濟南皮卡車限行路段

1. 外地車在濟南限行規定是怎樣的

【法律分析】：根據相關規定，濟南車輛限號對外地車規定如下：1、交通高峰期禁止輕型、微型貨車以及懸掛外地號牌的機動車進入城市快速路、經十路(邢村立交至濟南西立交)、旅遊路(港西路至舜耕路)通行。2、「外地號牌」是指非「魯 A 、魯 S 」的機動車號牌。3、工作日交通高峰期是指工作日7時至9時、17時至19時。4、「城市快速路」是指北園高架路、工業北高架路、二環東高架路(含老虎山隧道)、二環南高架路(含石房峪隧道、老虎洞山隧道、漿水泉隧道、龍鼎隧道、港溝隧道)、二環西高架、順河高架及南延工程(含玉函路隧道、望岳路隧道)等高架道路。5、懸掛新能源號牌的機動車，輕型多用途貨車(皮卡車)以及執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車、應急救援貨車不受上述措施限制。
【法律依據】：《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

2. 濟南外地車限行規定

法律分析：在工作日交通高峰期對城市快速路、經十路和旅遊路採取限制部分車輛通行的管理措施。

一、交通高峰期禁止輕型、微型貨車以及懸掛外地號牌的機動車進入城市快速路、經十路(邢村立交至濟南西立交)、旅遊路(港西路至舜耕路)通行。

二、「外地號牌」是指非「魯A、魯S」的機動車號牌。

三、工作日交通高峰期是指工作日7時至9時、17時至19時。

四、「城市快速路」是指北園高架路、工業北高架路、二環東高架路(含老虎山隧道)、二環南高架路(含石房峪隧道、老虎洞山隧道、漿水泉隧道、龍鼎隧道、港溝隧道)、二環西高架、順河高架及南延工程(含玉函路隧道、望岳路隧道)等高架道路。

五、懸掛新能源號牌的機動車，輕型多用途貨車(皮卡車)以及執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車、應急救援貨車不受上述措施限制。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

3. 濟南限行路段和時間

限號雙數，2021年，8月23日-8月27日，濟南限行要求按照2020年12月9日發布的《濟南市公安局交通警察支隊關於城市快速路、經十路、旅遊路交通高峰期限制部分車輛通行的通告》實施。

限行時間：

8月23日-8月27日，7時至9時、17時至19時。

濟南限行車輛：

輕型、微型貨車以及懸掛外地號牌的機動車。「外地號牌」是指非「魯A、魯S」的機動車號牌。

備註：懸掛新能源號牌的機動車，輕型多用途貨車(皮卡車）以及執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車、應急救援貨車不受該措施限制。

限行路段：

城市快速路、經十路（邢村立交至濟南西立交）、旅遊路（港西路至舜耕路）。

「城市快速路」是指北園高架路、工業北高架路、二環東高架路（含老虎山隧道)、二環南高架路（含石房峪隧道、老虎洞山隧道、漿水泉隧道、龍鼎隧道、港溝隧道)、二環西高架、順河高架及南延工程（含玉函路隧道、望岳路道)等高架道路。

濟南周末（節假日）以下車輛不限行：

輕型、微型貨車以及懸掛外地號牌的機動車。「外地號牌」是指非「魯A、魯S」的機動車號牌。

濟南2020年12月9日起實施的《濟南市公安局交通警察支隊關於城市快速路、經十路、旅遊路交通高峰期限制部分車輛通行的通告》只在工作日7時至9時、17時至19時限行，其餘時間不限行。

4. 在濟南開皮卡車限行的路線 和時間

目前，濟南在機動車管理方面採取「限制使用而不限制擁有」的政策，每天7時至9時、16時至19時禁止輕型、微型載貨汽車進入二環路(不含)以內區域道路通行。

5. 小卡在濟南限行嗎

小卡在濟南限行。
濟南限行有規定懸掛新能源號牌的機動車，輕型多用途貨車(皮卡車）以及執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車、應急救援貨車不受限制，其它車輛按規定限行。

