224馬力，但換來的是最大扭矩從355牛米提升到385牛米。與此同時，為了增強哈弗H9對油品的適應性，新款發動機作出了一系列的優化，使其燃油標號從之前的95號下調到92號。這一頓操作下來，讓新款哈弗H9的競爭力又上升了一個台階。

8. 性能比肩普拉多/陸巡/途樂！3款四驅強悍的國產硬派越野車

提及硬派越野車，相信大家馬上會想到的是普拉多、陸巡、帕傑羅、途樂等車型，幾乎都是日系的硬派越野車。在國內硬派越野車市場日系車型可以說占據著主導地位，但是市場不是一成不變的，隨著國產汽車品牌向著硬派越野車市場進軍，推出了不少優質的車型。下面就為大家推薦幾款擁有超強性能的國產硬派越野車！

坦克300

亮點：霸氣的外形、強悍的四驅能力

上汽大通MAXUSD90Pro在外觀設計上同樣霸氣十足，採用了熏黑的大面積中網，非常運動。在尺寸方面，上汽大通MAXUSD90Pro長寬高分別為5005/1932/1875mm，軸距為2950mm。動力上，搭載2.0T汽油+8AT和2.0T柴油+8AT兩種動力總成，汽油版最大馬力為218Ps。其提供自動、節油、運動、雪地、泥地、沙地、岩石七種模式，且配備中央差速鎖及機械牙嵌式後差速鎖，擁有優異的四驅越野性能。

上面三款性能優異的國產硬派越野車，是國產汽車品牌向硬派越野車市場進軍的代表車型。它們無論是顏值設計還是空間實用性以及最為關鍵的四驅性能，完全不輸日系的硬派越野車，甚至在一些方面還要更為優秀。對於硬派越野車感興趣的消費者，可以多看看這些國產品牌。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 誰才是國產越野SUV中最硬的那款我們找到了這兩台

之前朋友跟我說，想花最少的錢自駕最野的路，尋找更刺激的人生巔峰。我說最野的路在哪裡我不知道，但估計沒有什麼巔峰能比上下班的早晚高峰更刺激了。不過你要是堅持，如果少花錢這事我倒是知道。

即然是自駕越野，那就必需要有一輛靠譜的越野車。不能是普通的SUV，非真越野車不可。那麼目前市面上性價比最高的越野車，就要屬上汽大通MAXUS的D90Pro和哈弗的H9了。這次我們就來好好聊聊這兩款車。

外觀對比

H9

綜合比較下來D90Pro在動力和底盤系統上都要強於H9,但這並不是說H9是一款不合格的越野SUV車型。如果更加喜歡H9的外觀設計，並且不會去到過於高難度的越野路況，那麼H9也是一款相當值得選擇的車型。

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