小型越野客車皮卡
1. 國產越野皮卡扎堆上市，除了長城炮，還有這車酷似「小公羊」
國產越野皮卡扎堆上市，除了長城炮，還有這車酷似「小公羊」
國產皮卡車的起步時間並不算晚，但是這么多年來一直都主要針對商用領域，傳統的國產皮卡車配置並不高，不太適合家用或者拿來越野。但是近幾年這種情況已經發生了悄然的變化，因為越來越多的城市對皮卡車開始放開，而且越野玩家群體越來越大，對更高端的越野皮卡車需求也會隨之增加，所以各大汽車廠商開始轉而研發更高級的越野皮卡，2020年可以說是國產越野皮卡車扎堆上市。
近日長城炮越野版皮卡車已經開啟了預售階段，外觀設計方面更年輕運動，而且配備有高功率發動機和三把差速鎖，選裝包當中甚至還包括氮氣懸架以及涉水喉，因此長城炮越野版車型成了很多越野車迷非常期待的新車。其實除了這款車之外，還有一款非常霸氣的國產皮卡車將要上市，這款新車就是來自中興汽車的大領主，最近該車型已經有了最終的官方定妝照。
首先從外觀設計方面看，這款中興大領主完全可以稱之為小公羊，因為車頭正前方的視覺效果和道奇公羊幾乎如出一轍，中間採用了梯形黑色大嘴狀，而且貫穿一道更炫酷的紅色裝飾，就連中興車標也改為黑色，硬派的感覺呼之欲出，引擎蓋上面同樣有類似道奇公羊皮卡車一樣的肌肉線條。而兩側採用了帶有藍色裝飾的LED大燈光源，車頭預計可以選裝原廠電動絞盤。
車輛側面也相當霸氣，因為中興大領主這款車尺寸有所升級，長度達到5341mm，軸距則達到3230mm，這樣的尺寸級別和長城炮越野版幾乎保持一致，新車將會採用黑色防脫圈輪轂，而且原廠車型就配備了大花紋at越野輪胎，車身側面還有拼色後視鏡外殼以及更加顯眼的黑色防擦輪眉，再加上黑色的原廠側踏板，硬派效果相當明顯。
這款中興大領主車型將會搭載一套非常成熟的柴油發動機，2.0t渦輪增壓柴油機極限輸出可以達到150馬力，功率數據雖然並不算猛烈，但是這套柴油發動機的峰值扭矩可以達到320牛米，應付一些比較惡劣的越野路況並沒有太大壓力，畢竟低速狀態之下柴油發動機本來就占據優勢，不過中興大領主車型並不算是頂級越野車，選裝包當中只有後橋差速鎖，但是有一把鎖就可以帶來相當不錯的脫困能力。
打開車門之後可以發現中興大領主新車型的內飾將會有更大的變化，檯面上採用了類似平板電腦一樣的大屏幕，駕駛員前方配備全液晶儀表，車門內側和檯面上都有大量的軟包材質，而且內部的花紋借鑒了青藏高原文化設計元素，看起來已經具備了一些豪華感，所以總結來看，這款中興大領主皮卡車上市之後也會成為越野皮卡當中的一員戰將。
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2. 皮卡算什麼類型的車
皮卡屬於小型客貨車。
皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用於載貨、旅遊、出租等使用。皮卡指使用方便的輕型客貨兩用車。此車型亦轎亦卡，是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。最常見的皮卡車型是雙排皮卡，這種車型是目前保有量最大，也是人們在市場上見得最多的皮卡。
拓展資料：
產品特點：
皮卡的功能優勢在於：首先是它兼具了家用車和商用車的雙重特性（客貨兩用），具有顯著的單位和家庭工具車特徵；其次是它構造多樣化從而滿足了更廣泛的需求（雙門或四門、長貨廂或短貨廂、兩驅或四驅、汽油或柴油發動機）。相比於轎車它有承載性和通過性的優點，相比於輕卡和微卡它有安全性和駕乘舒適性的優點。
3. 皮卡車免過路費嗎
皮卡不屬於免費范圍內的車輛。
由於國家規定的春節、清明節、勞動節、國慶節等國家法定節日，免費通行車輛為7座以下（含七座）載客汽車，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。而皮卡雖是7座以下的車輛，但由於被歸類為貨車，所以在高速節假日免費期間，還是需要收費的。
其中，免費通行的車型以行駛證標明的車型為准，包括七座及七座以下的微型客車、轎車、小型客車、小型越野客車，但不包括微型貨車、輕型貨車、專項作業車。
高速公路收費：
高速公路收費有開放式收費和封閉式收費兩種，開放式收費是在上高速公路的收費站領取IC卡，到下高速公路的收費站，收費員刷卡按顯示費用收取通行費，一般見於線路較長的高速公路，我國大部分連接城市間的高速公路是這樣的收費方式。
封閉式收費是指無論從該高速公路哪個站上哪個站下，都收取一樣的費用，有的在上高速公路時就收取，有的則是下高速公路時收取，一般見於線路較短出入口較少的高速公路如城市的繞城高速公路或機場高速公路之類。
4. 皮卡車的類型都有哪些
皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用於載貨、旅遊、出租等使用。在國際上，皮卡的主要生產國是美國和日本。本世紀初，美國的皮卡年產量約為180萬輛左右，僅福特汽車公司一家就銷售皮卡超過60萬輛;日本年生產的皮卡也不下於100萬輛。國內皮卡主要生產廠有:長城汽車，海格皮卡，鄭州日產，江鈴汽車，中興汽車，慶鈴汽車，福田汽車。
皮卡在國外又稱卡轎。在國外的普及率很高。屬於轎車與卡車的混合體。但由於考究的做工又不能等同於貨車。具有乘坐的舒適性又有拉貨載物的實用性。Pick-up，中文叫皮卡，是以轎車基礎改成的客貨兩用、貨箱敞開的汽車。皮卡的前半部與轎車一樣，後半部則為敞開式貨箱。美國三大汽車製造商產銷量排名首位的車型均不是轎車，而是皮卡，福特F系列皮卡、通用雪佛蘭、克萊斯勒、道奇公羊等均是市場上長盛不衰的熱銷產品，美國大多數家庭里都至少有一輛皮卡車。皮卡載貨或行駛在雨雪天的路面上時，動力強大，越野性能也很出色，與SUV相比，皮卡更粗曠，更豪放些。
5. 皮卡可以上高速嗎
皮卡可以上高速。
2.皮卡高速限速最高限速120KM，最低限速60KM，最高限速要看實際情況，每條路都不同。但是《道路交通安全法》的規定是，最高限速最高只能標定為120。目前一般多為100-120之間，有些遂道、橋梁會限在80。惡劣天氣時也會調低限速。一般在進入高速公路時，都會有限速牌提醒。
3.皮卡上高速算客貨兩用汽車。《道路交通安全法實施條例》 第七十八條 高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。
4.特別提示，常見的皮卡車是小型貨車，屬於收費車型。皮卡屬於小型貨車，可以在貨車車道行駛。皮卡車屬於貨車，雖然在收費金額上和小型家用轎車的價錢一樣，但是計費方式是不一樣的，皮卡車按照噸公里收費。
5.皮卡車節假日上高速公路不免費。因為皮卡屬於客貨兩用的，免收費的是指七座以下的小型客車。
(5)小型越野客車皮卡擴展閱讀:
皮卡是轎車和貨車的雜交品種，也是貨車的一種。皮卡又名轎卡。顧名思義，亦轎亦卡，是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。
皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用於載貨、旅遊、出租等使用。在國際上，皮卡的主要生產國是美國和日本。
國內皮卡主要生產廠有:長城汽車，海格皮卡，鄭州日產，江鈴汽車，中興汽車，慶鈴汽車，福田汽車。
皮卡同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。
皮卡是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱，貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它是前面像轎車，後面帶貨箱的客貨兩用汽車。
皮卡車節假日上高速公路不免費。高速公路節假日免費通行的車型以行駛證標明的車型為准，免費車型包括7座以及7座以下的微型客車、轎車、小型客車、小型越野客車，但不包括微型貨車、輕型貨車、專項作業車。
6. 皮卡車節假日過路費可以免嗎
國務院批准：春節、清明、勞動節、國慶節四大節假日7座以下小車免收過路費
皮卡屬於小型客貨車，貨車不在免費之列，不過後面加裝個後蓋，應該可行~~~就像城市裡加了後蓋的皮卡車就不限行一樣~~~
7. 節假日高速路免費通行為何皮卡車沒免,皮卡車跟小型客車沒什麼區別 只是行駛證上有貨車兩個字
皮卡車不是免費車型，不免過路費。
免費通行的車型以行駛證標明的車型為准，免費車型包括7座以及7座以下的微型客車、轎車、小型客車、小型越野客車，但不包括微型貨車、輕型貨車、專項作業車。
高速交警特別提示，常見的皮卡車是小型貨車，屬於收費車型。
每年的春節、清明、五一、國慶四大節假日高速免費車輛仍是行駛收費公路的七座以下（含七座）小客車，包括皮卡車在內的所有貨車以及八座以上（含八座）小客車都不在免費車型內，無論是非營運，還是營運的，只要是「貨車」或八座以上（含八座）客車，都必須要繳過路費的。
8. 鈴木吉姆尼皮卡版見過沒配置更低，售價更高
在越野車的陣營里，鈴木吉姆尼可謂是一款經典的傳奇車型，自1970年第一代鈴木吉姆尼問世到現在，這款車已經有50年的歷史了。雖然沒有強大的動力，但憑借方形SUV可愛的設計、時髦的顏色、堅固的大梁式底盤、性能出色的四驅系統，吉姆尼向來深受越野愛好者的喜愛。
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9. 現在中國的小型，微型皮卡有哪些
估計那是低俗電動小車。如果他沒有掛牌子的話！