6. 濟南市區哪些路段限制皮卡車行駛

濟南市區允許皮卡車行駛。

根據《濟南市公安局交通警察支隊關於解除多用途貨車（皮卡車）和輕型、微型新能源載貨汽車城市道路限行措施的通告》：

為貫徹「創新、協調、綠色、開放、共享」的發展理念，進一步推動經濟社會發展，方便群眾出行，自2019年6月19日起，在全市范圍內解除多用途貨車（皮卡車）和懸掛新能源機動車號牌的輕型、微型載貨汽車的城市道路限行措施。

即日起，上述車輛無需再行辦理車輛通行備案或許可，但應當遵守根據大氣污染防治、高峰時段交通流量管控等需要而依法制定的其他通行管理規定。

本通告所稱多用途貨車（皮卡車），是指具有長頭車身和駕駛室結構、核定乘坐人數小於等於5人（含駕駛人）、駕駛室高度小於等於2100mm、貨箱欄板上端離地高度小於等於1500mm、最大設計總質量小於等於3500kg的貨車。

(6)濟南皮卡車限行路段擴展閱讀

《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第三十七條 道路劃設專用車道的，在專用車道內，只准許規定的車輛通行，其他車輛不得進入專用車道內行駛。

第三十八條 車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。

第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

7. 濟南車輛限號外地車怎麼規定

法律分析：限行車輛類型：輕型、微型貨車以及懸掛外地號牌的機動車。「外地號牌」是指非「魯A、魯S」的機動車號牌。備註：懸掛新能源號牌的機動車，輕型多用途貨車(皮卡車）以及執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車、應急救援貨車不受上述措施限制。限行路段：城市快速路、經十路（邢村立交至濟南西立交）、旅遊路（港西路至舜耕路）通行。「城市快速路」是指北園高架路、工業北高架路、二環東高架路（含老虎山隧道)、二環南高架路（含石房峪隧道、老虎洞山隧道、漿水泉隧道、龍鼎隧道、港溝隧道)、二環西高架、順河高架及南延工程（含玉函路隧道、望岳路道)等高架道路。限行規定實施日期：2020年12月9日起實施限行時間：工作日7時-9時，17時-19時

法律依據：根據濟南交警發布《濟南市公安局交通警察支隊關於城市快速路、經十路、旅遊路交通高峰期限制部分車輛通行的通告》規定：為減少機動車尾氣排放對空氣質量的影響，根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國大氣污染防治法》《山東省實施辦法》《山東省機動車排氣污染防治條例》等法律法規，在工作日交通高峰期對城市快速路、經十路和旅遊路採取限制部分車輛通行的管理措施。

8. 濟南外地車限行最新規定2022

2022年濟南外地車限行最新規定是工作日早晚高峰期禁止外地車通行，確需通行可申請報備並在接到公安機關交通管理部門確認回復後方可行駛。

為了減輕交通擁堵，均衡城市交通流量，減少機動車尾氣污染，濟南對機動車進行限行。那麼，2022年6月濟南限行的時間、區域范圍、最新規定包括外地燃油車、本地燃油車、外地純電動車、本地純電動車、外地插電式混合動力車、本地插電式混合動力車。

一、限行時間

2020年12月09日起，工作日07:00-09:00、17:00-19:00（節假日除外、雙休日補班）。

二、限行區域、范圍

濟南市：北園高架路、工業北高架路、二環東高架路（含老虎山隧道）、二環南高架路（含石房峪隧道、老虎洞山隧道、漿水泉隧道、龍鼎隧道、港溝隧道）、二環西高架、順河高架及南延工程（含玉函路隧道、望岳路隧道）、經十路（邢村立交至濟南西立交）、旅遊路（港西路至舜耕路）。

濟南交通發布公告稱，為減少機動車尾氣排放對空氣質量的影響，根據相關法律法規，在工作日交通高峰期對城市快速路、經十路和旅遊路採取限制外地號牌車輛輕型、微型貨車及通行。詳見《即日起，濟南經十路、旅遊路、高架橋工作日高峰期限制外地車通行》。

具體來說，限行時段為工作日的7時至9時、17時至19時，「城市快速路」是指北園高架路、工業北高架路、二環東高架路、二環南高架路、二環西高架、順河高架及南延工程等。對於懸掛新能源號牌的機動車、皮卡車及特種車輛，則不受限行規定影響。

9. 限行時間

限行時間：8月23日-8月27日，7時至9時、17時至19時。

濟南限行車輛：輕型、微型貨車以及懸掛外地號牌的機動車。「外地號牌」是指非「魯A、魯S」的機動車號牌。

備註：懸掛新能源號牌的機動車，輕型多用途貨車(皮卡車）以及執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車、應急救援貨車不受該措施限制。

以下車輛不限行：

輕型、微型貨車以及懸掛外地號牌的機動車。「外地號牌」是指非「魯A、魯S」的機動車號牌。

濟南2020年12月9日起實施的《濟南市公安局交通警察支隊關於城市快速路、經十路、旅遊路交通高峰期限制部分車輛通行的通告》只在工作日7時至9時、17時至19時限行，其餘時間不限行。

10. 皮卡限制新規定2021

進入2020年，為緩解疫情對汽車市場的沖擊，發改委、工信部、商務部等國家各部委鼓勵「取消皮卡進城限制」，皮卡市場迎來更為猛烈的解禁春風，終端零售市場也得以快速復甦。上險數據顯示，7月國產皮卡銷售3.7萬輛，同比大漲38%。

雖然國家層面出台了新的鼓勵方案，但還是要注意，當前皮卡並非是國內全區域、全方位地解禁，因此想要購買和使用皮卡的車主，仍需及時關注政策動向。截至目前，今年皮卡解禁陣營又新增數十城，讓我們一起來看看哪些地方歡迎皮卡「進城」上路吧。

數十城加入，皮卡迎來解禁潮

■上海：放寬皮卡注冊條件，外環可暢行

7月10日，在上海市政府新聞辦舉行的新聞發布會上，上海市交警總隊正式通報了上海地區皮卡「新政」：輕型多用途貨車（皮卡）注冊登記條件進一步放寬，不僅可沿用原小貨車額度申請注冊，也可參照「滬C」小客車的管理模式進行登記上牌，通行上也可如其他滬C牌車輛一樣在外環暢行。

相較其他城市來說，上海對皮卡只是小范圍地解禁，但在寸土寸金的魔都，能對皮卡一定程度地放開車權、路權等資源，也是一個激動人心的消息。多數網友對該政策評論稱，「滬C一小步，全國一大步」，可見，上海放寬對皮卡的限制在全國起到了示範性作用。

■重慶：5月1日起全市范圍內放寬皮卡車通行

重慶市公安局交巡警總隊推出5項優化貨車通行管理的改革服務措施，提出自2020年5月1日起，在全市范圍內放寬皮卡車通行管理限制。

在主城區，實行皮卡車互聯網上自行備案通行管理，皮卡車無需辦理主城區貨車通行證。備案通行成功的皮卡車，除工作日早晚高峰（7:00—9:30、16:30-19:30）禁止通行渝澳大橋、牛角沱嘉陵江大橋、黃花園大橋、石板坡長江大橋及其復線橋外，主城區其他道路全天24小時通行不再受主城區貨車限行時間規定的限制。

對登記在重慶市但非主城區的皮卡車，實行預約通行管理，按需按次申報進入主城，全年累計申報通行時間不超過120天，申辦後按規定通行。

■宜昌取消皮卡限行，湖北16個市（州）全面解禁

8月6日，湖北宜昌市人民政府出台《宜昌市公安機關出台13條措施優化營商環境》，明確取消皮卡車城區限行措施，並表示將因地制宜放寬城市物流配送車輛通行限制，取消微型貨車、輕型密閉式廂式貨車城區限行措施。在部分非城市主次幹道實施彈性停車措施，有效緩解夜市周邊道路停車難問題，服務「夜間經濟」發展。

湖北是我國第二批皮卡解禁試點地區，自2017年開始逐步放開皮卡進城限制，加上新增的宜昌市，目前湖北已有16個市（州）對皮卡不設限。此前湖北省政府頒布的通知顯示，十堰、荊州、襄陽、鄂州、荊門、黃岡、孝感、咸寧、恩施、仙桃、潛江、天門、隨州、神農架林區、江漢油田等15個市（州）全區域、全天候取消皮卡限行，武漢、宜昌、黃石等3個城市則是有限放寬皮卡進城限制。

■陝西省：適當放寬或全面取消進城限制

5月27日，陝西省人民政府辦公廳關於印發促進市場消費積極應對新冠肺炎疫情影響若干措施的通知，提出支持各市（區）對達到國家排放標准、符合相關技術特徵的皮卡車型，適當放寬或全面取消進城限制。

■江西省：全省范圍內取消皮卡車進城限制

4月18日，江西省人民政府印發《關於促進汽車消費若干措施的通知》，提出全省范圍內全面取消皮卡車進城的限制措施；將皮卡車納入政府采購協議供貨目錄，依法依規通過公開招標方式將皮卡車納入各級政府采購協議供貨目錄。推動各級政府部門盡快組織汽車的政府采購業務。

■江西南昌：4月20日起放開皮卡禁行

4月20日，南昌市公安局交通管理局發布《關於解除皮卡車在我市城市貨運車輛通行限制的通告》，提出自4月20日起，對皮卡車放開禁行措施，即皮卡車不受南昌市貨運車輛通行限制，無需再辦理貨車通行證，允許正常通行。

不過南昌市交管局對可進城的皮卡車提出了要求，如皮卡車在道路行駛時要嚴格遵守道路交通法規，不得超高、超載，不得進行非法改裝、營運；皮卡車所有人或駕駛人應做好車輛維護和定期保養，添加合格燃油及車用尿素，確保車輛持續穩定排放合格；本通告中皮卡車是指具有長頭車身和駕駛室結構，核定乘坐人數小於等於5人（含駕駛人），駕駛室高度小於等於2100mm，貨箱欄板上端離地高度小於等於1500mm，最大設計總質量小於等於3500KG的多用途貨車。

■江西撫州：對皮卡開放城市路權

3月26日，江西撫州市工信部發布《關於支持汽車產業發展若干政策的意見》，提出「開放路權，對符合國家標準的皮卡、輕卡等商用車（含電動車），在市中心城區及各縣（區）城區予以通行」。

■江蘇省：鼓勵地級及以下城市放寬皮卡進城

4月3日，江蘇省人民政府辦公廳印發《關於積極應對疫情影響促進消費回補和潛力釋放若干舉措》的通知，提出地級及以下城市要優化皮卡進城管控措施，除應急響應需要外，嚴禁出台新的汽車限購限行政策。

■吉林省：全省范圍內取消皮卡進城和通行限制

1月9日，吉林省人民政府辦公廳印發《關於加快發展流通促進商業消費的若干舉措》，提出放寬皮卡進城限制范圍，取消進城和通行限制等政策措施。

對於達到環保標准排放檢驗要求，滿足設計和結構上主要用於運送貨物、載客人數不大於5人（含駕駛員），具有長頭車身和駕駛室結構（一半以上的發動機長度位於車輛前風擋玻璃最前點以前，或轉向盤的中心位於車輛總長的前四分之一部分之後），具有敞開式貨車車廂，最大設計總質量不大於3.5噸，最大設計外廓尺寸（長、寬、高）不超過6米、2.2米、2米條件的皮卡車，取消進城和通行限制。

■內蒙古二連浩特：放寬皮卡通行

6月18日，二連浩特市環保局發布《柴油貨車禁限行區》，提出對國三及以下柴油貨車擴大禁限區域。但該政策文件指出，皮卡貨車、特種車輛（指警車、消防車、救護車、工程救險車）、新能源汽車及輕型廂式貨車、輕型封閉貨車除外，這意味著，皮卡的通行范圍被放寬。

■山東淄博：取消對皮卡限行限制

6月2日，山東省淄博市人民政府發布《關於調整貨運車輛禁行限行區域的通告》，對貨運車輛禁行、限行區域進行了調整，但《通告》明確提出「多用途貨車」不在限行車輛范圍內，這意味著皮卡此後可在淄博主城區全區域、全天候地通行。